这支电动方程式车队的背后，竟藏着一个能源帝国之梦！
10 月 22 日，远景科技集团在北京举办「新机器·2019 远景技术创新日」活动，发布新机器战略，并表示：「未来『新机器』将以网络智能为核心，以可持续为目标，通过机器网络操作系统，形成协同与进化的『机器网络』，释放机器红利。」。
很多人可能对于这家公司并不了解，这里我们先来介绍一下这家公司。
远景科技集团是一家全球领先的数字能源科技公司，构建了全球领先的智能物联操作系统 EnOSTM ，同时是全球领先的智能风机产品公司。集团旗下包含远景能源 (Envision Energy)、 远景智能 (Envision Digital)、远景 AESC(Envision AESC)、远景创投 (Envision Venture) 等多个业务板块。
能源这一块，智能风机是其产品业务。根据中国风能协会 4 月份公布的数据显示，远景能源 2018 年新增风电装机容量 418 万千瓦，同比增长 37.5%，占全国总装机 19.77%，位居中国第二，全球第五；海上新增装机容量超过 40.24 万千瓦，增速远高于行业平均水平。远景能源已经收获的国际订单覆盖法国、墨西哥、印度、越南、阿根廷、黑山、哈萨克斯坦等国家和地区，可见其实力。
依托于自家的 EnOS™智能物联网平台，远景智能不断打造了面向发电、楼宇、园区、交通、城市等多个领域的解决方案与服务。目前，远景智能正与新加坡跨国公司吉宝集团，美国微软，中国临港 集团，新加坡新桥腾飞集团等全球领军企业一起，在全球打造可复制的智慧能源城市产品。而且远景智能在丹麦、美国、德国、新加坡、日本等国家设立了技术创新中心。目前远景国际员工占 20%，硕士和博士超过 70%，研发及技术人员达 70% 以上。
围绕着能源这一主题，远景科技甚至成立了远景创投，对相关领域的企业进行投资，围绕 EnOSTM，远景创投已经投资了大数据、充电、储能、物联网安全、 可再生能源管理等领域的科技公司。战略投资和培育了 Sonnen、ChargePoint、Protectwise、 AutoGrid 等能源科技创新企业。
行文至此，我想很多人会说，这个和汽车有什么关系？显然从这些内容来看，远景科技集团更像是一家能源解决方案提供商。但是作为一家科技公司，同时是一家电力储能公司，在看到电动化大潮影响下的汽车行业，远景科技也想参与其中，让电动汽车参与到碎片化的可再生能源系统，完善自己的闭环生态系统。
2018 年年初，远景科技集团正式宣布加入电动方程式赛事（Formula E，后简称 FE），成为远景维珍车队的拥有者。相比于传统 F1 赛事，FE 的比赛相差一秒，排名可能就是 1-10 的差别。这项赛事考验的是赛队的软件、数据以及算法能力。可以这么说，电动方程式更像是预演的「军备竞赛」，各家企业将这个比赛作为技术的试炼场，而后将经过验证的技术在后续产品进行下放。
对于远景科技来说，这样的平台可以让远景对自家 AI、数字仿真模拟等技术进行验证推演；作为一项国际赛事，同时也是一个很好的营销平台，有利于远景科技向世界展示自己的技术积累，积累品牌知名度。
那么远景科技的这只队伍表现如何呢？在随即参加的国际汽联电动方程式锦标赛第五赛季中，车队力压众多传统汽车厂商车队，取得有史以来最佳成绩——三个分站冠军、六次登上领奖台、车队年度第三，并且成为唯一一支两位车手都收获分站冠军的车队。
2018 年 3 月，远景科技还与造车新势力威马签署战略合作协议，远景科技将在智能物联网、绿色充电服务、电池管理技术研发、基金投资和生态构建等方面同威马汽车战略合作。
远景科技想要参与到汽车行业的野心已经很明显了。
今年 4 月，远景科技集团宣布其主导组建的远景 AESC 电池产业基金（远景 AESC）已经完成对日产汽车有限公司（日产）旗下包括 Automotive Energy Supply Corporation（AESC）日本、美国、英国等生产基地的动力电池业务控股权的收购，同时收购包括日本电气旗下的电池电极生产业务公司 NEC Energy Devices, Ltd. 的全部股权。远景 AESC 和日产分别持有新成立的日本控股公司约 80%和 20%的股份。
AESC 是谁呢？目前在全球畅销的电动车日产 Leaf（聆风）上搭载的就是 AESC 的电池，从 2010 年到现在，9 年 48 万台车行驶 40 亿公里从未发生一起重大电池事故，从这个数据中也可以看到 AESC 的电池实力。
目前，远景 AESC 在日本、英国和美国均设有据点，同时现在已经在国内无锡设厂。今年 4 月，远景 AESC 在第十八届上海国际汽车工业展览会正式发布新一代 Gen5-811 AIoT 动力电池产品，该电池将会于 2020 年在无锡工厂正式投产，未来无锡工厂总年产能可达 20GWh，预计每年可为全球超过 40 万辆新能源汽车供应动力电池。
远景 AESC 动力电池生产，将由基于 EnOS™的智慧微电网实现中国工厂 100%绿色能源，全球生产基地将于 2025 年全部实现 100%绿色能源。
通过收购 AESC，远景科技集团正式迈入汽车行业中，不过创始人兼 CEO 张雷并没有打算做一个传统的电池供应商的角色。在他看来，动力电池应当成为到远景科技生态圈的一环。
「从能源视角来看，电动汽车是一个移动的智能电站，电动汽车的大规模应用将给电力系统带来巨大的影响，与此同时，电动汽车的里程焦虑和充电焦虑也正限制行业的发展。远景的智能物联网技术将使电池和充电更智能，并推动电动汽车同能源系统有机融合，尤其是让电动汽车为将来碎片化的可再生能源系统提供智能动态平衡。」这是张雷在 2018 年说出的一段话。也就是说 2018 年甚至是更早，张雷已经构思好远景能源生态要如何搭建了。
从智能风机到智能物联操作系统 EnOS™再到远景 AESC 动力电池，远景科技的能源版图逐渐完善。
动力电池和储能有着天然耦合性。马斯克在提出其「宏图计划」之时，决定采用电池驱动方式来推动世界向可持续能源的转变，但是这样还会面临一个问题，能源的获取还是不够清洁（电力获取方式还是火电，还是会有大量污染），于是马斯克想到采用光伏发电作为能量来源，同时采用 PowerWall 进行能源储备，在「产-用-存」层面真正形成完整的闭环。
仔细对比后你会发现，除了不造车之外，特斯拉在做的有关能源的工作，远景科技都有在做：能源获取有智能风机，能源利用有远景 AESC，能源储存则有远景智慧储能，同时还有其智能物联操作系统 EnOS™对这些模块进行赋能，在能源方面远景科技要比特斯拉更专注一些。
总之，这是一家值得关注的科技企业。接下来远景科技在汽车行业变革中又会有怎样的动作，我很期待。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
10 月 22 日，远景科技集团在北京举办「新机器·2019 远景技术创新日」活动，发布新机器战略，并表示：「未来『新机器』将以网络智能为核心，以可持续为目标，通过机器网络操作系统，形成协同与进化的『机器网络』，释放机器红利。」。
很多人可能对于这家公司并不了解，这里我们先来介绍一下这家公司。
远景科技集团是一家全球领先的数字能源科技公司，构建了全球领先的智能物联操作系统 EnOSTM ，同时是全球领先的智能风机产品公司。集团旗下包含远景能源 (Envision Energy)、 远景智能 (Envision Digital)、远景 AESC(Envision AESC)、远景创投 (Envision Venture) 等多个业务板块。
能源这一块，智能风机是其产品业务。根据中国风能协会 4 月份公布的数据显示，远景能源 2018 年新增风电装机容量 418 万千瓦，同比增长 37.5%，占全国总装机 19.77%，位居中国第二，全球第五；海上新增装机容量超过 40.24 万千瓦，增速远高于行业平均水平。远景能源已经收获的国际订单覆盖法国、墨西哥、印度、越南、阿根廷、黑山、哈萨克斯坦等国家和地区，可见其实力。
依托于自家的 EnOS™智能物联网平台，远景智能不断打造了面向发电、楼宇、园区、交通、城市等多个领域的解决方案与服务。目前，远景智能正与新加坡跨国公司吉宝集团，美国微软，中国临港 集团，新加坡新桥腾飞集团等全球领军企业一起，在全球打造可复制的智慧能源城市产品。而且远景智能在丹麦、美国、德国、新加坡、日本等国家设立了技术创新中心。目前远景国际员工占 20%，硕士和博士超过 70%，研发及技术人员达 70% 以上。
围绕着能源这一主题，远景科技甚至成立了远景创投，对相关领域的企业进行投资，围绕 EnOSTM，远景创投已经投资了大数据、充电、储能、物联网安全、 可再生能源管理等领域的科技公司。战略投资和培育了 Sonnen、ChargePoint、Protectwise、 AutoGrid 等能源科技创新企业。
行文至此，我想很多人会说，这个和汽车有什么关系？显然从这些内容来看，远景科技集团更像是一家能源解决方案提供商。但是作为一家科技公司，同时是一家电力储能公司，在看到电动化大潮影响下的汽车行业，远景科技也想参与其中，让电动汽车参与到碎片化的可再生能源系统，完善自己的闭环生态系统。
2018 年年初，远景科技集团正式宣布加入电动方程式赛事（Formula E，后简称 FE），成为远景维珍车队的拥有者。相比于传统 F1 赛事，FE 的比赛相差一秒，排名可能就是 1-10 的差别。这项赛事考验的是赛队的软件、数据以及算法能力。可以这么说，电动方程式更像是预演的「军备竞赛」，各家企业将这个比赛作为技术的试炼场，而后将经过验证的技术在后续产品进行下放。
对于远景科技来说，这样的平台可以让远景对自家 AI、数字仿真模拟等技术进行验证推演；作为一项国际赛事，同时也是一个很好的营销平台，有利于远景科技向世界展示自己的技术积累，积累品牌知名度。
那么远景科技的这只队伍表现如何呢？在随即参加的国际汽联电动方程式锦标赛第五赛季中，车队力压众多传统汽车厂商车队，取得有史以来最佳成绩——三个分站冠军、六次登上领奖台、车队年度第三，并且成为唯一一支两位车手都收获分站冠军的车队。
2018 年 3 月，远景科技还与造车新势力威马签署战略合作协议，远景科技将在智能物联网、绿色充电服务、电池管理技术研发、基金投资和生态构建等方面同威马汽车战略合作。
远景科技想要参与到汽车行业的野心已经很明显了。
今年 4 月，远景科技集团宣布其主导组建的远景 AESC 电池产业基金（远景 AESC）已经完成对日产汽车有限公司（日产）旗下包括 Automotive Energy Supply Corporation（AESC）日本、美国、英国等生产基地的动力电池业务控股权的收购，同时收购包括日本电气旗下的电池电极生产业务公司 NEC Energy Devices, Ltd. 的全部股权。远景 AESC 和日产分别持有新成立的日本控股公司约 80%和 20%的股份。
AESC 是谁呢？目前在全球畅销的电动车日产 Leaf（聆风）上搭载的就是 AESC 的电池，从 2010 年到现在，9 年 48 万台车行驶 40 亿公里从未发生一起重大电池事故，从这个数据中也可以看到 AESC 的电池实力。
目前，远景 AESC 在日本、英国和美国均设有据点，同时现在已经在国内无锡设厂。今年 4 月，远景 AESC 在第十八届上海国际汽车工业展览会正式发布新一代 Gen5-811 AIoT 动力电池产品，该电池将会于 2020 年在无锡工厂正式投产，未来无锡工厂总年产能可达 20GWh，预计每年可为全球超过 40 万辆新能源汽车供应动力电池。
远景 AESC 动力电池生产，将由基于 EnOS™的智慧微电网实现中国工厂 100%绿色能源，全球生产基地将于 2025 年全部实现 100%绿色能源。
通过收购 AESC，远景科技集团正式迈入汽车行业中，不过创始人兼 CEO 张雷并没有打算做一个传统的电池供应商的角色。在他看来，动力电池应当成为到远景科技生态圈的一环。
「从能源视角来看，电动汽车是一个移动的智能电站，电动汽车的大规模应用将给电力系统带来巨大的影响，与此同时，电动汽车的里程焦虑和充电焦虑也正限制行业的发展。远景的智能物联网技术将使电池和充电更智能，并推动电动汽车同能源系统有机融合，尤其是让电动汽车为将来碎片化的可再生能源系统提供智能动态平衡。」这是张雷在 2018 年说出的一段话。也就是说 2018 年甚至是更早，张雷已经构思好远景能源生态要如何搭建了。
从智能风机到智能物联操作系统 EnOS™再到远景 AESC 动力电池，远景科技的能源版图逐渐完善。
动力电池和储能有着天然耦合性。马斯克在提出其「宏图计划」之时，决定采用电池驱动方式来推动世界向可持续能源的转变，但是这样还会面临一个问题，能源的获取还是不够清洁（电力获取方式还是火电，还是会有大量污染），于是马斯克想到采用光伏发电作为能量来源，同时采用 PowerWall 进行能源储备，在「产-用-存」层面真正形成完整的闭环。
仔细对比后你会发现，除了不造车之外，特斯拉在做的有关能源的工作，远景科技都有在做：能源获取有智能风机，能源利用有远景 AESC，能源储存则有远景智慧储能，同时还有其智能物联操作系统 EnOS™对这些模块进行赋能，在能源方面远景科技要比特斯拉更专注一些。
总之，这是一家值得关注的科技企业。接下来远景科技在汽车行业变革中又会有怎样的动作，我很期待。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
梓坤第一次来我家上课的时候，(去年暑假)，是个完全惧怕猫咪的boy，而每次只要他来，六六也会自动隐身，反正井水不犯河水那种。可是一年过去了，你看，他开始喜欢猫咪，六六也会和他撒娇了，他说以后他也许也会养一只猫咪。这就是情感的搭建，我想，世上万般情感皆是如此吧 ♥ 日久见真情 https://t.cn/RNC6Yv7
【“外媒”聚焦河东养老服务 河东区成功举办“让养老有尊严 托起夕阳红”新闻发布会】
5月14日下午，河东区召开“让养老有尊严 托起夕阳红”新闻发布会，对河东区近年来在推进养老服务方面的做法和取得的成效进行了发布并接受了媒体提问。
新闻发布会发布了哪些内容？
“外媒”聚焦河东养老服务 河东区成功举办“让养老有尊严 托起夕阳红”新闻发布会
2016年河东区被确定为全国第一批居家和社区养老服务改革试点地区。几年来，在市委市政府正确领导下，河东区委、区政府认真贯彻落实国家民政部关于推进养老服务改革试点部署要求，从实际出发，努力探索居家和社区养老模式的新路子，扎实推进养老服务“五个转变”，不断提升居家和社区养老服务水平。
河东区养老服务工作有哪些进展？
（一）由粗放管理模式向规范化精准化转变。制定出台《河东区社区老年日间照料中心建设实施方案》《关于鼓励社会力量兴办小型社区老年日间照料中心的意见》《河东区支持居家和社区养老服务龙头组织（企业）发展的意见》等一揽子制度，不断增强社会力量参与度，提高社区养老服务设施覆盖率。
（二）由帮扶兜底模式向适度普惠模式转变。一是照料服务进家庭。深入探索为老服务走进家庭的途径与方法，全区1200余名经济困难老人得到居家养老基础保障，1600余名特殊困难老年人得到个性化关照。二是志愿者服务进家庭。组织志愿者建立亲情爱老、自助互助、志愿扶老、社会助老四支服务队伍，实现邻里关照、志愿服务、企业包户等个性化服务。三是配餐服务进家庭。目前，通过日间照料服务中心、社区配餐站和部分社会餐饮单位可覆盖45.58%的社区，覆盖人群10万人。四是健康管理进家庭。实现养老服务标准化科学化管理。目前，7个街道和2家养老院正在进行第一批试点工作，年底前全区12个街道实现全覆盖。五是安全养老进家庭。为全区1000多名80岁以上特殊困难老年人安装煤气报警器、烟感报警器、一键呼叫器和智能可穿戴设备（腕表和智能手环等）设备，通过与河东区安全管理平台连接，以智能化手段保障老年人的安全。
（三）由政府包办模式向社会运营模式转变。按照“政府搭建平台、专业化管理、市场化经营、志愿者参与”的模式和“管办分离”的原则，引进居家乐、乐聆、九樱万联、福乐年华等养老服务企业参与现有31个社区老年日间照料服务中心社会化运营。2019年，探索推广社区小型嵌入式养老机构，打通社区老人的生活圈与养老圈。拟建立3个800平米以上的嵌入式养老机构，集养老院、老人日托中心、老人活动中心、老人家食堂等为一体，让社区老人实现在家门口养老，目前已完成规划即将进入招投标阶段。
（四）由粗放管理模式向规模化发展模式转变。将养老院的服务内容延伸到社区和居家老年人家中，为老人提供生活照料、康复护理、精神慰藉和家政服务等专业服务。积极筹建河东区居家和社区养老服务中心（养老产业孵化基地），集适老产品展示、康复体验、智慧养老管控、养老咨询服务等于一体，通过服务资源的统一对接、服务需求的有效整合，实现需求与资源共享。
与会记者高度关注河东养老服务工作，纷纷提问。
哪些媒体记者提出了什么问题？
天津广播新闻中心记者田晓曦提问
“外媒”聚焦河东养老服务 河东区成功举办“让养老有尊严 托起夕阳红”新闻发布会
问：请问赵霞副区长，刚才您提到了助餐服务进家庭，今年老年人助餐服务也被纳入了全市20项民心工程中，请问下一步将如何推进这项工作呢？
答：为了落实好民心工程，进一步推进老年人助餐服务，目前我们与已经在河东区开展老年人助餐的单位以及其他具有配餐实力的养老服务单位进行了沟通，共同探讨助老配餐政策的落地方案。
目前主要有三方面的主要措施：一是各街道会免费提供相关配餐用房，解决实际用房问题；二是对于有配餐等服务功能的社区日间照料中心，给予每年12万元的运营补贴；三是将按照相关标准进一步落实其他配餐补贴。
近期，我们已在二号桥街道试点推广智能保温配餐柜，探索“中央厨房+中转配送+社区取餐、送餐”的为老配餐模式，同时引进餐饮企业在上杭路静墅里和程林里开设了老年食堂，为下一步为老配餐服务全覆盖做好充足的准备。
中老年时报记者李娜提问
“外媒”聚焦河东养老服务 河东区成功举办“让养老有尊严 托起夕阳红”新闻发布会
问：刚才柴树芳局长介绍了近两年为特殊困难老人发放了一键呼叫器、烟感报警器等等智能设备，这应该也是老年人特别关注的问题，我想问柴树芳局长今后还会不会向更多的老年人发放呢？
答：2018年开始，我们启动了“养老在家里 我们来助你”暖心助老工程，投入近百万元为高龄、困难、独居等老人配备智能穿戴设备或者智能安全设备。这既是为老服务的一项实实在在的举措，也是我们普及智慧养老的一个重要途径和手段。在2019年我们继续开展此项目，一方面是扩大受益面，另一方面，也会根据前两期受益老人的反馈，按需出发，在入户调研问询的基础上，制定智能服务的菜单，增加或调整产品类型功能，提供老人选择，更好更有针对性地满足老年人的需求。这项工程将在10月底前完成。
人民网记者孙一凡提问
“外媒”聚焦河东养老服务 河东区成功举办“让养老有尊严 托起夕阳红”新闻发布会
问：请问柴树芳局长今年计划新建的2个日间照料中心和3个嵌入式养老机构位于哪里？
答：河东区目前有日间照料中心31个，覆盖12个街道。2019年，新建2个社区老年日间照料中心分别位于唐家口街道的新开路社区和鲁山道街道的皓林园社区，占地分别为408平米和467平米，进一步为居民在社区在家门口提供优质的为老服务。两个中心即将开始施工。
我区今年将打造3个嵌入式养老机构，分别位于大直沽街道悦东家园、二号桥街道瀚棠园、富民路街道恒大帝景，面积分别是800——1000平米，集养老院、老人日托中心、老人活动中心、老人家食堂等为一体，让社区老人实现在家门口养老，目前已完成规划，两个已进入招投标阶段。
“外媒”聚焦河东养老服务 河东区成功举办“让养老有尊严 托起夕阳红”新闻发布会
“外媒”聚焦河东养老服务 河东区成功举办“让养老有尊严 托起夕阳红”新闻发布会
会后，与会记者来到了乐聆智慧养老服务中心进行参观。
来源：盯东
5月14日下午，河东区召开“让养老有尊严 托起夕阳红”新闻发布会，对河东区近年来在推进养老服务方面的做法和取得的成效进行了发布并接受了媒体提问。
新闻发布会发布了哪些内容？
“外媒”聚焦河东养老服务 河东区成功举办“让养老有尊严 托起夕阳红”新闻发布会
2016年河东区被确定为全国第一批居家和社区养老服务改革试点地区。几年来，在市委市政府正确领导下，河东区委、区政府认真贯彻落实国家民政部关于推进养老服务改革试点部署要求，从实际出发，努力探索居家和社区养老模式的新路子，扎实推进养老服务“五个转变”，不断提升居家和社区养老服务水平。
河东区养老服务工作有哪些进展？
（一）由粗放管理模式向规范化精准化转变。制定出台《河东区社区老年日间照料中心建设实施方案》《关于鼓励社会力量兴办小型社区老年日间照料中心的意见》《河东区支持居家和社区养老服务龙头组织（企业）发展的意见》等一揽子制度，不断增强社会力量参与度，提高社区养老服务设施覆盖率。
（二）由帮扶兜底模式向适度普惠模式转变。一是照料服务进家庭。深入探索为老服务走进家庭的途径与方法，全区1200余名经济困难老人得到居家养老基础保障，1600余名特殊困难老年人得到个性化关照。二是志愿者服务进家庭。组织志愿者建立亲情爱老、自助互助、志愿扶老、社会助老四支服务队伍，实现邻里关照、志愿服务、企业包户等个性化服务。三是配餐服务进家庭。目前，通过日间照料服务中心、社区配餐站和部分社会餐饮单位可覆盖45.58%的社区，覆盖人群10万人。四是健康管理进家庭。实现养老服务标准化科学化管理。目前，7个街道和2家养老院正在进行第一批试点工作，年底前全区12个街道实现全覆盖。五是安全养老进家庭。为全区1000多名80岁以上特殊困难老年人安装煤气报警器、烟感报警器、一键呼叫器和智能可穿戴设备（腕表和智能手环等）设备，通过与河东区安全管理平台连接，以智能化手段保障老年人的安全。
（三）由政府包办模式向社会运营模式转变。按照“政府搭建平台、专业化管理、市场化经营、志愿者参与”的模式和“管办分离”的原则，引进居家乐、乐聆、九樱万联、福乐年华等养老服务企业参与现有31个社区老年日间照料服务中心社会化运营。2019年，探索推广社区小型嵌入式养老机构，打通社区老人的生活圈与养老圈。拟建立3个800平米以上的嵌入式养老机构，集养老院、老人日托中心、老人活动中心、老人家食堂等为一体，让社区老人实现在家门口养老，目前已完成规划即将进入招投标阶段。
（四）由粗放管理模式向规模化发展模式转变。将养老院的服务内容延伸到社区和居家老年人家中，为老人提供生活照料、康复护理、精神慰藉和家政服务等专业服务。积极筹建河东区居家和社区养老服务中心（养老产业孵化基地），集适老产品展示、康复体验、智慧养老管控、养老咨询服务等于一体，通过服务资源的统一对接、服务需求的有效整合，实现需求与资源共享。
与会记者高度关注河东养老服务工作，纷纷提问。
哪些媒体记者提出了什么问题？
天津广播新闻中心记者田晓曦提问
“外媒”聚焦河东养老服务 河东区成功举办“让养老有尊严 托起夕阳红”新闻发布会
问：请问赵霞副区长，刚才您提到了助餐服务进家庭，今年老年人助餐服务也被纳入了全市20项民心工程中，请问下一步将如何推进这项工作呢？
答：为了落实好民心工程，进一步推进老年人助餐服务，目前我们与已经在河东区开展老年人助餐的单位以及其他具有配餐实力的养老服务单位进行了沟通，共同探讨助老配餐政策的落地方案。
目前主要有三方面的主要措施：一是各街道会免费提供相关配餐用房，解决实际用房问题；二是对于有配餐等服务功能的社区日间照料中心，给予每年12万元的运营补贴；三是将按照相关标准进一步落实其他配餐补贴。
近期，我们已在二号桥街道试点推广智能保温配餐柜，探索“中央厨房+中转配送+社区取餐、送餐”的为老配餐模式，同时引进餐饮企业在上杭路静墅里和程林里开设了老年食堂，为下一步为老配餐服务全覆盖做好充足的准备。
中老年时报记者李娜提问
“外媒”聚焦河东养老服务 河东区成功举办“让养老有尊严 托起夕阳红”新闻发布会
问：刚才柴树芳局长介绍了近两年为特殊困难老人发放了一键呼叫器、烟感报警器等等智能设备，这应该也是老年人特别关注的问题，我想问柴树芳局长今后还会不会向更多的老年人发放呢？
答：2018年开始，我们启动了“养老在家里 我们来助你”暖心助老工程，投入近百万元为高龄、困难、独居等老人配备智能穿戴设备或者智能安全设备。这既是为老服务的一项实实在在的举措，也是我们普及智慧养老的一个重要途径和手段。在2019年我们继续开展此项目，一方面是扩大受益面，另一方面，也会根据前两期受益老人的反馈，按需出发，在入户调研问询的基础上，制定智能服务的菜单，增加或调整产品类型功能，提供老人选择，更好更有针对性地满足老年人的需求。这项工程将在10月底前完成。
人民网记者孙一凡提问
“外媒”聚焦河东养老服务 河东区成功举办“让养老有尊严 托起夕阳红”新闻发布会
问：请问柴树芳局长今年计划新建的2个日间照料中心和3个嵌入式养老机构位于哪里？
答：河东区目前有日间照料中心31个，覆盖12个街道。2019年，新建2个社区老年日间照料中心分别位于唐家口街道的新开路社区和鲁山道街道的皓林园社区，占地分别为408平米和467平米，进一步为居民在社区在家门口提供优质的为老服务。两个中心即将开始施工。
我区今年将打造3个嵌入式养老机构，分别位于大直沽街道悦东家园、二号桥街道瀚棠园、富民路街道恒大帝景，面积分别是800——1000平米，集养老院、老人日托中心、老人活动中心、老人家食堂等为一体，让社区老人实现在家门口养老，目前已完成规划，两个已进入招投标阶段。
“外媒”聚焦河东养老服务 河东区成功举办“让养老有尊严 托起夕阳红”新闻发布会
“外媒”聚焦河东养老服务 河东区成功举办“让养老有尊严 托起夕阳红”新闻发布会
会后，与会记者来到了乐聆智慧养老服务中心进行参观。
来源：盯东
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