#美丽世界有我一个#桥梁。#蔚蓝地图#实景。2022年07月29日09点,厦门市,多云,30℃,湿度74%,风力2级,风向东南风,空气质量良。
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
#发现最美铁路##发现最美 你评我论# 【中老铁路元江特大桥的检修工】中老铁路元江特大桥横跨两座山峰,在蓝天与青山之间,红色桥身的大桥更显雄伟壮丽。元江特大桥的桥身主要由钢梁焊接而成,桥面到江面的距离有237米,相当于90层楼的高度。
“每一步都要踩稳!”16时,普洱基础设施段元江线路工区的严缘和其他四名检修工,拿起随身检查的工具,爬上了大桥。
“叮叮……当当……”他们一边用小锤敲击“听诊”,敲击声回响在峡谷之间。工作10年的严缘总结出了一套“听”的检查方法,“听病害很复杂,完整的螺栓和折断的声音不一样,空心的混凝土和实心的不一样。”
元江双线特大桥的钢桁梁重量有两万吨,被稳稳地“安顿”在大桥的支座上,而此次检查的重点就是桥梁支座和承重的桥墩。在这个不足3平米的平台,距离江面近160米,这些“高空侠客”要仔细检查确认支座的每一个零部件是否异常。
“中老铁路无小事,就是小到一颗螺栓要检查仔细。”严缘说。@中国铁路 @微博铁路 @深一度 (图文 万乘里 朱世富 普宏思 吴猛)
“每一步都要踩稳!”16时,普洱基础设施段元江线路工区的严缘和其他四名检修工,拿起随身检查的工具,爬上了大桥。
“叮叮……当当……”他们一边用小锤敲击“听诊”,敲击声回响在峡谷之间。工作10年的严缘总结出了一套“听”的检查方法,“听病害很复杂,完整的螺栓和折断的声音不一样,空心的混凝土和实心的不一样。”
元江双线特大桥的钢桁梁重量有两万吨,被稳稳地“安顿”在大桥的支座上,而此次检查的重点就是桥梁支座和承重的桥墩。在这个不足3平米的平台,距离江面近160米,这些“高空侠客”要仔细检查确认支座的每一个零部件是否异常。
“中老铁路无小事,就是小到一颗螺栓要检查仔细。”严缘说。@中国铁路 @微博铁路 @深一度 (图文 万乘里 朱世富 普宏思 吴猛)
#美丽世界有我一个#桥梁。#蔚蓝地图#实景。2022年07月28日00点,滨州市,多云,26℃,湿度95%,风力2级,风向东风,空气质量优。
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
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