腾势D9 最远续航可达1040公里!这动力够顶了吧~
1、动力方面新车提供DM-i超级混动和EV纯电两种动力,而且都分别推出两驱与四驱车型。DM-i车型的NEDC工况综合续航可以达到1040公里,不同车型的纯电续航可以达到190km和50km,50公里纯电续航版本的亏电油耗可做到5.9L每一百公里,充电方面则是搭载了80kW的快速充电,30%的电25分钟就能充到80%。
2、纯电车型搭载的是e平台3.0的八合一电机,可以实现-30~60℃的宽温域热泵工作温度。搭载的刀片电池,CLTC续航可以达到600km以上,充电功率也是达到166kW,10分钟充到150km的续航。
1、动力方面新车提供DM-i超级混动和EV纯电两种动力,而且都分别推出两驱与四驱车型。DM-i车型的NEDC工况综合续航可以达到1040公里,不同车型的纯电续航可以达到190km和50km,50公里纯电续航版本的亏电油耗可做到5.9L每一百公里,充电方面则是搭载了80kW的快速充电,30%的电25分钟就能充到80%。
2、纯电车型搭载的是e平台3.0的八合一电机,可以实现-30~60℃的宽温域热泵工作温度。搭载的刀片电池,CLTC续航可以达到600km以上,充电功率也是达到166kW,10分钟充到150km的续航。
【科普一下目前的纯电、hev、phev认定与区别】市面上的电动汽车分为PHEV、HEV、以及纯电三种类型。新能源很广义,有PHEV,HEV等,很多人不了解EV,PHEV,纯电动,混合动力,增程版电动车等等类型的新能源车,下面小编来为你解答。
一、PHEV和HEV的区别
phev就是插电式混合动力汽车,hev是混合电动汽车,最大的区别就是前者不受充电设施限制,可油可电,可城市可远方,即实现了里程自由,又享受了“绿牌特权”。后者是通常只有在起步、低速行驶的时候由电机驱动,速度上去后发动机就会介入工作,也就是说行车时是用电机驱动还是发动机驱动,都是由汽车自动控制的。phev可以悬挂绿牌,而hev只能悬挂燃油汽车的车牌。目前我国汽车市场上能够上绿牌的混动车型为插电式混合动力汽车也就是PHEV。
二、纯电动汽车
纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。它是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。虽然它已有186年的悠久历史,但一直仅限于某些特定范围内应用,市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池,普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等。
在新能源汽车逐步攀升的时代,各大车企的新能源层出不穷,而作为全球新高端汽车品牌的领克,继插电式混动车型后,又推出新款智能油电混车型 领克01 EM-F。使用P1+P2双电机和DHE15混动专用发动机协同驱动的方案,综合油耗4.88L/100km,百公里加速7.8s,3档混动电驱,具备弹射起步功能。采用混动专用高性能电池,高峰值功率与电机匹配实现高性能输出、加速相应快和平顺驾控体验。
智能进化座舱支持智驾域、底盘域、座舱域、车身域四大域全生命周期智能进化,27项智能驾驶辅助系统,智能语音交互系统。
一、PHEV和HEV的区别
phev就是插电式混合动力汽车,hev是混合电动汽车,最大的区别就是前者不受充电设施限制,可油可电,可城市可远方,即实现了里程自由,又享受了“绿牌特权”。后者是通常只有在起步、低速行驶的时候由电机驱动,速度上去后发动机就会介入工作,也就是说行车时是用电机驱动还是发动机驱动,都是由汽车自动控制的。phev可以悬挂绿牌,而hev只能悬挂燃油汽车的车牌。目前我国汽车市场上能够上绿牌的混动车型为插电式混合动力汽车也就是PHEV。
二、纯电动汽车
纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。它是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。虽然它已有186年的悠久历史,但一直仅限于某些特定范围内应用,市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池,普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等。
在新能源汽车逐步攀升的时代,各大车企的新能源层出不穷,而作为全球新高端汽车品牌的领克,继插电式混动车型后,又推出新款智能油电混车型 领克01 EM-F。使用P1+P2双电机和DHE15混动专用发动机协同驱动的方案,综合油耗4.88L/100km,百公里加速7.8s,3档混动电驱,具备弹射起步功能。采用混动专用高性能电池,高峰值功率与电机匹配实现高性能输出、加速相应快和平顺驾控体验。
智能进化座舱支持智驾域、底盘域、座舱域、车身域四大域全生命周期智能进化,27项智能驾驶辅助系统,智能语音交互系统。
【通用支棱起来了!雪佛兰Silverado EV预订量超15万辆】
近日,通用汽车公司报告称,人们对其最新的基于ultium打造的纯电动车型非常感兴趣,这其中包括已经发布的和2023年即将发布的车型。
通用汽车公司首席执行官表示,今年年初,雪佛兰Silverado EV的预订量为11万辆,现在这款车的预定量已超过了15万辆。对于一款计划于2023年春季上市的汽车来说,这是一个出色的成绩。到那时,这款车甚至可能超过福特F-150“闪电”的销售数量(目前大约20万台)。
官方放出的数据显示,这款车近三分之二(65%)的预订来自新客户,而大约70%来自东海岸和西海岸。
近日,通用汽车公司报告称,人们对其最新的基于ultium打造的纯电动车型非常感兴趣,这其中包括已经发布的和2023年即将发布的车型。
通用汽车公司首席执行官表示,今年年初,雪佛兰Silverado EV的预订量为11万辆,现在这款车的预定量已超过了15万辆。对于一款计划于2023年春季上市的汽车来说,这是一个出色的成绩。到那时,这款车甚至可能超过福特F-150“闪电”的销售数量(目前大约20万台)。
官方放出的数据显示,这款车近三分之二(65%)的预订来自新客户,而大约70%来自东海岸和西海岸。
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