【谏壁船闸通过量增长7倍】截至2018年11月8日，谏壁船闸已运行14000天安全无事故，刷新了历史纪录。据了解，1980年7月11日谏壁船闸通航后，从年设计船舶通过量2100万吨至今已达1.5亿吨，而随着南京以下长江431 公里12.5米深水航道竣工、256公里浙江杭甬运河与苏南运河242.6公里形成对接，苏南运河的通航里程大幅增大，谏壁船闸的高效运行将更好促进经济发展。 锁诗洁 潘晓冬 谢道韫 摄影报道
图二为1991年的谏壁船闸
图二为1991年的谏壁船闸
【谏壁船闸通过量增长7倍】截至2018年11月8日，谏壁船闸已运行14000天安全无事故，刷新了历史纪录。据了解，1980年7月11日谏壁船闸通航后，从年设计船舶通过量2100万吨至今已达1.5亿吨，而随着南京以下长江431 公里12.5米深水航道竣工、256公里浙江杭甬运河与苏南运河242.6公里形成对接，苏南运河的通航里程大幅增大，谏壁船闸的高效运行将更好促进经济发展。 锁诗洁 潘晓冬 谢道韫 摄影报道
图二为1991年的谏壁船闸
图二为1991年的谏壁船闸
【国内首创！“鲲龙”AG600“定海神针”来自湖北智慧】“鲲龙”AG600由海入天，水上飞机锚泊系统立下大功，这个“定海神针”来自湖北智慧。11月5日从武汉船舶设计研究院获悉，该院近日收到一封来自中航通飞华南飞机工业有限公司的感谢信，感谢该院技术团队为AG600研制提供技术支持。水上飞机锚泊系统装置由中船重工701所下属武汉船舶设计研究院自主研制，属国内首创。https://t.cn/EwEOls5
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