不知不觉新环境里生活已满两个月
大概能永远记得刚开始的境况
领导严苛 材料如山 深夜加班 马路空旷
夜猫肆虐 到处停业 徒步奔走 漆黑无声
很多自认为要好的伙伴却没有过一次关心…
如今 不过几周时间
知道了领导的幽默 而且竟然还有共同爱好 一把年纪没有笑容却是个肉多资深玩家 喜欢带我下基层检查还会顺路逛花市 是个骄傲急脾气却也热爱生活的可爱老头
感受到了材料的魅力 掌握了太多新技能 体验了公交的方便甚至故意散步回家有车也不开 战胜了夜归的恐惧 和亲人朋友们吃了太多美味还体验了好多喜欢的小酒馆儿
往日来往不多的同志竟然经常致电问候 刚来报到把我堵在门口的门卫现在每天都互道早上好 最抵触的值班任务会突然有人主动说替我来 到家最怕的漆黑楼道邻居给装上了特别明亮的新灯 平时接触不多的同事下班前默默给加班的我送来一瓶牛奶 降温下雨的天气里发现路边已是树绿花开配上有年代感的办公楼整条街都特别美 极度悔恨和自我怀疑的那个自己也变得更加自制自律更享受这段难得的独居时光…
在成长和蜕变中渡过的人间四月 更美更难忘
[米奇比心][给力][威武][酷][加油][微风]

【汽车相关】这两天一直在跑高速，忘记更新微博，正好说说边开车边想到的想法。
第一，很多司机跨车道不打转向灯。（有没有一个系统可以自动转向?）
第二，如果前方有车急刹，那么【刹车爆闪叫EBD还是ESS来着】对后面车主的提示效果真的很明显。建议把这种具有明显安全效果的功能移植到每辆车上。
第三，曾经的忠实高德地图用户，当时是因为有一条临时性道路管制限行（地图没提示，结果被拍了一次违章），而百度地图正好上传，于是一直沿用百度地图至今。这些地图软件针对这种临时性的封路、管制和限号应该重视一点，给予用户上传路况一定奖励。不过这个只是吐槽一下，我想说的是在地图使用上，其实可以添加‘自驾游’模式，也就是开车每到达一个城市的地界就可以在导航软件里播报一下该城市的基础信息、美食信息、人文历史信息。正好在无聊的驾驶过程中也了解一下当地的文化。
至于导航里面的极简模式，只需要有转弯和有限速的时候提醒就行了。还有，长时间开车，在没有任何播报内容的时候，每隔二十分钟左右可以说一声：继续行驶多久。让车主知道导航还在！

汽车追尾，都是后车的错吗？
NO
这几种情况，前车是免不了责任的，赶紧看看，防患于未然！

第一种情况：前车突然停车
如果正常行驶中，前车突然刹车，后车即便是留够安全距离也很难做到全身而退。这个时候如果按责任划分，后车通常就不用承担责任。

第二种情况：前车调头
当两辆车正常行驶时，前车突然调头，被后方直行的车辆追尾或发生碰撞时，通常由调头的前车承担责任。

第三种情况：前车压线、并线
在行驶中，如果前车压线行驶，无论虚线还是实线，这种情况下发生事故基本都是压线车全责。

第四种情况：前车倒车、溜车
前车溜车或倒车导致碰撞时前车要负全责。

第五种情况：前车强行变道
遇到有车强行加塞到你前面，不小心撞到他，后车是不用承担责任。

第六种情况：右侧超车
有后车从右侧进行超车，导致追尾或碰撞，那基本就是超车车辆全责。

第七种情况：路怒症和斗车族
比如前车急刹车或者急停；后车正常行驶，前车故意来回并线、减速进行挑衅等，这些情况下造成追尾，是要负全责。