#消费热点# 【#啥人吃啥菌 精准干预成益生菌行业未来发展趋势# 】随着越来越多的消费者关注和重视健康，益生菌产业迎来了高速发展的黄金时期。然而，益生菌市场在蓬勃发展的同时也掺杂了些许不和谐的乱象，诸如活菌数虚标、菌株名标注“不完整”等。海思迈威健康科技创始人沈萧柯在接受消费日报记者采访时表示，益生菌市场在益生菌筛选预评价、产品研发与推广、市场监管和消费者教育各方面都亟待规范。
消费者关注度持续上升
如今，消费者对益生菌的关注度持续上升。
《2021全球益生菌产学研发展动向白皮书》显示，从全球益生菌消费市场规模来看，益生菌行业市场规模持续增长，2019年全球益生菌行业市场规模为512亿美元.从2020年到2025年，全球益生菌市场预计将以6.9%的年复合增长率增长，2025年将超过770亿美元。
“随着消费者对益生菌产品认知的增强，益生菌市场不断扩大，益生菌产品不断涌现。在我国，益生菌主要作为食品被监管，部分作为药品被监管。”沈萧柯告诉记者，在他看来，后疫情时代益生菌行业迎来新风口，企业纷纷加码入局，作为增速最快的细分领域之一，益生菌市场已然成为营养食品和大健康产业的必争之地。
以建和国际控股有限公司财报为例，其2020年一季度益生菌补充品需求显著上升，相关业务板块同比增长36.3%。近年来，除了老牌益生菌玩家，如杜邦、科汉森、拜奥等不断加大对益生菌的投入以外，许多企业也开始在2020年全力进军益生菌产业，如丹麦诺维信、日本Teijin集团等。2020年5月，雀巢旗下品牌“Garden of Life”还推出含有900亿活菌的博士系列产品。
活菌数、菌株名等规范要求缺失
“每包含活菌80亿cfu”“100亿cfu活菌添加”“每袋添加鼠李糖乳杆菌等5种活的益生菌，添加总量大于等于320亿”“乳双歧杆菌Bi07”……消费者白女士最近热衷购买益生菌，产品包装上标注的动辄几十亿、上百亿的活菌数，以及多种益生菌菌种名称，让她不禁产生疑问：“活菌数是不是越多越好？单菌株还是多菌株配方好？”
记者走访市场也看到，不少益生菌产品将活菌数进行重点标注，配料表中对于菌株的标注，有的仅为菌种名称，而有的则是菌种名加字母或字母数字，菌株并不明确。
“目前市场上确实存在菌株数、活菌数或菌株成分虚标的情况，有的是益生菌菌株名不副实，而有的重点宣传的知名菌株来路不明或含量极低。有部分产品中含有一些具备循证证据的菌株或其他被公认具备功能的原料，但缺乏特定的整体循证。”沈萧柯告诉记者，益生菌的活性易受环境中温度、湿度、氧气等的影响，因此，他建议在产品的生产、销售、贮运等流动过程中充分考虑冷链的使用。据悉，益生菌产品在货架期内的活菌数是专业人士普遍关心的一个问题，很多产品在设计开发过程中就已经将其纳入考量因素。但目前除了药片、保健食品、低温发酵乳之外，其他的食品尚未有明确的国标或行业标准规范约束。据《2021全球益生菌产学研发展动向白皮书》显示，有四分之一的受访者认为，益生菌产品在货架期内需保持活菌数不得低于出厂活菌数的一定比例。
沈萧柯告诉记者，以固体饮料为代表的益生菌普通食品缺乏标准，在中国益生菌行业中，除了根据《食品安全国家标准—食品微生物学检验—乳酸菌检验GB4789.35-2016》进行活菌数的测定，并无其他相关国标或团标用于益生菌生产和经营。“益生菌普通食品缺乏出厂和货架期活菌数、菌株和安全性标识、运输方式等规范要求，不利于消费者的选择，也不利于行业的健康发展。”他对记者说道。
那么，在益生菌产品配方的设计和优化上，应该使用单菌株还是多菌株？沈萧柯表示，理论上，多菌株的益生菌配方或许能占据肠道菌群中更多的生态位、行使更多样的健康调控功能、更能满足不同的个体需求差异，甚至可能发挥叠加或协同作用。但反过来，多菌株配方也可能由于不同菌株间潜在存在的拮抗作用，而削弱整体的健康功效。有研究表明，大多数情况下，单菌株与多菌株配方在改善特定适应症的有效方面是比较接近的。因此，根据目前研究来看，尚不能简单地推断单菌株与多菌株益生菌配方的效果优劣，仍需以具体的临床实验数据为准。
个体化和精准干预成未来发展趋势
《2021全球益生菌产学研发展动向白皮书》显示，得益于人类微生物组研究的方法和理论的积累，益生菌研究领域仍在高速发展。基于目前对肠道菌群的认知，未来的益生菌干预会迈向个体化和精准干预。
沈萧柯也持同样的观点，他认为，在未来精准医疗研究的大背景下，个体化干预将是益生菌研究和临床应用的新趋势。但目前关于个性化益生菌的干预研究仍在起步阶段。
记者了解到，目前消费者对健康需求不同，消费人群也在细分化。由于肠道菌群会随年龄发生变化，且不同年龄段健康需求不同，因此，益生菌产品消费人群细分化趋势日益凸显。其中，中老年是值得密切关注的分支市场。Lumina Intelligence发布的25个国家益生菌数据报告中显示，当前仅有13种益生菌产品是针对老年人的，市场上关于适用于老年人的免疫和便秘益生菌制剂存在巨大空白。
此外，近年来，益生菌产品除了改善胃肠道问题的传统功效外，也在积极拓展其他方向的益生功效。如益生菌行业出现了越来越多针对女性健康的新产品，调查表明，瑞典市场上有25%的益生菌产品专门针对女性。Innova发布的数据显示，2015年到2017年，针对口腔健康的益生菌膳食补充剂的比例不断增加。
沈萧柯表示，单菌株和多菌株各有利弊，但有临床的多菌株协同增效效果更加明显，也将是未来益生菌产品的发展趋势。（本报记者 王 洋）
消费者关注度持续上升
如今，消费者对益生菌的关注度持续上升。
《2021全球益生菌产学研发展动向白皮书》显示，从全球益生菌消费市场规模来看，益生菌行业市场规模持续增长，2019年全球益生菌行业市场规模为512亿美元.从2020年到2025年，全球益生菌市场预计将以6.9%的年复合增长率增长，2025年将超过770亿美元。
“随着消费者对益生菌产品认知的增强，益生菌市场不断扩大，益生菌产品不断涌现。在我国，益生菌主要作为食品被监管，部分作为药品被监管。”沈萧柯告诉记者，在他看来，后疫情时代益生菌行业迎来新风口，企业纷纷加码入局，作为增速最快的细分领域之一，益生菌市场已然成为营养食品和大健康产业的必争之地。
以建和国际控股有限公司财报为例，其2020年一季度益生菌补充品需求显著上升，相关业务板块同比增长36.3%。近年来，除了老牌益生菌玩家，如杜邦、科汉森、拜奥等不断加大对益生菌的投入以外，许多企业也开始在2020年全力进军益生菌产业，如丹麦诺维信、日本Teijin集团等。2020年5月，雀巢旗下品牌“Garden of Life”还推出含有900亿活菌的博士系列产品。
活菌数、菌株名等规范要求缺失
“每包含活菌80亿cfu”“100亿cfu活菌添加”“每袋添加鼠李糖乳杆菌等5种活的益生菌，添加总量大于等于320亿”“乳双歧杆菌Bi07”……消费者白女士最近热衷购买益生菌，产品包装上标注的动辄几十亿、上百亿的活菌数，以及多种益生菌菌种名称，让她不禁产生疑问：“活菌数是不是越多越好？单菌株还是多菌株配方好？”
记者走访市场也看到，不少益生菌产品将活菌数进行重点标注，配料表中对于菌株的标注，有的仅为菌种名称，而有的则是菌种名加字母或字母数字，菌株并不明确。
“目前市场上确实存在菌株数、活菌数或菌株成分虚标的情况，有的是益生菌菌株名不副实，而有的重点宣传的知名菌株来路不明或含量极低。有部分产品中含有一些具备循证证据的菌株或其他被公认具备功能的原料，但缺乏特定的整体循证。”沈萧柯告诉记者，益生菌的活性易受环境中温度、湿度、氧气等的影响，因此，他建议在产品的生产、销售、贮运等流动过程中充分考虑冷链的使用。据悉，益生菌产品在货架期内的活菌数是专业人士普遍关心的一个问题，很多产品在设计开发过程中就已经将其纳入考量因素。但目前除了药片、保健食品、低温发酵乳之外，其他的食品尚未有明确的国标或行业标准规范约束。据《2021全球益生菌产学研发展动向白皮书》显示，有四分之一的受访者认为，益生菌产品在货架期内需保持活菌数不得低于出厂活菌数的一定比例。
沈萧柯告诉记者，以固体饮料为代表的益生菌普通食品缺乏标准，在中国益生菌行业中，除了根据《食品安全国家标准—食品微生物学检验—乳酸菌检验GB4789.35-2016》进行活菌数的测定，并无其他相关国标或团标用于益生菌生产和经营。“益生菌普通食品缺乏出厂和货架期活菌数、菌株和安全性标识、运输方式等规范要求，不利于消费者的选择，也不利于行业的健康发展。”他对记者说道。
那么，在益生菌产品配方的设计和优化上，应该使用单菌株还是多菌株？沈萧柯表示，理论上，多菌株的益生菌配方或许能占据肠道菌群中更多的生态位、行使更多样的健康调控功能、更能满足不同的个体需求差异，甚至可能发挥叠加或协同作用。但反过来，多菌株配方也可能由于不同菌株间潜在存在的拮抗作用，而削弱整体的健康功效。有研究表明，大多数情况下，单菌株与多菌株配方在改善特定适应症的有效方面是比较接近的。因此，根据目前研究来看，尚不能简单地推断单菌株与多菌株益生菌配方的效果优劣，仍需以具体的临床实验数据为准。
个体化和精准干预成未来发展趋势
《2021全球益生菌产学研发展动向白皮书》显示，得益于人类微生物组研究的方法和理论的积累，益生菌研究领域仍在高速发展。基于目前对肠道菌群的认知，未来的益生菌干预会迈向个体化和精准干预。
沈萧柯也持同样的观点，他认为，在未来精准医疗研究的大背景下，个体化干预将是益生菌研究和临床应用的新趋势。但目前关于个性化益生菌的干预研究仍在起步阶段。
记者了解到，目前消费者对健康需求不同，消费人群也在细分化。由于肠道菌群会随年龄发生变化，且不同年龄段健康需求不同，因此，益生菌产品消费人群细分化趋势日益凸显。其中，中老年是值得密切关注的分支市场。Lumina Intelligence发布的25个国家益生菌数据报告中显示，当前仅有13种益生菌产品是针对老年人的，市场上关于适用于老年人的免疫和便秘益生菌制剂存在巨大空白。
此外，近年来，益生菌产品除了改善胃肠道问题的传统功效外，也在积极拓展其他方向的益生功效。如益生菌行业出现了越来越多针对女性健康的新产品，调查表明，瑞典市场上有25%的益生菌产品专门针对女性。Innova发布的数据显示，2015年到2017年，针对口腔健康的益生菌膳食补充剂的比例不断增加。
沈萧柯表示，单菌株和多菌株各有利弊，但有临床的多菌株协同增效效果更加明显，也将是未来益生菌产品的发展趋势。（本报记者 王 洋）
【走进方枣高速项目，感受枢纽经济的“加速度”——交通大动脉托起腾飞梦】 #南阳好网民##你好,明天##高质量发展•南阳更出彩#
春光灿烂，万物葱茏。日前，本报“奋进新征程 建功新时代——春涌南阳社长（总编）访项目看变化”采访团走进方枣高速项目2标段。建设工地上，中铁十五局集团抓住当前施工的良好季节，优质高效地推进施工生产。桥梁、涵洞、路基、挡墙施工工地机械轰鸣，建设者们正为南阳的交通发展奋力拼搏。
连接豫鄂的高速路
方枣高速项目2标段位于社旗县境内，线路全长36.1公里，包含土建、路面、交安、机电、绿化、房建等施工。目前，6个先期开工点已全面动工。
记者一行驱车赶往2标段最大的单体工程——赵和庄枢纽互通工程，如火如荼的施工现场令人精神振奋：工人们正在对主线桥梁的桥台进行钢筋绑扎作业；在钢筋加工配送中心，只见焊光闪闪，氧焊割枪吐出蓝色火焰，焊工们正在抓紧制作钢筋笼，一台大功率弯曲机正在弯曲工字钢，加工钢拱架；拌和站院内，十来个巨大的白色水泥罐直指蓝天，十几间砂石料仓掩映在蓝色的彩钢房内，拌和站设置扬尘噪声监测系统，实现扬尘噪声自动监测、超标自动报警提示。
“赵和庄枢纽互通工程采用双角双环式，与周南高速完成交通转换，单体工程造价3.2亿元。工程2021年9月2日开工，将在今年7月完工。”中铁十五局集团施工2标段项目总工程师陈丙红介绍，赵和庄枢纽总长1620米，主线上跨周南高速采用40+63+40m钢箱梁设计。该枢纽设置匝道8条，桥梁13座，桩基364根，目前已完成261根。涵洞通道14道，其中主线4道，匝道10道，已完成基础6道。
方枣高速，即焦作至唐河高速公路方城至唐河段，北接连霍、二广高速，穿越兰南、周南高速，南跨沪陕高速后接入湖北省枣阳至潜江段高速公路，是南阳沟通“中原城市群”“长江经济带”的重要通道。
该项目全长101.896公里，在我市沿途经过方城、社旗、唐河三县，投资概算100.09亿元，采用双向四车道标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。全线共设特大桥1座，大桥16座，中桥20座；互通式立交11座，分离式立交56座，服务区2处，养护工区2处，监控分中心1处，匝道收费站8处。施工单位累计完成桥梁桩基灌注619根，涵洞通道基础27个，素混凝土桩4900m，施工便道修筑30.76km。
截至2021年底，该项目自开工累计完成投资25.26亿元，占省交通运输厅“13445工程”年度计划投资20亿元的126.3%，位居“13445工程”第一批切块项目前列。
贯通南北的大动脉
方枣高速是河南省出省的南北大通道。高速自方城兰南高速，经社旗、唐河进入襄阳市的枣阳市太平镇东，终点接福银高速枣阳站附近。它将南阳与枣阳到潜江高速连到一块儿，并入全国高速网络中。
方枣高速是南阳人民期盼已久的公路，它将为畅通我市城市交通及促进经济社会发展起到至关重要的作用，特别是将进一步降低企业的运输物流成本，助力南阳工业发展。
“经测算，方枣高速效益是目前全省在建高速公路中效益最好的。”南阳交投集团副总经理李海军介绍，方枣高速于2021年3月开工建设，计划工期36个月，预计2024年4月1日竣工。“通车后，方枣高速第一年的通行费将达到3亿元~4亿元。”
经济发展，交通先行。市委、市政府高度重视方枣高速项目建设，成立了以市委书记、市长为指挥长，市人大、市政府、市政协相关领导为副指挥长的市高速公路建设指挥部，统筹推进项目建设相关工作。
兵马未动，粮草先行。为保证方枣高速顺利建设，不同于省交通运输厅“13445”高速公路模式，方枣高速由市政府和县级政府共同主导参与，采用“政府授权、平台建设、债贷结合、市县共担、合作共建、集约节约、实现共赢”的创新投资模式，推行以工程建设推进为主线、项目协调和项目融资为辅线的“一主两辅”工作方法投资建设，其中南阳交投集团占股67%、沿线政府占股20%、施工单位占股13%共同出资成立南阳方枣高速公路有限公司实施项目。
那么，该项目如何融资呢？李海军介绍，通过发行政府专项债40亿元；县政府、施工单位入股，即项目沿线方城、社旗、唐河三县以土地征迁费用22.11亿元入股项目公司，项目四个施工标段以2.6亿元入股，同时按照招标文件约定提供20亿元资金用于项目建设；金融机构融资35亿元。
当前，通过“一主二辅”工作方法推进了该项目建设进度，营造了市县政府、沿线群众、施工企业市县共担、合作共建南阳重点工程项目的局面。2021年12月省交通运输厅党组书记、厅长徐强在南阳调研时，对南阳采用市县共担、县级政府入股投资模式及“一主二辅”建设方式给予肯定。
外联内畅的枢纽城市
通达则地盛，地盛则繁华。
南阳把织密高速公路网作为构建现代交通体系、打造全国性综合交通枢纽城市的关键之举，举全市之力加快推进。2021年，南阳高速公路建设取得新突破：郑西高速栾西段建成通车40km；渑淅高速西淅段、方枣高速方唐段和汝方段、南邓高速四段高速相继开工，这是南阳高速公路建设历史上开工数量最多的年份。
“要加快推动郑西、渑淅、焦唐、南邓高速建成通车，推进郑南、桐邓、嵩内、方西高速建设，形成‘两环八纵四横’的高速公路网，力争成为‘十四五’期间全省首个高速公路通车里程突破1000公里的城市。”市交通运输局副局长范庆卫说。
现代交通是基础设施体系厚重的关键要素，也是考量一个城市现代化程度的重要指标。南阳相继被确定为全国性综合交通枢纽城市和河南省副中心城市，为南阳交通运输大发展带来了难得的重要机遇。近年来，我市坚持交通先行，大抓交通基础设施建设，铁路、公路、航空、水运一体化的现代综合交通体系正加速构建。
南阳机场年旅客吞吐量突破百万，通航城市达到27个；唐河航运一期工程开工建设；浩吉铁路建成通车，郑渝高铁郑襄段让南阳进入高铁时代；高速公路通车里程835公里、全省第一；中欧班列成功开通，与山东港共建内陆“无水港”、实现借港出海……南阳在国内大循环中的支点作用、在国际大循环中的链接作用更加凸显。
当前，我国新发展格局加速构建，交通布局正在发生重大调整，南阳要立足区位优势，统筹东西南北、“空水铁公”，谋划实施一批重大交通项目，加快完善综合立体交通网，加速构建便捷高效的立体化现代综合交通体系，全力打造全国性综合交通枢纽城市，实现外联内畅，更好更全面地对接和融入“一带一路”、中部地区高质量发展、长江经济带等国家重大战略，不断提升南阳的辐射力、吸引力、影响力，为现代化河南省副中心城市建设提供坚强的交通支撑。（南阳日报 罗非 赵黎 陈琼）
春光灿烂，万物葱茏。日前，本报“奋进新征程 建功新时代——春涌南阳社长（总编）访项目看变化”采访团走进方枣高速项目2标段。建设工地上，中铁十五局集团抓住当前施工的良好季节，优质高效地推进施工生产。桥梁、涵洞、路基、挡墙施工工地机械轰鸣，建设者们正为南阳的交通发展奋力拼搏。
连接豫鄂的高速路
方枣高速项目2标段位于社旗县境内，线路全长36.1公里，包含土建、路面、交安、机电、绿化、房建等施工。目前，6个先期开工点已全面动工。
记者一行驱车赶往2标段最大的单体工程——赵和庄枢纽互通工程，如火如荼的施工现场令人精神振奋：工人们正在对主线桥梁的桥台进行钢筋绑扎作业；在钢筋加工配送中心，只见焊光闪闪，氧焊割枪吐出蓝色火焰，焊工们正在抓紧制作钢筋笼，一台大功率弯曲机正在弯曲工字钢，加工钢拱架；拌和站院内，十来个巨大的白色水泥罐直指蓝天，十几间砂石料仓掩映在蓝色的彩钢房内，拌和站设置扬尘噪声监测系统，实现扬尘噪声自动监测、超标自动报警提示。
“赵和庄枢纽互通工程采用双角双环式，与周南高速完成交通转换，单体工程造价3.2亿元。工程2021年9月2日开工，将在今年7月完工。”中铁十五局集团施工2标段项目总工程师陈丙红介绍，赵和庄枢纽总长1620米，主线上跨周南高速采用40+63+40m钢箱梁设计。该枢纽设置匝道8条，桥梁13座，桩基364根，目前已完成261根。涵洞通道14道，其中主线4道，匝道10道，已完成基础6道。
方枣高速，即焦作至唐河高速公路方城至唐河段，北接连霍、二广高速，穿越兰南、周南高速，南跨沪陕高速后接入湖北省枣阳至潜江段高速公路，是南阳沟通“中原城市群”“长江经济带”的重要通道。
该项目全长101.896公里，在我市沿途经过方城、社旗、唐河三县，投资概算100.09亿元，采用双向四车道标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。全线共设特大桥1座，大桥16座，中桥20座；互通式立交11座，分离式立交56座，服务区2处，养护工区2处，监控分中心1处，匝道收费站8处。施工单位累计完成桥梁桩基灌注619根，涵洞通道基础27个，素混凝土桩4900m，施工便道修筑30.76km。
截至2021年底，该项目自开工累计完成投资25.26亿元，占省交通运输厅“13445工程”年度计划投资20亿元的126.3%，位居“13445工程”第一批切块项目前列。
贯通南北的大动脉
方枣高速是河南省出省的南北大通道。高速自方城兰南高速，经社旗、唐河进入襄阳市的枣阳市太平镇东，终点接福银高速枣阳站附近。它将南阳与枣阳到潜江高速连到一块儿，并入全国高速网络中。
方枣高速是南阳人民期盼已久的公路，它将为畅通我市城市交通及促进经济社会发展起到至关重要的作用，特别是将进一步降低企业的运输物流成本，助力南阳工业发展。
“经测算，方枣高速效益是目前全省在建高速公路中效益最好的。”南阳交投集团副总经理李海军介绍，方枣高速于2021年3月开工建设，计划工期36个月，预计2024年4月1日竣工。“通车后，方枣高速第一年的通行费将达到3亿元~4亿元。”
经济发展，交通先行。市委、市政府高度重视方枣高速项目建设，成立了以市委书记、市长为指挥长，市人大、市政府、市政协相关领导为副指挥长的市高速公路建设指挥部，统筹推进项目建设相关工作。
兵马未动，粮草先行。为保证方枣高速顺利建设，不同于省交通运输厅“13445”高速公路模式，方枣高速由市政府和县级政府共同主导参与，采用“政府授权、平台建设、债贷结合、市县共担、合作共建、集约节约、实现共赢”的创新投资模式，推行以工程建设推进为主线、项目协调和项目融资为辅线的“一主两辅”工作方法投资建设，其中南阳交投集团占股67%、沿线政府占股20%、施工单位占股13%共同出资成立南阳方枣高速公路有限公司实施项目。
那么，该项目如何融资呢？李海军介绍，通过发行政府专项债40亿元；县政府、施工单位入股，即项目沿线方城、社旗、唐河三县以土地征迁费用22.11亿元入股项目公司，项目四个施工标段以2.6亿元入股，同时按照招标文件约定提供20亿元资金用于项目建设；金融机构融资35亿元。
当前，通过“一主二辅”工作方法推进了该项目建设进度，营造了市县政府、沿线群众、施工企业市县共担、合作共建南阳重点工程项目的局面。2021年12月省交通运输厅党组书记、厅长徐强在南阳调研时，对南阳采用市县共担、县级政府入股投资模式及“一主二辅”建设方式给予肯定。
外联内畅的枢纽城市
通达则地盛，地盛则繁华。
南阳把织密高速公路网作为构建现代交通体系、打造全国性综合交通枢纽城市的关键之举，举全市之力加快推进。2021年，南阳高速公路建设取得新突破：郑西高速栾西段建成通车40km；渑淅高速西淅段、方枣高速方唐段和汝方段、南邓高速四段高速相继开工，这是南阳高速公路建设历史上开工数量最多的年份。
“要加快推动郑西、渑淅、焦唐、南邓高速建成通车，推进郑南、桐邓、嵩内、方西高速建设，形成‘两环八纵四横’的高速公路网，力争成为‘十四五’期间全省首个高速公路通车里程突破1000公里的城市。”市交通运输局副局长范庆卫说。
现代交通是基础设施体系厚重的关键要素，也是考量一个城市现代化程度的重要指标。南阳相继被确定为全国性综合交通枢纽城市和河南省副中心城市，为南阳交通运输大发展带来了难得的重要机遇。近年来，我市坚持交通先行，大抓交通基础设施建设，铁路、公路、航空、水运一体化的现代综合交通体系正加速构建。
南阳机场年旅客吞吐量突破百万，通航城市达到27个；唐河航运一期工程开工建设；浩吉铁路建成通车，郑渝高铁郑襄段让南阳进入高铁时代；高速公路通车里程835公里、全省第一；中欧班列成功开通，与山东港共建内陆“无水港”、实现借港出海……南阳在国内大循环中的支点作用、在国际大循环中的链接作用更加凸显。
当前，我国新发展格局加速构建，交通布局正在发生重大调整，南阳要立足区位优势，统筹东西南北、“空水铁公”，谋划实施一批重大交通项目，加快完善综合立体交通网，加速构建便捷高效的立体化现代综合交通体系，全力打造全国性综合交通枢纽城市，实现外联内畅，更好更全面地对接和融入“一带一路”、中部地区高质量发展、长江经济带等国家重大战略，不断提升南阳的辐射力、吸引力、影响力，为现代化河南省副中心城市建设提供坚强的交通支撑。（南阳日报 罗非 赵黎 陈琼）
#艾欧泽亚24h#
《记忆永恒》
【21：13，库尔札斯西部高地，小雪】
入夜的冰雪之地是刺骨的冷，从脚底脊骨蔓延而上，将人寸寸冰封。凯尔恩特呵了一口气，仿佛这团白色的水雾会在他掌心里凝固成一个冰坨。指尖找回了一点温度，他在冻得通红的耳尖捂了一会儿，不由得羡慕起人族的耳罩来。
抬起头，细碎的雪片飘落，被他委托来护卫的朋友正在击杀附近的明胶怪，很快就清理出一片足以行动的安全区。
这一次的委托来自某个炼金术师，内容是“一篮灾祸池的极冰”。
凯尔恩特往脚边的篝火里又填了块柴火，火焰烧得更旺了些，舔着寒冷的空气，吐出温热的余音。又等了小一会，远处的友人冲他招招手，他这才牵着陆行鸟云雀走了过去，冲着对方比了个大拇指。
“不愧是你，这一手斧术可比我的帅气得多，嘿。”对方咧嘴一笑，露出敖龙族的一口白牙，“导师，你选好地方了吗？这附近成不成？”
“大概直接凿就可以了吧……”一面回答着后辈的话，凯尔恩特一面卸下挂在云雀身侧的冰镐，弯下腰开始在周围敲敲打打，寻找凿冰点，“虽然白天看得更清楚一些，但这些明胶怪也会在寒冷环境下丧失一部分活性，所以还是晚上来安全一些……吧。”
高个子的暮晖之民自觉地卸下另一把冰镐，放在手里掂了掂，像是在把握重量，举手投足却不像是远东部族的风格，反而更带着股艾欧泽亚人的味道，“嗯、嗯，导师说得对！”
“好了好了塔纳托斯你放过我！不要用这个叫法啦——！”小雪下朦胧的月色中，白发的精灵族满脸羞赧地把冰镐高举过头，瞄准一处冰层裂缝用力敲下去，这一镐带着呼呼风声，硬生生把冰镐舞出了巨剑的气势。
然而紧接着的是金石对撞的当啷一声巨响。
凿冰人后退几步就差坐倒在地，整个人连带勉强没有脱手的冰镐抖得像是高频震动的音叉，塔纳托斯甚至能清楚地看到他头顶翘起的发梢抖出的残影。
这场面他不是没见过。采矿的初学者用力过猛，一镐子劈到石头上时，就是这副样子。
塔纳托斯眉头拧起、嘴角抽搐，刚迈了几步又停下脚步，扭头深吸一口气憋好之后，这才走上前，颇为同情地拍拍人形音叉的肩膀：“都说了导师你别太逞强嘛，不擅长就是不擅长。”后者咣当一声丢掉冰镐，另一只手捂着仍然在颤抖的手腕胳臂，眉毛拧成了猫小胖揉乱的线团。剧烈的反作用力震得他晕头转向，仿佛有一整个莫古力乐团在脑仁里吹喇叭。
为了防止惨案再次发生，塔纳托斯语重心长地交代了半天采矿的初级技巧，听得凯尔恩特两眼发黑眼看又要变成慢速音叉，两人这才开始凿冰。
灾祸池整个冻得严实，别说是两个成年人和两只陆行鸟，大概再来几辆篷车都能扛得住。叮叮咣咣的声音不绝于耳，好在二人提前清扫了这一带的魔物，再加上也许严寒真的降低了魔物的活性，这一小雪中的凿冰行为竟然没有受到什么干扰。
又过了一会，塔纳托斯突然出声，“导师你看看这个？”凯尔恩特把冰镐立着哈了口气，搓了搓脸，他只顾着低头凿冰，其余什么都没有注意到。这一下了不得，下面能隐约望见什么东西的轮廓，两头细中间粗，还有倾斜向一侧的细长柱体，分明是一艘半沉的废船。而塔纳托斯镐下的，是一个散开了口的小布袋，虽然距离他们开凿的位置还有些距离，但已经能看到里面装着的东西——一个被绒布包着的小指环。
“大概是以前的渔民身上的吧，我们可以一起带回去——或许是在沉船的一瞬间冻上的。”
二人一时间相对无言，只好埋下头继续哐哐地凿着冰。
很快，一枚带着些许磨损但光亮依旧的小指环就落在了凯尔恩特的手心里，内里刻着铭文，依稀判断得出“献给挚爱”几个字。他轻轻握了握，冰得刺骨，像是某种数年前的悲愿在他的血脉中穿行。
他将指环小心翼翼地收好。
直到最后他们也没能找到指环的相关人士，只能去墓地里草草地掩埋了它。而之后凯尔恩特也知晓了委托人的用意：他给极冰施加了不会融化的魔法，用它雕琢成了一双对戒，想要给最爱的人求婚。
仪式当天他和塔纳托斯也受邀在场，那天日头正好，极冰戒指折射着太阳的光芒，人们的眼睛被晃花了些许，却没有错过这对新人脸上的笑意。莫古力在他们的头顶撒落花瓣，圣堂的钟声下二人幸福地拥吻。一瞬间凯尔恩特眼前掠过绿草如茵的库尔札斯风景，草地上举办着盛大的婚礼，一对新人相互拥抱，戒指上镌刻着铭文。
——“献给挚爱”。
此时此刻，记忆永恒。
《记忆永恒》
【21：13，库尔札斯西部高地，小雪】
入夜的冰雪之地是刺骨的冷，从脚底脊骨蔓延而上，将人寸寸冰封。凯尔恩特呵了一口气，仿佛这团白色的水雾会在他掌心里凝固成一个冰坨。指尖找回了一点温度，他在冻得通红的耳尖捂了一会儿，不由得羡慕起人族的耳罩来。
抬起头，细碎的雪片飘落，被他委托来护卫的朋友正在击杀附近的明胶怪，很快就清理出一片足以行动的安全区。
这一次的委托来自某个炼金术师，内容是“一篮灾祸池的极冰”。
凯尔恩特往脚边的篝火里又填了块柴火，火焰烧得更旺了些，舔着寒冷的空气，吐出温热的余音。又等了小一会，远处的友人冲他招招手，他这才牵着陆行鸟云雀走了过去，冲着对方比了个大拇指。
“不愧是你，这一手斧术可比我的帅气得多，嘿。”对方咧嘴一笑，露出敖龙族的一口白牙，“导师，你选好地方了吗？这附近成不成？”
“大概直接凿就可以了吧……”一面回答着后辈的话，凯尔恩特一面卸下挂在云雀身侧的冰镐，弯下腰开始在周围敲敲打打，寻找凿冰点，“虽然白天看得更清楚一些，但这些明胶怪也会在寒冷环境下丧失一部分活性，所以还是晚上来安全一些……吧。”
高个子的暮晖之民自觉地卸下另一把冰镐，放在手里掂了掂，像是在把握重量，举手投足却不像是远东部族的风格，反而更带着股艾欧泽亚人的味道，“嗯、嗯，导师说得对！”
“好了好了塔纳托斯你放过我！不要用这个叫法啦——！”小雪下朦胧的月色中，白发的精灵族满脸羞赧地把冰镐高举过头，瞄准一处冰层裂缝用力敲下去，这一镐带着呼呼风声，硬生生把冰镐舞出了巨剑的气势。
然而紧接着的是金石对撞的当啷一声巨响。
凿冰人后退几步就差坐倒在地，整个人连带勉强没有脱手的冰镐抖得像是高频震动的音叉，塔纳托斯甚至能清楚地看到他头顶翘起的发梢抖出的残影。
这场面他不是没见过。采矿的初学者用力过猛，一镐子劈到石头上时，就是这副样子。
塔纳托斯眉头拧起、嘴角抽搐，刚迈了几步又停下脚步，扭头深吸一口气憋好之后，这才走上前，颇为同情地拍拍人形音叉的肩膀：“都说了导师你别太逞强嘛，不擅长就是不擅长。”后者咣当一声丢掉冰镐，另一只手捂着仍然在颤抖的手腕胳臂，眉毛拧成了猫小胖揉乱的线团。剧烈的反作用力震得他晕头转向，仿佛有一整个莫古力乐团在脑仁里吹喇叭。
为了防止惨案再次发生，塔纳托斯语重心长地交代了半天采矿的初级技巧，听得凯尔恩特两眼发黑眼看又要变成慢速音叉，两人这才开始凿冰。
灾祸池整个冻得严实，别说是两个成年人和两只陆行鸟，大概再来几辆篷车都能扛得住。叮叮咣咣的声音不绝于耳，好在二人提前清扫了这一带的魔物，再加上也许严寒真的降低了魔物的活性，这一小雪中的凿冰行为竟然没有受到什么干扰。
又过了一会，塔纳托斯突然出声，“导师你看看这个？”凯尔恩特把冰镐立着哈了口气，搓了搓脸，他只顾着低头凿冰，其余什么都没有注意到。这一下了不得，下面能隐约望见什么东西的轮廓，两头细中间粗，还有倾斜向一侧的细长柱体，分明是一艘半沉的废船。而塔纳托斯镐下的，是一个散开了口的小布袋，虽然距离他们开凿的位置还有些距离，但已经能看到里面装着的东西——一个被绒布包着的小指环。
“大概是以前的渔民身上的吧，我们可以一起带回去——或许是在沉船的一瞬间冻上的。”
二人一时间相对无言，只好埋下头继续哐哐地凿着冰。
很快，一枚带着些许磨损但光亮依旧的小指环就落在了凯尔恩特的手心里，内里刻着铭文，依稀判断得出“献给挚爱”几个字。他轻轻握了握，冰得刺骨，像是某种数年前的悲愿在他的血脉中穿行。
他将指环小心翼翼地收好。
直到最后他们也没能找到指环的相关人士，只能去墓地里草草地掩埋了它。而之后凯尔恩特也知晓了委托人的用意：他给极冰施加了不会融化的魔法，用它雕琢成了一双对戒，想要给最爱的人求婚。
仪式当天他和塔纳托斯也受邀在场，那天日头正好，极冰戒指折射着太阳的光芒，人们的眼睛被晃花了些许，却没有错过这对新人脸上的笑意。莫古力在他们的头顶撒落花瓣，圣堂的钟声下二人幸福地拥吻。一瞬间凯尔恩特眼前掠过绿草如茵的库尔札斯风景，草地上举办着盛大的婚礼，一对新人相互拥抱，戒指上镌刻着铭文。
——“献给挚爱”。
此时此刻，记忆永恒。
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