你确定你还敢相信大众吗？我劝你醒醒，大众早就沉沦了！光顾着賺钱了，口碑掉到底了。
【网友车主】：当初我在决定买车的时候，自己身上的预算大概是在36万左右，目标是买一台合资品牌的中型SUV，但是去看了同级别的车型之后，我是发现表现普遍都非常差劲，因为中型SUV几个主流的车型也无非是本田冠道丰田汉兰达，福特锐界跟别克昂科威这几款车型，我都觉得车身尺寸方面的优势并不是特别强，我也不是很喜欢。后来仔细研究了一下之后，发现其实我这个价格的话，完全是能够考虑中大型SUV的。
于是就去看了大众途昂，这台车的中配刚好就在我的预算范围内，而且动力表现车内的空间，车身的尺寸我都觉得很满意，36万左右就能够拿得下来，我觉得是很划算的，在考虑到大众自身的品牌影响力以及市场口碑还有保有量，我都认为这款车可以买，跟销售那边谈好价格之后我就把这款车给定下来了，大概是一周左右的时间提回了家。
可是这两年多的时间下来，我发现这台大众途昂的表现并没有我预期来的那么好，甚至远远达不到我的要求我就特别失望，我对于大众是如此信任，结果他给我的回馈表现是这么的差劲，那我当初买这台车真的是没有任何意义呀！我可以跟大家稍微聊一下这款车现在的一个表现，希望能够给大家起到一个警醒的作用，别像我这么盲目的去决定要购买哪一款车型，一定要经历过亲身的试乘试驾，对于车辆有了全方位的了解，在考虑是否要下手。
1、这台车采用的是2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大马力能够达到220匹，尽管在纸面数据上看起来很不错，可是我觉得它的动力加速性能还是有点不够的，毕竟这是一台两吨出头的大块头跑起来的情况下，感觉驱动力相对来说比较弱，外观造型现在看久了也觉得有点累赘。
2、变速箱的顿挫现象也是非常明显的，特别是在低速的情况下，变速箱处在一档和二档的切换时，就会出现明显的顿挫感，再加上这台车的底盘悬架调教比较乱，会将这种顿挫现象无限放大，导致车里面的人做起来的感受受到了较大的影响。
3、底盘的调教手法过于柔软的，像这么大号的车子，调教手法居然会是这样子的，也是让我特别的无奈，而且这款车型是在MQB平台打造的，这种级别的车型还用这种平台，实在是太凑合了吧，而这种结果导致的是跟底盘手法相互配合，导致这台车的悬架系统被两吨多重的车体压着，难怪有人会说这台车属于是小马拉大车。
4、车内的设计风格也显得过于老旧了，但是这一点我倒是没话说，毕竟咱们买了这款车就要接受这样的设计思路，关键是做工材料跟质量都是比较差劲的，我觉得一台三十几万的车不应该出现这样的问题吧，作为车主我显然是无法接受的。
5、最后一点就是这台车的油耗很高，我自己计算过这台车百公里的油耗要将近14升左右，咱们都知道大众声名在外的就是省油啊，可是省油的这个优点，为什么这台大众途昂一点都没有继承到呢？
所以我感觉现在的大众早已经不是我们曾经认识的那个大众了，可能他现在的销量高了，体量大了就觉得无所谓了，质量好不好跟他也没什么关系，反正把车子卖给客户就行了，有问题就去他的售后去修呗，哪哪都能赚钱呢，可是他却忘了自己的初心在哪，他取名大众的名字又是何寓意？” #汽车杂谈#
【网友车主】：当初我在决定买车的时候，自己身上的预算大概是在36万左右，目标是买一台合资品牌的中型SUV，但是去看了同级别的车型之后，我是发现表现普遍都非常差劲，因为中型SUV几个主流的车型也无非是本田冠道丰田汉兰达，福特锐界跟别克昂科威这几款车型，我都觉得车身尺寸方面的优势并不是特别强，我也不是很喜欢。后来仔细研究了一下之后，发现其实我这个价格的话，完全是能够考虑中大型SUV的。
于是就去看了大众途昂，这台车的中配刚好就在我的预算范围内，而且动力表现车内的空间，车身的尺寸我都觉得很满意，36万左右就能够拿得下来，我觉得是很划算的，在考虑到大众自身的品牌影响力以及市场口碑还有保有量，我都认为这款车可以买，跟销售那边谈好价格之后我就把这款车给定下来了，大概是一周左右的时间提回了家。
可是这两年多的时间下来，我发现这台大众途昂的表现并没有我预期来的那么好，甚至远远达不到我的要求我就特别失望，我对于大众是如此信任，结果他给我的回馈表现是这么的差劲，那我当初买这台车真的是没有任何意义呀！我可以跟大家稍微聊一下这款车现在的一个表现，希望能够给大家起到一个警醒的作用，别像我这么盲目的去决定要购买哪一款车型，一定要经历过亲身的试乘试驾，对于车辆有了全方位的了解，在考虑是否要下手。
1、这台车采用的是2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大马力能够达到220匹，尽管在纸面数据上看起来很不错，可是我觉得它的动力加速性能还是有点不够的，毕竟这是一台两吨出头的大块头跑起来的情况下，感觉驱动力相对来说比较弱，外观造型现在看久了也觉得有点累赘。
2、变速箱的顿挫现象也是非常明显的，特别是在低速的情况下，变速箱处在一档和二档的切换时，就会出现明显的顿挫感，再加上这台车的底盘悬架调教比较乱，会将这种顿挫现象无限放大，导致车里面的人做起来的感受受到了较大的影响。
3、底盘的调教手法过于柔软的，像这么大号的车子，调教手法居然会是这样子的，也是让我特别的无奈，而且这款车型是在MQB平台打造的，这种级别的车型还用这种平台，实在是太凑合了吧，而这种结果导致的是跟底盘手法相互配合，导致这台车的悬架系统被两吨多重的车体压着，难怪有人会说这台车属于是小马拉大车。
4、车内的设计风格也显得过于老旧了，但是这一点我倒是没话说，毕竟咱们买了这款车就要接受这样的设计思路，关键是做工材料跟质量都是比较差劲的，我觉得一台三十几万的车不应该出现这样的问题吧，作为车主我显然是无法接受的。
5、最后一点就是这台车的油耗很高，我自己计算过这台车百公里的油耗要将近14升左右，咱们都知道大众声名在外的就是省油啊，可是省油的这个优点，为什么这台大众途昂一点都没有继承到呢？
所以我感觉现在的大众早已经不是我们曾经认识的那个大众了，可能他现在的销量高了，体量大了就觉得无所谓了，质量好不好跟他也没什么关系，反正把车子卖给客户就行了，有问题就去他的售后去修呗，哪哪都能赚钱呢，可是他却忘了自己的初心在哪，他取名大众的名字又是何寓意？” #汽车杂谈#
福特锐界车主：买福特，亏到家了！反正我是特别后悔，去买汉兰达多好？恨不得抽自己两巴掌。
“我是在2016年的3月份入手了这台福特锐界2.0T，落地价格将近34.5万。其实当初买这台车时，很多人都不看好他，因为他们觉得都到了这个价位理所应当，要么是买豪华品牌，要么是直接买丰田汉兰达，毕竟在合资品牌中型车这一细分领域，丰田汉兰达的市场影响力是绝无仅有的。只不过我当时还比较年轻，觉得自己应该买一台更适合自己驾驶的SUV，而不是应该提早过上了老年退休生活，在我看来选择丰田汉兰达就是提前退休了，买这样的车没有任何意义。
当我跟家里人说了我想买福特锐界时，他们都表示强烈反对，特别是我爸，因为他有十几年的驾龄，对于车子还是比较了解的。在他看来美系车都是油老虎，买美系车就不划算，最好是能够买大众或者是丰田。可我就不明白，她怎么仍然保持那种老的观念呢，从14年15年开始，美系车在油耗控制方面还是比较到位的，老是将自己的观点停留在十几年前。
可哪怕是我将福特锐界的优势，跟我爸一而再再而三的强调和解释，他仍然不听，搞的我差点就不想买了。后来我妈实在看不下去了，觉得我们两父子因为一台车的事情把关系闹僵了，没必要一边跟我爸耐心解释，一边又劝我，既然不想买大众跟丰田，那去看看其他车也好，没有必要，现在就这么早下决定要买福特。我知道我妈也不容易，我爸也是为我好，所以也不想再跟他们僵持了，就带着他们去看了一下其他的车子。
说实话，16年那时候，中型SUV市场真没有几台车好选的，我们后来又去看了大众途观，虽然它是紧凑型SUV，但是价格也挺贵的，所以说不到30万，好歹也是矮个里面拔高个算是比较不错的一款车型了，如果我确实很讨厌大众这个牌子，当时也没怎么细看，就把它排除掉了。去看了别克昂科威，但是这款车顶多就是挂着一个中型SUV的名号，说白了就是一台紧凑型SUV，价格又贵。
也正是在我们看车的这段时间，我爸也想通了，他也说父子俩没必要因为一个车的事情搞僵了，我年纪也大了，已经可以自己做主了，我想买什么车就买什么车吧！既然我爸同意了我买车的事情，那我就直奔福特的4S店，把福特锐界提回家了。不过这里得吐槽一下，因为当时福特锐界刚刚上市没多久，我是原价买的，你们说得有多坑？
其实，在这里也是给大家传递一个信号，任何新车是刚上市的时候都没必要买，因为那时候价格太贵，基本上也不会有什么优惠力度，这时候买车是最不划算的。
这台车我开了5年多了，整体表现我感觉是很满意的，动力表现非常强劲，车内的做工用料也很讲良心，隔音效果非常好，很有质感。甚至于我爸自己都感慨，没想到美系车能有这么好的表现，超出了他的预料之外。要说这台车的缺点，我还真没发现要紧的，唯独让我后悔的是，二手车价格。
我是上个月决定换车的，但因为我爸自己有车，我这台车就没了用武之地，考虑到了下周就要提新车了，所以，前两天，我就去二手车市场，打算把这台车给卖掉。结果二手车行的人看完车后给我的价格是12.5万，我瞬间心情一沉，真没啥意思了，5年多的时间让我亏了22万，美系车的二手车价格也太坑爹了吧？
之前一直听说美系车的二手车价格很低，对我来讲倒没有什么太大的感触，毕竟反正我的车当时也没卖，可等我真正想要把这台车卖掉时，这种价格真的是让我欲哭无泪，早知道我当初如果买丰田汉兰达就好了，因为我知道这台车的二手车价格是很高的，在平台上五六年的二手丰田汉兰达，随便卖都是二十几万，差点没把自己气死。” #二手车#
“我是在2016年的3月份入手了这台福特锐界2.0T，落地价格将近34.5万。其实当初买这台车时，很多人都不看好他，因为他们觉得都到了这个价位理所应当，要么是买豪华品牌，要么是直接买丰田汉兰达，毕竟在合资品牌中型车这一细分领域，丰田汉兰达的市场影响力是绝无仅有的。只不过我当时还比较年轻，觉得自己应该买一台更适合自己驾驶的SUV，而不是应该提早过上了老年退休生活，在我看来选择丰田汉兰达就是提前退休了，买这样的车没有任何意义。
当我跟家里人说了我想买福特锐界时，他们都表示强烈反对，特别是我爸，因为他有十几年的驾龄，对于车子还是比较了解的。在他看来美系车都是油老虎，买美系车就不划算，最好是能够买大众或者是丰田。可我就不明白，她怎么仍然保持那种老的观念呢，从14年15年开始，美系车在油耗控制方面还是比较到位的，老是将自己的观点停留在十几年前。
可哪怕是我将福特锐界的优势，跟我爸一而再再而三的强调和解释，他仍然不听，搞的我差点就不想买了。后来我妈实在看不下去了，觉得我们两父子因为一台车的事情把关系闹僵了，没必要一边跟我爸耐心解释，一边又劝我，既然不想买大众跟丰田，那去看看其他车也好，没有必要，现在就这么早下决定要买福特。我知道我妈也不容易，我爸也是为我好，所以也不想再跟他们僵持了，就带着他们去看了一下其他的车子。
说实话，16年那时候，中型SUV市场真没有几台车好选的，我们后来又去看了大众途观，虽然它是紧凑型SUV，但是价格也挺贵的，所以说不到30万，好歹也是矮个里面拔高个算是比较不错的一款车型了，如果我确实很讨厌大众这个牌子，当时也没怎么细看，就把它排除掉了。去看了别克昂科威，但是这款车顶多就是挂着一个中型SUV的名号，说白了就是一台紧凑型SUV，价格又贵。
也正是在我们看车的这段时间，我爸也想通了，他也说父子俩没必要因为一个车的事情搞僵了，我年纪也大了，已经可以自己做主了，我想买什么车就买什么车吧！既然我爸同意了我买车的事情，那我就直奔福特的4S店，把福特锐界提回家了。不过这里得吐槽一下，因为当时福特锐界刚刚上市没多久，我是原价买的，你们说得有多坑？
其实，在这里也是给大家传递一个信号，任何新车是刚上市的时候都没必要买，因为那时候价格太贵，基本上也不会有什么优惠力度，这时候买车是最不划算的。
这台车我开了5年多了，整体表现我感觉是很满意的，动力表现非常强劲，车内的做工用料也很讲良心，隔音效果非常好，很有质感。甚至于我爸自己都感慨，没想到美系车能有这么好的表现，超出了他的预料之外。要说这台车的缺点，我还真没发现要紧的，唯独让我后悔的是，二手车价格。
我是上个月决定换车的，但因为我爸自己有车，我这台车就没了用武之地，考虑到了下周就要提新车了，所以，前两天，我就去二手车市场，打算把这台车给卖掉。结果二手车行的人看完车后给我的价格是12.5万，我瞬间心情一沉，真没啥意思了，5年多的时间让我亏了22万，美系车的二手车价格也太坑爹了吧？
之前一直听说美系车的二手车价格很低，对我来讲倒没有什么太大的感触，毕竟反正我的车当时也没卖，可等我真正想要把这台车卖掉时，这种价格真的是让我欲哭无泪，早知道我当初如果买丰田汉兰达就好了，因为我知道这台车的二手车价格是很高的，在平台上五六年的二手丰田汉兰达，随便卖都是二十几万，差点没把自己气死。” #二手车#
阅尽了大把的山光水色
邂逅了无数的风情万种
想追溯江南的丝竹悦耳，婉转绕耳的昆曲儿
在鼓楼的烟雨夜色中来一场苏州评弹的说唱
假装我是个澎湃已过心无旁骛的流浪汉
假装我游离在街道不小心徘徊到小生跟前
然后啊对着他说
听闻巴人勇锐，歌舞以凌殷人
激昂热情火辣又不失礼待
像极了那女子般对潋滟的芙蓉花的喜爱
可后人着实不知
命运从来没能待你备好便催促你轻轻松松走过万重山
当有一天你亲眼看到耳鬓的银丝和头顶的花白
当你照着镜子，摸着这个多少人曾经爱慕过的脸
问自己，这是否是当初那个少年?
为何我会来这人世一遭
只是因为我的名字被刻在三生石上面?
邂逅了无数的风情万种
想追溯江南的丝竹悦耳，婉转绕耳的昆曲儿
在鼓楼的烟雨夜色中来一场苏州评弹的说唱
假装我是个澎湃已过心无旁骛的流浪汉
假装我游离在街道不小心徘徊到小生跟前
然后啊对着他说
听闻巴人勇锐，歌舞以凌殷人
激昂热情火辣又不失礼待
像极了那女子般对潋滟的芙蓉花的喜爱
可后人着实不知
命运从来没能待你备好便催促你轻轻松松走过万重山
当有一天你亲眼看到耳鬓的银丝和头顶的花白
当你照着镜子，摸着这个多少人曾经爱慕过的脸
问自己，这是否是当初那个少年?
为何我会来这人世一遭
只是因为我的名字被刻在三生石上面?
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