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从外观来看,此次上市的好运1号、好运2号以及小海狮EV在整体设计方面均保持类似的风格。具体来看,三款新车整体造型较为圆润,双幅的进气格栅采用银色进行装饰,搭配左右类多边形的前大灯组,让新车更加耐看。另外,在前包围两侧还设有采用圆形雾灯组,使前脸提升不少精致感。车身侧面来看,新车使用了侧滑门设计,便于乘客上下车和货物装载的同时,也节约了横向空间。
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『好运2号』
好运1号、好运2号定位为厢式货车,其后窗均采用封闭式处理,从而加强车内货物的安全性。同时,小海狮EV后部玻璃尺寸非常大,能够为后排乘客提供更好的视野以及舒适的乘车环境。车身尺寸方面, 好运1号长宽高分别为4495/1680/1990mm,轴距为2925mm;好运2号长宽高分别为4200/1680/1930mm,轴距为2700mm;小海狮EV长宽高分别为4200/1680/1930mm,轴距为2700mm。
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『小海狮EV』
动力方面,好运1号和好运2号均采用型号为TZ205XSFDM30C的永磁驱动电机,其最大净功率为82马力,峰值扭矩均为220牛·米。电池方面,好运1号采用容量为41.86kWh磷酸铁锂电池组,其NEDC续航里程为270km;好运2号采用容量为35.25kWh磷酸铁锂电池组,其NEDC续航里程为255km。
小海狮EV车型采用型号为TZ205XSFDM30C的永磁同步驱动电机,其最大功率为82马力,峰值扭矩为220牛·米。电池方面,新车将搭载容量为35.25kWh的三元锂电池组,其NEDC续航里程为255km。(文/汽车之家 周易)从外观来看,此次上市的好运1号、好运2号以及小海狮EV在整体设计方面均保持类似的风格。具体来看,三款新车整体造型较为圆润,双幅的进气格栅采用银色进行装饰,搭配左右类多边形的前大灯组,让新车更加耐看。另外,在前包围两侧还设有采用圆形雾灯组,使前脸提升不少精致感。车身侧面来看,新车使用了侧滑门设计,便于乘客上下车和货物装载的同时,也节约了横向空间。
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