#信阳生活# 【召回!涉及多个品牌】近日,国家市场监督管理总局发布一批车辆召回信息

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司

北京奔驰汽车有限公司

召回部分进口和国产CLA、C级和E级汽车

日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
一、自即日起,召回生产日期在2020年6月25日至2020年7月4日期间的部分进口CLA车辆,共计41辆。
本次召回范围内部分车辆由于生产偏差,电动转向助力系统的供电线接头可能被热熔胶污染。热熔胶的老化效应会导致电动转向助力系统供电线接头的固定力减小,导致接头连接松动,极端情况下可能导致电动转向助力系统供电中断,影响动力转向辅助系统的功能,增加发生事故的风险,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,免费检查召回范围内车辆电动转向助力系统的供电线接头,如果已被污染则进行清洁,以消除安全隐患。
二、自2022年7月1日起,召回生产日期在2015年4月7日至2017年1月23日期间的部分安装有空气悬架的进口和国产C级、E级车辆,共计385辆。
本次召回范围内部分车辆空气悬架压缩机的泄压阀可能因腐蚀而产生卡滞,造成无法按预期调整车辆水平高度,车身可能卡在悬架的某一高度无法降低,这不符合国家相关强制性标准关于车辆空气悬架的有关要求,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内车辆免费更换改进后的空气悬架压缩机,以消除安全隐患。

一汽-大众汽车有限公司召回部分进口和国产奥迪汽车
日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2022年2月28日起召回部分进口和国产奥迪汽车。
一、召回生产日期在2018年3月1日至2021年12月4日期间的部分国产奥迪Q5L汽车,共计453791辆。
本次召回范围内的车辆因网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置,如果大量液体意外洒到后排座椅上,可能会进入网关控制模块,导致网关控制模块内部出现短路,从而进一步引发各种内部错误。网关控制模块有安全设计,如果检测到不可信的信号,发动机、变速箱、转向系统等会进入保护模式,此时变速箱离合器会断开,造成车辆行驶中动力中断,增加发生事故的可能性,存在安全隐患。
一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商,为召回范围内车辆免费安装网关控制模块的防护罩,防止液体进入,以消除安全隐患。
二、召回生产日期在2021年4月14日至2021年12月3日期间的部分进口奥迪SQ5汽车,共计368辆。
本次召回范围内的车辆因网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置,如果大量液体意外洒到后排座椅上,可能会进入网关控制模块;另外,部分车辆在大雨或深水中等情况下行驶时,也可能通过车身底部密封不足的接缝而进水。液体进入后可能会导致网关控制模块内部出现短路,从而进一步引发各种内部错误。网关控制模块有安全设计,如果检测到不可信的信号,发动机、变速箱、转向系统等会进入保护模式,此时变速箱离合器会断开,造成车辆行驶中动力中断,增加发生事故的可能性,存在安全隐患。
一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商,为召回范围内车辆免费安装网关控制模块的防护罩;对于2021年8月28日之前生产的进口SQ5车辆,经销商还将免费在车身底部密封不足的区域进行涂胶密封,防止液体进入,以消除安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,一汽-大众汽车有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

奇瑞汽车股份有限公司
召回部分奇瑞艾瑞泽5、瑞虎7汽车
日前,奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回以下车辆。
一、召回2015年8月8日至2020年3月25日生产的匹配CVT 19变速箱的部分艾瑞泽5(艾瑞泽5/EX/GX)汽车,共计121881辆。
本次召回范围内的车辆由于变速箱冷却油管装配过程中可能存在卡箍卡紧力不够或位置不正确,在车辆长期使用过程中可能造成变速箱冷却油管脱落,出现变速箱漏油、故障灯亮的现象,极端情况可能引起变速箱动力传递中断,存在安全隐患。
奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换并重新装配变速箱冷却油管,以消除安全隐患。
二、召回2016年5月9日至2018年12月30日生产的匹配CVT 19变速箱的部分2016款瑞虎7汽车,共计24750辆。
本次召回范围内车辆的变速箱冷却油管由于结构设计原因导致强度不足,存在开裂漏油的风险,会出现变速箱漏油、故障灯亮的现象,极端情况下可能引起变速箱动力传递中断,存在安全隐患。
奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的变速箱冷却油管,以消除安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,奇瑞汽车股份有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

上汽通用五菱汽车股份有限公司
召回部分五菱宏光S3、新五菱宏光S汽车
日前,上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年3月10日起,召回2017年7月10日至2021年3月26日期间生产的部分五菱宏光S3、新五菱宏光S汽车,共计609779辆。
本次召回范围内部分车辆的手动变速器零件制造尺寸超差,导致挡位保持力不足,特定工况下可能引起6挡偶发性脱挡,造成车辆暂时出现动力传递中断,极端情况下可能存在安全隐患。
上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆进行免费检查,并对检查后确认存在缺陷的车辆免费更换变速箱维修组件,以消除安全隐患。
应急处置措施:车辆使用中如发生上述情况,可重新挂回6挡或其他挡位继续行驶,并及时联系上汽通用五菱汽车股份有限公司特约服务中心处理。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,上汽通用五菱汽车股份有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

天津一汽丰田汽车有限公司
广汽丰田汽车有限公司
召回部分卡罗拉及雷凌汽车
日前,天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2022年3月25日起召回以下车辆。
天津一汽丰田汽车有限公司召回2020年3月23日至2021年7月2日期间生产的部分卡罗拉汽车,共计162301辆。广汽丰田汽车有限公司召回2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的部分雷凌汽车,共计161614辆。
本次召回范围内的车辆由于发动机点火线圈制造问题,导致部分点火线圈内部的1级线圈支架尺寸存在偏差,1级线圈可能与中心铁芯接触,线圈中铜线与中心铁芯间的绝缘度降低。极端情况下,发动机运行中可能引起1级线圈和中心铁芯发生短路,使得保险丝熔断,切断供给火花塞的电源,导致车辆在行驶中熄火,增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。
天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的点火线圈,以消除安全隐患。 (来源:国家市场监督管理总局)#美好生活看信阳# https://t.cn/A6fg2mU6

【最新召回!超150万辆!】

近日
国家市场监督管理总局
发布一批车辆召回信息

涉及奔驰、奥迪、五菱宏光
丰田、奇瑞这些知名品牌
召回总数量超150多万辆

赶紧来看一看
里面有没有你的爱车
↓↓↓
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司
北京奔驰汽车有限公司
召回部分进口和国产CLA、C级和E级汽车

日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

一、自即日起,召回生产日期在2020年6月25日至2020年7月4日期间的部分进口CLA车辆,共计41辆。

本次召回范围内部分车辆由于生产偏差,电动转向助力系统的供电线接头可能被热熔胶污染。热熔胶的老化效应会导致电动转向助力系统供电线接头的固定力减小,导致接头连接松动,极端情况下可能导致电动转向助力系统供电中断,影响动力转向辅助系统的功能,增加发生事故的风险,存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,免费检查召回范围内车辆电动转向助力系统的供电线接头,如果已被污染则进行清洁,以消除安全隐患。

二、自2022年7月1日起,召回生产日期在2015年4月7日至2017年1月23日期间的部分安装有空气悬架的进口和国产C级、E级车辆,共计385辆。

本次召回范围内部分车辆空气悬架压缩机的泄压阀可能因腐蚀而产生卡滞,造成无法按预期调整车辆水平高度,车身可能卡在悬架的某一高度无法降低,这不符合国家相关强制性标准关于车辆空气悬架的有关要求,存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内车辆免费更换改进后的空气悬架压缩机,以消除安全隐患。

一汽-大众汽车有限公司
召回部分进口和国产奥迪汽车

日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2022年2月28日起召回部分进口和国产奥迪汽车。

一、召回生产日期在2018年3月1日至2021年12月4日期间的部分国产奥迪Q5L汽车,共计453791辆。

本次召回范围内的车辆因网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置,如果大量液体意外洒到后排座椅上,可能会进入网关控制模块,导致网关控制模块内部出现短路,从而进一步引发各种内部错误。网关控制模块有安全设计,如果检测到不可信的信号,发动机、变速箱、转向系统等会进入保护模式,此时变速箱离合器会断开,造成车辆行驶中动力中断,增加发生事故的可能性,存在安全隐患。

一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商,为召回范围内车辆免费安装网关控制模块的防护罩,防止液体进入,以消除安全隐患。

二、召回生产日期在2021年4月14日至2021年12月3日期间的部分进口奥迪SQ5汽车,共计368辆。

本次召回范围内的车辆因网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置,如果大量液体意外洒到后排座椅上,可能会进入网关控制模块;另外,部分车辆在大雨或深水中等情况下行驶时,也可能通过车身底部密封不足的接缝而进水。液体进入后可能会导致网关控制模块内部出现短路,从而进一步引发各种内部错误。网关控制模块有安全设计,如果检测到不可信的信号,发动机、变速箱、转向系统等会进入保护模式,此时变速箱离合器会断开,造成车辆行驶中动力中断,增加发生事故的可能性,存在安全隐患。

一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商,为召回范围内车辆免费安装网关控制模块的防护罩;对于2021年8月28日之前生产的进口SQ5车辆,经销商还将免费在车身底部密封不足的区域进行涂胶密封,防止液体进入,以消除安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,一汽-大众汽车有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

奇瑞汽车股份有限公司
召回部分奇瑞艾瑞泽5、瑞虎7汽车
日前,奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回以下车辆。

一、召回2015年8月8日至2020年3月25日生产的匹配CVT 19变速箱的部分艾瑞泽5(艾瑞泽5/EX/GX)汽车,共计121881辆。

本次召回范围内的车辆由于变速箱冷却油管装配过程中可能存在卡箍卡紧力不够或位置不正确,在车辆长期使用过程中可能造成变速箱冷却油管脱落,出现变速箱漏油、故障灯亮的现象,极端情况可能引起变速箱动力传递中断,存在安全隐患。

奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换并重新装配变速箱冷却油管,以消除安全隐患。

二、召回2016年5月9日至2018年12月30日生产的匹配CVT 19变速箱的部分2016款瑞虎7汽车,共计24750辆。

本次召回范围内车辆的变速箱冷却油管由于结构设计原因导致强度不足,存在开裂漏油的风险,会出现变速箱漏油、故障灯亮的现象,极端情况下可能引起变速箱动力传递中断,存在安全隐患。

奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的变速箱冷却油管,以消除安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,奇瑞汽车股份有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

上汽通用五菱汽车股份有限公司
召回部分五菱宏光S3、新五菱宏光S汽车

日前,上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年3月10日起,召回2017年7月10日至2021年3月26日期间生产的部分五菱宏光S3、新五菱宏光S汽车,共计609779辆。

本次召回范围内部分车辆的手动变速器零件制造尺寸超差,导致挡位保持力不足,特定工况下可能引起6挡偶发性脱挡,造成车辆暂时出现动力传递中断,极端情况下可能存在安全隐患。

上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆进行免费检查,并对检查后确认存在缺陷的车辆免费更换变速箱维修组件,以消除安全隐患。

应急处置措施:车辆使用中如发生上述情况,可重新挂回6挡或其他挡位继续行驶,并及时联系上汽通用五菱汽车股份有限公司特约服务中心处理。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,上汽通用五菱汽车股份有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

天津一汽丰田汽车有限公司
广汽丰田汽车有限公司
召回部分卡罗拉及雷凌汽车

日前,天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2022年3月25日起召回以下车辆。

天津一汽丰田汽车有限公司召回2020年3月23日至2021年7月2日期间生产的部分卡罗拉汽车,共计162301辆。广汽丰田汽车有限公司召回2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的部分雷凌汽车,共计161614辆。

本次召回范围内的车辆由于发动机点火线圈制造问题,导致部分点火线圈内部的1级线圈支架尺寸存在偏差,1级线圈可能与中心铁芯接触,线圈中铜线与中心铁芯间的绝缘度降低。极端情况下,发动机运行中可能引起1级线圈和中心铁芯发生短路,使得保险丝熔断,切断供给火花塞的电源,导致车辆在行驶中熄火,增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。

天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的点火线圈,以消除安全隐患。
来源:国家市场监督管理总局

【2022年天津中德应用技术大学专升本飞行器制造工程专业考试大纲】

一、考试科目机械制图、电工电子技术、机械基础、航空航天概论。

二、试卷满分及考试时间试卷满分为200分,考试时间为120分钟。

三、答题方式答题方式为闭卷、笔试。

四、试卷内容结构(仅供参考以最终试卷为准)专业基础考试范围
专业基础考试范围

所占比例
1.机械制图

25%
2.电工电子技术

20%
3.机械基础

25%
4.航空航天概论

30%

五、试卷题型结构单项选择题、填空题、简答题、计算题、综合题。

六、其它说明考试时,除按要求携带相关答题用工具外,还需携带直尺、三角板、圆规等作图工具。

《机械制图》一、考试内容及要求1. 考试基本要求
(1)掌握图纸幅面及格式、图线、字体;
(2)熟练掌握点、线、面的投影;
(3)掌握截交线、相贯线的求法;
(4)熟练掌握组合体的画法及其尺寸标注;
(5)掌握机械图样的各种表达方法;
(6)掌握标准件的规定画法及其连接画法;
(7)掌握简单的零件图和装配图绘制及尺寸标注方法;
(8)掌握焊接图、复合材料构件零件图、轴测图的相关概念、规定画法及标注方法。
2.考试知识范围:
(1)图纸幅面及格式、图线、字体
a.掌握图纸幅面及格式;
b.掌握图线的规格及应用;
c.掌握字体的相关知识。
(2)点、线、面的投影
a.了解投影法相关知识;
b.熟练掌握点的投影规律;
c.熟练掌握直线、平面对投影面的相对位置。
(3)截交相贯
a.了解棱柱、棱锥、圆柱、圆锥、圆球的投影及其表面找点;
b.熟练掌握以上基本立体被平面切割的截交线的求法;
c.熟练掌握用表面取点法求圆柱与其它曲面立体正交的相贯线。
(4)组合体的画法及其尺寸标注
a.掌握简单组合体的三视图画法;
b.掌握组合体的尺寸标注。
(5)机械图样的各种表达方法
a.了解视图、向视图、局部视图及其作图方法;
b.了解剖视图、断面图及其作图方法;
c.熟练掌握单一剖及其作图方法;
d.掌握旋转剖及阶梯剖及其作图方法。
(6)标准件的规定画法及其连接画法
a.熟练掌握螺纹及其紧固件、键连接的作图方法;
b.掌握圆柱齿轮啮合的画法;
c.了解其它标准件的规定画法。
(7)零件图和装配图的绘制及尺寸标注
a.了解零件图和装配图的内容;
b.简单零件图的绘制及尺寸标注;
c.简单装配图的绘制及尺寸标注。
(8)焊接图、复合材料构件零件图、轴测图的相关概念、规定画法及标注方法。
a.了解焊接图、复合材料构件零件图、轴测图的相关概念;
b.熟悉焊缝的规定画法及常用的标注方法;
c.能够识读并绘制简单复合材料构件零件图;
d.熟悉轴测图的种类及绘制方法。

《电工电子技术》一、考试内容及要求1.电路的基本概念与基本定律
(1)了解电路的作用,电能的输送和转换,信号的传递和处理;
(2)掌握电路的基本物理量及正方向;
(3)了解电路的三种状态及电气设备额定值;
(4)了解电路模型和电路图;
(5)掌握基尔霍夫定律及电路中电位的概念及其计算。
2.电路的基本分析方法
(1)了解电阻的联接及等效电阻的概念;
(2)掌握电压源、电流源及其等效变换方法;
(3)掌握支路电流法、节点电位法、叠加原理、戴维南定理。
3.正弦交流电路
(1)理解交流电路的基本概念、正弦交流电的三要素、有效值的概念、正弦量的相量表示法。
4.三相电路
(1)掌握三相交流电源的电动势、电压、电流及其表示方法;
(2)了解三相负载的联接方式,星形和三角形接法。了解三相制、三相四线制、三相三线制的性质与特点。
5.磁路与变压器
(1)理解变压器的基本结构和工作原理,电压、电流及阻抗的变换。掌握电压互感器和电流互感器的特点。
6.异步电动机
(1)掌握三相异步电动机基本结构和工作原理、旋转磁场、转差率;
(2)了解三相异步电动机的机械特性和铭牌数据;
(3)了解鼠笼式三相异步电动机的起动、反转、调速和制动。
7.继电接触控制系统
(1)了解常用低压电器的结构和功能;
(2)掌握继电接触控制的自锁、联锁控制原则;
(3)了解过载、短路保护的方法;
(4)能读懂简单的控制电路的原理图。
8.二极管和晶体管
(1)了解PN结及其单向导电性、二极管、稳压管、晶体三极管的伏安特性、主要参数;
(2)理解半导体二极管的主要应用电路,即限幅电路、半波整流电路等;
(3)了解稳压二极管及其应用电路。
9.基本放大电路
(1)理解半导体三极管的基本结构、工作原理、特性曲线和主要参数;
(2)了解共发射极放大器的基本组成、各元件作用;
(3)掌握共发射极放大电路静态工作点的计算和分析;
(4)了解共发射极放大电路输出电阻与输入电阻、电压放大倍数的概念及其计算。
10.直流稳压电源
(1)了解单相整流、滤波、稳压电路的工作原理;
(2)了解集成稳压器的应用。
11.数字电路基本知识
(1)掌握二进制数及数制转换;
(2)理解逻辑运算和逻辑符号(逻辑门)。
12.时序逻辑电路
(1)了解触发器的工作知识。

《机械基础》一、考试内容及要求1.机械工程材料与热加工成形
(1)考试内容
机械工程材料:金属材料的主要性能、常用金属材料、钢的热处理和机械工程材料的选用;焊接。
(2)基本要求
1)掌握金属材料力学性能;
2)掌握钢材各种热处理方法的特点及对材料性能的影响;
3)了解机械零件材料的选择;
4)了解焊接工艺特点。
重点:金属材料的力学性能、特点及用途;钢热处理的概念及热处理的作用。
2.机械传动
(1)考试内容
1)机械传动的基本概念、机械传动的特征与参数、机构的运动简图及自由度计算;
2)常用机构:平面连杆机构、凸轮机构;
3)常用机械传动装置:带传动、链传动、齿轮转动及蜗杆传动;
4)常用机械零件:轴、轴承及联轴器、离合器、制动器;
5)机械传动系统:基本概念、定轴轮系传动比的计算。
(2)基本要求
1)掌握一般机器中常用机构及传动装置的工作原理、运动特性、结构特点;
2)掌握标准零部件的选用原则和方法,以及通用零部件的一般使用;
3)了解定轴轮系和周转轮系各自的特点;掌握机械传动系统传动比的计算方法。
重点:机械传动简图及自用度的计算、机械传动系统的传动比计算。
3.液压与气压传动
(1)考试内容
1)液压传动的工作原理、液压传动系统的组成及图形符号、液压传动的基本参数-压力和流量、液压传动的优缺点及应用;
2)液压元件:液压泵、液压马达和液压缸,液压控制阀;
3)液压基本回路。
(2)基本要求
1)了解常用液压元件、回路的工作原理及具体应用;
2)认识实际液压元件及液压系统。
重点:液压传动的工作原理,基本参数压力和流量。
4.机械加工
(1)考试内容
1)金属切削加工:切削运动和切削要素、刀具、金属切削过程、零件的加工质量;
2)常用切削加工方法及设备:车削、铣削、磨削等;
3)现代制造技术;
4)机械加工工艺基本概念、工件的安装和定位基准。
(2)基本要求
1)掌握机械切削加工的基本原理;
2)掌握各种切削加工方法的特点;
3)了解现代制造技术;
4)掌握定位基准;
5)了解加工工艺;
重点:金属切削加工基本原理、各种切削加工的特点。

《航空航天概论》一、考试内容及要求1.航空航天发展概况
(1)掌握航空器、航天器的概念及分类;
(2)了解航空器、航天器发展过程中具有里程碑的重要事件。
2.飞行器飞行原理
(1)了解飞行器飞行环境的特点及物理性质;
(2)理解掌握流体的黏性、马赫数等含义;
(3)掌握连续性方程的原理和应用;
(4)掌握伯努利方程的原理和应用;
(5)理解气体在管道中流动的规律;
(6)掌握迎角、飞机升力产生的基本原理、影响升力的因素;
(7)了解飞机的五种阻力,对应减小阻力的措施;
(8)了解临界马赫数含义;
(9)理解飞机的主要飞行性能参数的描述及含义;
(10)理解飞机的稳定性和操纵性;
(11)理解直升机旋翼的工作原理;
(12)了解直升机的布局形式;
(13)理解直升机的飞行性能;
(14)了解天体运动规律。
3.飞行器动力系统
(1)掌握飞行器发动机的分类及特点;
(2)理解活塞发动机的组成和工作原理;
(3)了解活塞式发动机的辅助系统;
(4)了解活塞式发动机的主要性能指标。
(5)掌握燃气涡轮发动机的工作原理
(6)掌握燃气涡轮发动机的组成;
(7)了解燃气涡轮发动机的性能参数和工作状态;
(8)了解其它类型发动机的特点。
4.飞行器机载设备
(1)理解飞行器机载设备的功用;
(2)掌握飞行高度的分类;
(3)掌握典型飞行器参数测量传感器的工作原理;
(4)理解机载通信设备的功用;
(5)理解机载电气设备的功用;
(6)了解飞行器航向测量的方法;
(7)理解飞行器显示系统的组成和分类;
(8)了解飞行器导航系统的方式;
(9)了解惯性导航系统的导航原理;
(10)了解自动驾驶仪的组成和工作原理.
5.飞行器的构造
(1)理解飞行器结构的一般要求;
(2)了解飞行器所使用的到材料种类;
(3)掌握航空器的基本构造;
(4)掌握起落架在飞机上的布置形式及特点;
(5)了解载人飞船及航天站的功用和基本组成;
(6)了解航天飞机的功用和基本组成;
(7)了解地面设施和保障系统。


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  • 又是元气满满的一天, 我喜欢清晨,因为每一样事物都是全新都面貌,就像当初喜欢你一样,充满奇幻与未知 却依旧满怀期待,期待,能收到关于你的消息能看到新鲜不一样
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