#赖美云# 我每一次都认真给你点赞,而你却对我视而不见。没事我不重要,我只是一片凋零的落叶,随着风飘落,我时常在想我的凋零是我自己的选择,还是风不挽留,就像茫茫大海里的一条孤单的鱼没有人会关心我。没有人会想念我,如果有一天我被人类发现,也许是我的生命走到了尽头,人类是贪婪的,是有欲望的,鱼在他们眼里是无尽的财富海洋资源在他们眼里是赖以生存的摇钱树,有人捕鱼,有人抓蚌壳,蚌壳那么不容易,她用自己的血肉磨出了珍珠,而你却连一个赞都不想给我点!
【重达60吨,用时60分钟!九绵高速桑园子大桥钢箱梁首吊成功】7月26日,在九绵高速重要节点工程桑园子大桥首片钢箱梁吊装现场,经过1个多小时的空中提升,一块重达60吨的钢箱梁成功在41米高空中精准就位。这标志着大桥正式进入桥面架设和主桥施工阶段,为九绵高速的建成通车按下了快进键。
九绵高速公路钢梁采购GL3标段桑园子大桥位于平武县平通镇苦竹塘村。记者在现场看到,暴雨过后的平通河水流湍急,两岸高山耸立。12根钢丝绳横贯大桥上空,缆索吊机协调运作,为桥梁钢箱梁的吊装就位“保驾护航”。
中国五冶钢构项目经理殷洪介绍,大桥所处桥位高度约47米,而大桥最大跨度达到110米。因此,大桥被分成了43节不同节段,总用钢量达到罕见的3650吨。“为了减少桥梁施工对裂腹鱼生存环境的影响,我们采用了缆索吊装的施工方法,缆索吊主索分为上、下游两组,每组最大额定吊重为60吨,双组抬吊吊重为85吨,缆索吊主索共由12根钢丝绳组成。”
据悉,九绵高速起于九寨沟川甘界青龙桥,止于绵阳游仙区东林乡张家坪。全线建成通车后,成都至九寨沟路程将缩短至4个小时,并将增强路网抗灾防灾能力,开发沿线旅游资源,对沿线地区的经济社会发展将起到积极作用。
(蒋逸潇 绵报融媒记者 刘毅 文/图)
九绵高速公路钢梁采购GL3标段桑园子大桥位于平武县平通镇苦竹塘村。记者在现场看到,暴雨过后的平通河水流湍急,两岸高山耸立。12根钢丝绳横贯大桥上空,缆索吊机协调运作,为桥梁钢箱梁的吊装就位“保驾护航”。
中国五冶钢构项目经理殷洪介绍,大桥所处桥位高度约47米,而大桥最大跨度达到110米。因此,大桥被分成了43节不同节段,总用钢量达到罕见的3650吨。“为了减少桥梁施工对裂腹鱼生存环境的影响,我们采用了缆索吊装的施工方法,缆索吊主索分为上、下游两组,每组最大额定吊重为60吨,双组抬吊吊重为85吨,缆索吊主索共由12根钢丝绳组成。”
据悉,九绵高速起于九寨沟川甘界青龙桥,止于绵阳游仙区东林乡张家坪。全线建成通车后,成都至九寨沟路程将缩短至4个小时,并将增强路网抗灾防灾能力,开发沿线旅游资源,对沿线地区的经济社会发展将起到积极作用。
(蒋逸潇 绵报融媒记者 刘毅 文/图)
却勒塔格山脚下,苏巴什佛寺遗址是一片阳光下耀眼的废墟。此佛寺遗址是整个新疆规模最大的佛寺遗址,始建于魏晋南北朝时期,隋唐时达到繁盛,是古丝绸之路上重要的佛教中心。鸠摩罗什曾在此开坛讲经,玄奘西天取经时,也曾在此驻留60多天。佛塔既有覆钵式和汉式楼阁式残迹,虽已废弃了近千年,但残存的建筑依然让后人震惊。 https://t.cn/A6V0EJQO
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