帕斯卡屑就屑在，她还是有良心的，但让她在良心和追求之间权衡一下，嗯……比起探索科学的究极尽头，良心值几个钱啊.jpg
或许莱柯才是90wish最后的良心兼正常人（。）
帕女士和威廉老贼比起来，两个人都没啥伦理道德底线，区别就在于威廉完全反内个人类，帕还是比较有人性的→意思是她应该不会做关于活人的人.体.实验（威廉精于此道），其他就难说。毕竟死人和活人比起来（
感觉她如果实验走保守路线，完全是因为风险和外界压力，根本不是因为内心的道德约束……说到底她不还是毫不犹豫地用了露尼西亚的脑扫描图来造ai吗，还一造好几个，笑死，根本不管伦理和法律
虽然我觉得在评估风险后，只要她有不玩死自己的把握，拿自己做实验也不是不可能（万一小帕就是她拿自己的脑扫描图造的呢.jpg）
也难怪那么多人猜她会跳反背刺
总觉得她身上有一种傲慢和执拗（非贬义），其实是有些强硬而一厢情愿的人，从蝴蝶事件中她的所作所为，和前期对待M4的态度中就能看出来。莱柯不完全是她害死的，但很难说她没有推波助澜，总之脱不了关系。一种要么完全袖手旁观，要么忍不住去掌控的控制欲。她对自己领域巅峰的探求，或许也是一种控制欲和征服欲吧。
诚然她有自信的资本，但是对面心太脏了，她一个不问世事的科学家，怎么玩得过军方和国安局之类啊（她错在把一切想得太理所当然顺理成章，把时局和其他势力的友善度错想得太好了，莱柯的死和M4相关事件也算是在点醒她
她不愿面对M4，一是知道自己无意识把别人当工具人的臭毛病，觉得自己对她有所亏欠，不忍心再看，二是不愿面对烂摊子，对和M4关系中可能出现的负面结果进行一个逃避（指某人：嘴遁发动）
另外一点揣测
我真的很好奇，她读研的时候是怎么接到，并主导整个zf项目的，她的解释是导师不管事，于是项目组就她来拍板了。但后面给出的信息越多越可疑，最好的大学中最好的专业，还是国家级项目诶，导师真就和不存在一样啊（对不起俺没读过研也不了解理工科）
毕竟假话要真假掺半最可信，她到底还隐藏了什么呢。
以及国籍和身世，少前帕没有生日放出就算了，毕竟这个人相关的时间线编不好就会吃书，但为什么云图帕的生日也被隐藏了（？）我本来想通过云图帕来反推少前帕生日的，淦。
不过就算云图帕和少前帕的生日不一样，那也只是相当于出厂日期而已吧，到底有什么好藏的啊（翀：问就是没编完）
我也在思考她是哪国人，大概率拿的德国国籍，从莱柯偷渡来看，她并不是新苏联的人。但莱柯是拿着新苏联国籍的北欧人，她又是拿着德国国籍的哪国人（？）
还有就是莱柯到底是什么时候入局的，一开始确实是帕斯卡硬拉他进项目组的，但从情理角度看我并不想怀疑她，那个时间线威廉也没开始蹦跶，应该真的只是巧合而已……吧（不然就把锅推给爵士）只是这也太巧了，你们这些天才挂逼是会互相吸引的吗，随便抓壮丁就能抓到王炸（
不过无论从实装副官还是追放继续登场来看，她背刺几率还是挺低的（指某人老家都物理肢解了，背刺啥）。
而且她老板哈维尔也实装副官了→追放时期的16lab依旧活跃→哈维尔大概是罗联的人，iop依旧好好的→背后有哈维尔撑腰，基本不需要担心帕女士了，说不定这人在面包房和谲境也能登场，真正的全勤.jpg
（不如先关心安洁能不能活到追放（。））
至于年龄，NGA上的阴谋论和反阴谋论已经够多了，信息太少又有故意误导嫌疑，官方不拍板真的没法猜。
虽然我觉得恐怕是……她登场时官方还没设定那么多，海猫就随便画了，猫耳显然也只是他的xp而已，结果坑越挖越大时间线要圆不上了。
最近追放那个新立绘绝对是摆明了讲，她年龄不是立绘欺诈，是真的不老。或许用遗迹技术延缓衰老这个民间推论＆二设，真的能有转正的一天吧。（帕：我怎么又被迫阴谋论了）
虽然p5我也有点在意，但或许指的是曾经被护送途中的事吧（命大是真的有亿点命大）
意思就是说我想看莱比锡大学和90wish时期的回忆杀
总而言之，ym，rnmd，给我填坑啊——
很典的intp纸片，被自己的求知的欲望之火灼烧，压根不需要他人理解，明知不可为却仍旧为之，痛苦并乐在其中。
喜欢得很（我现在就要看追放新剧情…………
或许莱柯才是90wish最后的良心兼正常人（。）
帕女士和威廉老贼比起来，两个人都没啥伦理道德底线，区别就在于威廉完全反内个人类，帕还是比较有人性的→意思是她应该不会做关于活人的人.体.实验（威廉精于此道），其他就难说。毕竟死人和活人比起来（
感觉她如果实验走保守路线，完全是因为风险和外界压力，根本不是因为内心的道德约束……说到底她不还是毫不犹豫地用了露尼西亚的脑扫描图来造ai吗，还一造好几个，笑死，根本不管伦理和法律
虽然我觉得在评估风险后，只要她有不玩死自己的把握，拿自己做实验也不是不可能（万一小帕就是她拿自己的脑扫描图造的呢.jpg）
也难怪那么多人猜她会跳反背刺
总觉得她身上有一种傲慢和执拗（非贬义），其实是有些强硬而一厢情愿的人，从蝴蝶事件中她的所作所为，和前期对待M4的态度中就能看出来。莱柯不完全是她害死的，但很难说她没有推波助澜，总之脱不了关系。一种要么完全袖手旁观，要么忍不住去掌控的控制欲。她对自己领域巅峰的探求，或许也是一种控制欲和征服欲吧。
诚然她有自信的资本，但是对面心太脏了，她一个不问世事的科学家，怎么玩得过军方和国安局之类啊（她错在把一切想得太理所当然顺理成章，把时局和其他势力的友善度错想得太好了，莱柯的死和M4相关事件也算是在点醒她
她不愿面对M4，一是知道自己无意识把别人当工具人的臭毛病，觉得自己对她有所亏欠，不忍心再看，二是不愿面对烂摊子，对和M4关系中可能出现的负面结果进行一个逃避（指某人：嘴遁发动）
另外一点揣测
我真的很好奇，她读研的时候是怎么接到，并主导整个zf项目的，她的解释是导师不管事，于是项目组就她来拍板了。但后面给出的信息越多越可疑，最好的大学中最好的专业，还是国家级项目诶，导师真就和不存在一样啊（对不起俺没读过研也不了解理工科）
毕竟假话要真假掺半最可信，她到底还隐藏了什么呢。
以及国籍和身世，少前帕没有生日放出就算了，毕竟这个人相关的时间线编不好就会吃书，但为什么云图帕的生日也被隐藏了（？）我本来想通过云图帕来反推少前帕生日的，淦。
不过就算云图帕和少前帕的生日不一样，那也只是相当于出厂日期而已吧，到底有什么好藏的啊（翀：问就是没编完）
我也在思考她是哪国人，大概率拿的德国国籍，从莱柯偷渡来看，她并不是新苏联的人。但莱柯是拿着新苏联国籍的北欧人，她又是拿着德国国籍的哪国人（？）
还有就是莱柯到底是什么时候入局的，一开始确实是帕斯卡硬拉他进项目组的，但从情理角度看我并不想怀疑她，那个时间线威廉也没开始蹦跶，应该真的只是巧合而已……吧（不然就把锅推给爵士）只是这也太巧了，你们这些天才挂逼是会互相吸引的吗，随便抓壮丁就能抓到王炸（
不过无论从实装副官还是追放继续登场来看，她背刺几率还是挺低的（指某人老家都物理肢解了，背刺啥）。
而且她老板哈维尔也实装副官了→追放时期的16lab依旧活跃→哈维尔大概是罗联的人，iop依旧好好的→背后有哈维尔撑腰，基本不需要担心帕女士了，说不定这人在面包房和谲境也能登场，真正的全勤.jpg
（不如先关心安洁能不能活到追放（。））
至于年龄，NGA上的阴谋论和反阴谋论已经够多了，信息太少又有故意误导嫌疑，官方不拍板真的没法猜。
虽然我觉得恐怕是……她登场时官方还没设定那么多，海猫就随便画了，猫耳显然也只是他的xp而已，结果坑越挖越大时间线要圆不上了。
最近追放那个新立绘绝对是摆明了讲，她年龄不是立绘欺诈，是真的不老。或许用遗迹技术延缓衰老这个民间推论＆二设，真的能有转正的一天吧。（帕：我怎么又被迫阴谋论了）
虽然p5我也有点在意，但或许指的是曾经被护送途中的事吧（命大是真的有亿点命大）
意思就是说我想看莱比锡大学和90wish时期的回忆杀
总而言之，ym，rnmd，给我填坑啊——
很典的intp纸片，被自己的求知的欲望之火灼烧，压根不需要他人理解，明知不可为却仍旧为之，痛苦并乐在其中。
喜欢得很（我现在就要看追放新剧情…………
早上盘点女编剧的时候，还说虽然内地没有……但台湾是有的。这部俗女养成记的导演兼编剧是一个演员，老在台剧里演妈妈的那种。很喜欢，这剧的情感非常非常细腻，洞察世界的视角不猎奇，但很专注人本身这个概念。这就是女性编剧特别的地方，我们很多剧就是这个视点缺失(我觉得如果内地编剧有一天会崛起，绝不可能靠那种爹味男编剧，一定是女性编剧……包容地柔和地与现实世界对话)
家用自驾可兼得，年轻人的第一台瓦罐，到店实拍Valli，7.98万起
随着生活水平提高，以及交通出行网络完善，最近几年自驾游越来越流行。久而久之除了传统轿车以及SUV外，消费者对于旅行车也开始感兴趣。但奈何国内旅行车市场，一直都是以进口、合资品牌为主，定位轻奢且不便宜，所以市场一直难以打开。然而随着自主品牌不断崛起进步，宝骏汽车率先带来一款9万级“瓦罐”——Valli，也是目前这个价位唯一一款在售的休旅车。那么，这款车的表现又是怎么样呢？这次我们就到4S店一探究竟。
一进到店内便能够发现，宝骏Valli摆在一个非常显眼的位置，同时4S店员也告知，这款车算是目前宝骏的主打产品之一，既能满足家用又比较适合自驾。据了解，宝骏Valli共有四款车型，分别为莫干山谷、伊利牧场、大理天空、那曲繁星 ，价格对应为7.98、9.28、9.98、10.58万。而这台现场展车则是顶配版，采用了苏杭青的配色，有点沉稳商务的味道。
先看外观，Valli和店内其它采用钻石标的宝骏车一对比，辨识度还是挺高的，但如果不看“车屁股”，只看前脸其实与家轿RC-5非常相似。前脸是一个倒梯形的中网，细长的LED日行灯通过镀铬饰条连接，营造了贯穿式的风格，进一步拉伸了视觉上的感官，再配合上下方的分体式大灯组，看起来比较时尚大气。
侧面部分，Valli由于采用了旅行车的设计构造，所以视觉上的气质也是有着修长优雅的感觉。C柱后面则是采用了平直线条来收拢，不会给人太过臃肿的体验。配置上店内这款展车则是采用了215/55 R17的轮胎规格，而车顶原厂行李箱也算是这款车的一大亮点，容积能够达到500L，不仅能够让装载能力进一步提升，旅行车的味儿也显得更为浓厚。
坐进车内，Valli内饰有一定的高级感，前排座舱采用了环抱式设计，阶梯式布局配合上规整排列的实体按键，带来了一种时尚简约的氛围。用料方面，Valli也还算主流，座椅、方向盘、扶手箱等绝大部分地方都是采用了仿皮材质覆盖，整体做工算是中规中矩，但按键反馈略显粘滞，考虑到价位，倒也符合情理。
车机方面，Valli配备了全液晶仪表盘和中控大屏，出厂就有宝骏最新车联网2.0系统。所以点火启动之后，能够发现界面为更直观的卡片式布局，自带有导航、音乐、消息盒子等功能，还支持网易云音乐、抖音、爱奇艺等第三方工具。此外，它还可以通过语音指令来操控车内系统，包括打开空调、调低音量等。并且系统响应也较为流畅迅捷，基本没有卡顿、延迟现象。
然后Valli的座椅舒适性表现也还不错，至少放在9万级车型里，算是非常优秀的水准。且由于是顶配，店内展车不仅配备了真皮座椅，驾驶位还具有电动调节、加热、通风等功能，靠背以及坐垫也比较柔软，坐在上面的包裹性比较不错。同时，它的主驾驶座椅与后视镜还有记忆功能，挂上“P”挡，后视镜即可自动下翻，配合360度环影，可提供最佳的泊车条件。
空间部分，据店内展台的信息资料显示，这款Valli在没有车顶行李厢的情况下，长宽高分别为：4685/1806/1485mm，轴距为2700mm。笔者178cm的身高在驾驶位时，头部空间在四指左右，表现一般；然后保持座椅不变去到后排，头部空间为三指，腿部空间则能达到一拳左右，腿部空间具有一定的凸起，但能够放下双脚，使得长途乘坐不会感到太难受。
除了500L顶箱外，Valli本身的后备厢也是亮点。据展车来看，该车的后排座椅进行了特定的优化，被称为“大平层”，放倒后能和后备厢呈现完全纯平的状态，最大进深可达1.8m，笔者平躺进去基本上没有什么大问题，并且除了能够用来放东西以外，宝骏官方还针对这个“双人床”后备厢，推出了一个可选装的原厂床垫，在野外的情况下，还可以当作临时的休息场所，适合自驾。
最后动力部分，无论是展车还是其它车型，Valli都是配备的1.5T发动机，而这款顶配展车的传动配置则是CVT变速箱，最入门车型则是6MT手动变速箱。根据店员给出的数据来看，该车拥有最大功率147Ps，峰值扭矩250N·m的动力输出，NEDC油耗为6.8L/100km，经济性与性能兼顾的不错。
综合来看，作为一款9万级瓦罐，Valli整车实际表现还是让我感到挺惊艳的。它的外观造型不仅修长动感，同时配置、性能方面也达到了同级主流甚至领先水平。结合丰富完善的配套设施，以及本身独特的旅行车定位，毫无疑问性价比赶超了绝大部分的同价位轿车以及SUV。如果你是平常工作家用，节假日又喜欢自驾游的年轻人，那么Valli应该值得一试。
随着生活水平提高，以及交通出行网络完善，最近几年自驾游越来越流行。久而久之除了传统轿车以及SUV外，消费者对于旅行车也开始感兴趣。但奈何国内旅行车市场，一直都是以进口、合资品牌为主，定位轻奢且不便宜，所以市场一直难以打开。然而随着自主品牌不断崛起进步，宝骏汽车率先带来一款9万级“瓦罐”——Valli，也是目前这个价位唯一一款在售的休旅车。那么，这款车的表现又是怎么样呢？这次我们就到4S店一探究竟。
一进到店内便能够发现，宝骏Valli摆在一个非常显眼的位置，同时4S店员也告知，这款车算是目前宝骏的主打产品之一，既能满足家用又比较适合自驾。据了解，宝骏Valli共有四款车型，分别为莫干山谷、伊利牧场、大理天空、那曲繁星 ，价格对应为7.98、9.28、9.98、10.58万。而这台现场展车则是顶配版，采用了苏杭青的配色，有点沉稳商务的味道。
先看外观，Valli和店内其它采用钻石标的宝骏车一对比，辨识度还是挺高的，但如果不看“车屁股”，只看前脸其实与家轿RC-5非常相似。前脸是一个倒梯形的中网，细长的LED日行灯通过镀铬饰条连接，营造了贯穿式的风格，进一步拉伸了视觉上的感官，再配合上下方的分体式大灯组，看起来比较时尚大气。
侧面部分，Valli由于采用了旅行车的设计构造，所以视觉上的气质也是有着修长优雅的感觉。C柱后面则是采用了平直线条来收拢，不会给人太过臃肿的体验。配置上店内这款展车则是采用了215/55 R17的轮胎规格，而车顶原厂行李箱也算是这款车的一大亮点，容积能够达到500L，不仅能够让装载能力进一步提升，旅行车的味儿也显得更为浓厚。
坐进车内，Valli内饰有一定的高级感，前排座舱采用了环抱式设计，阶梯式布局配合上规整排列的实体按键，带来了一种时尚简约的氛围。用料方面，Valli也还算主流，座椅、方向盘、扶手箱等绝大部分地方都是采用了仿皮材质覆盖，整体做工算是中规中矩，但按键反馈略显粘滞，考虑到价位，倒也符合情理。
车机方面，Valli配备了全液晶仪表盘和中控大屏，出厂就有宝骏最新车联网2.0系统。所以点火启动之后，能够发现界面为更直观的卡片式布局，自带有导航、音乐、消息盒子等功能，还支持网易云音乐、抖音、爱奇艺等第三方工具。此外，它还可以通过语音指令来操控车内系统，包括打开空调、调低音量等。并且系统响应也较为流畅迅捷，基本没有卡顿、延迟现象。
然后Valli的座椅舒适性表现也还不错，至少放在9万级车型里，算是非常优秀的水准。且由于是顶配，店内展车不仅配备了真皮座椅，驾驶位还具有电动调节、加热、通风等功能，靠背以及坐垫也比较柔软，坐在上面的包裹性比较不错。同时，它的主驾驶座椅与后视镜还有记忆功能，挂上“P”挡，后视镜即可自动下翻，配合360度环影，可提供最佳的泊车条件。
空间部分，据店内展台的信息资料显示，这款Valli在没有车顶行李厢的情况下，长宽高分别为：4685/1806/1485mm，轴距为2700mm。笔者178cm的身高在驾驶位时，头部空间在四指左右，表现一般；然后保持座椅不变去到后排，头部空间为三指，腿部空间则能达到一拳左右，腿部空间具有一定的凸起，但能够放下双脚，使得长途乘坐不会感到太难受。
除了500L顶箱外，Valli本身的后备厢也是亮点。据展车来看，该车的后排座椅进行了特定的优化，被称为“大平层”，放倒后能和后备厢呈现完全纯平的状态，最大进深可达1.8m，笔者平躺进去基本上没有什么大问题，并且除了能够用来放东西以外，宝骏官方还针对这个“双人床”后备厢，推出了一个可选装的原厂床垫，在野外的情况下，还可以当作临时的休息场所，适合自驾。
最后动力部分，无论是展车还是其它车型，Valli都是配备的1.5T发动机，而这款顶配展车的传动配置则是CVT变速箱，最入门车型则是6MT手动变速箱。根据店员给出的数据来看，该车拥有最大功率147Ps，峰值扭矩250N·m的动力输出，NEDC油耗为6.8L/100km，经济性与性能兼顾的不错。
综合来看，作为一款9万级瓦罐，Valli整车实际表现还是让我感到挺惊艳的。它的外观造型不仅修长动感，同时配置、性能方面也达到了同级主流甚至领先水平。结合丰富完善的配套设施，以及本身独特的旅行车定位，毫无疑问性价比赶超了绝大部分的同价位轿车以及SUV。如果你是平常工作家用，节假日又喜欢自驾游的年轻人，那么Valli应该值得一试。
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