我梦想中的混动车型应该是这个样子的：
更省油——市区工况下，节能省油50%，百公里油耗4.6L，日常用车更划算；
在油价日益高涨的今天，省一升油就是真金白银。省油已经不是再是一句玩笑话了，君不见雷克萨斯改气，君不见大G改气。 Oh, oh, oh.有钱人尚且如此，我等平头百姓就更别提了。

长续航——市区工况下，续航里程大于1100公里，每月加1次油；新能源车可以完美的规避加油的烦恼，但是新能源车的续航是永远的痛，续航越长车辆越贵，而且有雨有车。燃油价格的上涨导致了新能源车的趁火打劫。趁机涨价。

低门槛——行业首家推出10万级混动，让更多用户轻松拥有科技带来的出行新体验和美好生活;新款的混动价格不能太高，太高的话就失去了混动的意义和买新能源没有什么区别。所以低门栏一定是决定一切的基础。

想了道高一物理题：小明行驶数据如图中所示，其中油耗和速度均为该段旅程的平均值，在路过一个路口时，此时刚好行驶了39km，此时的平均油耗为9.2L/百公里，然后小明踩了一脚油门，速度由0加速到了120km/h，发现此时平均油耗值变成了9.5L/百公里，已知该款车型的百公里加速为7.1s，当前油价为9.05元/L，假设加速中加速度恒定，请问：相比于原来正常行驶，小明这一脚油门多踩掉了多少钱？

（踩完很心疼油钱的我赶紧回家算了下，发现好像还好，没有想象中夸张）

昨天你说：每天下班回家，看直播剪下来的视频和大家的画。你看到我编辑的视频和我画的你的照片了吗？[抱一抱] @摩登兄弟刘宇宁

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