【芯原微电子科创板上市获批准 小米是其背后第四大股东】
5月21日，芯原微电子（上海）股份有限公司（下文统称：芯原微电子）通过了上海证券交易所科创板上市委员会审议，获得上市批准。
作为国内芯片领域的独角兽企业，芯原微电子依托自主可控的半导体IP，主要向客户提供平台化、全方位、一站式芯片定制服务和IP授权服务。https://t.cn/A62yF80j
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4月车市呈现V型 自主品牌主力“回血”迅速
尽管4月车市的大方向同比去年还是销量的持续下滑，但是在车企的不断努力以及政国家政策的辅助下，回暖复苏已经到来，而且多家自主品牌的“回血”迅速。如长城汽车在国内市场实现了2%的同比增长，吉利汽车也维持了正向的销量增长，而长安自主也在逸动PLUS上市之后重回向上通道。
5月11日，乘联会发布4月国内乘用车产销数据，其中狭义乘用车综合销量142.9万辆，同比下降5.6%，环比增长36.6%，产量152.1万辆，同比下降5.6%，环比增长47.7%。
乘联会指出，今年1-4月增速分别为-21%、-79%、-40%、-6%，3月和4月的同比增速拉升都达到近40个百分点，体现了疫情以来呈现谷底V型回升的良好态势。
值得注意的是，高端豪华、进口品牌、合资品牌及自主品牌库存系数环比下降。中国汽车流通协会数据显示，高端豪华&进口品牌库存系数为1.33，环比下降47.0%；合资品牌库存系数为1.83，环比下降33.9%；自主品牌库存系数为2.31，环比下降10.8%。
自主品牌调整迅速
在自主品牌中，除吉利汽车、长城汽车、长安在国内市场销量实现微量增长外，上汽乘用车广汽乘用车等均出现不同程度的下滑。值得一提的是一汽红旗4月销量高达14500辆，同比大增168%。
具体来看，长安自主品牌（重庆长安、河北长安、合肥长安）4月销售7.43万辆，同比猛增72.39%；吉利汽车4月总销量为105,468辆，环比增长约44%、同比增长约2%，其中领克品牌同比上涨约12%，并登上2020年4月份车企销量排名第四名。长城汽车共销售新车80,828辆，环比增长35%。其中，国内销量实现同比、环比双增长，共销售新车78,804辆，同比增长2%，环比增长46%。
上汽乘用车4月销量为4.1万辆，同比下滑26.67%，广汽乘用车4月销量2.23万辆，同比降幅缩窄至17.00%，环比增长5.54%；奇瑞集团销售新车40079辆，环比3月增长15.4%。
豪华品牌一路高歌
乘联会数据显示，4月豪华车零售同比增长16%。包括奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克等企业，在4月都取得了不错的销量增长。
雷克萨斯品牌4月在华累计售出为23150台，同比增长6%，其中ES与NX依旧是雷克萨斯的销量担当，智·混动车型的销量为8,238台，占当月销量的35.6%。
凯迪拉克的销量为16273辆，同比增长14.4%，沃尔沃品牌在中国地区售出14,724 辆汽车，较去年同期上涨20.8%。
截止到目前为止宝马、奔驰还未公布自己的销量，奥迪品牌4月份在华销量为55888辆，同比增长20.5%。但是从4月豪华SUV销量排行榜的成绩来看，奔驰GLC再度夺冠，3月销量12868辆，同比增长8.8%。宝马X3 4月销11921辆，同比大增36.9%。奥迪Q5L4月销量破万辆达10897辆，同比暴增71.4%。
中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三表示，通过对全国各个区域大中小三个类别经销商的调研显示，4月日系和德系产品较为畅销，尤其是日系品牌的雷克萨斯，以及德系品牌的奥迪、宝马、奔驰更受青睐。
合资品牌：有人欢喜有人忧
一汽大众在4月份的终端销量为165714辆，同比增长了9.9%，其中大众品牌在4月份的销量为96318辆，环比增长约42.5%；奥迪品牌4月份的销量为55888辆，环比增长38%；捷达品牌4月份的销量为13508辆，环比增长45.2%。
相比较此前一直位居冠军位子的上汽大众则显得有点落寞，4月销量为120,100辆，同比下滑16.1%，还未实现正向增长。从数据上来看，南北大众差异在4万辆左右。
上汽通用4月销量（含出口）达到111,155辆，国内零售同比增长13.6%，别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌销量为11.12万辆（含出口）。其中，别克品牌4月销量达68,827辆，同比增长29.5%，环比增长44%。
广汽丰田4月份终端市场的销量为63607辆，并且同比和环比分别增长47%和29%。2020年的1-4月份则累计交付新车18.6万辆。一汽丰田销量突破7.2万台，同比增长9%，环比增长77.3%，市场占有率达到5.1%，提升0.7%。
广汽.png
东风日产4月（截至4月29日）终端销量达到82588辆，较3月的终端销量52301辆环比上涨57.9%，且超越2019年同期数据。今年1-3月份累计销量为156495辆，同比下降37.6%。
广汽本田累计销售71730辆，环比大涨123%，同比增长2%。其中SUV销量29895台，轿车销量38199台。本田皓影卖出11012台、缤智销量12379台、雅阁18912台、凌派12692台；另外，本田冠道销量5340台、奥德赛3636台。
而东风本田目前还处于小幅下滑阶段，4月销量为55,029辆，同比去年下降8%。
成绩单的高分企业
《出行财经》总结，总体来看在4月销量的成绩单中，优等生车企主要有吉利汽车、长城汽车、长安汽车。
吉利汽车今年1-4月总销量为311,495辆，完成141万辆年度销量目标的22%。在新能源领域，几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，4月总销量为5,439辆。4月，吉利品牌旗下轿车销量为36,352辆，SUV销量为56,480辆。
长城汽车哈弗品牌共销售新车57098辆，同比减少2.3%，环比增长42%。哈弗H6以24,018辆的成绩继续保持国内SUV销量第一，环比增长18%，累计斩获83个月度销冠。WEY系列实现产量6024辆，同比减少15.9%，销量6070辆，同比减少16.8%。欧拉品牌4月份销售新车1765辆，环比增长54%，欧拉R1成为A00级电动车细分市场的领军者。长城皮卡4月份共销售新车15729辆，同比增长20%，环比增长2%。
长安汽车除自主品牌外，旗下两家合资车企也实现强势增长，长安福特销售2.05万辆，同比大增38.31%，环比大增85.9%；长安马自达销售1.18万辆，同比大增36.80%，环比大增75.1%。
在新能源市场， 4月新能源乘用车批发销量6.4万辆，同比下降30.0%，环比3月增长14.8%。其中插电混动销量2.15万辆，同比下降14%。纯电动的批发销量4.23万辆，同比下降36%。4月新能源车销量的自主份额61.4%，合资32.9%。
乘联会表示，随着今年4月中旬以后车市销量逐步稳定，5月车市已进入“后疫情”时期，月销量处于正常性季节波动状态。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
尽管4月车市的大方向同比去年还是销量的持续下滑，但是在车企的不断努力以及政国家政策的辅助下，回暖复苏已经到来，而且多家自主品牌的“回血”迅速。如长城汽车在国内市场实现了2%的同比增长，吉利汽车也维持了正向的销量增长，而长安自主也在逸动PLUS上市之后重回向上通道。
5月11日，乘联会发布4月国内乘用车产销数据，其中狭义乘用车综合销量142.9万辆，同比下降5.6%，环比增长36.6%，产量152.1万辆，同比下降5.6%，环比增长47.7%。
乘联会指出，今年1-4月增速分别为-21%、-79%、-40%、-6%，3月和4月的同比增速拉升都达到近40个百分点，体现了疫情以来呈现谷底V型回升的良好态势。
值得注意的是，高端豪华、进口品牌、合资品牌及自主品牌库存系数环比下降。中国汽车流通协会数据显示，高端豪华&进口品牌库存系数为1.33，环比下降47.0%；合资品牌库存系数为1.83，环比下降33.9%；自主品牌库存系数为2.31，环比下降10.8%。
自主品牌调整迅速
在自主品牌中，除吉利汽车、长城汽车、长安在国内市场销量实现微量增长外，上汽乘用车广汽乘用车等均出现不同程度的下滑。值得一提的是一汽红旗4月销量高达14500辆，同比大增168%。
具体来看，长安自主品牌（重庆长安、河北长安、合肥长安）4月销售7.43万辆，同比猛增72.39%；吉利汽车4月总销量为105,468辆，环比增长约44%、同比增长约2%，其中领克品牌同比上涨约12%，并登上2020年4月份车企销量排名第四名。长城汽车共销售新车80,828辆，环比增长35%。其中，国内销量实现同比、环比双增长，共销售新车78,804辆，同比增长2%，环比增长46%。
上汽乘用车4月销量为4.1万辆，同比下滑26.67%，广汽乘用车4月销量2.23万辆，同比降幅缩窄至17.00%，环比增长5.54%；奇瑞集团销售新车40079辆，环比3月增长15.4%。
豪华品牌一路高歌
乘联会数据显示，4月豪华车零售同比增长16%。包括奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克等企业，在4月都取得了不错的销量增长。
雷克萨斯品牌4月在华累计售出为23150台，同比增长6%，其中ES与NX依旧是雷克萨斯的销量担当，智·混动车型的销量为8,238台，占当月销量的35.6%。
凯迪拉克的销量为16273辆，同比增长14.4%，沃尔沃品牌在中国地区售出14,724 辆汽车，较去年同期上涨20.8%。
截止到目前为止宝马、奔驰还未公布自己的销量，奥迪品牌4月份在华销量为55888辆，同比增长20.5%。但是从4月豪华SUV销量排行榜的成绩来看，奔驰GLC再度夺冠，3月销量12868辆，同比增长8.8%。宝马X3 4月销11921辆，同比大增36.9%。奥迪Q5L4月销量破万辆达10897辆，同比暴增71.4%。
中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三表示，通过对全国各个区域大中小三个类别经销商的调研显示，4月日系和德系产品较为畅销，尤其是日系品牌的雷克萨斯，以及德系品牌的奥迪、宝马、奔驰更受青睐。
合资品牌：有人欢喜有人忧
一汽大众在4月份的终端销量为165714辆，同比增长了9.9%，其中大众品牌在4月份的销量为96318辆，环比增长约42.5%；奥迪品牌4月份的销量为55888辆，环比增长38%；捷达品牌4月份的销量为13508辆，环比增长45.2%。
相比较此前一直位居冠军位子的上汽大众则显得有点落寞，4月销量为120,100辆，同比下滑16.1%，还未实现正向增长。从数据上来看，南北大众差异在4万辆左右。
上汽通用4月销量（含出口）达到111,155辆，国内零售同比增长13.6%，别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌销量为11.12万辆（含出口）。其中，别克品牌4月销量达68,827辆，同比增长29.5%，环比增长44%。
广汽丰田4月份终端市场的销量为63607辆，并且同比和环比分别增长47%和29%。2020年的1-4月份则累计交付新车18.6万辆。一汽丰田销量突破7.2万台，同比增长9%，环比增长77.3%，市场占有率达到5.1%，提升0.7%。
广汽.png
东风日产4月（截至4月29日）终端销量达到82588辆，较3月的终端销量52301辆环比上涨57.9%，且超越2019年同期数据。今年1-3月份累计销量为156495辆，同比下降37.6%。
广汽本田累计销售71730辆，环比大涨123%，同比增长2%。其中SUV销量29895台，轿车销量38199台。本田皓影卖出11012台、缤智销量12379台、雅阁18912台、凌派12692台；另外，本田冠道销量5340台、奥德赛3636台。
而东风本田目前还处于小幅下滑阶段，4月销量为55,029辆，同比去年下降8%。
成绩单的高分企业
《出行财经》总结，总体来看在4月销量的成绩单中，优等生车企主要有吉利汽车、长城汽车、长安汽车。
吉利汽车今年1-4月总销量为311,495辆，完成141万辆年度销量目标的22%。在新能源领域，几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，4月总销量为5,439辆。4月，吉利品牌旗下轿车销量为36,352辆，SUV销量为56,480辆。
长城汽车哈弗品牌共销售新车57098辆，同比减少2.3%，环比增长42%。哈弗H6以24,018辆的成绩继续保持国内SUV销量第一，环比增长18%，累计斩获83个月度销冠。WEY系列实现产量6024辆，同比减少15.9%，销量6070辆，同比减少16.8%。欧拉品牌4月份销售新车1765辆，环比增长54%，欧拉R1成为A00级电动车细分市场的领军者。长城皮卡4月份共销售新车15729辆，同比增长20%，环比增长2%。
长安汽车除自主品牌外，旗下两家合资车企也实现强势增长，长安福特销售2.05万辆，同比大增38.31%，环比大增85.9%；长安马自达销售1.18万辆，同比大增36.80%，环比大增75.1%。
在新能源市场， 4月新能源乘用车批发销量6.4万辆，同比下降30.0%，环比3月增长14.8%。其中插电混动销量2.15万辆，同比下降14%。纯电动的批发销量4.23万辆，同比下降36%。4月新能源车销量的自主份额61.4%，合资32.9%。
乘联会表示，随着今年4月中旬以后车市销量逐步稳定，5月车市已进入“后疫情”时期，月销量处于正常性季节波动状态。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
#咸阳身边事# 【初夏将至，樱桃正好！泾阳樱桃采摘游按下扶贫“快进键”】又到吃樱桃的季节了。近日，泾阳县安吴镇的陕西天人合一农业园区的樱桃陆续成熟，吸引不少游客前往采摘品尝。
“喂，你好，请问去你们樱桃园采摘多少钱一个人啊？”“进园的话是35块钱一个人，称的话也是35元一斤”“那我们开车过来停车方便不？”“我们这边停车很方便、还能吃上泾阳美食”……
连日来，陕西天人合一农业园经理申亚萍的电话一直响个不停，都是游客打来联系采摘樱桃的咨询电话。我们园区共有樱桃1000余亩，大樱桃皮薄、肉厚、汁多、味美、色艳；5月上旬陆续成熟，一直到月底，每天都有大量游客前来采摘游玩。“每天都有五六拨人来，多的时候一天将近有200人，算下来，今年预计有好收成。”申亚萍抑制不住满脸的兴奋。
申亚萍也是安吴镇雒仵村的村民，她到陕西天人合一农业园的樱桃基地帮忙有二年多啦。“我们在樱桃基地帮忙称重、装箱，一天有一百块钱的收入，工资并不比在外面打工差。”申亚萍笑着说。
申亚萍前几年在外地打工，后来为了照顾孩子读书返乡。回到老家泾阳后，她就来到陕西天人合一农业园跟乡亲们一起种植了樱桃和蔬菜，几年下来，收入越来越多。“樱桃是今年最早上市的新鲜水果，加上天气好，交通便利，很多游客都来我们村采摘，一斤卖到35块钱，平时的批发价格也稳定在20块钱以上。”算下来，今年园区至少能带来30万元的收入。
立夏刚过正值采摘好时节！今年，不仅在当地市场上可以买到天人合一农业园的大樱桃，而且该樱桃基地更是推出了“采摘体验式”售卖模式和网络供销模式，“采摘体验式”也将成为今年陕西天人合一农业园樱桃基地主推的旅游方式。
“今天是周末，还是“母亲节”。我和家人一块来这里采摘樱桃。这里的樱桃个头大，而且很甜。孩子们都喜欢吃。”5月10日，正在采摘的游客范女士说。
近年来，泾阳县高度重视发展壮大村集体经济，围绕实施乡村振兴战略，立足“产业兴旺”目标，着力培育发展新动能，加快推进产业转型，打造特色产业，助力脱贫攻坚。陕西天人合一农业园樱桃基地依托独特的气候和地理条件优势，把发展樱桃种植作为群众脱贫致富和乡村振兴的特色产业来抓。
2020年是决战决胜脱贫攻坚的关键之年，泾阳县将继续依托区位优势，凸显电子商务在脱贫攻坚中的重要作用，采取“电商+农户”的发展模式，大力发展产业链经济体系，鼓励能人开办餐饮、游乐园等相关配套设施，形成赏花、旅游、采果等一站式旅游特色项目，实现经济效益和生态效益双丰收。by：咸阳市广播电视台
“喂，你好，请问去你们樱桃园采摘多少钱一个人啊？”“进园的话是35块钱一个人，称的话也是35元一斤”“那我们开车过来停车方便不？”“我们这边停车很方便、还能吃上泾阳美食”……
连日来，陕西天人合一农业园经理申亚萍的电话一直响个不停，都是游客打来联系采摘樱桃的咨询电话。我们园区共有樱桃1000余亩，大樱桃皮薄、肉厚、汁多、味美、色艳；5月上旬陆续成熟，一直到月底，每天都有大量游客前来采摘游玩。“每天都有五六拨人来，多的时候一天将近有200人，算下来，今年预计有好收成。”申亚萍抑制不住满脸的兴奋。
申亚萍也是安吴镇雒仵村的村民，她到陕西天人合一农业园的樱桃基地帮忙有二年多啦。“我们在樱桃基地帮忙称重、装箱，一天有一百块钱的收入，工资并不比在外面打工差。”申亚萍笑着说。
申亚萍前几年在外地打工，后来为了照顾孩子读书返乡。回到老家泾阳后，她就来到陕西天人合一农业园跟乡亲们一起种植了樱桃和蔬菜，几年下来，收入越来越多。“樱桃是今年最早上市的新鲜水果，加上天气好，交通便利，很多游客都来我们村采摘，一斤卖到35块钱，平时的批发价格也稳定在20块钱以上。”算下来，今年园区至少能带来30万元的收入。
立夏刚过正值采摘好时节！今年，不仅在当地市场上可以买到天人合一农业园的大樱桃，而且该樱桃基地更是推出了“采摘体验式”售卖模式和网络供销模式，“采摘体验式”也将成为今年陕西天人合一农业园樱桃基地主推的旅游方式。
“今天是周末，还是“母亲节”。我和家人一块来这里采摘樱桃。这里的樱桃个头大，而且很甜。孩子们都喜欢吃。”5月10日，正在采摘的游客范女士说。
近年来，泾阳县高度重视发展壮大村集体经济，围绕实施乡村振兴战略，立足“产业兴旺”目标，着力培育发展新动能，加快推进产业转型，打造特色产业，助力脱贫攻坚。陕西天人合一农业园樱桃基地依托独特的气候和地理条件优势，把发展樱桃种植作为群众脱贫致富和乡村振兴的特色产业来抓。
2020年是决战决胜脱贫攻坚的关键之年，泾阳县将继续依托区位优势，凸显电子商务在脱贫攻坚中的重要作用，采取“电商+农户”的发展模式，大力发展产业链经济体系，鼓励能人开办餐饮、游乐园等相关配套设施，形成赏花、旅游、采果等一站式旅游特色项目，实现经济效益和生态效益双丰收。by：咸阳市广播电视台
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