#明日方舟[超话]##明日方舟[超话]# 和舟无关。我今天真的好难过啊,本来今天和姐妹兴致冲冲的去玩剧本杀,店员原来说好了人到了就开,结果硬是等了一个多小时。
原先也说过不玩恐怖本,店员说是微恐,可以忽略不计,我们也就没想那么多。
但是!你能想象本开了十分钟后,你带着眼罩跟着DM到一个陌生的房间,然后眼罩刚摘下一点点,映入眼帘的是一个披头散发的鬼向你伸手吗。眼罩都没完全摘下来,我当时在里面撕心裂肺的尖叫,是真的很害怕,眼泪都快出来了,也不知道多久了那个DM才开门。
后来玩着玩着换房间,靠蜡烛照明。突然一阵敲门声,又进来一个披头散发的鬼(真人扮演)。我当时什么也想不出来,直接拼命往身边的人靠,然后就蹲在两个另外的玩家中间哭,哭了好久才缓过来。(旁边的玩家一直给我顺毛,他们人真的很好)
明明已经那么害怕了,店员还把这些当成可搞笑的事[泪]
最关键的是,这些恐怖元素跟剧本关系并不大。而且这真的是一个烂本[泪]
原先也说过不玩恐怖本,店员说是微恐,可以忽略不计,我们也就没想那么多。
但是!你能想象本开了十分钟后,你带着眼罩跟着DM到一个陌生的房间,然后眼罩刚摘下一点点,映入眼帘的是一个披头散发的鬼向你伸手吗。眼罩都没完全摘下来,我当时在里面撕心裂肺的尖叫,是真的很害怕,眼泪都快出来了,也不知道多久了那个DM才开门。
后来玩着玩着换房间,靠蜡烛照明。突然一阵敲门声,又进来一个披头散发的鬼(真人扮演)。我当时什么也想不出来,直接拼命往身边的人靠,然后就蹲在两个另外的玩家中间哭,哭了好久才缓过来。(旁边的玩家一直给我顺毛,他们人真的很好)
明明已经那么害怕了,店员还把这些当成可搞笑的事[泪]
最关键的是,这些恐怖元素跟剧本关系并不大。而且这真的是一个烂本[泪]
预售33.5万起,8月中旬腾势D9将开启大定!
1、新车整个中网如同「π」的样式。DM-i版本中网内部则采用仿钻石切割技术,配合两侧造型犀利的矩阵式大灯,以及呈现向下延伸的日行灯造型,显示出其个性与独一无二。纯电版车型采用大量竖状饰条,加上亮黑色饰板组合成的全封闭夸张“瀑布”前脸。车身侧面使用了标准的MPV布局,整车长宽高为5250/1960/1920mm,轴距也达到了3110mm,车宽方面也比常规MPV要宽一些。
2、值得一提的是,车身侧面一道名称为流星轨迹的腰线,侧面腰线贯穿前后,如流星划过天际,一气呵成,呈现空气动力学的最高级形态。
3、新车采用2+2+3的7座布局,内饰采用环抱式生命座舱设计,采用的双幅式方向盘,新车在中控台下方进行了掏空处理,提供更多的储物空间,中控屏则采用悬浮式样式,还拥有128色氛围灯。整体十分高级。
4、动力方面新车提供DM-i超级混动和EV纯电两种动力,而且都分别推出两驱与四驱车型。DM-i车型的NEDC工况综合续航可以达到1040公里,不同车型的纯电续航可以达到190km和50km,50公里纯电续航版本的亏电油耗可做到5.9L/100km,充电方面则是搭载了80kW的快速充电,30%的电25分钟就能充到80%。
1、新车整个中网如同「π」的样式。DM-i版本中网内部则采用仿钻石切割技术,配合两侧造型犀利的矩阵式大灯,以及呈现向下延伸的日行灯造型,显示出其个性与独一无二。纯电版车型采用大量竖状饰条,加上亮黑色饰板组合成的全封闭夸张“瀑布”前脸。车身侧面使用了标准的MPV布局,整车长宽高为5250/1960/1920mm,轴距也达到了3110mm,车宽方面也比常规MPV要宽一些。
2、值得一提的是,车身侧面一道名称为流星轨迹的腰线,侧面腰线贯穿前后,如流星划过天际,一气呵成,呈现空气动力学的最高级形态。
3、新车采用2+2+3的7座布局,内饰采用环抱式生命座舱设计,采用的双幅式方向盘,新车在中控台下方进行了掏空处理,提供更多的储物空间,中控屏则采用悬浮式样式,还拥有128色氛围灯。整体十分高级。
4、动力方面新车提供DM-i超级混动和EV纯电两种动力,而且都分别推出两驱与四驱车型。DM-i车型的NEDC工况综合续航可以达到1040公里,不同车型的纯电续航可以达到190km和50km,50公里纯电续航版本的亏电油耗可做到5.9L/100km,充电方面则是搭载了80kW的快速充电,30%的电25分钟就能充到80%。
#比亚迪召回52928辆唐DM#我看今年唐不少自燃的,群里也有人发,这也是召回的原因之一吧,有网友列出了今年的自燃车的这个记录,看了一下比亚迪唐还不少,但是我看基本都是静止状态下自燃和充电自燃,还没有发生碰撞事故的时候自燃,这点来说还是安全点。不过现在新能源车自燃的真的是不少,这个问题一定要攻克,要不然安全问题是很大的问题。消费者就因为这个问题就会不买新能源车的。
看了一下比亚迪汉还是不错的,设计上应该还是更好一些。
看了一下比亚迪汉还是不错的,设计上应该还是更好一些。
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