【芯片】兆易创新&北京君正交流纪要
日期：2021年7月26日
兆易创新是看MCU的价格上涨，看需求爆发，长期是看DRAM放量。我们之前一直觉得价格会降下来，但是现在看，还是在涨价，而且公司也在上调价格，出货量，订单饱满，持续到明年，产能存在缺口，订单看，今年的产能大概5-8倍的产能缺口，公司这边在积极的找产线。所以今年的产能按照正常走也没有很大的问题，再一个就是毛利会提升，尤其是norflash，这个本身新产品都是从65nm到55nm，这个毛利有5个点的提升，norflash也在涨价。
MCU的毛利率也在提升，整体我们觉得，MCU今年的收入，预计今年还在上调，到20亿左右，利润MCU贡献5亿，norflash今年40亿的收入，10亿的利润，这两块就15亿，自研的DRAM，公司6月推的，有大客户下订单了，这个形式看，缺货状态，公司客户优势明显，今年也会贡献一部分收入，今年的收入看到75-80亿，利润15亿朝上，然后估值短期看到1500亿，长期兆易创新可以看，业绩稳定，和公司交流，公司意思是看未来三块业务都要到10亿美元，那就是200亿收入，40-50亿利润，兆易创新还是稳的。现在的目标价也是在不断突破，整体看，今年的兆易创新整体业绩是会超出预期的。
君正是我们上周五发的报告，整体来说，君正这几块业务，本身是微处理器的芯片，加上并购西城的业务，这边主要做车规存储，市场看，全球第二的地位，份额在20-30%，在国内是基本没有竞争对手的，今年看，汽车市场恢复状态，我们看今年数据，汽车增速在9%以上，按行业看，公司至少汽车这块出货量有8个点的增速，价格的话，公司上半年有小部分的产品上浮。
车规存储和常规的存储有区别，要求的性能比消费的高很多，包括温度，消费的温度在0-40度就可以了，汽车是-40到150度。整体的规格要求高，认证周期也高，车是3年。车一般研发到上市得三年左右，汽车芯片要3年，汽车使用寿命比较高，存储芯片的应用周期是在8-15年。所以客户黏性强，导致整体价格比较稳定，不容易受景气周期的影响。往年价格不会有大的变化，汽车芯片是缺货导致，价格部分上调，但是幅度没有那么大。整体收入，存储芯片收入，往上看有10%的增速，然后就是本身模拟芯片，主要是LED驱动芯片，车灯智能化，装备的都是LED灯，芯片需求量蛮大的。每车300颗左右。出货量算，LED驱动芯片在30亿美元左右的市场空间，而公司现在竞争格局看，国内是没有做这块的。国外是TI，是竞争的。但是公司的产品都是聚焦车用的，TI做的范围比较广，消费的也在做，公司的优势是车规的产品线丰富，能提供车用领域的定制化服务，公司和TI有差异化竞争的。
未来LED驱动芯片有大规模放量，今年有5亿的收入贡献。往10亿的走。这是并购的业务。本身的业务一个是智能识别芯片一个是微处理芯片。今年看点是智能识别芯片，在安防和智能家居新的监控，都会用到，今年的出货量也是暴增的状态。现在的订单也是饱满的，Q1的增速在450%，驱动力一个是下游需求，还有就是行业龙头，原来是华为海思60%多的份额，龙头退出，对君正有好的机会，富瀚微也在做这块，但是公司人工智能芯片这块新的产品都在往这边走，在募集14亿最大占比就是AI芯片，公司在抢这块的份额，君正今年的西城有业绩的兑现，7000-8000万美金，5亿的贡献，汽车市场恢复的话，这个5亿是没问题的。然后本身业务又是爆发的状态，本身的贡献1.5-2亿的利润，今年8亿的利润，明年的话，主要看存储产能能不能继续扩产，现在代工厂都是台湾几个擦产商代工，但是代工产线要特殊产线，不容易扩充，国内间有新的产商产能能做出来的话，也能有大的增长。明年10-12亿的利润，后年13-15亿的利润，君正长期900-1000亿。突破千亿是没问题的。看中的还是车规领域市场龙头，国内没有人在做，全球第二，国家也在芯片自主化，假如要扶持汽车自主化，那就是北京君正自己了。长期看，君正是没问题的。
Q&A
合肥长鑫的良率？
DRAM，19nm的良率75%左右，17nm还很低。所以自研的芯片是19nm的，也开始供货了。17nm公司这边今年年底会推出来，随着合肥长鑫良率提升，是没问题的。合肥长鑫给的份额在25%的产能，所以长鑫扩充产能给兆易创新的产能也会扩充。
富瀚微电子的norflash的芯片？
整体看，nord这块只有前三大巨头，万红，华邦和兆易创新（没听清前俩是啥），预计兆易创新20%以上的份额，这个领域有个特点，有技术壁垒和客户壁垒，存储芯片的周期，相对一年左右，客户用自己熟悉的厂。兆易创新的技术角度对（16:30）的芯片运用比较广，所以norflash自己国内厂商和兆易创新比有难度。Nandflash就没那么强了，良率不是很高，但是定位没有很高的要求，nandflash在企业级的领域。
西城的国内客户验证周期？
芯片的周期在2年一般，但是本身有国内客户的，西城在美国上市的时候，欧洲美国日本台湾韩国客户占比比较大，在90%以上，私有化以后，国内厂商在接洽，所以看到中国市场潜力，所以在拓展客户，德赛西威都是他的客户。本身车规验证都有共性，国外的车规验证和国内差不多，流程都差不多。君正来说最多2年也就可以了，国内车规厂商也都进去了。
兆易创新的情况？
今年的15亿利润，明年看到18-20亿利润，后年就23-25亿的利润，DRAM有客户基础的，nord客户和DRAM的客户有重叠，所以客户是没问题的，产能的话，产能是用不完的，会给到25%，就看能卖多少产品了，长鑫的产能也在扩产，能造出来，客户都能拿下来。
西城消费级的产品竞争力如何？
消费级的占比不高，不到10%，公司未来打算，君正本身是消费级，西城是车规级的。微处理器还有车规级的芯片，就可以往车规导入，西城专注汽车，消费级也有，君正有消费级的经验就可以交叉研发。消费级的DRAM空间很大，标准型，PC服务器都会在用，空间在千亿美元，如果这方面拓展，空间就非常大，汽车级，这个市场就很大。我们算的，汽车的市场在85亿美元左右，整体容量和数量都有大幅提升。现在整个市场龙头美光，然后就是西城了。然后中国市场又是积极开拓的，消费级的技术要求要比车规级的高一些，车规的像兆易创新都是19nm，但是车规就是30nm，君正是25nm，消费级的要求会更高一些。
兆易创新和意法半导体在MCU的对比？
兆易创新在32位，意法半导体也是，MCU的话，就8位和32位会成为主流，16位不上不下，会淘汰，有人说兆易创新是仿意法半导体的产品，但是客户那边是觉得没有什么差别。兆易创新还没有车规级的MCU，只是工业级的MCU去做，但是还没到车规级的MCU。7月会流片出来。车规兆易创新还没出来，在部分领域MCU国内厂商还是一般，和国外还是不比，海外还是要求高的。兆易创新有车规验证的经验，而且车规的MCU缺货也是比较严重的，周期可能就没以前的那么长，预计一年半。就看什么时候流片，如果今年流片，23年能出来。
兆易创新和长鑫之间，不是在代销长鑫的dim吗，有没有竞争？
没有。应用在PC服务器，长鑫定位在服务器，对手是三星海力士国外大厂，兆易创新定位在机型，应用安防和电池细分领域。
长鑫和海力士三星差别还是蛮大的，差距3-5年。
沛顿科技，没怎么了解做什么芯片，兆易创新的芯片的存储芯片，一个是nor，nandflash和DRAM。沛顿的没怎么了解。
存储这块，兆易创新还是看好的，因为自研的DRAM的毛利还是高的，和长鑫合作，产能是稳定的，空间的话，看到185亿美元的市场空间，全球看，这种DRAM，也就台湾的厂商和兆易创新。美国那边是收缩的状态。他们还是专注标准型的产品。
23年西城的代工产能增速？
这个确实是个问题，今年西城的产能是打满的，代工是台湾的，下游需求是旺的，明年的话，看跟明年的谈判情况。大陆代工，车的产线，存储的话长鑫在做，中芯国际的产线传到韦尔但是没给，最后给君正。不确定能不能给到。现在看，代工厂，存储这边，长江，长鑫的代工，车用产线还没有看到。
兆易创新的nandflash全球看，最好的还是三星，国内的话，长江是最后的，大厂，nand有个特点，二维的扩，有指导的限制，成本工艺也有问题。
君正看多少市值？
目前是850亿，然后看明后年的利润，估明年12-13亿是没问题的，给70倍的pe，也有900亿，往后看个100亿是到1000亿是这样的。
一般研发周期3-5年，认证2-3年，所以导致进去的话，利润就不差。产品规格要求比较高，最重要是温度范围，这个前面讲过了。市场空间，存储是85亿美元到23年，未来随着汽车的整体发展，新车有自动驾驶的车对存储的需求有大幅提升，cagr在30左右，整体在百亿美元。模拟芯片是30亿美元左右的空间，公司的核心是定制化的，能做出差异化。整体今年君正至少8个亿的利润。#股票##价值投资日志[超话]#
日期：2021年7月26日
兆易创新是看MCU的价格上涨，看需求爆发，长期是看DRAM放量。我们之前一直觉得价格会降下来，但是现在看，还是在涨价，而且公司也在上调价格，出货量，订单饱满，持续到明年，产能存在缺口，订单看，今年的产能大概5-8倍的产能缺口，公司这边在积极的找产线。所以今年的产能按照正常走也没有很大的问题，再一个就是毛利会提升，尤其是norflash，这个本身新产品都是从65nm到55nm，这个毛利有5个点的提升，norflash也在涨价。
MCU的毛利率也在提升，整体我们觉得，MCU今年的收入，预计今年还在上调，到20亿左右，利润MCU贡献5亿，norflash今年40亿的收入，10亿的利润，这两块就15亿，自研的DRAM，公司6月推的，有大客户下订单了，这个形式看，缺货状态，公司客户优势明显，今年也会贡献一部分收入，今年的收入看到75-80亿，利润15亿朝上，然后估值短期看到1500亿，长期兆易创新可以看，业绩稳定，和公司交流，公司意思是看未来三块业务都要到10亿美元，那就是200亿收入，40-50亿利润，兆易创新还是稳的。现在的目标价也是在不断突破，整体看，今年的兆易创新整体业绩是会超出预期的。
君正是我们上周五发的报告，整体来说，君正这几块业务，本身是微处理器的芯片，加上并购西城的业务，这边主要做车规存储，市场看，全球第二的地位，份额在20-30%，在国内是基本没有竞争对手的，今年看，汽车市场恢复状态，我们看今年数据，汽车增速在9%以上，按行业看，公司至少汽车这块出货量有8个点的增速，价格的话，公司上半年有小部分的产品上浮。
车规存储和常规的存储有区别，要求的性能比消费的高很多，包括温度，消费的温度在0-40度就可以了，汽车是-40到150度。整体的规格要求高，认证周期也高，车是3年。车一般研发到上市得三年左右，汽车芯片要3年，汽车使用寿命比较高，存储芯片的应用周期是在8-15年。所以客户黏性强，导致整体价格比较稳定，不容易受景气周期的影响。往年价格不会有大的变化，汽车芯片是缺货导致，价格部分上调，但是幅度没有那么大。整体收入，存储芯片收入，往上看有10%的增速，然后就是本身模拟芯片，主要是LED驱动芯片，车灯智能化，装备的都是LED灯，芯片需求量蛮大的。每车300颗左右。出货量算，LED驱动芯片在30亿美元左右的市场空间，而公司现在竞争格局看，国内是没有做这块的。国外是TI，是竞争的。但是公司的产品都是聚焦车用的，TI做的范围比较广，消费的也在做，公司的优势是车规的产品线丰富，能提供车用领域的定制化服务，公司和TI有差异化竞争的。
未来LED驱动芯片有大规模放量，今年有5亿的收入贡献。往10亿的走。这是并购的业务。本身的业务一个是智能识别芯片一个是微处理芯片。今年看点是智能识别芯片，在安防和智能家居新的监控，都会用到，今年的出货量也是暴增的状态。现在的订单也是饱满的，Q1的增速在450%，驱动力一个是下游需求，还有就是行业龙头，原来是华为海思60%多的份额，龙头退出，对君正有好的机会，富瀚微也在做这块，但是公司人工智能芯片这块新的产品都在往这边走，在募集14亿最大占比就是AI芯片，公司在抢这块的份额，君正今年的西城有业绩的兑现，7000-8000万美金，5亿的贡献，汽车市场恢复的话，这个5亿是没问题的。然后本身业务又是爆发的状态，本身的贡献1.5-2亿的利润，今年8亿的利润，明年的话，主要看存储产能能不能继续扩产，现在代工厂都是台湾几个擦产商代工，但是代工产线要特殊产线，不容易扩充，国内间有新的产商产能能做出来的话，也能有大的增长。明年10-12亿的利润，后年13-15亿的利润，君正长期900-1000亿。突破千亿是没问题的。看中的还是车规领域市场龙头，国内没有人在做，全球第二，国家也在芯片自主化，假如要扶持汽车自主化，那就是北京君正自己了。长期看，君正是没问题的。
Q&A
合肥长鑫的良率？
DRAM，19nm的良率75%左右，17nm还很低。所以自研的芯片是19nm的，也开始供货了。17nm公司这边今年年底会推出来，随着合肥长鑫良率提升，是没问题的。合肥长鑫给的份额在25%的产能，所以长鑫扩充产能给兆易创新的产能也会扩充。
富瀚微电子的norflash的芯片？
整体看，nord这块只有前三大巨头，万红，华邦和兆易创新（没听清前俩是啥），预计兆易创新20%以上的份额，这个领域有个特点，有技术壁垒和客户壁垒，存储芯片的周期，相对一年左右，客户用自己熟悉的厂。兆易创新的技术角度对（16:30）的芯片运用比较广，所以norflash自己国内厂商和兆易创新比有难度。Nandflash就没那么强了，良率不是很高，但是定位没有很高的要求，nandflash在企业级的领域。
西城的国内客户验证周期？
芯片的周期在2年一般，但是本身有国内客户的，西城在美国上市的时候，欧洲美国日本台湾韩国客户占比比较大，在90%以上，私有化以后，国内厂商在接洽，所以看到中国市场潜力，所以在拓展客户，德赛西威都是他的客户。本身车规验证都有共性，国外的车规验证和国内差不多，流程都差不多。君正来说最多2年也就可以了，国内车规厂商也都进去了。
兆易创新的情况？
今年的15亿利润，明年看到18-20亿利润，后年就23-25亿的利润，DRAM有客户基础的，nord客户和DRAM的客户有重叠，所以客户是没问题的，产能的话，产能是用不完的，会给到25%，就看能卖多少产品了，长鑫的产能也在扩产，能造出来，客户都能拿下来。
西城消费级的产品竞争力如何？
消费级的占比不高，不到10%，公司未来打算，君正本身是消费级，西城是车规级的。微处理器还有车规级的芯片，就可以往车规导入，西城专注汽车，消费级也有，君正有消费级的经验就可以交叉研发。消费级的DRAM空间很大，标准型，PC服务器都会在用，空间在千亿美元，如果这方面拓展，空间就非常大，汽车级，这个市场就很大。我们算的，汽车的市场在85亿美元左右，整体容量和数量都有大幅提升。现在整个市场龙头美光，然后就是西城了。然后中国市场又是积极开拓的，消费级的技术要求要比车规级的高一些，车规的像兆易创新都是19nm，但是车规就是30nm，君正是25nm，消费级的要求会更高一些。
兆易创新和意法半导体在MCU的对比？
兆易创新在32位，意法半导体也是，MCU的话，就8位和32位会成为主流，16位不上不下，会淘汰，有人说兆易创新是仿意法半导体的产品，但是客户那边是觉得没有什么差别。兆易创新还没有车规级的MCU，只是工业级的MCU去做，但是还没到车规级的MCU。7月会流片出来。车规兆易创新还没出来，在部分领域MCU国内厂商还是一般，和国外还是不比，海外还是要求高的。兆易创新有车规验证的经验，而且车规的MCU缺货也是比较严重的，周期可能就没以前的那么长，预计一年半。就看什么时候流片，如果今年流片，23年能出来。
兆易创新和长鑫之间，不是在代销长鑫的dim吗，有没有竞争？
没有。应用在PC服务器，长鑫定位在服务器，对手是三星海力士国外大厂，兆易创新定位在机型，应用安防和电池细分领域。
长鑫和海力士三星差别还是蛮大的，差距3-5年。
沛顿科技，没怎么了解做什么芯片，兆易创新的芯片的存储芯片，一个是nor，nandflash和DRAM。沛顿的没怎么了解。
存储这块，兆易创新还是看好的，因为自研的DRAM的毛利还是高的，和长鑫合作，产能是稳定的，空间的话，看到185亿美元的市场空间，全球看，这种DRAM，也就台湾的厂商和兆易创新。美国那边是收缩的状态。他们还是专注标准型的产品。
23年西城的代工产能增速？
这个确实是个问题，今年西城的产能是打满的，代工是台湾的，下游需求是旺的，明年的话，看跟明年的谈判情况。大陆代工，车的产线，存储的话长鑫在做，中芯国际的产线传到韦尔但是没给，最后给君正。不确定能不能给到。现在看，代工厂，存储这边，长江，长鑫的代工，车用产线还没有看到。
兆易创新的nandflash全球看，最好的还是三星，国内的话，长江是最后的，大厂，nand有个特点，二维的扩，有指导的限制，成本工艺也有问题。
君正看多少市值？
目前是850亿，然后看明后年的利润，估明年12-13亿是没问题的，给70倍的pe，也有900亿，往后看个100亿是到1000亿是这样的。
一般研发周期3-5年，认证2-3年，所以导致进去的话，利润就不差。产品规格要求比较高，最重要是温度范围，这个前面讲过了。市场空间，存储是85亿美元到23年，未来随着汽车的整体发展，新车有自动驾驶的车对存储的需求有大幅提升，cagr在30左右，整体在百亿美元。模拟芯片是30亿美元左右的空间，公司的核心是定制化的，能做出差异化。整体今年君正至少8个亿的利润。#股票##价值投资日志[超话]#
《米兰体育报》
1.“伊布，恶魔速度。”复出行动开始：训练永远最专注，甚至不放过休息日。米兰希望伊布在联赛首轮中登场。
2.“国米和南德斯的交易，小因扎吉同意。”蓝黑教练想要南德斯，因为后者能打边路也能打中前卫，现在加速谈判。
3.“尤文，八月追皮亚尼奇。”进一步加强中场，阿莱格里租借预定前尤文中场。
4.维亚利的感谢：“现在是感恩的时候。”欧洲杯夺冠后致谢。
5.斯佩齐亚的警钟。医生指责：“我们球队大规模感染是因为两名球员反疫苗。”
6.佐拉支持迪巴拉：“他非常有实力！我相信卡利亚里。”
《罗马体育报》
1.“小因扎吉对抗所有人。”国米主帅捍卫联赛冠军，他要抵挡阿莱格里、穆里尼奥和其它大牌球队的冲击。西蒙尼-因扎吉挑战孔蒂阴影和其他大牌教练。
2.“奥斯梅恩没有极限。”他想跟那不勒斯一起获得射手王、金靴奖。
3.“新冠，两名反疫苗球员的错。”斯佩齐亚大规模感染，医生宣布罪魁祸首。
4.“扎尼奥洛，回答我，你的孩子马上出生。”该球员前任在ins上晒出怀孕照。
《都灵体育报》
1.“放行。”洛卡特利越来越接近尤文。德拉古辛和萨索洛达成一致，后者向卢加诺施压，寻找欧洲杯冠军成员洛卡特利的替代者：洛夫里奇。
2.“米兰和凯西，真正的扳腕！”马尔蒂尼告诉球员必须做出选择，后者要求一个赛季600万年薪。
3.“都灵有意阿姆拉巴特。”这位球员在紫百合教练4-3-3体系中没有位置，都灵准备引进他。
1.“伊布，恶魔速度。”复出行动开始：训练永远最专注，甚至不放过休息日。米兰希望伊布在联赛首轮中登场。
2.“国米和南德斯的交易，小因扎吉同意。”蓝黑教练想要南德斯，因为后者能打边路也能打中前卫，现在加速谈判。
3.“尤文，八月追皮亚尼奇。”进一步加强中场，阿莱格里租借预定前尤文中场。
4.维亚利的感谢：“现在是感恩的时候。”欧洲杯夺冠后致谢。
5.斯佩齐亚的警钟。医生指责：“我们球队大规模感染是因为两名球员反疫苗。”
6.佐拉支持迪巴拉：“他非常有实力！我相信卡利亚里。”
《罗马体育报》
1.“小因扎吉对抗所有人。”国米主帅捍卫联赛冠军，他要抵挡阿莱格里、穆里尼奥和其它大牌球队的冲击。西蒙尼-因扎吉挑战孔蒂阴影和其他大牌教练。
2.“奥斯梅恩没有极限。”他想跟那不勒斯一起获得射手王、金靴奖。
3.“新冠，两名反疫苗球员的错。”斯佩齐亚大规模感染，医生宣布罪魁祸首。
4.“扎尼奥洛，回答我，你的孩子马上出生。”该球员前任在ins上晒出怀孕照。
《都灵体育报》
1.“放行。”洛卡特利越来越接近尤文。德拉古辛和萨索洛达成一致，后者向卢加诺施压，寻找欧洲杯冠军成员洛卡特利的替代者：洛夫里奇。
2.“米兰和凯西，真正的扳腕！”马尔蒂尼告诉球员必须做出选择，后者要求一个赛季600万年薪。
3.“都灵有意阿姆拉巴特。”这位球员在紫百合教练4-3-3体系中没有位置，都灵准备引进他。
【新华社记者韩岩镜头中的欧洲杯：足球没回家，在伦敦见证“意大利之夏”】
* 撰文 / 摄影：新华社记者 韩岩
欧洲杯决赛夜凌晨三点，我最后一个从温布利球场的媒体工作间离开。场外啤酒瓶遍地，没有喧闹，没有球迷，只有清洁工人在昏黄的路灯下打扫满地垃圾的机器轰鸣声、充斥满大街的啤酒味儿、粘在鞋底的酒精和碎啤酒瓶渣子。我知道，这一次足球没有回家。尽管，即使英格兰队赢了，场外可能也是这样，只不过臆想中整个温布利会被镀上一层欢庆的香槟色。
当意大利队踢进最后一个点球夺冠，几个饮料瓶从我身后飞过来，全场先是一愣，接着被意大利队的狂欢淹没，现场几万名英格兰球迷开始沮丧地离场。
当《意大利之夏》响彻温布利，足球没有回家，德劳内杯被烙上深深的蓝色。今夜，
无人入睡；今夜，足球去了罗马。
⚽️“足球回家”VS“足球来罗马”
英格兰是现代足球起源地。1996年欧锦赛主题曲《三狮》中有一句歌词：“足球回家了（It's coming home）”。每逢国际大赛，英格兰都把让“足球回家”当作口号，想把冠军带回本土。这个夏天，当英格兰队继1966年本土世界杯夺冠后第一次打进重大赛事决赛、第一次挺进欧锦赛决赛时，英格兰上下都认为离足球回家越来越近了。
“It's coming home”，乐声响起时，温布利球场几万球迷合唱，热血沸腾。
决赛前的周末，市中心写着“请保持社交距离”的电子牌换成了“英格兰加油，带足球回家吧！”
唐宁街10号首相府挂满了英格兰国旗。女王致信英格兰队主教练索斯盖特，预祝取得好成绩。民众在网上申请——如果英格兰队夺冠，希望周一可以放假一天庆祝。
家附近的超市，除圣诞节放假一天全年无休营业至晚11点，但决赛当天却贴出告示“因员工要看球，今日提前结束营业”。
……
然而点球大战之后，英格兰夺冠梦碎，意大利球迷打出了“足球来罗马”（“It’s coming to Rome”）的标语。
⚽️谦逊和敬业助我拿全伦敦赛区入场券
疫情下的拍摄与以往大有不同，场地摄影名额更少。包括球队摄影师、欧足联官方摄影师在内全场只有16个场地摄影名额，新华社是唯一来自亚洲的媒体，甚至可以说是欧洲之外的唯一。每次赛前的photo briefing（针对摄影记者的吹风会），摄影经理都会说：“欢迎本地媒体，也欢迎今天远道而来的（意大利/德国等）媒体，当然还有新华的Yan。”得到欧足联的认可离不开国家实力的提升，也是我们用努力和成绩换来的。
这并不容易。小组赛最后一场，欧足联写信说媒体需求量太大，需要把我调换到看台位置，我礼貌地回信争取，最终说服了他们。在英格兰对德国的淘汰赛，确定剩下的9个场地位置时（其余7个已经被球队摄影师和外通社预留），我的顺序从第一梯队的第3个，下降到第二梯队的第1个。赛后我向摄影经理咨询并给欧足联写信，最终谦逊态度和职业精神得到了欧足联的认可与理解，在此之后的伦敦赛区每一场比赛，新华社都确保了场地位置并保留了第一梯队的选择权。决赛那天，英国的《泰晤士报》只得到看台位置，报联社（英国的国家通讯社）选择优先权在新华社之后，英国的《每日电讯报》没有证件，他们后来采用的是我拍的照片。
被欧足联的认可对于新华社的摄影记者今后申请其他赛事或国际会议、大型活动的采访都有重要的价值。我在欧洲的同事们和我都倍加珍惜这次欧洲杯的平台，将自己的职业、敬业展现给组织者和同行。每场比赛我都是提前5个小时到球场和几个外通社记者排队，虽然明知道提前4个小时才开门；每场比赛结束，我都是最后一个离开，这些摄影经理都看在眼里。于是当我向她咨询意见时，她会帮我出主意，建议我该如何给欧足联写信。
⚽️在接连五次挫折后，我要再试一次
足球场上充满不确定性和各种变量，一百场足球赛就会有一百种踢法。我总希望自己是那个能拍到所有关键瞬间和进球的幸运儿。90分钟的比赛，需要投入的思考和准备是远不止这90分钟的。每场比赛头一两天我就会为选什么位置、在哪儿架遥控等问题绞尽脑汁，综合考虑两队实力、主客队球迷位置、比赛进程、疫情下装遥控的额外限制、场内浇水时间等诸多因素。
就这样连续折腾了5场比赛，只有1个进球在我这边，遥控相机还因为频道拥堵没有拍到进球的第一瞬间，我十分沮丧。但到了7月6日意大利与西班牙的比赛前，我还是第一个进场把遥控架在了球门后，心想再试试吧，毕竟能有多一个角度的画面。这场比赛，意大利队基耶萨率先进球，本来他跑向左边庆祝，但是突然调转方向跑向我这里，在我面前庆祝；随后双方扔硬币挑边选择的点球大战也是在我同侧，我又接着拍到了6个点球的遥控照片和全队第一时间奔跑庆祝的画面。
⚽️决赛日，好运眷顾了我
可能是太过于专注，我是决赛第二天整理照片时才意识到自己很幸运，意大利队夺冠后第一时间没有跑向意大利队的摄影师方向，而是跑向我这个角落与功臣门将庆祝，与之前半决赛意大利击败西班牙的点球大战如出一辙。为了能拍到全队的庆祝画面，我在上半场结束时就把球门后装着遥控的一套广角设备拿回身边，按照计划拍摄了第一瞬间的庆祝，并在场上用镜头捕捉着伤心的英格兰球员，然后拿着三套相机冲到球场对面的意大利队球迷跟前。
颁奖结束，意大利球员欣喜若狂地拿着奖杯冲向球迷庆祝，场边已经被摄像机位、技术人员和摄影记者高举的相机围得水泄不通，球员和奖杯也被挡得一塌糊涂。和男人拼身高不是我的优势，我果断钻到一位认识的摄像记者前面，低角度去拍，角度很正。在夹缝中，我拍到了全场乃至整个赛事最重要的瞬间——球员高举奖杯庆祝的画面。
开车回家的路上，我强打着精神不让自己睡着。凌晨三点的电台正在播放马斯内的《沉思曲》。回想历时一个月的欧洲杯，紧张而充实。伦敦的八场比赛，有五场下了雨，气温在夜间有时会降至7度。6、7月的夏天，我经常穿着厚羽绒服、雨衣雨裤雨鞋拍摄。最后的两周，我4天在欧洲杯，其它时间都在温网拍网球。从绿茵场到绿草地，有我奔波的身影，也有凌晨两三点的咬牙坚持，但这一切都值得，因为热爱。
多年后再回忆起这个夏天，我可能早就忘了身心的疲惫，却一定会记得这捧杯时刻的荣耀、充满遗憾的泪水和点球大战的心跳加速；也一定会记得丹麦球迷往场内泼啤酒庆祝进球、苏格兰那群穿格子呢裙的男人悠扬地唱着《罗梦湖》，还有这永远也下不完的雨吧。
（来自：新华社客户端；原标题：《我在现场·照片背后的故事丨足球没回家，在伦敦见证“意大利之夏”》）https://t.cn/A6fTtoko
* 撰文 / 摄影：新华社记者 韩岩
欧洲杯决赛夜凌晨三点，我最后一个从温布利球场的媒体工作间离开。场外啤酒瓶遍地，没有喧闹，没有球迷，只有清洁工人在昏黄的路灯下打扫满地垃圾的机器轰鸣声、充斥满大街的啤酒味儿、粘在鞋底的酒精和碎啤酒瓶渣子。我知道，这一次足球没有回家。尽管，即使英格兰队赢了，场外可能也是这样，只不过臆想中整个温布利会被镀上一层欢庆的香槟色。
当意大利队踢进最后一个点球夺冠，几个饮料瓶从我身后飞过来，全场先是一愣，接着被意大利队的狂欢淹没，现场几万名英格兰球迷开始沮丧地离场。
当《意大利之夏》响彻温布利，足球没有回家，德劳内杯被烙上深深的蓝色。今夜，
无人入睡；今夜，足球去了罗马。
⚽️“足球回家”VS“足球来罗马”
英格兰是现代足球起源地。1996年欧锦赛主题曲《三狮》中有一句歌词：“足球回家了（It's coming home）”。每逢国际大赛，英格兰都把让“足球回家”当作口号，想把冠军带回本土。这个夏天，当英格兰队继1966年本土世界杯夺冠后第一次打进重大赛事决赛、第一次挺进欧锦赛决赛时，英格兰上下都认为离足球回家越来越近了。
“It's coming home”，乐声响起时，温布利球场几万球迷合唱，热血沸腾。
决赛前的周末，市中心写着“请保持社交距离”的电子牌换成了“英格兰加油，带足球回家吧！”
唐宁街10号首相府挂满了英格兰国旗。女王致信英格兰队主教练索斯盖特，预祝取得好成绩。民众在网上申请——如果英格兰队夺冠，希望周一可以放假一天庆祝。
家附近的超市，除圣诞节放假一天全年无休营业至晚11点，但决赛当天却贴出告示“因员工要看球，今日提前结束营业”。
……
然而点球大战之后，英格兰夺冠梦碎，意大利球迷打出了“足球来罗马”（“It’s coming to Rome”）的标语。
⚽️谦逊和敬业助我拿全伦敦赛区入场券
疫情下的拍摄与以往大有不同，场地摄影名额更少。包括球队摄影师、欧足联官方摄影师在内全场只有16个场地摄影名额，新华社是唯一来自亚洲的媒体，甚至可以说是欧洲之外的唯一。每次赛前的photo briefing（针对摄影记者的吹风会），摄影经理都会说：“欢迎本地媒体，也欢迎今天远道而来的（意大利/德国等）媒体，当然还有新华的Yan。”得到欧足联的认可离不开国家实力的提升，也是我们用努力和成绩换来的。
这并不容易。小组赛最后一场，欧足联写信说媒体需求量太大，需要把我调换到看台位置，我礼貌地回信争取，最终说服了他们。在英格兰对德国的淘汰赛，确定剩下的9个场地位置时（其余7个已经被球队摄影师和外通社预留），我的顺序从第一梯队的第3个，下降到第二梯队的第1个。赛后我向摄影经理咨询并给欧足联写信，最终谦逊态度和职业精神得到了欧足联的认可与理解，在此之后的伦敦赛区每一场比赛，新华社都确保了场地位置并保留了第一梯队的选择权。决赛那天，英国的《泰晤士报》只得到看台位置，报联社（英国的国家通讯社）选择优先权在新华社之后，英国的《每日电讯报》没有证件，他们后来采用的是我拍的照片。
被欧足联的认可对于新华社的摄影记者今后申请其他赛事或国际会议、大型活动的采访都有重要的价值。我在欧洲的同事们和我都倍加珍惜这次欧洲杯的平台，将自己的职业、敬业展现给组织者和同行。每场比赛我都是提前5个小时到球场和几个外通社记者排队，虽然明知道提前4个小时才开门；每场比赛结束，我都是最后一个离开，这些摄影经理都看在眼里。于是当我向她咨询意见时，她会帮我出主意，建议我该如何给欧足联写信。
⚽️在接连五次挫折后，我要再试一次
足球场上充满不确定性和各种变量，一百场足球赛就会有一百种踢法。我总希望自己是那个能拍到所有关键瞬间和进球的幸运儿。90分钟的比赛，需要投入的思考和准备是远不止这90分钟的。每场比赛头一两天我就会为选什么位置、在哪儿架遥控等问题绞尽脑汁，综合考虑两队实力、主客队球迷位置、比赛进程、疫情下装遥控的额外限制、场内浇水时间等诸多因素。
就这样连续折腾了5场比赛，只有1个进球在我这边，遥控相机还因为频道拥堵没有拍到进球的第一瞬间，我十分沮丧。但到了7月6日意大利与西班牙的比赛前，我还是第一个进场把遥控架在了球门后，心想再试试吧，毕竟能有多一个角度的画面。这场比赛，意大利队基耶萨率先进球，本来他跑向左边庆祝，但是突然调转方向跑向我这里，在我面前庆祝；随后双方扔硬币挑边选择的点球大战也是在我同侧，我又接着拍到了6个点球的遥控照片和全队第一时间奔跑庆祝的画面。
⚽️决赛日，好运眷顾了我
可能是太过于专注，我是决赛第二天整理照片时才意识到自己很幸运，意大利队夺冠后第一时间没有跑向意大利队的摄影师方向，而是跑向我这个角落与功臣门将庆祝，与之前半决赛意大利击败西班牙的点球大战如出一辙。为了能拍到全队的庆祝画面，我在上半场结束时就把球门后装着遥控的一套广角设备拿回身边，按照计划拍摄了第一瞬间的庆祝，并在场上用镜头捕捉着伤心的英格兰球员，然后拿着三套相机冲到球场对面的意大利队球迷跟前。
颁奖结束，意大利球员欣喜若狂地拿着奖杯冲向球迷庆祝，场边已经被摄像机位、技术人员和摄影记者高举的相机围得水泄不通，球员和奖杯也被挡得一塌糊涂。和男人拼身高不是我的优势，我果断钻到一位认识的摄像记者前面，低角度去拍，角度很正。在夹缝中，我拍到了全场乃至整个赛事最重要的瞬间——球员高举奖杯庆祝的画面。
开车回家的路上，我强打着精神不让自己睡着。凌晨三点的电台正在播放马斯内的《沉思曲》。回想历时一个月的欧洲杯，紧张而充实。伦敦的八场比赛，有五场下了雨，气温在夜间有时会降至7度。6、7月的夏天，我经常穿着厚羽绒服、雨衣雨裤雨鞋拍摄。最后的两周，我4天在欧洲杯，其它时间都在温网拍网球。从绿茵场到绿草地，有我奔波的身影，也有凌晨两三点的咬牙坚持，但这一切都值得，因为热爱。
多年后再回忆起这个夏天，我可能早就忘了身心的疲惫，却一定会记得这捧杯时刻的荣耀、充满遗憾的泪水和点球大战的心跳加速；也一定会记得丹麦球迷往场内泼啤酒庆祝进球、苏格兰那群穿格子呢裙的男人悠扬地唱着《罗梦湖》，还有这永远也下不完的雨吧。
（来自：新华社客户端；原标题：《我在现场·照片背后的故事丨足球没回家，在伦敦见证“意大利之夏”》）https://t.cn/A6fTtoko
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