工期仅为40天！长沙机场西跑道及相关滑行道大修工程通过行业验收
“长沙黄花国际机场西跑道及相关滑行道大修工程已按施工图内容建设完成，工程符合国家和行业标准、规范，质量合格，工程档案资料齐全，满足机场运行安全和使用需求。”11月9日，长沙机场西跑道及相关滑行道大修工程经过两天的验收查看，顺利通过行业验收。本次工程总工期40天，创造全国同类项目不停航施工新速度，机场保障能力得到进一步提升。
据悉，长沙机场西跑道2007年加铺，已接近设计使用寿命，近年来处于超负荷运行状态，道面病害频发，维护工作逐年增大。为了全面承接长沙机场改扩建工程投用前快速增长的旅客吞吐量，长沙机场西跑道及相关滑行道大修迫在眉睫。此次大修总面积约30万平米，主要对跑道及相关滑行道、周边排水沟、土面区进行大修整治，以及助航灯光升级改造。
23天创造行业批复新速度
这是一场与时间赛跑的战斗。项目创建伊始，湖南机场集团党委书记、董事长姚英杰就将该项目定为集团“一号工程”，要求创新管理模式、集中优势资源、全力以赴建好项目，打造“民航不停航施工样板工程”。
自项目启动以来，湖南机场集团第一时间从建设指挥部、长沙机场选调富有项目建设管理经验的人员组成项目管理团队，成立由设计规划、工程技术、运行管理等专业人员组成的联合项目部，全权负责项目建设和不停航施工安全。
联合项目部成立后，将开工前的33项工作任务进行分解，责任到部门和具体人员，迅速推进前期工作。6月30日，长沙机场西跑道及相关滑行道大修工程可行性研究报告获湖南省发改委批复；7月23日，工程初步设计及概算获民航中南地区管理局批复，23天创造行业批复新速度。9月3日，完成施工、监理单位招标；9月10日，取得不停航施工方案批复；9月15日，发布关闭西跑道的航行通告，成立党员突击队并宣誓。
40天创造全国同类项目不停航施工新速度
一条跑道进行大修，连带灯光改造，需要多长时间？按照国内同类项目建设情况，和以往工程经验，怎么也得3个月，但是长沙机场西跑道及相关滑行道大修工程40天就完工了。铣刨30万平米、摊铺60万平米，还有灯光改造……工期紧，任务重，安全运行压力大，这是怎么做到的？
在40天的施工期内，集团党委高度重视，集团领导多次到施工现场了解工程进度，慰问一线工作人员。联合项目部每天下午3点都会召开不停航施工调度会，各参建单位逐一汇报情况，项目管理人员协调解决各种“疑难杂症”，部署第二天计划，有序推进工程进度。
42名党员突击队员冲锋在前，带领近700名工作人员24小时轮流驻守在工地上，克服时间紧、难度大、航后施工时间短等困难，高质量、高标准完成西跑道大修项目，实现了安全零事故、质量零缺陷、工期零延误、疫情零感染、廉洁零违纪的“五个零”目标。
联合项目部经理、党员突击队副队长胡智星以身作则，取消中秋、国庆休假，每天坚守在项目一线，经常是忙到凌晨5、6点，才能回到办公室的沙发上打个盹。有人问他：“都快退休的人了，还这么拼干什么？”他笑着说：“把中秋和国庆当成‘五一’劳动节过，也是一件很快乐的事！”
在各方的支持和全体人员的努力下，长沙机场西跑道及相关滑行道大修工程创造了全国同类项目不停航施工新速度。9月17日，正式开工建设；9月23日，试验段开始摊铺，全面施工作业；10月6日，完成跑道两端施工，转场进入中段施工；10月24日，跑道道面沥青摊铺贯通，全面进入收尾阶段；10月27日，进行助航灯光测试，通过预验收，意味着该项目仅40天就完工。10月30日，通过竣工验收；11月9日，通过行业验收。
安全穿越500余次 无一起不安全事件发生
本次工程分两个阶段进行，采用不停航施工方式。第一阶段关闭西跑道及B1、B9端联络道区域，所有进出飞机由B2、B7进出；第二阶段关闭西跑道及B2、B7端联络道区域，所有进出飞机由B1、B9进出，这就好比一条跑道被仅留的垂直滑行道“截开”，各区域同步施工，进出西跑道“中段”施工的人员和机具需穿越开放运行的滑行道，施工本身就成了重大安全隐患，这对施工组织与人员、机具管理提出了更高的要求。
考虑到既不能影响飞机放行准点率，又不能拖慢施工进度，长沙机场与空管部门、航空公司、各保障单位、施工单位通力协作，加强过程监管，严把工程质量。长沙机场副总经理高慧来多次召开协调会，要求各单位科学组织、密切协同，确保施工过程始终安全可控。
长沙机场飞行区管理部多次会商研讨，制定多版穿越方案。为确保运行安全，滑行道两旁均设置临时移动式隔离栅栏，并各安排一组监管员，由建设方和施工方的人员组成。穿越分成定期的早中晚各两次，以及临时应急穿越，由建设方监管员在滑行道一旁整理好人员和机具，跟塔台申请得到许可后，快速有序引领穿越，同时检查道面是否留有FOD（外来物）。风险高、难度大、责任重，每一次穿越都是一次挑战和考验。
“塔台，北施工申请穿越，穿越人数33人、铣刨机5台、压路机8台，穿越时间10分钟。”“塔台收到，快速安全通过！”像这样的对话，在西跑道大修期间平均每天要响起10余次。在监管人员和空管塔台的精准配合下，本次施工期间安全穿越500余次，无一起不安全事件发生。（中国民航报 通讯员邓竹君、李鹏、张鹏，湖南机场集团供图）
“长沙黄花国际机场西跑道及相关滑行道大修工程已按施工图内容建设完成，工程符合国家和行业标准、规范，质量合格，工程档案资料齐全，满足机场运行安全和使用需求。”11月9日，长沙机场西跑道及相关滑行道大修工程经过两天的验收查看，顺利通过行业验收。本次工程总工期40天，创造全国同类项目不停航施工新速度，机场保障能力得到进一步提升。
据悉，长沙机场西跑道2007年加铺，已接近设计使用寿命，近年来处于超负荷运行状态，道面病害频发，维护工作逐年增大。为了全面承接长沙机场改扩建工程投用前快速增长的旅客吞吐量，长沙机场西跑道及相关滑行道大修迫在眉睫。此次大修总面积约30万平米，主要对跑道及相关滑行道、周边排水沟、土面区进行大修整治，以及助航灯光升级改造。
23天创造行业批复新速度
这是一场与时间赛跑的战斗。项目创建伊始，湖南机场集团党委书记、董事长姚英杰就将该项目定为集团“一号工程”，要求创新管理模式、集中优势资源、全力以赴建好项目，打造“民航不停航施工样板工程”。
自项目启动以来，湖南机场集团第一时间从建设指挥部、长沙机场选调富有项目建设管理经验的人员组成项目管理团队，成立由设计规划、工程技术、运行管理等专业人员组成的联合项目部，全权负责项目建设和不停航施工安全。
联合项目部成立后，将开工前的33项工作任务进行分解，责任到部门和具体人员，迅速推进前期工作。6月30日，长沙机场西跑道及相关滑行道大修工程可行性研究报告获湖南省发改委批复；7月23日，工程初步设计及概算获民航中南地区管理局批复，23天创造行业批复新速度。9月3日，完成施工、监理单位招标；9月10日，取得不停航施工方案批复；9月15日，发布关闭西跑道的航行通告，成立党员突击队并宣誓。
40天创造全国同类项目不停航施工新速度
一条跑道进行大修，连带灯光改造，需要多长时间？按照国内同类项目建设情况，和以往工程经验，怎么也得3个月，但是长沙机场西跑道及相关滑行道大修工程40天就完工了。铣刨30万平米、摊铺60万平米，还有灯光改造……工期紧，任务重，安全运行压力大，这是怎么做到的？
在40天的施工期内，集团党委高度重视，集团领导多次到施工现场了解工程进度，慰问一线工作人员。联合项目部每天下午3点都会召开不停航施工调度会，各参建单位逐一汇报情况，项目管理人员协调解决各种“疑难杂症”，部署第二天计划，有序推进工程进度。
42名党员突击队员冲锋在前，带领近700名工作人员24小时轮流驻守在工地上，克服时间紧、难度大、航后施工时间短等困难，高质量、高标准完成西跑道大修项目，实现了安全零事故、质量零缺陷、工期零延误、疫情零感染、廉洁零违纪的“五个零”目标。
联合项目部经理、党员突击队副队长胡智星以身作则，取消中秋、国庆休假，每天坚守在项目一线，经常是忙到凌晨5、6点，才能回到办公室的沙发上打个盹。有人问他：“都快退休的人了，还这么拼干什么？”他笑着说：“把中秋和国庆当成‘五一’劳动节过，也是一件很快乐的事！”
在各方的支持和全体人员的努力下，长沙机场西跑道及相关滑行道大修工程创造了全国同类项目不停航施工新速度。9月17日，正式开工建设；9月23日，试验段开始摊铺，全面施工作业；10月6日，完成跑道两端施工，转场进入中段施工；10月24日，跑道道面沥青摊铺贯通，全面进入收尾阶段；10月27日，进行助航灯光测试，通过预验收，意味着该项目仅40天就完工。10月30日，通过竣工验收；11月9日，通过行业验收。
安全穿越500余次 无一起不安全事件发生
本次工程分两个阶段进行，采用不停航施工方式。第一阶段关闭西跑道及B1、B9端联络道区域，所有进出飞机由B2、B7进出；第二阶段关闭西跑道及B2、B7端联络道区域，所有进出飞机由B1、B9进出，这就好比一条跑道被仅留的垂直滑行道“截开”，各区域同步施工，进出西跑道“中段”施工的人员和机具需穿越开放运行的滑行道，施工本身就成了重大安全隐患，这对施工组织与人员、机具管理提出了更高的要求。
考虑到既不能影响飞机放行准点率，又不能拖慢施工进度，长沙机场与空管部门、航空公司、各保障单位、施工单位通力协作，加强过程监管，严把工程质量。长沙机场副总经理高慧来多次召开协调会，要求各单位科学组织、密切协同，确保施工过程始终安全可控。
长沙机场飞行区管理部多次会商研讨，制定多版穿越方案。为确保运行安全，滑行道两旁均设置临时移动式隔离栅栏，并各安排一组监管员，由建设方和施工方的人员组成。穿越分成定期的早中晚各两次，以及临时应急穿越，由建设方监管员在滑行道一旁整理好人员和机具，跟塔台申请得到许可后，快速有序引领穿越，同时检查道面是否留有FOD（外来物）。风险高、难度大、责任重，每一次穿越都是一次挑战和考验。
“塔台，北施工申请穿越，穿越人数33人、铣刨机5台、压路机8台，穿越时间10分钟。”“塔台收到，快速安全通过！”像这样的对话，在西跑道大修期间平均每天要响起10余次。在监管人员和空管塔台的精准配合下，本次施工期间安全穿越500余次，无一起不安全事件发生。（中国民航报 通讯员邓竹君、李鹏、张鹏，湖南机场集团供图）
#黑土巾帼抗疫情# 【全球确诊超135万例！塞尔维亚总统之子确诊，法国航母40人疑似，德国累计确诊超10万】据世卫组织最新统计数据，目前全球累计确诊超135万例，累计死亡近8万例。其中，美国累计确诊超42万例，西班牙和意大利累计确诊共超28万例。
与此同时，在全球战“疫”的关键时刻，个别地区局势也出现缓和迹象。以沙特为首的多国联军宣布暂停在也门境内的军事活动，作为回应，也门方面也同意停火。
世卫组织：全球累计确诊超135万例
谭德塞：反对政治化新冠肺炎
根据世卫组织最新实时统计数据，目前全球累计确诊1353361例，死亡79235例，欧洲区域累计达到720219例，中国以外约127万例。
当地时间8日，针对美国总统特朗普威胁停缴世卫组织会费，世卫组织总干事谭德塞在新冠肺炎例行发布会上表示，应隔离“政治化新冠肺炎”的做法，不应将其政治化或利用它来取得政治得分。
联合国秘书长发表声明支持世卫组织
当地时间8日，联合国秘书长古特雷斯发表声明支持世卫组织。古特雷斯在声明中称：“世界卫生组织必须得到支持，这对于全球成功抗击疫情至关重要。”
世贸组织预计今年全球贸易下降13%至32%
当地时间8日，世贸组织发布《全球贸易数据与展望》报告，预计2020年全球商品贸易将下降13%至32%，2021年或将复苏。
英国累计确诊超6万例 首相病情稳定
截至当地时间8日9时，英国累计确诊60733例，单日新增确诊5492例；截至当地时间7日17时，累计死亡病例7097例，单日新增死亡938例；共完成282074次病毒检测，其中7日完成14682次。
正在伦敦圣托马斯医院重症监护病房进行治疗的英国首相鲍里斯·约翰逊目前各项生命体征平稳，精神状态良好，将继续留院接受治疗。
同天，伦敦市长发布消息称，截至目前，已有14名公交系统工作者确诊感染新冠肺炎后死亡。
美国累计确诊超42万
仅剩3州未进入“灾难状态”
据美国约翰斯·霍普金斯大学的统计数据显示，截至美国东部时间8日15时30分，美国累计确诊423135例，累计死亡14390例。目前，疫情已覆盖美国所有50个州、华盛顿特区以及域外领土，怀俄明州是唯一还未报告死亡病例的州。
当地时间8日，美国总统特朗普批准佛蒙特州宣布进入公共卫生“灾难状态”，至此，特朗普已批准共52个灾难声明。目前只有阿拉斯加州、爱达荷州和怀俄明州尚未宣布进入“灾难状态”。美国史上尚未有超过50个州宣布进入“公共卫生灾难状态”的事件发生。
同天，纽约州长科莫表示，要求民众保持社交距离的措施在起作用，他宣布将向纽约州登记失业的民众每人提供600美元的额外救助金，这笔费用将由联邦政府承担。
另据美国媒体报道，美国疾病控制与预防中心正在考虑更改自我居家隔离指南，或将考虑允许曾与患者接触过的无症状人群逐渐恢复工作。
美国已从海外撤侨超过5万人
美国国务卿蓬佩奥8日表示，疫情发生以来，美国已从海外撤侨超过5万人。除驻武汉领事馆外，美国其他驻外使领馆并未关闭。
“罗斯福”号航母船员已有近300人确诊感染
据美国国防部官员向媒体证实，截至美国东部时间8日上午，停靠在关岛的美国海军“罗斯福”号航母上已经有286名船员确诊感染。目前，已有90%的船员完成新冠病毒检测，但在近5000名船员中，仅有2329人已经下船隔离，仍然低于此前美国军方的隔离目标。
美国加州洛杉矶颁布口罩加强令
日前，美国加州洛杉矶市市长贾西提宣布，https://t.cn/A6whwL8V ，洛杉矶地区仍在营业的生活必需商业部门，将要求员工佩戴口罩或面部遮挡物。此外，凡是出入这些商业部门的顾客，也必须佩戴口罩或面部遮挡物。
西班牙单日新增确诊超6000例
累计确诊146690例
截至当地时间8日，西班牙累计确诊146690例，单日新增确诊6180例；累计死亡14555例，单日新增死亡757例。
西班牙马德里大区副主席伊格纳西奥·阿瓜多日前表示，过去一个月之内，马德里大区的养老院中共有超过4250人可能因新冠肺炎死亡。西班牙卫生部当天表示，西班牙疫情已达拐点，正处于一个减速阶段，但是不会轻易解除目前的紧急状态。
意大利累计确诊近14万例
截至当地时间8日18时，意大利单日新增确诊3836例，累计确诊139422例，累计死亡17669例，累计治愈26491例。现存95262例确诊病例中，重症3693例，居家隔离63084例。
当天，意大利总理孔特呼吁欧盟放松对预算赤字水平的限制。同天，欧洲多国的医疗队和援助物资陆续抵达意大利，协助当地抗击疫情。
德国累计确诊超10万
截至8日0时，德国单日新增确诊4003例，累计确诊103228例。单日新增死亡254例，累计死亡1861例。
法国累计确诊超8万例
“戴高乐”号航母上约40人出现疑似症状
截至当地时间8日14时，法国累计确诊82048例，单日新增确诊3881例，累计死亡10869例。目前确诊病例中住院接受治疗的有30375例，较前一天增加3139例。
法新社援引法国总统府爱丽舍宫的消息称，法国总统马克龙将于13日再次发表全国电视讲话，公布法国在接下来几周应对疫情的措施。法国全境实施的”限行令“将再次延长，但具体期限不明。
当天，法国国防部发布公告称，目前正在大西洋海域执行任务的“戴高乐”号航母上，有40余名海军士兵近期出现疑似症状并已被隔离。公告表示，舰上卫生防疫措施已全面加强，并已向全体船员发放口罩。
伊朗累计死亡近4000例
累计确诊近65000例
截至当地时间8日，伊朗单日新增确诊1997例，单日新增死亡121例。截至当天中午，伊朗累计确诊64586例，其中29812例康复，累计死亡3993例。
日本单日新增超500例
累计确诊近5000例
截至当地时间8日23时，日本单日新增确诊503例，其中东京都单日新增确诊144例。目前，日本累计确诊4961例，累计死亡105例。
塞尔维亚总统武契奇之子核酸检测呈阳性
当地时间8日晚，塞尔维亚总统武契奇在社交媒体上发布消息称，儿子达尼洛新冠病毒检测呈阳性。武契奇写道：“儿子，你会赢的！爸爸爱你！我们都爱你！”
武契奇共有三个孩子，达尼洛（22岁）、米利卡（18岁)、乌坎（2岁）。两天前总理布尔纳比奇在电视上提到武契奇总统的长子达尼洛和女儿米利卡在疫情期间担任志愿者，为老年人提供服务。
沙特为首的多国联军
宣布暂停在也门境内的军事活动
当地时间8日晚，沙特为首多国联军司令部发布公告，称为响应联合国有关合作抗击新型冠状病毒肺炎疫情的呼吁，多国联军将从9日起两周内暂停在也门境内的军事行动。
当晚，也门胡塞武装也正式响应联合国倡议，提出了全面停止战争的建议，建议由胡塞武装和沙特领导的联军直接签署协议，停止战争。 https://t.cn/8kk7nMK
与此同时，在全球战“疫”的关键时刻，个别地区局势也出现缓和迹象。以沙特为首的多国联军宣布暂停在也门境内的军事活动，作为回应，也门方面也同意停火。
世卫组织：全球累计确诊超135万例
谭德塞：反对政治化新冠肺炎
根据世卫组织最新实时统计数据，目前全球累计确诊1353361例，死亡79235例，欧洲区域累计达到720219例，中国以外约127万例。
当地时间8日，针对美国总统特朗普威胁停缴世卫组织会费，世卫组织总干事谭德塞在新冠肺炎例行发布会上表示，应隔离“政治化新冠肺炎”的做法，不应将其政治化或利用它来取得政治得分。
联合国秘书长发表声明支持世卫组织
当地时间8日，联合国秘书长古特雷斯发表声明支持世卫组织。古特雷斯在声明中称：“世界卫生组织必须得到支持，这对于全球成功抗击疫情至关重要。”
世贸组织预计今年全球贸易下降13%至32%
当地时间8日，世贸组织发布《全球贸易数据与展望》报告，预计2020年全球商品贸易将下降13%至32%，2021年或将复苏。
英国累计确诊超6万例 首相病情稳定
截至当地时间8日9时，英国累计确诊60733例，单日新增确诊5492例；截至当地时间7日17时，累计死亡病例7097例，单日新增死亡938例；共完成282074次病毒检测，其中7日完成14682次。
正在伦敦圣托马斯医院重症监护病房进行治疗的英国首相鲍里斯·约翰逊目前各项生命体征平稳，精神状态良好，将继续留院接受治疗。
同天，伦敦市长发布消息称，截至目前，已有14名公交系统工作者确诊感染新冠肺炎后死亡。
美国累计确诊超42万
仅剩3州未进入“灾难状态”
据美国约翰斯·霍普金斯大学的统计数据显示，截至美国东部时间8日15时30分，美国累计确诊423135例，累计死亡14390例。目前，疫情已覆盖美国所有50个州、华盛顿特区以及域外领土，怀俄明州是唯一还未报告死亡病例的州。
当地时间8日，美国总统特朗普批准佛蒙特州宣布进入公共卫生“灾难状态”，至此，特朗普已批准共52个灾难声明。目前只有阿拉斯加州、爱达荷州和怀俄明州尚未宣布进入“灾难状态”。美国史上尚未有超过50个州宣布进入“公共卫生灾难状态”的事件发生。
同天，纽约州长科莫表示，要求民众保持社交距离的措施在起作用，他宣布将向纽约州登记失业的民众每人提供600美元的额外救助金，这笔费用将由联邦政府承担。
另据美国媒体报道，美国疾病控制与预防中心正在考虑更改自我居家隔离指南，或将考虑允许曾与患者接触过的无症状人群逐渐恢复工作。
美国已从海外撤侨超过5万人
美国国务卿蓬佩奥8日表示，疫情发生以来，美国已从海外撤侨超过5万人。除驻武汉领事馆外，美国其他驻外使领馆并未关闭。
“罗斯福”号航母船员已有近300人确诊感染
据美国国防部官员向媒体证实，截至美国东部时间8日上午，停靠在关岛的美国海军“罗斯福”号航母上已经有286名船员确诊感染。目前，已有90%的船员完成新冠病毒检测，但在近5000名船员中，仅有2329人已经下船隔离，仍然低于此前美国军方的隔离目标。
美国加州洛杉矶颁布口罩加强令
日前，美国加州洛杉矶市市长贾西提宣布，https://t.cn/A6whwL8V ，洛杉矶地区仍在营业的生活必需商业部门，将要求员工佩戴口罩或面部遮挡物。此外，凡是出入这些商业部门的顾客，也必须佩戴口罩或面部遮挡物。
西班牙单日新增确诊超6000例
累计确诊146690例
截至当地时间8日，西班牙累计确诊146690例，单日新增确诊6180例；累计死亡14555例，单日新增死亡757例。
西班牙马德里大区副主席伊格纳西奥·阿瓜多日前表示，过去一个月之内，马德里大区的养老院中共有超过4250人可能因新冠肺炎死亡。西班牙卫生部当天表示，西班牙疫情已达拐点，正处于一个减速阶段，但是不会轻易解除目前的紧急状态。
意大利累计确诊近14万例
截至当地时间8日18时，意大利单日新增确诊3836例，累计确诊139422例，累计死亡17669例，累计治愈26491例。现存95262例确诊病例中，重症3693例，居家隔离63084例。
当天，意大利总理孔特呼吁欧盟放松对预算赤字水平的限制。同天，欧洲多国的医疗队和援助物资陆续抵达意大利，协助当地抗击疫情。
德国累计确诊超10万
截至8日0时，德国单日新增确诊4003例，累计确诊103228例。单日新增死亡254例，累计死亡1861例。
法国累计确诊超8万例
“戴高乐”号航母上约40人出现疑似症状
截至当地时间8日14时，法国累计确诊82048例，单日新增确诊3881例，累计死亡10869例。目前确诊病例中住院接受治疗的有30375例，较前一天增加3139例。
法新社援引法国总统府爱丽舍宫的消息称，法国总统马克龙将于13日再次发表全国电视讲话，公布法国在接下来几周应对疫情的措施。法国全境实施的”限行令“将再次延长，但具体期限不明。
当天，法国国防部发布公告称，目前正在大西洋海域执行任务的“戴高乐”号航母上，有40余名海军士兵近期出现疑似症状并已被隔离。公告表示，舰上卫生防疫措施已全面加强，并已向全体船员发放口罩。
伊朗累计死亡近4000例
累计确诊近65000例
截至当地时间8日，伊朗单日新增确诊1997例，单日新增死亡121例。截至当天中午，伊朗累计确诊64586例，其中29812例康复，累计死亡3993例。
日本单日新增超500例
累计确诊近5000例
截至当地时间8日23时，日本单日新增确诊503例，其中东京都单日新增确诊144例。目前，日本累计确诊4961例，累计死亡105例。
塞尔维亚总统武契奇之子核酸检测呈阳性
当地时间8日晚，塞尔维亚总统武契奇在社交媒体上发布消息称，儿子达尼洛新冠病毒检测呈阳性。武契奇写道：“儿子，你会赢的！爸爸爱你！我们都爱你！”
武契奇共有三个孩子，达尼洛（22岁）、米利卡（18岁)、乌坎（2岁）。两天前总理布尔纳比奇在电视上提到武契奇总统的长子达尼洛和女儿米利卡在疫情期间担任志愿者，为老年人提供服务。
沙特为首的多国联军
宣布暂停在也门境内的军事活动
当地时间8日晚，沙特为首多国联军司令部发布公告，称为响应联合国有关合作抗击新型冠状病毒肺炎疫情的呼吁，多国联军将从9日起两周内暂停在也门境内的军事行动。
当晚，也门胡塞武装也正式响应联合国倡议，提出了全面停止战争的建议，建议由胡塞武装和沙特领导的联军直接签署协议，停止战争。 https://t.cn/8kk7nMK
【回国后滞留广州的武汉人：“不敢相信有酒店收留我们”】“也不知道武汉现在怎么样了，真的非常非常想回去，但是现在整个交通都切断了，不知道有什么方式可以回去。”
这些天，杨女士一家每天早上睁开眼睛，就开始刷新闻。新型冠状病毒肺炎疫情发生后，湖北省启动重大突发公共卫生事件一级响应，武汉启动“封城”措施，有一些武汉人乃至湖北人被迫滞留在广州，杨女士就是其中的一名。
出国之前，她未曾想到武汉会封城，回国之时，更料想不到有家难回。“不敢相信有酒店收留我们，落脚广州花都，我们是幸运的。” 兜兜转转，杨女士一家终于在花都找到落脚之处，在流落之余，感受到异地的温暖。
如今，回家成为她现在最大的心愿：“可能还有很多像我们一样在外面漂着的，所以希望疫情能尽快得到控制，然后可以回家。”“出国旅游变成自我隔离”
往年的春节，外来人返乡过年，本地人放假出游，都是再平常不过的事。如今，由于疫情的影响，他们，却面临着有家难回的窘境。一些流落在外的武汉人，注定要经历一个终生难忘的新年。在这些人中，杨女士只是其中之一。
1月21日，来自武汉的杨女士照常下班之后，开始收拾行李，准备第二天的行程。早在去年的10月份，她就订好了去马来西亚的机票和住宿，“平时，跟老公都忙于工作，不到3岁的孩子都是由父母帮忙带着，所以和老公商量着，今年春节要带父母出国一趟，让二老也休息一下。”
此时，关于新冠肺炎的消息已在网上传开，引起全国各地的关注，而身在武汉的杨女士却知之甚少。杨女士说，“在此之前，我们只知道武汉有一批很重的流感，我工作主要在光谷那边，距离汉口还比较远。对这个病其实不太了解，知道的还没有外地人多。”杨女士说。
1月22日晚上11点45分，杨女士一家乘机飞往马来西亚，随后直接转机，https://t.cn/A6halUii 。此时，迎接杨女士一家的不是轻松愉快的旅程，而是一条前所未有的新闻。
下了飞机，杨女士打开手机看到新闻：“武汉封城！”回想起当时的画面，“我们都太震惊了，整个脑袋都蒙了。”杨女士说，“一家老小，全都在外面，然后武汉封城了？那是什么感觉？我们完全不知道接下来该怎么办。”
在国外的这些天，杨女士一家完全失去游玩的兴致：“一直待在酒店自我隔离，一张照片也没有留下。心里只有一个想法：时间早点过去，早点回家。”
“真的回不去了”
一个接一个突如其来的信息，让杨女士一家措手不及。杨女士原定1月28日返程，并在手机上提前选好座位。可24日，杨女士突然收到一条信息：返回武汉的航班全部取消。杨女士说，“原本以为武汉封城，只是不让人出城，在这个时候，我们才知道，真的回不去了。”
因为她们是湖北籍的护照，找酒店的时候，多个酒店都拒绝接收，最后杨女士一家在马来西亚的一个民宿落脚。她看了一下签证信息，她们必须在2月16日签证到期前回国。
就在她不知所措时，杨女士得知了有飞机从武汉到亚庇，把湖北人接回国的消息。她马上到处联系，却发现电话一直打不通。然而，一天、两天过去了，还是订不了相关的航班。第三天，杨女士才联系到中国驻哥打基纳巴卢总领馆，得到的回复却是：太迟了，后面可能没有飞机了。工作人员说，“接到通知后，组织武汉人回去都是在半天之内的事，所以来不及通知所有人。”
1月31日晚，中国政府派出的首批民航包机先后从泰国曼谷、马来西亚哥打基纳巴卢抵达武汉天河国际机场，接回199名滞留在当地的湖北籍公民。而杨女士一家，没能幸运地成为一百九十九分之一。
最终，杨女士一家买到了2月5日到广州的机票。
“不敢相信有酒店收留我们”
2月5日晚上10点30分，杨女士一家乘飞机回到广州白云机场。此时，距杨女士一家从武汉出发的日子算起，正好是第十五天，机场工作人员告诉杨女士，她们不需要隔离，得自己找住宿。于是，她把所有能找到的、能接受湖北籍旅客的酒店电话都打了个遍，但发现很多都打不通。
无奈之下，杨女士在网上订了一间酒店，酒店的车到机场接送，并没有问及旅客的身份信息。杨女士心想，“既然没问，那可能是可以接收的。”终于到了酒店，工作人员看到护照上全写着湖北，当即拒绝接收。于是，杨女士一家又回到了机场。“那一夜真的是非常非常的折腾。”她说。
辗转了一晚，第二天，杨女士一家又找出广州22家定点接待酒店的信息，最后找到了花都一家酒店的电话，并确定可以接收。2月6日下午3时左右，杨女士打车来到酒店。
事后，杨女士说，“当时都不敢相信有酒店能够收留我们，这种情况下，能有个落脚的地方都是非常不容易的。到了酒店之后，志愿者和酒店工作人员给测体温、送口罩，当时我们心里真的非常感动。”
“落脚花都，我们是幸运的”
在酒店的这些天，杨女士一家都待在酒店自我隔离，每天吃饭通过外卖解决。“我们一家老小，既要对自己负责，也要对别人负责，所以在马来西亚也好、在花都也好，我们都完全在自我隔离，不能去外面给人家添乱。”杨女士说，“但这样待下去每天开销都很大，也不知道什么时候是个头，大家心里都很不踏实。”
距离杨女士一家从武汉出发，已过去20天有余。这些天，杨女士一家每天早上睁开眼睛，就开始刷新闻。她说，“也不知道武汉现在怎么样了，真的非常非常想回去，但是现在整个交通都切断了，不知道有什么方式可以回去。可能还有很多像我们一样在外面漂着的，所以希望疫情能尽快得到控制，然后可以回家，这就是我们最大的心愿了。”
回想起这段经历，杨女士说：“这次，武汉人给全国人民增添了不少麻烦，相信跟我们一样，所有在外面的武汉人心里都有各种各样说不出的感受。在花都的这些天，还有单位特地给我们送来这边的特产，我们非常感动。相比那些留在武汉的，我们还是幸运的，因为他们经历的困难可能比我们多得多。”https://t.cn/A6halUoe
这些天，杨女士一家每天早上睁开眼睛，就开始刷新闻。新型冠状病毒肺炎疫情发生后，湖北省启动重大突发公共卫生事件一级响应，武汉启动“封城”措施，有一些武汉人乃至湖北人被迫滞留在广州，杨女士就是其中的一名。
出国之前，她未曾想到武汉会封城，回国之时，更料想不到有家难回。“不敢相信有酒店收留我们，落脚广州花都，我们是幸运的。” 兜兜转转，杨女士一家终于在花都找到落脚之处，在流落之余，感受到异地的温暖。
如今，回家成为她现在最大的心愿：“可能还有很多像我们一样在外面漂着的，所以希望疫情能尽快得到控制，然后可以回家。”“出国旅游变成自我隔离”
往年的春节，外来人返乡过年，本地人放假出游，都是再平常不过的事。如今，由于疫情的影响，他们，却面临着有家难回的窘境。一些流落在外的武汉人，注定要经历一个终生难忘的新年。在这些人中，杨女士只是其中之一。
1月21日，来自武汉的杨女士照常下班之后，开始收拾行李，准备第二天的行程。早在去年的10月份，她就订好了去马来西亚的机票和住宿，“平时，跟老公都忙于工作，不到3岁的孩子都是由父母帮忙带着，所以和老公商量着，今年春节要带父母出国一趟，让二老也休息一下。”
此时，关于新冠肺炎的消息已在网上传开，引起全国各地的关注，而身在武汉的杨女士却知之甚少。杨女士说，“在此之前，我们只知道武汉有一批很重的流感，我工作主要在光谷那边，距离汉口还比较远。对这个病其实不太了解，知道的还没有外地人多。”杨女士说。
1月22日晚上11点45分，杨女士一家乘机飞往马来西亚，随后直接转机，https://t.cn/A6halUii 。此时，迎接杨女士一家的不是轻松愉快的旅程，而是一条前所未有的新闻。
下了飞机，杨女士打开手机看到新闻：“武汉封城！”回想起当时的画面，“我们都太震惊了，整个脑袋都蒙了。”杨女士说，“一家老小，全都在外面，然后武汉封城了？那是什么感觉？我们完全不知道接下来该怎么办。”
在国外的这些天，杨女士一家完全失去游玩的兴致：“一直待在酒店自我隔离，一张照片也没有留下。心里只有一个想法：时间早点过去，早点回家。”
“真的回不去了”
一个接一个突如其来的信息，让杨女士一家措手不及。杨女士原定1月28日返程，并在手机上提前选好座位。可24日，杨女士突然收到一条信息：返回武汉的航班全部取消。杨女士说，“原本以为武汉封城，只是不让人出城，在这个时候，我们才知道，真的回不去了。”
因为她们是湖北籍的护照，找酒店的时候，多个酒店都拒绝接收，最后杨女士一家在马来西亚的一个民宿落脚。她看了一下签证信息，她们必须在2月16日签证到期前回国。
就在她不知所措时，杨女士得知了有飞机从武汉到亚庇，把湖北人接回国的消息。她马上到处联系，却发现电话一直打不通。然而，一天、两天过去了，还是订不了相关的航班。第三天，杨女士才联系到中国驻哥打基纳巴卢总领馆，得到的回复却是：太迟了，后面可能没有飞机了。工作人员说，“接到通知后，组织武汉人回去都是在半天之内的事，所以来不及通知所有人。”
1月31日晚，中国政府派出的首批民航包机先后从泰国曼谷、马来西亚哥打基纳巴卢抵达武汉天河国际机场，接回199名滞留在当地的湖北籍公民。而杨女士一家，没能幸运地成为一百九十九分之一。
最终，杨女士一家买到了2月5日到广州的机票。
“不敢相信有酒店收留我们”
2月5日晚上10点30分，杨女士一家乘飞机回到广州白云机场。此时，距杨女士一家从武汉出发的日子算起，正好是第十五天，机场工作人员告诉杨女士，她们不需要隔离，得自己找住宿。于是，她把所有能找到的、能接受湖北籍旅客的酒店电话都打了个遍，但发现很多都打不通。
无奈之下，杨女士在网上订了一间酒店，酒店的车到机场接送，并没有问及旅客的身份信息。杨女士心想，“既然没问，那可能是可以接收的。”终于到了酒店，工作人员看到护照上全写着湖北，当即拒绝接收。于是，杨女士一家又回到了机场。“那一夜真的是非常非常的折腾。”她说。
辗转了一晚，第二天，杨女士一家又找出广州22家定点接待酒店的信息，最后找到了花都一家酒店的电话，并确定可以接收。2月6日下午3时左右，杨女士打车来到酒店。
事后，杨女士说，“当时都不敢相信有酒店能够收留我们，这种情况下，能有个落脚的地方都是非常不容易的。到了酒店之后，志愿者和酒店工作人员给测体温、送口罩，当时我们心里真的非常感动。”
“落脚花都，我们是幸运的”
在酒店的这些天，杨女士一家都待在酒店自我隔离，每天吃饭通过外卖解决。“我们一家老小，既要对自己负责，也要对别人负责，所以在马来西亚也好、在花都也好，我们都完全在自我隔离，不能去外面给人家添乱。”杨女士说，“但这样待下去每天开销都很大，也不知道什么时候是个头，大家心里都很不踏实。”
距离杨女士一家从武汉出发，已过去20天有余。这些天，杨女士一家每天早上睁开眼睛，就开始刷新闻。她说，“也不知道武汉现在怎么样了，真的非常非常想回去，但是现在整个交通都切断了，不知道有什么方式可以回去。可能还有很多像我们一样在外面漂着的，所以希望疫情能尽快得到控制，然后可以回家，这就是我们最大的心愿了。”
回想起这段经历，杨女士说：“这次，武汉人给全国人民增添了不少麻烦，相信跟我们一样，所有在外面的武汉人心里都有各种各样说不出的感受。在花都的这些天，还有单位特地给我们送来这边的特产，我们非常感动。相比那些留在武汉的，我们还是幸运的，因为他们经历的困难可能比我们多得多。”https://t.cn/A6halUoe
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