#车市热门[超话]#本田cafe racer风格的公升级复古车HAWK 11在上个月日本举办的大阪摩托车车展上有过正式亮相,近期又正式公布了该车的具体参数和本土售价:1397000日元,约7万人民币,并且宣布将会在9月29日于日本正式发售,有鹰眼蓝和石墨黑两种配色可以选。
外观方面看过前面文章的小伙伴应该很熟悉了,浓浓的cafe racer风格,带有非常复古的“猪头罩”搭配一个大大的LED圆灯,车身结构基本来自于去年发布的NT1100。
HAWK 11采用和非双相同的动力平台,包括CM1100和NT1100用的也是这台1084cc直列双缸发动机,最大马力102匹/7500rpm,最大扭矩104Nm/6250rpm,匹配MT变速箱,暂时没有DCT版本。
悬挂系统为Showa 43mm SFF-BP倒置前叉,后多连杆中置单避震器,带有拨盘式预载调节器。刹车系统是Nissin前对四辐射卡钳、后单活塞卡钳,配备双通道ABS。轮胎尺寸为前120/70ZR17、后180/55ZR17,轮胎品牌型号为Dunlop Sportsmax GPR-300。
本田在去年就宣布了CB1100停产的消息,而CB1100在国内是有售的,如果停产,那么这款公升级复古HAWK 11还是很有可能接替CB1100引进国内的。
外观方面看过前面文章的小伙伴应该很熟悉了,浓浓的cafe racer风格,带有非常复古的“猪头罩”搭配一个大大的LED圆灯,车身结构基本来自于去年发布的NT1100。
HAWK 11采用和非双相同的动力平台,包括CM1100和NT1100用的也是这台1084cc直列双缸发动机,最大马力102匹/7500rpm,最大扭矩104Nm/6250rpm,匹配MT变速箱,暂时没有DCT版本。
悬挂系统为Showa 43mm SFF-BP倒置前叉,后多连杆中置单避震器,带有拨盘式预载调节器。刹车系统是Nissin前对四辐射卡钳、后单活塞卡钳,配备双通道ABS。轮胎尺寸为前120/70ZR17、后180/55ZR17,轮胎品牌型号为Dunlop Sportsmax GPR-300。
本田在去年就宣布了CB1100停产的消息,而CB1100在国内是有售的,如果停产,那么这款公升级复古HAWK 11还是很有可能接替CB1100引进国内的。
【冈大·新闻】对以10万人以上为对象的BRCA1/2基因的14个癌种进行横断分析-东亚较多3个癌种的基因组医疗的可能性-
(理化学研究所、东京大学、爱知县癌症中心 国立癌研究中心、佐佐木研究所附属杏云堂医院、昭和大学医院冈山大学、秋田大学、日本医疗研究开发机构 )
理化学研究所(理研)生命医科学研究中心基础技术开发研究小组的桃泽幸秀小组主任、碓井喜明特别研究员(冈山大学客座研究员、爱知县癌症中心任意研修生)、关根悠哉研究生Research·Associate(研究当时,现秋田大学研究生)、东京大学村上善则教授、松田浩一教授、爱知县癌症中心的松尾惠太郎领域长、国立癌症研究中心中央医院的吉田辉彦部门长、佐佐木研究所附属杏云堂医院的菅野康吉科长、昭和大学医院的中村清吾特任教授等国际共同研究小组表明,与乳腺癌等4种癌症发病风险上升相关联的基因(原因基因)BRCA1·BRCA2的两种基因(BRCA1/2基因),胃癌、食道癌、胆道癌的发病风险也会上升。
根据本研究成果,可以期待使用BRCA1/2基因的基因组信息的个体化医疗以更广泛的形式发展。
这次,国际共同研究小组针对BRCA1/2基因,对日本生物银行持有的14种日本人集团的癌症,以癌症患者及其对照群的合计10万人以上为对象,进行了世界最大规模的癌种横断的基因组分析。结果发现,BRCA1/2基因除了与乳腺癌、卵巢癌、前列腺癌、胰癌四种癌症有关之外,还增加了东亚较多的胃癌、食道癌、胆道癌三种癌症的疾病风险。这个结果表明,对于BRCA1/2基因有病态变体的患者,不仅仅是已知的4种癌症,对于新认定的3种癌症,也可以期待进行早期发现筛选,以及对PARP抑制剂的治疗效果。
本研究刊登在科学杂志《JAMA Oncology》在线版(4月14日:日本时间4月15日)上。
<发表者> ※关于研究内容请咨询发表者。
理化学研究所 生命医科学研究中心 基础技术开发研究小组
小组主任 桃泽 幸秀
特別研究员 碓井 喜明
(冈山大学医学部血液・肿伤・呼吸器内科学 客座研究员、爱知县癌症中心 癌症信息·对策研究领域 任意研修生)
研究生Research·Associate(研究当时)
关根悠哉
(现 秋田大学研究生院医学系研究科肾泌尿器科学讲座 研究生)
TEL:045-503-9326 FAX:045-503-9606
E-mail:momozawa[at]riken.jp(桃泽)
东京大学 医科学研究所 人癌病因基因领域
教授 村上 善则
东京大学 研究生院新领域创成科学研究科 医学信息生命专业
教授 松田 浩一
爱知县癌症中心研究所 癌症预防研究领域
领域长 松尾 恵太郎
国立癌症研究中心 中央医院 基因诊疗部门
部门长 吉田 辉彦
佐佐木研究所附属杏云堂医院 基因诊疗科
科长 菅野 康吉
(国立癌症究中心 中央医院 基因诊疗部门 非常勤医员)
昭和大学医院
胸腔中心长・特任教授 中村 清吾
<机关窗口>
*作为现行新冠对策,理化学研究所实施居家办公,请通过邮件咨询。
理化学研究所 宣传室 报道担当
E-mail:ex-press[at]riken.jp
东京大学医科学研究所 国际学术合作室(宣传)
TEL:090-9832-9760
Email:koho[at]ims.u-tokyo.ac.jp
东京大学研究生院新领域创成科学研究科 宣传室
TEL:04-7136-5450
Email:press[at]k.u-tokyo.ac.jp
爱知县癌症中心 运用部经营战略企划·经营小组
TEL:052-762-6111(代表)
Email:tmushika[at]aichi-cc.jp
国立癌症研究中心 企划战略局宣传企划室
TEL:03-3542-2511 FAX:03-3542-2545
Email:ncc-admin[at]ncc.go.jp
佐佐木研究所 财团事务局
TEL:03-3294-3286 FAX:03-3294-3290
Email:otani[at]po.kyoundo.jp
昭和大学 总务部总务课 大学宣传部门
TEL:03-3784-8059 FAX:03-3784-8012
Email:press[at]ofc.showa-u.ac.jp
冈山大学 总务・企划部宣传课
TEL:086-251-8415
Email:www-adm[at]adm.okayama-u.ac.jp
秋田大学
TEL:018-889-3019
Email:kouhou[at]jimu.akita-u.ac.jp
<AMED事业相关>
日本医疗研究开发机构(AMED)
基因·数据基础事业部基因医疗基础研究开发课
基因创药基础推进研究事业事务局
TEL:03-6870-2228 FAX:03-6870-2244
Email:genomic-medicine[at]amed.go.jp
创药事业部 医药品研究开发课
次世代癌症医疗创生研究事业
TEL:03-6870-2219
Email:cancer[at]amed.go.jp
基因·数据基础事业部 医疗技术研究开发课
疾患基础研究事业部 疾患基础研究课
革新性癌症医疗实用化研究事业
TEL:03-6870-2286
Email:kakushingan[at]amed.go.jp
※将[at]置换为@。
(理化学研究所、东京大学、爱知县癌症中心 国立癌研究中心、佐佐木研究所附属杏云堂医院、昭和大学医院冈山大学、秋田大学、日本医疗研究开发机构 )
理化学研究所(理研)生命医科学研究中心基础技术开发研究小组的桃泽幸秀小组主任、碓井喜明特别研究员(冈山大学客座研究员、爱知县癌症中心任意研修生)、关根悠哉研究生Research·Associate(研究当时,现秋田大学研究生)、东京大学村上善则教授、松田浩一教授、爱知县癌症中心的松尾惠太郎领域长、国立癌症研究中心中央医院的吉田辉彦部门长、佐佐木研究所附属杏云堂医院的菅野康吉科长、昭和大学医院的中村清吾特任教授等国际共同研究小组表明,与乳腺癌等4种癌症发病风险上升相关联的基因(原因基因)BRCA1·BRCA2的两种基因(BRCA1/2基因),胃癌、食道癌、胆道癌的发病风险也会上升。
根据本研究成果,可以期待使用BRCA1/2基因的基因组信息的个体化医疗以更广泛的形式发展。
这次,国际共同研究小组针对BRCA1/2基因,对日本生物银行持有的14种日本人集团的癌症,以癌症患者及其对照群的合计10万人以上为对象,进行了世界最大规模的癌种横断的基因组分析。结果发现,BRCA1/2基因除了与乳腺癌、卵巢癌、前列腺癌、胰癌四种癌症有关之外,还增加了东亚较多的胃癌、食道癌、胆道癌三种癌症的疾病风险。这个结果表明,对于BRCA1/2基因有病态变体的患者,不仅仅是已知的4种癌症,对于新认定的3种癌症,也可以期待进行早期发现筛选,以及对PARP抑制剂的治疗效果。
本研究刊登在科学杂志《JAMA Oncology》在线版(4月14日:日本时间4月15日)上。
<发表者> ※关于研究内容请咨询发表者。
理化学研究所 生命医科学研究中心 基础技术开发研究小组
小组主任 桃泽 幸秀
特別研究员 碓井 喜明
(冈山大学医学部血液・肿伤・呼吸器内科学 客座研究员、爱知县癌症中心 癌症信息·对策研究领域 任意研修生)
研究生Research·Associate(研究当时)
关根悠哉
(现 秋田大学研究生院医学系研究科肾泌尿器科学讲座 研究生)
TEL:045-503-9326 FAX:045-503-9606
E-mail:momozawa[at]riken.jp(桃泽)
东京大学 医科学研究所 人癌病因基因领域
教授 村上 善则
东京大学 研究生院新领域创成科学研究科 医学信息生命专业
教授 松田 浩一
爱知县癌症中心研究所 癌症预防研究领域
领域长 松尾 恵太郎
国立癌症研究中心 中央医院 基因诊疗部门
部门长 吉田 辉彦
佐佐木研究所附属杏云堂医院 基因诊疗科
科长 菅野 康吉
(国立癌症究中心 中央医院 基因诊疗部门 非常勤医员)
昭和大学医院
胸腔中心长・特任教授 中村 清吾
<机关窗口>
*作为现行新冠对策,理化学研究所实施居家办公,请通过邮件咨询。
理化学研究所 宣传室 报道担当
E-mail:ex-press[at]riken.jp
东京大学医科学研究所 国际学术合作室(宣传)
TEL:090-9832-9760
Email:koho[at]ims.u-tokyo.ac.jp
东京大学研究生院新领域创成科学研究科 宣传室
TEL:04-7136-5450
Email:press[at]k.u-tokyo.ac.jp
爱知县癌症中心 运用部经营战略企划·经营小组
TEL:052-762-6111(代表)
Email:tmushika[at]aichi-cc.jp
国立癌症研究中心 企划战略局宣传企划室
TEL:03-3542-2511 FAX:03-3542-2545
Email:ncc-admin[at]ncc.go.jp
佐佐木研究所 财团事务局
TEL:03-3294-3286 FAX:03-3294-3290
Email:otani[at]po.kyoundo.jp
昭和大学 总务部总务课 大学宣传部门
TEL:03-3784-8059 FAX:03-3784-8012
Email:press[at]ofc.showa-u.ac.jp
冈山大学 总务・企划部宣传课
TEL:086-251-8415
Email:www-adm[at]adm.okayama-u.ac.jp
秋田大学
TEL:018-889-3019
Email:kouhou[at]jimu.akita-u.ac.jp
<AMED事业相关>
日本医疗研究开发机构(AMED)
基因·数据基础事业部基因医疗基础研究开发课
基因创药基础推进研究事业事务局
TEL:03-6870-2228 FAX:03-6870-2244
Email:genomic-medicine[at]amed.go.jp
创药事业部 医药品研究开发课
次世代癌症医疗创生研究事业
TEL:03-6870-2219
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基因·数据基础事业部 医疗技术研究开发课
疾患基础研究事业部 疾患基础研究课
革新性癌症医疗实用化研究事业
TEL:03-6870-2286
Email:kakushingan[at]amed.go.jp
※将[at]置换为@。
#OLDSPORT#
Harley-Davidson新车发布
哈雷正式发布了名为 Nightster 的新款车型,这是一款搭载全新 Revolution Max 975cc发动机的运动车款,采用水冷60度V型双缸发动机,在7500转时输出66kw 89匹马力,5750转时输出95Nm峰值扭矩,提供了强劲的起步动力。
短款挡泥板搭配单人座椅,延续经典 Sportster 运动者家族造型。车辆座高705mm,前19后16轮胎,仪表采用LCD 4英寸多功能显示屏,全车LED灯光,内部装配了可抑制震动的平衡轴,使车辆驾驶更加舒适。前避震为41mm SHOWA 双弯阀正置前叉,双侧后避震可调节预载。
值得一提的是哈雷将容量为11.7升的油箱放置在了座椅下方,这一设计可降低车辆重心,搭配150/80B16 77H的轮胎,使重量为221kg的车身操控得到进一步提升。
安全配置方面除了传统的ABS外,还搭载了牵引力控制系统和扭力滑移控制系统,可有效抑制后轮打滑。驾驶模式有道路、运动、雨天三种可调。
Vivid Black 的售价为 13,499 美元,Gunship Gray 或 Redline Red 的售价为 13,899 美元。
#摩托车##机车##哈雷##Harley-Davidson##摩托车[超话]#
Harley-Davidson新车发布
哈雷正式发布了名为 Nightster 的新款车型,这是一款搭载全新 Revolution Max 975cc发动机的运动车款,采用水冷60度V型双缸发动机,在7500转时输出66kw 89匹马力,5750转时输出95Nm峰值扭矩,提供了强劲的起步动力。
短款挡泥板搭配单人座椅,延续经典 Sportster 运动者家族造型。车辆座高705mm,前19后16轮胎,仪表采用LCD 4英寸多功能显示屏,全车LED灯光,内部装配了可抑制震动的平衡轴,使车辆驾驶更加舒适。前避震为41mm SHOWA 双弯阀正置前叉,双侧后避震可调节预载。
值得一提的是哈雷将容量为11.7升的油箱放置在了座椅下方,这一设计可降低车辆重心,搭配150/80B16 77H的轮胎,使重量为221kg的车身操控得到进一步提升。
安全配置方面除了传统的ABS外,还搭载了牵引力控制系统和扭力滑移控制系统,可有效抑制后轮打滑。驾驶模式有道路、运动、雨天三种可调。
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