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新加坡航空 A380-8009V-SKU
卡塔尔航空 A380-800 A7-APG
马来西亚航空 A380-800 9M-MNE
汉莎航空 A380-800 D-AIMK
大韩航空 A380-800 HL-7614
中国南方航空A380-800 B-6137
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【AMD公开Zen4细节：IPC提升8-10% 每瓦性能提高25%】
在 2022 Financial Analyst Day 上，AMD 公司分享了 Zen 4 CPU 架构的简短、深入的更新。这些信息是随更大的 Zen 架构路线图同步放出的，AMD 已经确定 Zen 5 将会在 2024 年上线。
根据目前官方透露的最新信息，AMD 首次披露了他们对新架构的 IPC 期望。在 Computex 大会之后关于 IPC 预期的部分问题得到了答案，在 IPC 性能提升方面，AMD 预估 Zen 4 比 Zen 3 提高 8-10%。在 Computex 大会上的公告和演示似乎暗示 AMD 的大部分性能提升来自时钟速度的改进，因此 AMD 正在努力应对这一问题。
在 Computex 大会上，AMD 宣布单线程性能整体预期提升 15% 以上，只不过目前他们并没有锁定最终的时钟速度。但正如我们在他们的 Computex 演示中看到的那样，目前 Zen 4 的峰值时钟速度为 5.5GHz（或更高）。
AMD 今天也在谈论更多关于功率和效率的预期。目前，AMD 预计 Zen 4 的每瓦性能比 Zen 3 提高 25% 以上（基于运行 CineBench 的桌面 16C 芯片）。同时，整体性能提升超过 35%，无疑是利用了架构每线程的更高性能和 AMD 先前披露的更高 TDP（这对于在 MT 工作负载中提高性能特别方便）。
最后，AMD 确认其处理器阵容中将有配备 V-Cache 的 Zen 4 SKU。今天没有公布具体的 SKU，但 AMD 重申 V-Cache 不仅仅是公司的一次性实验，他们还将在一些 Zen 4 芯片上使用芯片堆叠 L3 缓存。
在 2022 Financial Analyst Day 上，AMD 公司分享了 Zen 4 CPU 架构的简短、深入的更新。这些信息是随更大的 Zen 架构路线图同步放出的，AMD 已经确定 Zen 5 将会在 2024 年上线。
根据目前官方透露的最新信息，AMD 首次披露了他们对新架构的 IPC 期望。在 Computex 大会之后关于 IPC 预期的部分问题得到了答案，在 IPC 性能提升方面，AMD 预估 Zen 4 比 Zen 3 提高 8-10%。在 Computex 大会上的公告和演示似乎暗示 AMD 的大部分性能提升来自时钟速度的改进，因此 AMD 正在努力应对这一问题。
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AMD 今天也在谈论更多关于功率和效率的预期。目前，AMD 预计 Zen 4 的每瓦性能比 Zen 3 提高 25% 以上（基于运行 CineBench 的桌面 16C 芯片）。同时，整体性能提升超过 35%，无疑是利用了架构每线程的更高性能和 AMD 先前披露的更高 TDP（这对于在 MT 工作负载中提高性能特别方便）。
最后，AMD 确认其处理器阵容中将有配备 V-Cache 的 Zen 4 SKU。今天没有公布具体的 SKU，但 AMD 重申 V-Cache 不仅仅是公司的一次性实验，他们还将在一些 Zen 4 芯片上使用芯片堆叠 L3 缓存。
【新航A380重返伦敦航线】新加坡航空昨日起开始重新使用A380执飞新加坡至伦敦航线，目前首个由9V-SKU执行的SQ322预计4小时后抵达伦敦。在过去两周里，包括9V-SKM/U/V三架A380已经首先在新加坡至吉隆坡航线上复飞，以使机组尽快重新熟悉这一机型。目前新航已经从澳洲沙漠中调回4架A380，除了上述三架外，9V-SKT也已经离开位于爱丽丝泉的封存地重返机队，仍有13架A380分别封存在新加坡和爱丽丝泉。
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