【重庆市启动首批近零碳园区试点名单征集】为加快推动绿色低碳循环发展,更好地发挥近零碳试点在实现碳达峰目标和碳中和愿景过程中的重要支撑作用,重庆市生态环境局会同市经济信息委联合印发了《重庆市近零碳园区试点实施方案》(以下简称《实施方案》),并就2022年度试点建设申报工作作出安排部署,现正向全市征集重庆市近零碳园区试点备选园区名单。https://t.cn/A6a1AY46
【#携程发布LESS碳中和计划# ,将提供超一万个低碳旅行产品】携程集团发布响应国家碳中和战略的具体措施“LESS·碳中和计划” ,该计划中携程承诺将逐步实现企业自身运营的全面碳中和,与生态合作伙伴联合陆续推出至少一万个低碳旅行产品。同时,通过携程网站、App和门店等途径,全面推广低碳旅行知识,带动1亿人参与低碳可持续旅行实践。
【巴士公司及关注组织组成联盟 促当局制定零碳排放交通工具时间表】政府近年虽提出在各方面长远要达至“碳中和、零碳排放”目标,但包括在公共交通中至今仍未有长远政策方向。三间巴士公司、公共事业和非政府组织组成联盟呼吁政府为“零碳排放”道路交通运输制定时间表。
联盟成员之一、思汇政策研究所行政总监姚俊业在电台节目上,建议政府应制定政策,包括减少对技术开发的监管限制,与持份者合作推动试验电动巴士和氢燃料巴士等,助巴士公司达到零碳排放目标。他称巴士公司可选择的新能源巴士型号不多,现阶段的零排放车辆,续航能力不足以满足本港巴士路线的需求,政府虽然有运输基金资助巴士公司买新能源巴士,但每个型号只批一至两架巴士,不足以进行成效分析。
环保署助理署长梁启明指已成立跨部门小组,订立运输业界转型使用新能源车辆的相关政策。他又指有与巴士公司合作,推行氢能巴士试验计划,亦正审视合适选址,以兴建加氢站。https://t.cn/A6a3gi8J#香港新闻# #香港#
联盟成员之一、思汇政策研究所行政总监姚俊业在电台节目上,建议政府应制定政策,包括减少对技术开发的监管限制,与持份者合作推动试验电动巴士和氢燃料巴士等,助巴士公司达到零碳排放目标。他称巴士公司可选择的新能源巴士型号不多,现阶段的零排放车辆,续航能力不足以满足本港巴士路线的需求,政府虽然有运输基金资助巴士公司买新能源巴士,但每个型号只批一至两架巴士,不足以进行成效分析。
环保署助理署长梁启明指已成立跨部门小组,订立运输业界转型使用新能源车辆的相关政策。他又指有与巴士公司合作,推行氢能巴士试验计划,亦正审视合适选址,以兴建加氢站。https://t.cn/A6a3gi8J#香港新闻# #香港#
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