青岛-平度-莱州高速铁路，全长约90公里，设置车站3座，总投资162亿元，设计时速350公里。项目已列入省发改委《山东半岛城市群城际铁路建设规划(2021-2035)》，征求意见稿城际铁路项目，已完成预可行性研究报告并通过专家评审。
2021年4月25日，第一道涵洞已开工建设，据悉，青平莱城际铁路与潍烟高铁莱州站接轨工程被纳入潍烟高铁同步实施。
《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》中提出，到2025年，山东将加快构建“1+2+4+4+N”的大枢纽，面向世界、连通全国、覆盖全省的枢纽集群基本形成。
为此，山东将实施大通道、大网络、大枢纽“三大工程”，加快建设互联互通的基础设施主骨架。在“三大工程”中，涉及多个青岛的重点项目，其中包括青平莱高铁。
作为胶东半岛南北大通道，莱州经平度至青岛铁路是青岛畅通和周边县市交通、促进山东半岛城市群一体化的重要举措，此项目将地处渤海湾畔的莱州市纳入了胶东经济圈的范畴，这意味着经济圈的影响力会进一步延伸至渤海湾。

吴昌硕（1844-1927）竹林七贤图
乙卯（1915）年
设色纸本 立轴
162×48.5cm 约7.1平尺

款识：竹林深处水涓涓，群履风流坐七贤，颊上何须豪更着，清谈挥尘小神仙。秀水杜氏藏石田翁画兰花册，逸趣横生，滋就彼蹊径为瓢狂先生作竹林七贤图。唯拙笔止能大写，未敢求工也。乙卯二月，吴昌硕。
钤印：昌硕（白）、吴俊之印（白）、石人子室（朱）

#艺术品市场##书画# 【吴昌硕《竹林七贤图》欣赏】乙卯（1915）年作，水墨纸本，立轴，162cm×48.5cm。

款识：竹林深处水涓涓，群履风流坐七贤，颊上何须豪更着，清谈挥尘小神仙。秀水杜氏藏石田翁画兰花册，逸趣横生，滋就彼蹊径为瓢狂先生作竹林七贤图。唯拙笔止能大写，未敢求工也。乙卯二月，吴昌硕。

钤印：昌硕（白）、吴俊之印（白）、石人子室（朱）。

吴昌硕的这一作品，题款时间是于丁巳年，即1917年，时年吴昌硕74岁。正值其创作鼎盛之期。它以“竹林七贤”为题，但是构图却非常规的七贤活动于竹林的情状，只见画面上高山垂立，水流湍急，名士们或携童过桥，或徜徉漫步，或亭阁高论，或岩端观景，将七人安置于画面的高低远近位置，疏密得当，聚散有序，然而却非常切合主题立意，可见刻意经营之妙。他题跋说见杜氏所藏的沈周画兰专册逸趣横生而以其蹊径做此七贤，无论是前景的坡石，还是中景的苍崖，用笔中侧锋直下，尤其点苔之法与沈周之骨力劲健有异曲同工之处，整幅画笔墨粗简豪放，气势雄强，颇具“粗沈”风格。

“竹林七贤”指的是晋代阮籍、嵇康、山涛、刘伶、阮咸、向秀和王戎七位名士。他们大都“弃经典而尚老庄，蔑礼法而崇放达”，竹林之下，肆意酣畅，以表达对司马朝廷的不满。从东晋到元明，以“竹林七贤”为题材作画的人很多。吴昌硕做此画之时，中国军阀割据，时局混乱，民不聊生。而吴昌硕这样的画家印人面对外忧内患的社会，无可奈何，只好秉承自古文人志士的“达则兼济天下，穷则独善其身”，做一个向往隐逸的高士。千思万绪只能化为笔墨丹青。