随着显卡收到
这也算是完成了从小以来的梦想之一:
配一台属于自己的高配电脑
好吧…
我知道这配置放现在不是啥高配
锐龙r7 1700的cpu+rx6600显卡
最多算主流
甜品级的一台主机吧
主要是因为虚拟货币疯涨
显卡涨价涨的离谱
各个配件都匀了一点预算给显卡
要不然rx6700xt就会是我的目标了…
好的
继续加油吧![嘻嘻]
争取早日买下3090九段级别的显卡!哈哈哈
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主要是因为虚拟货币疯涨
显卡涨价涨的离谱
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真的是快被气疯了!国产小众品牌真的不能买。这台奔腾B70是我在今年的5月份入手的,价格也不算很贵,差不多将近14万左右,完全在我的接受范围内,而我当时之所以愿意购买这款车,就是觉得车型刚刚上市没多久,整体的表现看起来挺亮眼的,而且也算是少数几款能让我看得上的国产品牌中型车,再加上一汽集团也是国内最早生产汽车的企业,质量管控各平台口碑方面还是不错的,于是乎也没过多考虑,就去把这台车给拿下来了。
可惜事实证明,一切的预测都是要建立在事实基础之上的,这台车的表现明显达不到我最初对于汽车的要求,并且在这几个月的使用时间内,我发现的问题实在是非常多。
首先是新车车里面不知道哪里来的一股味道,刚开始以为是车子刚刚买下来,有一些味道。很正常的,用一段时间之后就会自动挥发了,但我发现这个味道实在是太浓厚了,有一种很呛人的感觉,我放在太阳底下晒了好几天都没有解决,又开到美容店去,让他们帮我做专业的除臭处理,可仍然没有什么太大的效果,一直用了将近4个月左右的时间,才在夏天那种太阳暴晒下,慢慢的把这股味道给挥发掉。
其次就是这台车的动力表现实在是太让人无奈了,我个人感觉发动机的动力输出跟变速箱的换挡是严重不符的,虽然他用的是1.5T,但匹配的却是双离合变速箱,但是我觉得厂家在这套双离合变速箱的匹配方面做得很不到位,尤其是在爬坡的时候或者是满员的情况下,换挡的节奏控制的非常差劲,顿挫感非常强烈。
另外刚开始买这台车的时候,觉得外观确实非常的漂亮,可是随着使用时间的增加,感觉这台车的整体风格已经偏离了最初的设想,并且也完全没有了最初的那个亮眼的感觉,越发觉得这台车很多方面都是抄袭了别人的车型,把别人车上的一个部位通通拿过来之后,集合成了他自己的设计。
再者就是这台车的隔音效果做的比较差劲,车辆既只要是在怠速的情况下,就能够很明显的感觉到这台车的发动机噪音是直接传到车里面的,在高速上时尤其明显,速度只要稍微快一点,车外的风声,发动机轰鸣的声音以及轮胎的声音,都能够很清楚的传到车里面,而车里面的人,只能够把音乐开得大声一点,来盖过这种声音。
最后就是这台车的整体油耗表现数据偏高,因为本身这台车只有1.5T的排量,但是跑起来之后我计算了一下百公里的油耗要将近10升,就这样的动力表现却跑出了这么高的油耗,我相信没有哪个车主能够接受得了的,我身边也有不少朋友买了车,买1.5T排量的人不在少数,但是他们的油耗普遍都比我低啊。
我在使用这台车的过程中,是从最开始的经验惊喜再到后来的惊吓,我真的没想到这样一台刚刚上市的车型居然会存在这么多的问题,奔腾B70也算是一台老牌的国产车了,虽然市场保有量不是很高,但是老款车型的口碑还是获得了相当大的认可的,只可惜新款车型却出了这么严重的这么多的问题。
也是通过我的事情告诉大家以后如果你们在买车的时候,一定要尽可能的去选择这种一线国产品牌,没有必要像我一样傻去买这种小众的国产偏门品牌,你买了这种车,剩下的就只有被坑了。
【小控说】
奔腾B70新款上市之后,确实在一定程度上吸引了不少消费者的关注,因为这款车型现在已经开始应用到了该品牌最新的家族设计画风格,整体的设计质感还是相当不错的,这款车型定位的是中型车,曾经也是奔腾的销量担当。
新款奔腾B70是在去年的11月份上市的,新款车型在外观设计上有了很大的改变,并且在内饰设计风格以及一些小问题上的处理上,都有了很大的进步,这款车型搭载的是1.5T+7挡双离合的动力系统,最大马力能够达到169匹,就这样的动力条件来看的话,其实不比本田1.5T的地球梦系列发动机来的差,只不过在稳定性方面还是需要打一个问号的。
我个人认为我们在选车的时候,还真的是得有倾向性的去选择品牌,特别是国产车型像奔腾这种品牌属于是二三线的阵营的,在整体的影响力以及市场保有量方面都不会太高买这种车型你需要承担一定的风险,因为它所使用到的一些技术可能是相对比较老旧,或者是直接把别人的核心部件拿过来用。
因此我是建议大家如果在选择国产车的时候,一定要去选择那些主流的国产品牌,比如说长城,长安,吉利,比亚迪,奇瑞,红旗这六大国产品牌。至于其他的国产品牌,无论别人再怎么推荐,我都建议你不要买。#汽车杂谈#
可惜事实证明,一切的预测都是要建立在事实基础之上的,这台车的表现明显达不到我最初对于汽车的要求,并且在这几个月的使用时间内,我发现的问题实在是非常多。
首先是新车车里面不知道哪里来的一股味道,刚开始以为是车子刚刚买下来,有一些味道。很正常的,用一段时间之后就会自动挥发了,但我发现这个味道实在是太浓厚了,有一种很呛人的感觉,我放在太阳底下晒了好几天都没有解决,又开到美容店去,让他们帮我做专业的除臭处理,可仍然没有什么太大的效果,一直用了将近4个月左右的时间,才在夏天那种太阳暴晒下,慢慢的把这股味道给挥发掉。
其次就是这台车的动力表现实在是太让人无奈了,我个人感觉发动机的动力输出跟变速箱的换挡是严重不符的,虽然他用的是1.5T,但匹配的却是双离合变速箱,但是我觉得厂家在这套双离合变速箱的匹配方面做得很不到位,尤其是在爬坡的时候或者是满员的情况下,换挡的节奏控制的非常差劲,顿挫感非常强烈。
另外刚开始买这台车的时候,觉得外观确实非常的漂亮,可是随着使用时间的增加,感觉这台车的整体风格已经偏离了最初的设想,并且也完全没有了最初的那个亮眼的感觉,越发觉得这台车很多方面都是抄袭了别人的车型,把别人车上的一个部位通通拿过来之后,集合成了他自己的设计。
再者就是这台车的隔音效果做的比较差劲,车辆既只要是在怠速的情况下,就能够很明显的感觉到这台车的发动机噪音是直接传到车里面的,在高速上时尤其明显,速度只要稍微快一点,车外的风声,发动机轰鸣的声音以及轮胎的声音,都能够很清楚的传到车里面,而车里面的人,只能够把音乐开得大声一点,来盖过这种声音。
最后就是这台车的整体油耗表现数据偏高,因为本身这台车只有1.5T的排量,但是跑起来之后我计算了一下百公里的油耗要将近10升,就这样的动力表现却跑出了这么高的油耗,我相信没有哪个车主能够接受得了的,我身边也有不少朋友买了车,买1.5T排量的人不在少数,但是他们的油耗普遍都比我低啊。
我在使用这台车的过程中,是从最开始的经验惊喜再到后来的惊吓,我真的没想到这样一台刚刚上市的车型居然会存在这么多的问题,奔腾B70也算是一台老牌的国产车了,虽然市场保有量不是很高,但是老款车型的口碑还是获得了相当大的认可的,只可惜新款车型却出了这么严重的这么多的问题。
也是通过我的事情告诉大家以后如果你们在买车的时候,一定要尽可能的去选择这种一线国产品牌,没有必要像我一样傻去买这种小众的国产偏门品牌,你买了这种车,剩下的就只有被坑了。
【小控说】
奔腾B70新款上市之后,确实在一定程度上吸引了不少消费者的关注,因为这款车型现在已经开始应用到了该品牌最新的家族设计画风格,整体的设计质感还是相当不错的,这款车型定位的是中型车,曾经也是奔腾的销量担当。
新款奔腾B70是在去年的11月份上市的,新款车型在外观设计上有了很大的改变,并且在内饰设计风格以及一些小问题上的处理上,都有了很大的进步,这款车型搭载的是1.5T+7挡双离合的动力系统,最大马力能够达到169匹,就这样的动力条件来看的话,其实不比本田1.5T的地球梦系列发动机来的差,只不过在稳定性方面还是需要打一个问号的。
我个人认为我们在选车的时候,还真的是得有倾向性的去选择品牌,特别是国产车型像奔腾这种品牌属于是二三线的阵营的,在整体的影响力以及市场保有量方面都不会太高买这种车型你需要承担一定的风险,因为它所使用到的一些技术可能是相对比较老旧,或者是直接把别人的核心部件拿过来用。
因此我是建议大家如果在选择国产车的时候,一定要去选择那些主流的国产品牌,比如说长城,长安,吉利,比亚迪,奇瑞,红旗这六大国产品牌。至于其他的国产品牌,无论别人再怎么推荐,我都建议你不要买。#汽车杂谈#
我的天,前两天还在说骁龙870的手机将成为主流,今天就看到小米10S杀疯了,大家应该还记得它首发起步价是3299吧,没想到才半年时间,顶配版本的12+256GB的已经掉到2779了,万人团是真的狠,等等党可真幸福。不过还要说一句,骁龙870确实比骁龙888省心多了,性能不错,关键发热还控制得好,所以厂商也愿意去用这颗芯片,我估计骁龙870的生命周期应该比骁龙888的还要长,大家觉得呢?
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