#我的天才女友##新名字的故事#
Era seduta, le gambe accavallate, l’abito da sposa tirato un po’ su le scopriva le scarpe, una caviglia. Poggiava il mento sul palmo di una mano, aveva uno guardo serio, intenso, rivolto sfrontatamente all'obiettivo, e tra i capelli le splendeva una coroncina di fiori d’arancio. Il fotografo era stato fortunato, sentii che aveva colto la forza di cui aveva parlato Stefano, era una forza – mi sembrò di capire – contro cui nemmeno Lila poteva nulla.
她跷腿坐着，婚纱向上拉了一点，露出了鞋子和脚踝。她的头靠在一只手的手掌上，目光凝重而热烈，大胆地看向镜头，头上还戴着橘子花的花冠。摄影师非常幸运，他捕捉到了莉拉内心的那股劲儿——也就是斯特凡诺谈论的那种力量，我仿佛明白了，对于这一点莉拉自己也没办法。
Era seduta, le gambe accavallate, l’abito da sposa tirato un po’ su le scopriva le scarpe, una caviglia. Poggiava il mento sul palmo di una mano, aveva uno guardo serio, intenso, rivolto sfrontatamente all'obiettivo, e tra i capelli le splendeva una coroncina di fiori d’arancio. Il fotografo era stato fortunato, sentii che aveva colto la forza di cui aveva parlato Stefano, era una forza – mi sembrò di capire – contro cui nemmeno Lila poteva nulla.
她跷腿坐着，婚纱向上拉了一点，露出了鞋子和脚踝。她的头靠在一只手的手掌上，目光凝重而热烈，大胆地看向镜头，头上还戴着橘子花的花冠。摄影师非常幸运，他捕捉到了莉拉内心的那股劲儿——也就是斯特凡诺谈论的那种力量，我仿佛明白了，对于这一点莉拉自己也没办法。
#墨西哥科技# #拉美科技#【Este es el primer avión militar diseñado en México: se construye en Oaxaca y costará 3 millones de dólares 】"Oaxaca Aerospace va en serio en la fabricación de aviones que son diseñados en México y utilizan tecnología nacional. Mostraron su prototipo de Pegasus PE-210A en 2015 y ahora han dado un nuevo vistazo del P-400T, su primer avión militar.
En entrevista con La Jornada Raúl Fernández, director general de Traylfer, empresa matriz de Oaxaca Aerospace, detalló que el P-400T costará 3 millones de dólares, bastante menos que el promedio de aeronaves similares que se producen en el mundo, las cuales pueden llegar a costar 11 millones de dólares.
El prototipo Pegasus P-400T V3 fue presentado en la Feria Aerospacial de México de 2019. Ahí, el medio México aerospacial reportaba ya que la aeronave podría estar en circulación para finales de 2020. Ahora Fernández precisó que el modelo estaría siendo producido en serie para 2022.
Más barato, usa menos gasolina, y vuela de noche
Fernández dijo a La Jornada que en México antes se han construido aviones militares, principalmente en la década de los 60. Sin embargo, los diseños no eran propios; eventualmente las naves presentaron fallas lo que provocó que varios dejaran de funcionar.
El nuevo PT-400 tendría múltiples beneficios respecto a naves de antigua generación, pero también respecto a otras construidas actualmente: además de ser más barato el avión es tan ligero que gastaría 15 galones de combustible por hora, un cuarto de los 60 que consumen en promedio otros aviones, aseguró Fernández. Al ser tan ligero, una hélice se le ha acoplado en la parte trasera para hacer más fácil el despegue, así como garantizar que se mantenga en el aire el tiempo necesario en caso de que tenga una falla.
El objetivo es que la aeronave llegue principalmente a economías en desarrollo
La aeronave de configuración tandem tendrá una velocidad máxima de 550 km/h, y una velocidad crucero de 450 km/h. Mide de alto 4.09 metros y 8.39 metros de largo. Su peso máximo es de 1,780 kilogramos y tendría una autonomía de cinco horas con rango de 2,000 kilómetros. La cabina es eyectable para casos de emergencia.
De acuerdo a la empresa la nave es perfecta ideal para patrullaje marítimo, reconocimiento y vigilancia, inteligencia, maniobras evasivas y ataque ligero.
Resta hacer las pruebas con armamento en la nave, para lo cual se ha firmado un convenio con la Secretaría de la Defensa Nacional."
En entrevista con La Jornada Raúl Fernández, director general de Traylfer, empresa matriz de Oaxaca Aerospace, detalló que el P-400T costará 3 millones de dólares, bastante menos que el promedio de aeronaves similares que se producen en el mundo, las cuales pueden llegar a costar 11 millones de dólares.
El prototipo Pegasus P-400T V3 fue presentado en la Feria Aerospacial de México de 2019. Ahí, el medio México aerospacial reportaba ya que la aeronave podría estar en circulación para finales de 2020. Ahora Fernández precisó que el modelo estaría siendo producido en serie para 2022.
Más barato, usa menos gasolina, y vuela de noche
Fernández dijo a La Jornada que en México antes se han construido aviones militares, principalmente en la década de los 60. Sin embargo, los diseños no eran propios; eventualmente las naves presentaron fallas lo que provocó que varios dejaran de funcionar.
El nuevo PT-400 tendría múltiples beneficios respecto a naves de antigua generación, pero también respecto a otras construidas actualmente: además de ser más barato el avión es tan ligero que gastaría 15 galones de combustible por hora, un cuarto de los 60 que consumen en promedio otros aviones, aseguró Fernández. Al ser tan ligero, una hélice se le ha acoplado en la parte trasera para hacer más fácil el despegue, así como garantizar que se mantenga en el aire el tiempo necesario en caso de que tenga una falla.
El objetivo es que la aeronave llegue principalmente a economías en desarrollo
La aeronave de configuración tandem tendrá una velocidad máxima de 550 km/h, y una velocidad crucero de 450 km/h. Mide de alto 4.09 metros y 8.39 metros de largo. Su peso máximo es de 1,780 kilogramos y tendría una autonomía de cinco horas con rango de 2,000 kilómetros. La cabina es eyectable para casos de emergencia.
De acuerdo a la empresa la nave es perfecta ideal para patrullaje marítimo, reconocimiento y vigilancia, inteligencia, maniobras evasivas y ataque ligero.
Resta hacer las pruebas con armamento en la nave, para lo cual se ha firmado un convenio con la Secretaría de la Defensa Nacional."
#插画狂想[超话]#
爱他舒适的色调和放松的笔触|插画分享
来自意大利的插画师| Andrea Serio 的的绘画小品。
一组彩铅风景图，Andrea Serio对于光与影抓取十分熟稔。
特别爱他舒适的色调和放松的笔触，色调氛围浓郁，温暖、宁静、回归，仿佛能看到风，听到树叶的低吟。Andrea Serio的彩铅小品也成他一种独特的艺术风格。
#色彩##插画##光影#
爱他舒适的色调和放松的笔触|插画分享
来自意大利的插画师| Andrea Serio 的的绘画小品。
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特别爱他舒适的色调和放松的笔触，色调氛围浓郁，温暖、宁静、回归，仿佛能看到风，听到树叶的低吟。Andrea Serio的彩铅小品也成他一种独特的艺术风格。
#色彩##插画##光影#
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