#第二届中国新电商大会#
网络直播、短视频，最大的好处是拓宽了普通人上升的渠道！
以前公众人物基本都是选秀节目或者公司捧出来的
目前，由于互联网助推，很多普通人通过互联网直播或者短视频，成功呢
这些网红主播应该是抢了明星的观众注意力！

#木森观察##就事论事&实事求是#
汪峰带货，都要找网红大杨哥助场！
所以我一直搞不懂那么多普通人为什么叫嚣着关闭打赏，关闭直播[doge][doge][doge]

对于存在的不规范直播，通过管理办法规范就好了吧，不要动不动喊一刀切的方式！

宝马5系真的是普通人的天花板吗？
先谈谈一辆车的费用：
一，保险1万，
二，油费一个月1800-2000
三，过路费，违章等一年5000左右
四，保养一大一小，一年两次，5000起
五，维修，一年多多少少好几千
平均算下来一个月至少5-6000用在车身上，其他的家庭开支什么的自己算吧！

1、我觉得回答这个问题要分开来看，中国的普遍国情是两代人的积累买一辆车，任何一个城市这样的情况都是常态。
孩子初步入社会，父母赞助，给孩子买辆车，也是一个美好的祝愿，进入社会工作上顺风顺水的发展；如果上一辈积累不够，靠自己的收入去购置这些豪华品牌，保证生活质量的情况下，还能买辆40-50w的车辆，确实算很厉害了，说是普通人中的天花板也不算太过分。毕竟一上来就能买超跑、宾利、劳斯莱斯这种车的人，我想也不是咱们口中的“普通人”。

2、全国2021年城镇可支配收入人均四万七，也就是说按全国平均水平的话不吃不喝差不多要9-10年才买的起一台五系，所以没有任何疑问，c级别车56e就是普通工薪阶层的天花板！
结合家庭可支配收入看：
第一，你买这车时车价占你可支配资产多大比例、买了这车以后日常费用和贬值占你日常流水多大比例；
第二，你买了这车以后你的日常生活、你的阅历气度衬不衬的上这车在别人眼里的身价和气场。
这两个任何一个给你带来压力，那么这个车就是你的天花板，说别的没有用。你说你一年能攒十万块钱（这水平在国内可不低了，别让你周围人表象骗了）你攒五年攒了五十万，你买的起五系不？你五十万存款当然能买得起五系，可是你真的买得起吗？

3、还有销售数据告诉我们，15万以下的车销量远远高于20万以上的。更不要说三十多万的宝马5系，只不过你不会关注那些便宜车。
宝马5系2021年销量17万辆，保有量算200万量，加上同级别的奥迪A6，奔驰E级等同级别的车，算一千万量，买得起C级车的一千万人在14亿人中绝对不能算普通人了。

所以综合以上几点，宝马5系绝对称的上普通人的天花板。

观/读《回村三天，二舅治好了我的精神内耗》
1.普通人的一生，不快进到一万倍都没法看的。二舅当年如果真的考上了大学，现在村里面几百个老头老太太的插线板，燃气灶，床头灯，玩具车，洗衣机，门锁……谁来修呢？要跑三十里的山路到镇上 还是坐客车去下了车连北都找不着的县城？那个电磁炉插线板的按钮谁来给老爷子按呢？姥姥是不是早就作古？那家人门楼上的木头会不会一直是光秃秃的？
这是多少个普通人的人生，那需要快进吗？能快进吗？要快进多少万倍？
这重要吗？这不重要吗？这跟做一个工程师相比哪个更重要？这是最好的安排吗？
2.