中国空间站：坚持使用中文
北斗导航：可使用中文传输
高速路牌：坚持使用中文
北京地铁：坚持使用中文

问天实验舱已经与天和核心舱成功对接，意味着我国空间站建设又向前迈进了一大步。我国空间站的一大亮点就是需要标记或书写的地方使用的均为中文，几乎没有英文等其他文字。虽然这一做法未来可能会让其他国家的航天员难以看懂，但既然是我们自己打造的空间站，当然要根据我们自己的需求来。
近些年我国似乎不止一个地方都在进行“去英语化”，坚持使用中文。
经常跑高速的车主可能注意到了路牌的变化。原本的路牌是中英文双语的，但现在大多数都换成了只有中文的“新版本”。路牌上只有中文，可以让司机更快地捕捉到有用的信息。不过，不懂中文的国外司机可能就要遇到一些麻烦了。
北京地铁此前也修改了站牌，将英文换成汉语拼音，中文则保持不变。北京的外籍人士数量众多，而地铁站牌的“去英语化”将对他们的出行造成一定影响。看来好好学中文是很有必要的。
北斗卫星导航系统是可以使用中文传输信息的。经过技术的不断改进，目前单次可传输的汉字数量已经超过1000。

我国的语言和文字博大精深、源远流长，其中蕴含着极为丰富的文化。坚持使用中文，正是文化自信的一种体现。

中国空间站：坚持使用中文
北斗导航：可使用中文传输
高速路牌：坚持使用中文
北京地铁：坚持使用中文

问天实验舱已经与天和核心舱成功对接，意味着我国空间站建设又向前迈进了一大步。我国空间站的一大亮点就是需要标记或书写的地方使用的均为中文，几乎没有英文等其他文字。虽然这一做法未来可能会让其他国家的航天员难以看懂，但既然是我们自己打造的空间站，当然要根据我们自己的需求来。
近些年我国似乎不止一个地方都在进行“去英语化”，坚持使用中文。
经常跑高速的车主可能注意到了路牌的变化。原本的路牌是中英文双语的，但现在大多数都换成了只有中文的“新版本”。路牌上只有中文，可以让司机更快地捕捉到有用的信息。不过，不懂中文的国外司机可能就要遇到一些麻烦了。
北京地铁此前也修改了站牌，将英文换成汉语拼音，中文则保持不变。北京的外籍人士数量众多，而地铁站牌的“去英语化”将对他们的出行造成一定影响。看来好好学中文是很有必要的。
北斗卫星导航系统是可以使用中文传输信息的。经过技术的不断改进，目前单次可传输的汉字数量已经超过1000。

我国的语言和文字博大精深、源远流长，其中蕴含着极为丰富的文化。坚持使用中文，正是文化自信的一种体现。

空间站：使用中文
北斗导航：使用中文传输
高速路牌：使用中文
北京地铁：使用中文

问天实验舱已经与天和核心舱成功对接，我国空间站建设又向前迈进了一大步。我国空间站的一大亮点就是需要做标记或书写的地方使用的均为中文，没有英文等其他文字。虽然这一做法未来可能会让其他国家的航天员难以看懂，但既然是自己打造的空间站，当然要根据自己的需求来。
近些年我国似乎不止一个地方都在进行“去英语化”，坚持使用中文。
经常跑高速的车主可能注意到了路牌的变化。原本的路牌是中英文双语的，但现在大多数都换成了只有中文的“新版本”。路牌上只有中文，可以让司机更快地捕捉到有用的信息。不过，不懂中文的国外司机可能就要遇到一些麻烦了。
北京地铁此前也修改了站牌，将英文换成汉语拼音，中文则保持不变。北京的外籍人士数量众多，而地铁站牌的“去英语化”将对他们的出行造成一定影响。看来好好学中文是很有必要的。
北斗卫星导航系统是可以使用中文传输信息的。经过技术的不断改进，目前单次可传输的汉字数量已经超过1000。

我国的语言和文字博大精深、源远流长，其中蕴含着极为丰富的文化。坚持使用中文，正是文化自信的一种体现。