从内到外的全面革新 试驾全新红旗H5 真像样！
红旗H5作为国车红旗的品牌的当家花旦也是销量担当，自2018年上市以来，便备受消费者喜爱，2021年销量更是达到8.38万辆，同比增长30%,2022年1月销量更是13137辆创造了新高。在2021年汽车用户满意度指数测评中，红旗H5荣获细分市场“20万以下中级轿车”用户满意度第一名的冠军称号，如今全面革新的全新红旗H5即将在7约26日上市，在正式上市的前期，我们终于拿到了全新红旗H5的量产车，整整试驾了一天现在就和大家好好分享一下，全新H5的真实感受。
全新H5诠释新红旗家族年轻化设计
全新红旗H5的外观传承了高端车型的优秀基因，将“科技·优雅·豪华”完美融合，我相信无论是谁，第一看到全新H5的时候，都会强大的气势输出所吸引，随说和大哥H9有几分相似，但新红旗家族的“尚、致、意”造型语言放在全新H5身上不仅端庄还多了几分时尚和运动的气息，同样旗贯山河贯穿式旗标+经典的直瀑式大尺寸格栅，强大的气场呼之欲出，不得不承认这就是国车的底蕴，当然在细节之处我们也看到红旗的用心。
比如象征着砥柱中流的12根格栅，代表了12个月，一方面体现了“天人合一”的思想，寓意经典永恒；另一方面又体现了红旗对用户的全天候关怀、陪伴与守护。下保险杠处的方格共计12个，象征了12时辰。下部灯的装饰细节与中间熏黑装饰件中的装饰细节共计24个，象征了24节气。大灯、镀铬饰条以及镂空前杠三层飞翼，层次感带来了韵律之美，又暗合“天地人”三才之道，其实这些设计上小心思，不仅将中国的传统文化完美融合。也映射出红旗越发细致的匠心品质。
微俯冲姿态的修长车身+后排隐私玻璃，行政气息也很浓郁。
经纬纵横，梦想之翼的尾灯，上面俏皮的小鸭尾部，下方精致的双边排气时尚精致同时也保留了运动气质，而且每次解锁和上锁，还能看到非常有仪式感的动态迎宾灯光秀。
智能舒适一步到位
全新红旗H5的内饰采用的精致简约风，坐在驾驶位，怀抱式的座舱，面前一块12.3英寸的液晶仪表，右手一块12.6英寸躺赢iPad，操作方便顺滑，85℃的大视角看上去也十分炫酷
全新设计的UI UE 以及卡片式交互，操作起来也十分便捷的，搭载的航空座椅，包含八点气动按摩，四向气动腰托，座椅通风等越级装备，30余项先进的声学技术，确实坐进车内关闭门窗，内部体验十分静谧。听着丹拿的12扬声器音响，行驶在林间小路真的十分惬意。
全新H5车身尺寸得到了全面提升，车长4988mm，轴距2920mm，放眼全球B级轿车市场，尚无出其右者。如此强大车格，带来了二排“浩然天地”的怡阔车内空间。1010×890mm超大全景天窗，视野豁然通透，满载一车阳光，带来车内幸福满溢的舒心氛围。
在智能驾驶方面，全新H5确实够诚意，给的科技分量很足，其搭载了SACC高级巡航，可以在0-150km/h车速范围内，可根据前车驾驶状态自动变道与加减速；在前方车辆停止时，本车可以实现跟停，在3s内前车驶离时可以自动跟随，3min内前车驶离时驾驶员只需简单点击复位开关或踩油门即可恢复车辆跟随。在我们实际驾驶过程中，这个功能无论是在市区还是在高速路段都十分好用也十分智能。而360℃全景影像、远程控制、全自动泊车、语音控制等等科技配置也一应俱全，特别智能的一点就是它可以通过视觉、听觉、触觉、知觉、嗅觉五感联动功能，调动车上的音乐、香氛、氛围灯、座椅等系统，互相联动配合，形成整车的一种沉浸式的体验效果。搭载红旗首款量产5G智能天线通信终端，驰骋在路上时也可以畅享5G超速体验，结合整车OTA升级，真正的常用常新，持续增值。
三套全新动力 满足多元消费需求
全新红旗H5搭载了全新三套动力总成：分别是1.5T+7挡湿式双离合变速箱、2.0T+8AT、1.5T混合动力，三种动力单元的性能趋向明显，可以满足消费者的不同用车需求。
我们试驾的是2.0T+8AT车型，最大马力224匹、最大扭矩340牛米，官方给出百公里加速时间为7.8s，不过在实际驾控中你确实感觉不到它像数据那样可以很暴躁，在市区路况低速行驶时，整车输出更倾向舒适，油门前段行程并不敏感，变速箱升档积极且平顺。而当你需要加速超车时，深踩油门变速箱也会积极降档，而且你会发现在时速60km/h以后的加速会更加畅快，尤其在高速行驶时，你采下油门动力的回馈感会让你觉得这台2.0T的后劲十足。整体的感受更像是在驾驶着一台德系车。高速行驶底盘非常稳重，路面回馈十分清晰。韧性十足的底盘悬挂，过坑过减速带时，车身也不会有过多的回弹，高速过弯时车身也不会有他多的倾斜，较为运动的悬挂会给驾驶员足够的信心，总之全新红旗H5是一台非常好上手的车型，而且也拥有了比较高级的行驶品质。
经过一天的试驾，三句话总结一下全新红旗H5，外观大气 内饰科技 动力全面。虽然之前公布的预售价是17万，但没有具体说是哪个配置的车型，据内部消息26号上市时候一定会给消费者惊喜，而且不限里程不限年限终身质保还有高折扣的回购政策。看来全新红旗H5出色的产品力，确实给了红旗品牌很大信心。谈车君觉得从品牌层面开红旗绝对有面，而产品力讲，全面进阶的H5绝对有实力改变以前的错位竞争局面，此次硬刚中国B家轿市场，相信一定会带来新的改变。我们拭目以待新车售价正式售价吧！
红旗H5作为国车红旗的品牌的当家花旦也是销量担当，自2018年上市以来，便备受消费者喜爱，2021年销量更是达到8.38万辆，同比增长30%,2022年1月销量更是13137辆创造了新高。在2021年汽车用户满意度指数测评中，红旗H5荣获细分市场“20万以下中级轿车”用户满意度第一名的冠军称号，如今全面革新的全新红旗H5即将在7约26日上市，在正式上市的前期，我们终于拿到了全新红旗H5的量产车，整整试驾了一天现在就和大家好好分享一下，全新H5的真实感受。
全新H5诠释新红旗家族年轻化设计
全新红旗H5的外观传承了高端车型的优秀基因，将“科技·优雅·豪华”完美融合，我相信无论是谁，第一看到全新H5的时候，都会强大的气势输出所吸引，随说和大哥H9有几分相似，但新红旗家族的“尚、致、意”造型语言放在全新H5身上不仅端庄还多了几分时尚和运动的气息，同样旗贯山河贯穿式旗标+经典的直瀑式大尺寸格栅，强大的气场呼之欲出，不得不承认这就是国车的底蕴，当然在细节之处我们也看到红旗的用心。
比如象征着砥柱中流的12根格栅，代表了12个月，一方面体现了“天人合一”的思想，寓意经典永恒；另一方面又体现了红旗对用户的全天候关怀、陪伴与守护。下保险杠处的方格共计12个，象征了12时辰。下部灯的装饰细节与中间熏黑装饰件中的装饰细节共计24个，象征了24节气。大灯、镀铬饰条以及镂空前杠三层飞翼，层次感带来了韵律之美，又暗合“天地人”三才之道，其实这些设计上小心思，不仅将中国的传统文化完美融合。也映射出红旗越发细致的匠心品质。
微俯冲姿态的修长车身+后排隐私玻璃，行政气息也很浓郁。
经纬纵横，梦想之翼的尾灯，上面俏皮的小鸭尾部，下方精致的双边排气时尚精致同时也保留了运动气质，而且每次解锁和上锁，还能看到非常有仪式感的动态迎宾灯光秀。
智能舒适一步到位
全新红旗H5的内饰采用的精致简约风，坐在驾驶位，怀抱式的座舱，面前一块12.3英寸的液晶仪表，右手一块12.6英寸躺赢iPad，操作方便顺滑，85℃的大视角看上去也十分炫酷
全新设计的UI UE 以及卡片式交互，操作起来也十分便捷的，搭载的航空座椅，包含八点气动按摩，四向气动腰托，座椅通风等越级装备，30余项先进的声学技术，确实坐进车内关闭门窗，内部体验十分静谧。听着丹拿的12扬声器音响，行驶在林间小路真的十分惬意。
全新H5车身尺寸得到了全面提升，车长4988mm，轴距2920mm，放眼全球B级轿车市场，尚无出其右者。如此强大车格，带来了二排“浩然天地”的怡阔车内空间。1010×890mm超大全景天窗，视野豁然通透，满载一车阳光，带来车内幸福满溢的舒心氛围。
在智能驾驶方面，全新H5确实够诚意，给的科技分量很足，其搭载了SACC高级巡航，可以在0-150km/h车速范围内，可根据前车驾驶状态自动变道与加减速；在前方车辆停止时，本车可以实现跟停，在3s内前车驶离时可以自动跟随，3min内前车驶离时驾驶员只需简单点击复位开关或踩油门即可恢复车辆跟随。在我们实际驾驶过程中，这个功能无论是在市区还是在高速路段都十分好用也十分智能。而360℃全景影像、远程控制、全自动泊车、语音控制等等科技配置也一应俱全，特别智能的一点就是它可以通过视觉、听觉、触觉、知觉、嗅觉五感联动功能，调动车上的音乐、香氛、氛围灯、座椅等系统，互相联动配合，形成整车的一种沉浸式的体验效果。搭载红旗首款量产5G智能天线通信终端，驰骋在路上时也可以畅享5G超速体验，结合整车OTA升级，真正的常用常新，持续增值。
三套全新动力 满足多元消费需求
全新红旗H5搭载了全新三套动力总成：分别是1.5T+7挡湿式双离合变速箱、2.0T+8AT、1.5T混合动力，三种动力单元的性能趋向明显，可以满足消费者的不同用车需求。
我们试驾的是2.0T+8AT车型，最大马力224匹、最大扭矩340牛米，官方给出百公里加速时间为7.8s，不过在实际驾控中你确实感觉不到它像数据那样可以很暴躁，在市区路况低速行驶时，整车输出更倾向舒适，油门前段行程并不敏感，变速箱升档积极且平顺。而当你需要加速超车时，深踩油门变速箱也会积极降档，而且你会发现在时速60km/h以后的加速会更加畅快，尤其在高速行驶时，你采下油门动力的回馈感会让你觉得这台2.0T的后劲十足。整体的感受更像是在驾驶着一台德系车。高速行驶底盘非常稳重，路面回馈十分清晰。韧性十足的底盘悬挂，过坑过减速带时，车身也不会有过多的回弹，高速过弯时车身也不会有他多的倾斜，较为运动的悬挂会给驾驶员足够的信心，总之全新红旗H5是一台非常好上手的车型，而且也拥有了比较高级的行驶品质。
经过一天的试驾，三句话总结一下全新红旗H5，外观大气 内饰科技 动力全面。虽然之前公布的预售价是17万，但没有具体说是哪个配置的车型，据内部消息26号上市时候一定会给消费者惊喜，而且不限里程不限年限终身质保还有高折扣的回购政策。看来全新红旗H5出色的产品力，确实给了红旗品牌很大信心。谈车君觉得从品牌层面开红旗绝对有面，而产品力讲，全面进阶的H5绝对有实力改变以前的错位竞争局面，此次硬刚中国B家轿市场，相信一定会带来新的改变。我们拭目以待新车售价正式售价吧！
为什么说挽回的过程中做朋友有很大的优势，因为当你有了积极的改变时，你能及时有效的将这些信息传递给ta。而且我也说过了，即使你们是朋友，也不要频繁联系对方，利用这些时间多专注于自我提升，多给对方创造一些新的体验和吸引点。否则就真的像开头有些咨询者说过的那样“一直成为朋友了”。要记得是，做朋友只是在给你争取改变自己的时间和展示新的自己的机会，不要把做朋友想成是一个结果。分手后做的第一个改变一定是针对你们为什么分手的问题做的改变。如果这些问题不解决，不仅很难推进你们之间的关系，即便是你们复合后也会再次因为这个问题分手。#如何快速挽回前任前男友##怎么挽回前男友前任异地恋异国恋婚姻家庭##婚恋百问#
#舞者李响[超话]##人间理想 神仙李响# [锦鲤附体]#原创舞台剧《影·响》# [虎爪比心]20220722～23 厦门站
心心念念了大半年的舞台剧《影·响》终于来了，从一开始巡演城市的排表出来后就隔三岔五地去戳戳小闽，后面从0525-26延到0722-23，现在终于能在家门口安安心心地欣赏这部作品了～
早前看别人在其他城市的一些repo对剧情的整体架构已经有了一些大致的了解，下面是厦门站这两场观剧的一些理解和碎碎念。
1.开场舞。整部剧首先通过动感紧凑的一段开场舞拉开序幕。开场舞中“影”的手上动作与群舞的肢体变化（比如来回摇头、身体摆动）同频，引申出“被如同扯线木偶般摆布”的寓意。
2.M006与F013的几次对话。两人从服装颜色上来看，应该行政层级是属于同一级别的，但从剧情上理解，基本是前者提想法、后者去落实的上下级从属关系。此处觉得除了前者有黑色手套而后者没有以外，可以在服装细节上再增添一些显眼的区别。F013一直努力工作、想晋级、想穿上金色制服，创造了“影1.0”，而后一步步地妥协，却在最后降级成为灰色制服，被否定价值，社畜实惨。
3.M523、M527、M529三人。关于“影2.0”的设计，是三人入职的第一份工作内容，也是一场选拔考核。三种不同的处事风格，都能在生活中、职场中找到对标的人物，清晰有面目。然而这些具象的摆在个人眼前的竞争也好、前途也好，对个人仿佛举重若轻，但在“公司”的“整体大局”下，实则渺小而无足轻重，必要时要背锅、被牺牲。
4.“影2.0”的设计方案。感觉三个方案都有一些跟现实重合的东西对应，M523的方案有点X陌、X探的味道，M527的“如意”让我脑子里一直想起编号89757。
5.主题。在我的理解看来，这部剧面上演绎的是科技与人的交互关系、职场的种种生态，内核探讨的还是人性。无论是公司各层级职员的经历和遭遇，还是影几次出场的反复诘问，最终指向的，是对人性的挖掘和反思。
6.影的五次出场。如前所述，开场舞一上来就引出了“如扯线木偶般操控”的寓意；第二次，白衣影边走边关灯，“如果我改变了，我还是我吗”；第三次，影看着那些评价，撕标签，推开指指点点的人，推开啪嗒啪嗒敲键盘的人，挣扎；第四次，影在舞蹈中缓缓爬向F013，“现在的我，是你当初想要到样子吗”，带着抗拒却又无可奈何；第五次，影唱着《观演者》，带着一种放弃抵抗的歇斯底里，“不要了，我什么都不要了”“比起你们，我更愿意做一块废铁”，隐入薄纱后面，退去一身外在的包裹。影的每次出场层层递进，是贯穿全剧的一根导线。最后，白西装响从观众席的左侧门出现，磁性的声线缓缓点题。
7.音响与灯光。个人感觉，7月22日晚上的演出音响有些地方没有调整好，尤其是在唱《观演者》的时候混响高音喇叭的比例调的偏多，7月23日晚上的时候这个问题就解决了。灯光方面，有些地方需要单束光打在正在说话的演员脸上时，角度略微有点偏，在我的视角（一排一）看过去就有点阴阳脸，当然，也可能是我的视角问题，也许在其他视角看到的效果不一样。
8.几点不成熟的小建议。剧里既反映当下人们对手机的依赖、在网络世界里恣意评价定义标签他人的种种现状，又演绎职场里的办公室zz，以此来引发对人性的思考。个人觉得剧情可以再紧凑一点，一些反复群像念念叨叨的部分可以稍微精简些，剧情冲突的几个节点可以再激烈一些，让整个节奏更加跌宕起伏。
9.关于“线下追星”。算起来以往也蛮经常在在闽南大戏院、宏泰音乐厅看音乐会和各种戏剧的表演，但去SD通道这回还是头一遭。所以闽大的SD还是7月21日去参加主创见面会结束的时候去探的路。以前也有些很欣赏的歌手和演员，但从未想过要去要签名，因为看过身边的小伙伴去要签名的场面，总觉得那很嘈杂很吵很混乱。但今次连续两晚在SD通道发现，大家都很自觉地排着队，井然有序，并没有那些尖叫着又挤又推场景。敬业的李响这两天都在空腹下完成演出后站在没有空调SD通道出口为每一位到这里排队的观众签名快半小时。昨晚有个小细节，他在给排在我前面大概第六七个观众的手帐本签“to签”时可能有笔误，他立刻跟旁边的工作人员沟通帮忙拿一本新的手帐本过来，重新问了内容写上去，很是温柔。很有幸在去年发现李响这枚“敏感的宝石”，还在这将近一年的时间里认识了好多小飞象，象友们都是很温柔友善的人儿。 https://t.cn/EyPFKKk
心心念念了大半年的舞台剧《影·响》终于来了，从一开始巡演城市的排表出来后就隔三岔五地去戳戳小闽，后面从0525-26延到0722-23，现在终于能在家门口安安心心地欣赏这部作品了～
早前看别人在其他城市的一些repo对剧情的整体架构已经有了一些大致的了解，下面是厦门站这两场观剧的一些理解和碎碎念。
1.开场舞。整部剧首先通过动感紧凑的一段开场舞拉开序幕。开场舞中“影”的手上动作与群舞的肢体变化（比如来回摇头、身体摆动）同频，引申出“被如同扯线木偶般摆布”的寓意。
2.M006与F013的几次对话。两人从服装颜色上来看，应该行政层级是属于同一级别的，但从剧情上理解，基本是前者提想法、后者去落实的上下级从属关系。此处觉得除了前者有黑色手套而后者没有以外，可以在服装细节上再增添一些显眼的区别。F013一直努力工作、想晋级、想穿上金色制服，创造了“影1.0”，而后一步步地妥协，却在最后降级成为灰色制服，被否定价值，社畜实惨。
3.M523、M527、M529三人。关于“影2.0”的设计，是三人入职的第一份工作内容，也是一场选拔考核。三种不同的处事风格，都能在生活中、职场中找到对标的人物，清晰有面目。然而这些具象的摆在个人眼前的竞争也好、前途也好，对个人仿佛举重若轻，但在“公司”的“整体大局”下，实则渺小而无足轻重，必要时要背锅、被牺牲。
4.“影2.0”的设计方案。感觉三个方案都有一些跟现实重合的东西对应，M523的方案有点X陌、X探的味道，M527的“如意”让我脑子里一直想起编号89757。
5.主题。在我的理解看来，这部剧面上演绎的是科技与人的交互关系、职场的种种生态，内核探讨的还是人性。无论是公司各层级职员的经历和遭遇，还是影几次出场的反复诘问，最终指向的，是对人性的挖掘和反思。
6.影的五次出场。如前所述，开场舞一上来就引出了“如扯线木偶般操控”的寓意；第二次，白衣影边走边关灯，“如果我改变了，我还是我吗”；第三次，影看着那些评价，撕标签，推开指指点点的人，推开啪嗒啪嗒敲键盘的人，挣扎；第四次，影在舞蹈中缓缓爬向F013，“现在的我，是你当初想要到样子吗”，带着抗拒却又无可奈何；第五次，影唱着《观演者》，带着一种放弃抵抗的歇斯底里，“不要了，我什么都不要了”“比起你们，我更愿意做一块废铁”，隐入薄纱后面，退去一身外在的包裹。影的每次出场层层递进，是贯穿全剧的一根导线。最后，白西装响从观众席的左侧门出现，磁性的声线缓缓点题。
7.音响与灯光。个人感觉，7月22日晚上的演出音响有些地方没有调整好，尤其是在唱《观演者》的时候混响高音喇叭的比例调的偏多，7月23日晚上的时候这个问题就解决了。灯光方面，有些地方需要单束光打在正在说话的演员脸上时，角度略微有点偏，在我的视角（一排一）看过去就有点阴阳脸，当然，也可能是我的视角问题，也许在其他视角看到的效果不一样。
8.几点不成熟的小建议。剧里既反映当下人们对手机的依赖、在网络世界里恣意评价定义标签他人的种种现状，又演绎职场里的办公室zz，以此来引发对人性的思考。个人觉得剧情可以再紧凑一点，一些反复群像念念叨叨的部分可以稍微精简些，剧情冲突的几个节点可以再激烈一些，让整个节奏更加跌宕起伏。
9.关于“线下追星”。算起来以往也蛮经常在在闽南大戏院、宏泰音乐厅看音乐会和各种戏剧的表演，但去SD通道这回还是头一遭。所以闽大的SD还是7月21日去参加主创见面会结束的时候去探的路。以前也有些很欣赏的歌手和演员，但从未想过要去要签名，因为看过身边的小伙伴去要签名的场面，总觉得那很嘈杂很吵很混乱。但今次连续两晚在SD通道发现，大家都很自觉地排着队，井然有序，并没有那些尖叫着又挤又推场景。敬业的李响这两天都在空腹下完成演出后站在没有空调SD通道出口为每一位到这里排队的观众签名快半小时。昨晚有个小细节，他在给排在我前面大概第六七个观众的手帐本签“to签”时可能有笔误，他立刻跟旁边的工作人员沟通帮忙拿一本新的手帐本过来，重新问了内容写上去，很是温柔。很有幸在去年发现李响这枚“敏感的宝石”，还在这将近一年的时间里认识了好多小飞象，象友们都是很温柔友善的人儿。 https://t.cn/EyPFKKk
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