【抢收视？】北京时间3月17日（周四）凌晨，英国当时时间3月16日（周三）晚上，英超联赛安排了两场补赛，#布莱顿VS热刺#是3点30分开始，#阿森纳VS利物浦#是4点15分开始，两场球的开球时间，刚好隔了一个半场，并且将两场欧冠16强淘汰赛夹在中间。这样的安排，是不是为了让大部分球迷先看热刺那场的上半场，然后马上转台过去看枪军之战，完美跳过两场欧冠？？？当然，车迷肯定是看欧冠那场，但是枪迷军迷和中立球迷。。。。。。

为什么网上对 2.0T 发动机偏见这么大?
军迷和车迷眼里：
对于战列舰来说，口径即正义；对于发动机排量来说，排量即正义。
其实，在自然吸气时代，在气门升程技术和气门正时技术还不发达的年代，排量决定了进气量，也就决定了性能，进而决定了车辆的加速度、最高车速等，因此排量即正义是有一定道理的。
但是到了涡轮增压时代，排量和性能就不再有直接关系了，我们可以看到很多性能发动机也采用了2.0T，但是升功率非常惊人，目前民用级优秀的自然吸气发动机升功率可以达到60kW/L，涡轮增压发动机可以做到80-90kW/L，而一些性能发动机升功率达到120kW/L以上。
比如奔驰AMG A45 S的2.0T（139 980），升功率155kW/L，功率310kW，扭矩500Nm，这个数据已经比很多3.0T发动机都要优秀了。相信没有人会质疑这些2.0T的发动机。
但是！！！有一些2.0T发动机真的让人无力吐槽，我看了都会尴尬，比如说：
2020款 奥迪A4L 35 TFSI 时尚动感型，提供了一款110kW的EA888 2.0T发动机。
2022款 宝马3系 320i 运动套装，提供了一款115kW的B48B20C 2.0T发动机。
我觉得消费者会吐槽这种涡轮减压发动机吧。。。
把涡轮发动机做的比自然吸气发动机升功率更低，油耗更高也挺不容易的。。。
#微博新知博主#

在微博潜伏了估计都三年了[笑cry]
没有发过自己的微博，属实惭愧！
现在开始打造自己的微博啦！
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PS：为什么叫吹雪，别问，问了我也不知道[挖鼻]
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