#京都风景##京都旅游推荐##airbnb日本民宿精选##日本特色推荐##京都风景# 【洛|风景】京都铁道博物馆的前身是梅小路蒸汽机车馆，以及原大阪交通馆，2016年4月29日两馆合并扩建后重新开放。馆内除了陈列日本铁路发展以来的各种机车外，还有各种跟铁路相关的设施。更重要的是有很多丰富的体验项目，尤其是亲子游以及铁路爱好者非常喜欢的铁路运行模型。另外还有扇形车库，机车调度，机车修理，以及乘坐蒸汽机火车的体验。馆内还设有铁路主题餐厅。
【开放时间】 10:00-17:30 （入馆截止时间为17:00），每周星期三（节假日照常开馆）年末年初（12/30～1/1）闭馆
【用时参考】 参考游玩时间。普通游客2小时。小朋友(男孩)及铁路爱好者1天。
【交通攻略】 京都站前做市营巴士205、208、103、104、110等约10分钟均可到达
【门票】 成人1200日元，大学生高中生1000日元，初中生小学生500日元，3岁以上幼儿200日元

#古建家园# 【民宿经济——规范化重于品牌化】近日，温州市人大常委会召开主任会议，听取和审议市政府关于民宿经济发展情况的报告。目前，我市共有乡村民宿756家，床位数21227张，比上年增长11.4%；其中，以农民为主投资经营的民宿有665家，占87.9%。

点评：民宿一词，源于日本。但日本的从业者恐怕很难想象，它在中国竟然成了一种经济现象、投资热潮。

我们在各种游记中能够看到的民宿多是人文气息浓厚，与景区相融的温馨存在，但现实生活中见到的，却多是旅馆化或高端化的业态——庞大的旅游人口基数与供不应求的旅游产品，让民宿变得远不是我们所想的那回事。

乡村游如此之热，说民宿应回归于淳朴，很可能会被各种形态的民宿入住率打脸。但作为旅游业的重要一环，其无论如何演化，安全、舒适、服务都是前提，规范化是必由之路。

而品牌化，往往意味着更大的硬件投入，以农户为投资主体的民宿能否承受其中风险，是存疑的。至少在政策引导上，应更加谨慎。毕竟，拉动地方经济的，只会是旅游而非单纯的民宿。

“为一间房，赴一座城”？有点难。https://t.cn/RWkfwDw

京都拥有1200多年的历史,是名副其实的千年古都。这座传统与现在交融的城市,一年四季都拥有着不同的风景,也因此成为了全世界人们最喜爱的旅游之地。
和风庭院,民宿大堂茶室是日本著名设计师代表作,窗外是世界文化遗产-法然院,客人在此品抹茶、赏插花、闻法然院禅钟,体验千年古都的侘寂之美,仿佛时光倒流,梦回长安……
#日本枫叶大赏##京都枫叶##日本旅行##京都大阪民宿##日本民宿大收集#