今天大盘仅在开盘半小时略做回压，之后便一路震荡走高展开反弹，最终在北向资金回流的配合下收出反包阳线并接连收复了5天10天两根重要短期均线。个人在昨天的收盘内容中对于量能有如下描述：”指数的调整结束大多伴有一个标志性的地量，今天量能的大幅度萎缩虽不能说此轮调整地量已现，但还是有点提示短期市场有临近调整结束的味道了。“通常在指数调整的过程中短期大幅缩量有利于短期出现”地量地价“，而从过往大盘短线调整结束之际所出现的标志形态来看，以一根地量小阳线作为代表所出现的频率是很高的，所以今天的反弹相对于空间而言个人更看重的是量能一定要进一步缩小。从今天大盘的实际走势来看就是收了继续缩量的小阳线，所需相关特点基本都符合了，因此在地量之后就继续耐心等待哪天大盘出放量阳线来摆脱底部吧。
关于个股昨天也说起过”今天个股或将出现普弹的可能“，理由是基于国证2000指数已调整到一个技术性支撑位置。而到了今天除了沪深300已初步形成60分钟底部结构之外，深成指的背离结构也在形成中，这意味着至少本周指数方面的问题不会很大了，后续的观察重点就在于指数以什么方式回到上方缺口位置。

【油价“三连跌” 加满一箱油较6月中下旬节省38.5元】#油价三连跌##加满一箱油节省38.5元#根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天(7月26日)24时开启。届时，我国将下调汽柴油限价，每吨汽油下调300元、柴油下调290元，折合每升92号汽油下调0.24元、95号下调0.25元。

北京青年报记者了解到，此次调整后，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花12元左右；按市区百公里耗油7L到8L的车型，平均每行驶一百公里费用减少2元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里，燃油费用减少10元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。

本轮调价后，全国大多数地区92号汽油零售限价在8.3到8.5元/升。而我国部分地区95号汽油将重回“8元时代”。此次调价会使私家车主用油成本减少。

本轮是2022年第十四次调价，也是今年以来的第四次油价下调。自6月28日以来，我国油价已经经历“三连跌”，累计下调980元，折合92号汽油累计下调0.77元，加满一箱50L的油箱较6月中下旬节省38.5元。

隆众石化分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅上行的趋势。目前来看，美联储本月内新一轮加息或将再度给予经济及需求压力，但地缘及供应端利好仍存，空好存博弈空间，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。下一次调价窗口将在2022年8月9日24时开启。https://t.cn/A6a3ZtT8

#年内油价首次三连跌# 【油价年内三连降 加满一箱油较六月中下旬少花39元】根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（7月26日）24时开启。央视财经记者从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：国内汽、柴油零售限价每吨分别下调300、290元。全国平均来看：92号汽油每升下调0.24元；95号汽油每升下调0.25元；0号柴油每升下调0.25元。以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将少花12元，较6月中下旬少花39元左右。#加一箱油将少花12元# https://t.cn/A6a3ZZVL