比亚迪海豹上市!作为正面对抗特斯拉Model 3、小鹏P7以及蔚来ET5的产品,你会看好它么?[偷笑]
综合补贴后售价:
550Km 标准续航后驱精英型 20.98 万元
550Km 标准续航后驱尊贵型 22.28 万元
700Km 长续航后驱版 25.98 万元
650Km 四驱性能版 28.68 万元
比亚迪海豹基于 e 平台 3.0 打造,它是全球首发 CTB 电池车身一体化技术车型,CTB 全称 Cell to Body,电池车身一体化技术。车身抗扭刚度可达40500N·M/°。采用了前双叉臂 + 后五连杆独立悬架组合,四驱性能版还会配有可变阻尼减振器。风阻系数为 0.219。
提供三个续航版本的车型:
标准续航车型配备 150kW 的后置电机,CLTC 续航里程为 550km
长续航版配备 230kW 的后置电机,CLTC 续驶里程为 700km
四驱性能版本前后电机总功率达 390kW,CLTC 续驶里程为 650km,零百加速3.8 秒
快充方面,海豹提供了两个版本可选,标准续航版直流快充功率为 110kW,长续航版和四驱性能版直流快充功率为 150kW,30-80% 快充时间在 30 分钟以内。
#比亚迪海豹#
综合补贴后售价:
550Km 标准续航后驱精英型 20.98 万元
550Km 标准续航后驱尊贵型 22.28 万元
700Km 长续航后驱版 25.98 万元
650Km 四驱性能版 28.68 万元
比亚迪海豹基于 e 平台 3.0 打造,它是全球首发 CTB 电池车身一体化技术车型,CTB 全称 Cell to Body,电池车身一体化技术。车身抗扭刚度可达40500N·M/°。采用了前双叉臂 + 后五连杆独立悬架组合,四驱性能版还会配有可变阻尼减振器。风阻系数为 0.219。
提供三个续航版本的车型:
标准续航车型配备 150kW 的后置电机,CLTC 续航里程为 550km
长续航版配备 230kW 的后置电机,CLTC 续驶里程为 700km
四驱性能版本前后电机总功率达 390kW,CLTC 续驶里程为 650km,零百加速3.8 秒
快充方面,海豹提供了两个版本可选,标准续航版直流快充功率为 110kW,长续航版和四驱性能版直流快充功率为 150kW,30-80% 快充时间在 30 分钟以内。
#比亚迪海豹#
【#中信证券特斯拉研报被曝抄袭# 】7月29日,账号名为“01芯闻”的雪球用户发帖称,中信证券此前发布《从拆解Model3看智能电动车发展趋势》研报的有关部分涉嫌抄袭了其之前发表的原创文章,此外,这篇研报还存在多处错误。
7月18日,中信证券发布的该研报内容主要基于由中信证券研究部TMT和汽车团队协同多家公司和机构经过两个月的时间对一辆特斯拉Model3的完整拆解,曾引发高度关注。#中信证券特斯拉研报连笔误都抄了#(每日经济新闻)
特斯拉Model 3真正的劲敌来了,比亚迪海豹终于上市!网友:等的好辛苦~
比亚迪海豹终于上市,共推出4款车型,综合补贴后售价区间为20.98-28.68万元。
1、标准后驱版有两款车型,CLTC续航550km,零百加速7.5s;长续航版CLTC续航长达700km之多,百公里加速5.9s;而四驱性能版CLTC续航650km,零百加速直接缩短到3.8s!
2、新车最高支持150kW的直流快充,标准续航版和长续航版的30%-80%快充时间都在30分钟以内。新车的热泵系统能在-30℃-60℃之间工作,相比传统的加热装置,新车的冬季续航里程可提升20%,北方用户也不怕了吧!
3、新车超短前后悬+轿跑车身组合,和奔驰EQS、Model 3很是相似,而且车长4.8米,轴距2.9米之多,这尺寸完胜特斯拉Model 3哦~
4、海豹采用10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad的组合布局,内嵌最新的DiLink智能网联系统,支持5G网络连接,而且海豹这个车机强大程度可以不用担心。
5、新车首搭CTB电池车身一体化技术,将电池包上盖与传统结构的车身底板集成,动力电池的系统体积利用率提升至66%,系统能量密度提升了10%。
海豹确实香,特斯拉Model 3真正的劲敌来了,但产能能不能跟上就不知道了~
比亚迪海豹终于上市,共推出4款车型,综合补贴后售价区间为20.98-28.68万元。
1、标准后驱版有两款车型,CLTC续航550km,零百加速7.5s;长续航版CLTC续航长达700km之多,百公里加速5.9s;而四驱性能版CLTC续航650km,零百加速直接缩短到3.8s!
2、新车最高支持150kW的直流快充,标准续航版和长续航版的30%-80%快充时间都在30分钟以内。新车的热泵系统能在-30℃-60℃之间工作,相比传统的加热装置,新车的冬季续航里程可提升20%,北方用户也不怕了吧!
3、新车超短前后悬+轿跑车身组合,和奔驰EQS、Model 3很是相似,而且车长4.8米,轴距2.9米之多,这尺寸完胜特斯拉Model 3哦~
4、海豹采用10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad的组合布局,内嵌最新的DiLink智能网联系统,支持5G网络连接,而且海豹这个车机强大程度可以不用担心。
5、新车首搭CTB电池车身一体化技术,将电池包上盖与传统结构的车身底板集成,动力电池的系统体积利用率提升至66%,系统能量密度提升了10%。
海豹确实香,特斯拉Model 3真正的劲敌来了,但产能能不能跟上就不知道了~
✋热门推荐