#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年7月27日星期三 14：30 持续更新中...
重要提示：
★太古高速西山隧道，7月27日—8月15日，每日凌晨0:00—6:00（古交至太原方向）对隧道进行渗漏水处置施工，封闭古交收费站，禁止古交至太原方向一切车辆通行。
事故：
★G5京昆高速太祁段，往太原方向，祁县站和文水东站之间K542+700处，发生一小车侧翻边沟事故，暂不影响通行，事故等待处理中。
★G55二广高速太长段：去往太原方向K817+700处一辆两轴货车（拉木地板）侧翻，有路产损失，占用大车道和小车道。
★G5京昆高速祁临段：
临汾方向，明姜收费站附近K692+780，一辆运输土豆的半挂车着火，火已灭，事故车辆轮胎已更换完毕，等待倒货，占用硬路肩，第一、二、三车道正常通。
太原方向，霍州收费站与仁义收费站之间K652+200处，一辆两轴厢式货车（运输啤酒）掉排水沟，无抛洒，不占用车道，等待清障。
因下雨：
★G2003太原绕城高速东环段，阳曲站入口禁止危化品车辆上高速。
西北环段，冶峪、迎西、长风西、柴村、向阳、东社站入口禁止七座以上客车上高速。
南环段，小店、滨河、滨河西、古城营站入口禁止七座以上营运性客车、蓝牌货车上高速。
★S56太古段，古交站入口禁止七座以上客车上高速。
★G5京昆高速太祁段，罗城、晋祠、清徐、清徐南站入口禁止七座以上营运性客车、蓝牌货车上高速。文水东站入口禁止七座以上客车、蓝牌货车上高速。
★G55二广高速太长段：太原、榆次、太谷东收费站对所有车辆进行交通管制。
★S2002太原东二环高速，因下雨，平头站入口封闭。
★S2002太原二环高速：因下雨，交管部门实行管制 ，龙湖站、晋中东站、太谷站、乔家大院站禁止七座及七座以上客车和所有货车驶入高速。
★G20青银高速太旧段：因降雨，阳泉、平定、晋中北站、寿阳站入口封闭。
★S2003阳泉绕城高速，南娄站、旧街站入口封闭。
★G5京昆高速平阳段：盂县南、河底、岔口站入口封闭。东梁、东黄水站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。
★G2516东吕高速汾平段：全线入口禁止七座以上客车、蓝牌货车和危货车驶入高速。
★G2516东吕高速和榆段：因下雨，榆社东站、左权站、和顺东站入口禁止七座以上客车和蓝牌货车上高速。
★S50太佳高速东段，泥屯站、西凌井站、丰润站、娄岚站只允许七座及七座以下客车上高速。
★S50太临高速太佳西段：梁家庄、方山、临县、兔坂收费站入口禁止七座以上客车及危化品车辆驶入，入口ETC关闭。
★G20青银高速吕梁段：交城、开栅、文水、杏花、汾阳、汾阳西收费站入口禁止七座及七座以上客车和危化品车辆驶入。入口ETC关闭。吴城、柳林东、吕梁西、柳林西入口封闭。
★S2005吕梁环城高速：信义、大武收费站入口七座及七座以上客车禁止驶入，入口ETC关闭。
★S45天黎高速阳左段：因下雨，左权东收费站、桐峪收费站入口禁止七座及七座以上的客车上高速。
★S45天黎高速左黎段：因下雨，西井收费站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。
★S65安阳高速阳蟒段：因恶劣天气（雨），阳城南收费站入口禁止危化品车驶入高速。
★G59呼北高速临离段：临县南、三交、离石北、枣林收费站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速，入口ETC关闭。
★G1812沧榆高速忻阜段：建安站、蒋村站、五台山机场站、定襄北站、曹张站禁止超限车、七座及七座以上客车上高速。五台山景区站、耿镇站禁止七座以上客车上高速。
★S5502忻州绕城高速：定襄西站、忻州东站、禹王洞站禁止超限车、七座及七座以上客车上高速。
★S40灵河高速原神段：宁武站、神池站入口禁止七座及以上客车和危化品车上高速。
★S40灵河高速神河段：义井站、三岔站、楼沟站、偏头关站、河曲站入口禁止七座及以上客车和危化品车上高速。
★S80陵侯高速阳翼段：沁水东、沁水西收费站入口禁止七座以上客车通行；
★S65安阳高速阳翼段：芹池收费站入口禁止七座以上客车通行。
★G59呼北高速神岢段：三井、五寨收费站入口禁止七座及七座以上客车、货车驶入高速。
★G59呼北高速吉河段，西交口、河津北收费站入口禁止货车（除皮卡、绿通）上高速。
★G5京昆高速侯禹段：新绛、稷山、河津东、河津西（全段）禁止货车驶入。
★G3511菏宝高速闻垣段：绛县西、垣曲西、华峰、英言（全段）禁止7座以上客车和货车驶入（小型皮卡车辆除外）。
其他：
★G2003太原绕城高速武宿段：因治超设备故障，武宿A站禁止货车上高速。
★S2002太原二环高速：晋中东站入口04道，发生一辆半挂车（载废铁片）撞05道收费岗亭事故，导致05道岗亭倾斜，占用04车道，05加宽车道设备故障，加宽车辆暂无法通行。晋中东站禁止加宽车辆驶入高速。
★S50太佳高速东段：因静乐服务区（南北区）加油站施工改造，至7月28日暂停加油。
★G59呼北高速神岢段：因治超设备故障，虎鼻收费站入口暂时禁止货车驶入高速。
★G55二广高速太长段：去往太原方向，长治西至屯留东K955+920至K955+964处，路面病害处治施工,占用大车道和应急车道，请过往车辆注意避让。
★G22青兰高速长临段：
1、因白家庄停车区施工，临汾去往长治方向白家庄停车区（南区）封闭。
2、临汾至长治方向，安泽服务区南区因地面抢修，封闭服务区入口。
【交警提示】
★周末控流信息：在周五、六、日，每天的14点-21点 ，对太原绕城高速东环段的阳曲、丈子头东收费站，二广高速的黄寨、大盂收费站入口的货车采取间断性放行措施，管制20分钟，放行20分钟。
★G2003太原绕城高速武宿段：2022年6月25日起，临时封闭武宿C、F收费站，封闭期间去往太原的客车可绕行太原绕城高速小店、长风东、松庄、杨家峪收费站等相邻出口，去往太原的货车可由小店、长风东、松庄站驶出；去往榆次的车辆可绕行晋中北收费站、龙城高速龙湖收费站。
★因高速公路服务区提档升级改造施工，6月13日至12月31日，对G55二广高速大盂服务区、G5京昆高速清徐服务区（共2对）进行封闭。封闭期间，行经大盂服务区的车辆可选择临近的原平服务区、太原北服务区停靠；行经清徐服务区的车辆可选择临近的太原服务区、杏花服务区、平遥服务区靠。请行经驾驶人员关注路况信息，合理规划出行路线。由于施工封闭给您带来的不便，敬请谅解。
★G20青银高速薛公岭下坡路段，6月15日到7月31日（每天8点到19点），因增设反光标识施工，封闭太原方向K962+666—K931左侧车道（逐段）施工作业。
★S40灵河高速，6月27日到11月30日，原平北收费站临时交通管制，禁止所有车辆通行。去往段家堡、轩岗、长梁沟的车辆，可选择就近收费站驶出高速，绕行崞五线到达目的地。
请关注“880山西交通广播”微信号，发“高速”两个字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检查情况；发送“核酸”两个字查询太原六城区便民核酸采样点。感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
【山西省高速公路路况信息】
2022年7月27日星期三 14：30 持续更新中...
重要提示：
★太古高速西山隧道，7月27日—8月15日，每日凌晨0:00—6:00（古交至太原方向）对隧道进行渗漏水处置施工，封闭古交收费站，禁止古交至太原方向一切车辆通行。
事故：
★G5京昆高速太祁段，往太原方向，祁县站和文水东站之间K542+700处，发生一小车侧翻边沟事故，暂不影响通行，事故等待处理中。
★G55二广高速太长段：去往太原方向K817+700处一辆两轴货车（拉木地板）侧翻，有路产损失，占用大车道和小车道。
★G5京昆高速祁临段：
临汾方向，明姜收费站附近K692+780，一辆运输土豆的半挂车着火，火已灭，事故车辆轮胎已更换完毕，等待倒货，占用硬路肩，第一、二、三车道正常通。
太原方向，霍州收费站与仁义收费站之间K652+200处，一辆两轴厢式货车（运输啤酒）掉排水沟，无抛洒，不占用车道，等待清障。
因下雨：
★G2003太原绕城高速东环段，阳曲站入口禁止危化品车辆上高速。
西北环段，冶峪、迎西、长风西、柴村、向阳、东社站入口禁止七座以上客车上高速。
南环段，小店、滨河、滨河西、古城营站入口禁止七座以上营运性客车、蓝牌货车上高速。
★S56太古段，古交站入口禁止七座以上客车上高速。
★G5京昆高速太祁段，罗城、晋祠、清徐、清徐南站入口禁止七座以上营运性客车、蓝牌货车上高速。文水东站入口禁止七座以上客车、蓝牌货车上高速。
★G55二广高速太长段：太原、榆次、太谷东收费站对所有车辆进行交通管制。
★S2002太原东二环高速，因下雨，平头站入口封闭。
★S2002太原二环高速：因下雨，交管部门实行管制 ，龙湖站、晋中东站、太谷站、乔家大院站禁止七座及七座以上客车和所有货车驶入高速。
★G20青银高速太旧段：因降雨，阳泉、平定、晋中北站、寿阳站入口封闭。
★S2003阳泉绕城高速，南娄站、旧街站入口封闭。
★G5京昆高速平阳段：盂县南、河底、岔口站入口封闭。东梁、东黄水站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。
★G2516东吕高速汾平段：全线入口禁止七座以上客车、蓝牌货车和危货车驶入高速。
★G2516东吕高速和榆段：因下雨，榆社东站、左权站、和顺东站入口禁止七座以上客车和蓝牌货车上高速。
★S50太佳高速东段，泥屯站、西凌井站、丰润站、娄岚站只允许七座及七座以下客车上高速。
★S50太临高速太佳西段：梁家庄、方山、临县、兔坂收费站入口禁止七座以上客车及危化品车辆驶入，入口ETC关闭。
★G20青银高速吕梁段：交城、开栅、文水、杏花、汾阳、汾阳西收费站入口禁止七座及七座以上客车和危化品车辆驶入。入口ETC关闭。吴城、柳林东、吕梁西、柳林西入口封闭。
★S2005吕梁环城高速：信义、大武收费站入口七座及七座以上客车禁止驶入，入口ETC关闭。
★S45天黎高速阳左段：因下雨，左权东收费站、桐峪收费站入口禁止七座及七座以上的客车上高速。
★S45天黎高速左黎段：因下雨，西井收费站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。
★S65安阳高速阳蟒段：因恶劣天气（雨），阳城南收费站入口禁止危化品车驶入高速。
★G59呼北高速临离段：临县南、三交、离石北、枣林收费站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速，入口ETC关闭。
★G1812沧榆高速忻阜段：建安站、蒋村站、五台山机场站、定襄北站、曹张站禁止超限车、七座及七座以上客车上高速。五台山景区站、耿镇站禁止七座以上客车上高速。
★S5502忻州绕城高速：定襄西站、忻州东站、禹王洞站禁止超限车、七座及七座以上客车上高速。
★S40灵河高速原神段：宁武站、神池站入口禁止七座及以上客车和危化品车上高速。
★S40灵河高速神河段：义井站、三岔站、楼沟站、偏头关站、河曲站入口禁止七座及以上客车和危化品车上高速。
★S80陵侯高速阳翼段：沁水东、沁水西收费站入口禁止七座以上客车通行；
★S65安阳高速阳翼段：芹池收费站入口禁止七座以上客车通行。
★G59呼北高速神岢段：三井、五寨收费站入口禁止七座及七座以上客车、货车驶入高速。
★G59呼北高速吉河段，西交口、河津北收费站入口禁止货车（除皮卡、绿通）上高速。
★G5京昆高速侯禹段：新绛、稷山、河津东、河津西（全段）禁止货车驶入。
★G3511菏宝高速闻垣段：绛县西、垣曲西、华峰、英言（全段）禁止7座以上客车和货车驶入（小型皮卡车辆除外）。
其他：
★G2003太原绕城高速武宿段：因治超设备故障，武宿A站禁止货车上高速。
★S2002太原二环高速：晋中东站入口04道，发生一辆半挂车（载废铁片）撞05道收费岗亭事故，导致05道岗亭倾斜，占用04车道，05加宽车道设备故障，加宽车辆暂无法通行。晋中东站禁止加宽车辆驶入高速。
★S50太佳高速东段：因静乐服务区（南北区）加油站施工改造，至7月28日暂停加油。
★G59呼北高速神岢段：因治超设备故障，虎鼻收费站入口暂时禁止货车驶入高速。
★G55二广高速太长段：去往太原方向，长治西至屯留东K955+920至K955+964处，路面病害处治施工,占用大车道和应急车道，请过往车辆注意避让。
★G22青兰高速长临段：
1、因白家庄停车区施工，临汾去往长治方向白家庄停车区（南区）封闭。
2、临汾至长治方向，安泽服务区南区因地面抢修，封闭服务区入口。
【交警提示】
★周末控流信息：在周五、六、日，每天的14点-21点 ，对太原绕城高速东环段的阳曲、丈子头东收费站，二广高速的黄寨、大盂收费站入口的货车采取间断性放行措施，管制20分钟，放行20分钟。
★G2003太原绕城高速武宿段：2022年6月25日起，临时封闭武宿C、F收费站，封闭期间去往太原的客车可绕行太原绕城高速小店、长风东、松庄、杨家峪收费站等相邻出口，去往太原的货车可由小店、长风东、松庄站驶出；去往榆次的车辆可绕行晋中北收费站、龙城高速龙湖收费站。
★因高速公路服务区提档升级改造施工，6月13日至12月31日，对G55二广高速大盂服务区、G5京昆高速清徐服务区（共2对）进行封闭。封闭期间，行经大盂服务区的车辆可选择临近的原平服务区、太原北服务区停靠；行经清徐服务区的车辆可选择临近的太原服务区、杏花服务区、平遥服务区靠。请行经驾驶人员关注路况信息，合理规划出行路线。由于施工封闭给您带来的不便，敬请谅解。
★G20青银高速薛公岭下坡路段，6月15日到7月31日（每天8点到19点），因增设反光标识施工，封闭太原方向K962+666—K931左侧车道（逐段）施工作业。
★S40灵河高速，6月27日到11月30日，原平北收费站临时交通管制，禁止所有车辆通行。去往段家堡、轩岗、长梁沟的车辆，可选择就近收费站驶出高速，绕行崞五线到达目的地。
请关注“880山西交通广播”微信号，发“高速”两个字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检查情况；发送“核酸”两个字查询太原六城区便民核酸采样点。感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
【乌拉特前旗：蓄势而发 打造宜居宜业幸福城】
小区新建的党群活动中心内，每天都会传出葫芦丝美妙的声音。“自有了这个活动中心，我们来看看报、看看书，吹吹葫芦丝、萨克斯，生活很充实，这就是我想要的生活。”说这话时，巴彦淖尔市乌拉特前旗乌拉山镇锦绣园小区的侯栋脸上满是幸福。
近年来，乌拉特前旗着力加快产业转型升级、加强城乡建设、保障和改善民生，经济社会高质量发展迈出坚实步伐，产业转型增添新动能，城乡面貌展现新魅力，一个宜居宜业的幸福之城呈现在河套大地。
以“绣花功夫”打造宜居城市
“现在进出小区有智慧门禁守护，健身器材全部智能化，有视频和语音指导我们运动……以前我真不敢想小区能改造得这么好。”说起小区改造后的好处，家住乌拉特前旗乌拉山镇欣苑小区的韩先生滔滔不绝。
欣苑小区是2022年乌拉特前旗老旧小区改造中重点打造的一个示范小区，投资2825万元，除了外墙保温、屋面防水、楼宇单元门改造等常规改造外，小区内还增设了智慧门禁、智慧物业平台、智能化健身器材等，实现了小区安全防范到位、便民服务到位。
如何在老旧小区改造中留住城市记忆、留住乡愁？乌拉特前旗交出了一份漂亮的答卷。
西纸小区建成于上世纪70年代，共有居民528户，建筑面积5.72万平方米，是原内蒙古西山咀造纸厂职工家属楼，属于企业自建自管小区。企业关停后，小区的各项基础设施、公共服务功能日渐落后，给居民生活造成了许多困扰。2021年乌拉特前旗拿出3694万元对西纸小区进行改造，按照“改造一批基础设施、修建一条步行街道、新建一处纪念展厅、美化一处文化广场、跟进一系列服务项目、凝聚一批人心”的“六个一”思路，精心打造历史记忆型特色小区。新建的居民活动中心一楼设置了琴棋书画室等活动场所；二楼专门打造了西纸记忆展厅，全面回顾总结了西纸厂60年的发展历史。“改造得最好地方要数新建的西纸记忆展厅，来这里看看会让我们想起曾经的奋斗人生。”西纸小区的老住户感慨地说。
近年来，乌拉特前旗坚持民生优先，持续加大城乡基础设施投入，城乡面貌显著改善，群众幸福指数不断提高。近五年，乌拉特前旗累计投入城建资金58.1亿元，实施棚户区改造40万平方米，安置回迁户1592户，完成老旧小区改造28.8万平方米；新改建市政道路32.7公里，步道硬化及维修更新3.2万平方米，铺设雨污、供热等各类管网79.5公里，实施城区公厕“旱改水”56座；撤并燃煤小供热站5个，热电联产集中供热面积达到777.4万平方米；新能源公交车全面运营，群众出行更加便捷；实施火车站广场综合整治和林海仿古街改造，完成乌拉特文化主题公园、黄河游园、知青园和东河沿线等园林绿化工程，新增园林绿化面积62万平方米，获评自治区生态宜居县城。
“十三五”以来，乌拉特前旗新改建农村道路 457公里，实施街巷硬化1063公里，完成饮水安全工程181处，改造农村电网2218公里，建设镇村污水处理厂9个、生活垃圾处理设施35座，卫生厕所普及率达到 88%。仅2020年，乌拉特前旗公共财政用于民生领域的投入就达到28亿元， 是“十二五”末的1.4倍。
以特色产业助力乡村振兴
大棚外骄阳似火，大棚里村民们忙得热火朝天。近日，在乌拉特前旗先锋镇地标产品发展示范园区的大棚里，村民们忙着采摘白梨脆甜瓜。
清香袭人、内瓤香甜、汁多脆爽的白梨脆甜瓜，给村民们带来了甜蜜的生活。
“我们可是赶上好时代了。农业专家定期来给作技术指导，种植过程中我们运用深施农家肥、熊蜂授粉、以菌治菌、四模增温保温、一年两茬种植等现代生产技术，亩均效益2万元多元，收入比以往种大田翻了几番。各级政府还帮助我们搭建网络营销平台，扩大销售范围，我们不用担心好东西卖不出去。”先锋村白梨脆甜瓜种植户张福荣说。
在先锋村，像张福荣这样在示范园区种植白梨脆甜瓜的农户有150户。
自黑柳子白梨脆甜瓜被农业部评定为国家地理标志保护产品以来，先锋镇便掀起规模化种植白梨脆甜瓜的热潮。随着政府对产业发展推动力度加大、农民种植技术水平提高以及市场需求不断扩大，黑柳子白梨脆甜瓜种植面积有望发展到1万亩，每年可为当地农户带来直接经济效益3亿元。
为了让农牧业发挥更大的集聚效应，近年来，乌拉特前旗高标准建设特色农业产业基地。国家地标产品产业园、乌梁素海南岸现代农牧业综合科技示范园等一大批极具特色的产业基地示范带动农牧民因地制宜发展绿色、高效、特色农牧业。如今，先锋镇的白梨脆、枸杞，乌梁素海的芦耳，小佘太的花菇，大佘太的辣椒，苏独仑的西瓜等特色农作物种植已成为当地极具发展潜力的富民产业。“十三五”以来，乌拉特前旗新增设施农业1万亩、规模化养殖场124个， 打造了4个田（牧）园综合体，规模化经营面积达到80万亩，“两品一标”、名特优新农产品认证达到104个。
推进农村产业融合发展是构建现代乡村产业体系、实现乡村产业振兴的重要途径。
近年来，乌拉特前旗积极促进一二三产融合发展，服务业呈现蓬勃发展态势，为经济发展注入了强劲活力。截至目前，乌拉特前旗电商企业达到227家，2020年线上销售额达到3亿元。乌拉特前旗获评全国首批百强“互联网+”农产品出村进城工程试点县。第三产业对地区生产总值的贡献率由“十二五”末的31.7%提高到43.3%。乌拉特部落、公田农庄、乌梁素海5年累计接待游客556万人（次），实现收入44.5亿元。“魅力乌拉特”西部民歌会获得中国旅游影响力节庆活动入围奖，莫尼山国际马术节、环乌梁素海自行车赛等文旅活动进一步提升了当地的知名度和影响力。
以项目建设推动经济高质量发展
挖掘机挥动着长臂，运输车辆往来穿梭……这段时间，乌拉特前旗工业园区内的内蒙古东立光伏电子有限公司年产4.8万吨多晶硅项目现场一派热火朝天的建设场景。
据了解，该项目总投资116亿元，规划建设7500兆瓦太阳能电池组件及配套项目和多晶硅生产材料。公司总经理王连军向记者介绍道：“项目一期、二期产能可达到6万吨左右，按照现在的市值估算，预计年产值在120亿元左右，可新增岗位1500多个。”
近年来，乌拉特前旗工业经济实现了从小到大、从弱到强、从单一性到多元化的转型升级，并沿着高质量发展路子阔步向前，创造出一个又一个令人瞩目的成绩——规模以上工业企业由“十二五”末的43户增加到66户，工业增加值年均增长5.3%；累计实施千万元以上工业重点项目92项，东立1.2万吨多晶硅、西沙德盖300万吨钼矿采选等项目建成投产，天然气日处理能力达到196万立方米；重大项目引建取得突破，美锦、亚鑫、庆烨3个600万吨焦化及下游化产、三强80万吨焦油精制等一批百亿元级重大项目前期工作推进顺利，建成后将完成投资300亿元，预计形成产值310亿元，提供就业岗位近4000个；天衡医院管理公司总部搬迁入驻、大中矿业成功上市……
乌拉特前旗以项目建设之“进”支撑经济发展之“稳”，用更有活力的姿态，推动经济高质量发展。#内蒙古经济高质量发展# #守望相助团结奋斗#
小区新建的党群活动中心内，每天都会传出葫芦丝美妙的声音。“自有了这个活动中心，我们来看看报、看看书，吹吹葫芦丝、萨克斯，生活很充实，这就是我想要的生活。”说这话时，巴彦淖尔市乌拉特前旗乌拉山镇锦绣园小区的侯栋脸上满是幸福。
近年来，乌拉特前旗着力加快产业转型升级、加强城乡建设、保障和改善民生，经济社会高质量发展迈出坚实步伐，产业转型增添新动能，城乡面貌展现新魅力，一个宜居宜业的幸福之城呈现在河套大地。
以“绣花功夫”打造宜居城市
“现在进出小区有智慧门禁守护，健身器材全部智能化，有视频和语音指导我们运动……以前我真不敢想小区能改造得这么好。”说起小区改造后的好处，家住乌拉特前旗乌拉山镇欣苑小区的韩先生滔滔不绝。
欣苑小区是2022年乌拉特前旗老旧小区改造中重点打造的一个示范小区，投资2825万元，除了外墙保温、屋面防水、楼宇单元门改造等常规改造外，小区内还增设了智慧门禁、智慧物业平台、智能化健身器材等，实现了小区安全防范到位、便民服务到位。
如何在老旧小区改造中留住城市记忆、留住乡愁？乌拉特前旗交出了一份漂亮的答卷。
西纸小区建成于上世纪70年代，共有居民528户，建筑面积5.72万平方米，是原内蒙古西山咀造纸厂职工家属楼，属于企业自建自管小区。企业关停后，小区的各项基础设施、公共服务功能日渐落后，给居民生活造成了许多困扰。2021年乌拉特前旗拿出3694万元对西纸小区进行改造，按照“改造一批基础设施、修建一条步行街道、新建一处纪念展厅、美化一处文化广场、跟进一系列服务项目、凝聚一批人心”的“六个一”思路，精心打造历史记忆型特色小区。新建的居民活动中心一楼设置了琴棋书画室等活动场所；二楼专门打造了西纸记忆展厅，全面回顾总结了西纸厂60年的发展历史。“改造得最好地方要数新建的西纸记忆展厅，来这里看看会让我们想起曾经的奋斗人生。”西纸小区的老住户感慨地说。
近年来，乌拉特前旗坚持民生优先，持续加大城乡基础设施投入，城乡面貌显著改善，群众幸福指数不断提高。近五年，乌拉特前旗累计投入城建资金58.1亿元，实施棚户区改造40万平方米，安置回迁户1592户，完成老旧小区改造28.8万平方米；新改建市政道路32.7公里，步道硬化及维修更新3.2万平方米，铺设雨污、供热等各类管网79.5公里，实施城区公厕“旱改水”56座；撤并燃煤小供热站5个，热电联产集中供热面积达到777.4万平方米；新能源公交车全面运营，群众出行更加便捷；实施火车站广场综合整治和林海仿古街改造，完成乌拉特文化主题公园、黄河游园、知青园和东河沿线等园林绿化工程，新增园林绿化面积62万平方米，获评自治区生态宜居县城。
“十三五”以来，乌拉特前旗新改建农村道路 457公里，实施街巷硬化1063公里，完成饮水安全工程181处，改造农村电网2218公里，建设镇村污水处理厂9个、生活垃圾处理设施35座，卫生厕所普及率达到 88%。仅2020年，乌拉特前旗公共财政用于民生领域的投入就达到28亿元， 是“十二五”末的1.4倍。
以特色产业助力乡村振兴
大棚外骄阳似火，大棚里村民们忙得热火朝天。近日，在乌拉特前旗先锋镇地标产品发展示范园区的大棚里，村民们忙着采摘白梨脆甜瓜。
清香袭人、内瓤香甜、汁多脆爽的白梨脆甜瓜，给村民们带来了甜蜜的生活。
“我们可是赶上好时代了。农业专家定期来给作技术指导，种植过程中我们运用深施农家肥、熊蜂授粉、以菌治菌、四模增温保温、一年两茬种植等现代生产技术，亩均效益2万元多元，收入比以往种大田翻了几番。各级政府还帮助我们搭建网络营销平台，扩大销售范围，我们不用担心好东西卖不出去。”先锋村白梨脆甜瓜种植户张福荣说。
在先锋村，像张福荣这样在示范园区种植白梨脆甜瓜的农户有150户。
自黑柳子白梨脆甜瓜被农业部评定为国家地理标志保护产品以来，先锋镇便掀起规模化种植白梨脆甜瓜的热潮。随着政府对产业发展推动力度加大、农民种植技术水平提高以及市场需求不断扩大，黑柳子白梨脆甜瓜种植面积有望发展到1万亩，每年可为当地农户带来直接经济效益3亿元。
为了让农牧业发挥更大的集聚效应，近年来，乌拉特前旗高标准建设特色农业产业基地。国家地标产品产业园、乌梁素海南岸现代农牧业综合科技示范园等一大批极具特色的产业基地示范带动农牧民因地制宜发展绿色、高效、特色农牧业。如今，先锋镇的白梨脆、枸杞，乌梁素海的芦耳，小佘太的花菇，大佘太的辣椒，苏独仑的西瓜等特色农作物种植已成为当地极具发展潜力的富民产业。“十三五”以来，乌拉特前旗新增设施农业1万亩、规模化养殖场124个， 打造了4个田（牧）园综合体，规模化经营面积达到80万亩，“两品一标”、名特优新农产品认证达到104个。
推进农村产业融合发展是构建现代乡村产业体系、实现乡村产业振兴的重要途径。
近年来，乌拉特前旗积极促进一二三产融合发展，服务业呈现蓬勃发展态势，为经济发展注入了强劲活力。截至目前，乌拉特前旗电商企业达到227家，2020年线上销售额达到3亿元。乌拉特前旗获评全国首批百强“互联网+”农产品出村进城工程试点县。第三产业对地区生产总值的贡献率由“十二五”末的31.7%提高到43.3%。乌拉特部落、公田农庄、乌梁素海5年累计接待游客556万人（次），实现收入44.5亿元。“魅力乌拉特”西部民歌会获得中国旅游影响力节庆活动入围奖，莫尼山国际马术节、环乌梁素海自行车赛等文旅活动进一步提升了当地的知名度和影响力。
以项目建设推动经济高质量发展
挖掘机挥动着长臂，运输车辆往来穿梭……这段时间，乌拉特前旗工业园区内的内蒙古东立光伏电子有限公司年产4.8万吨多晶硅项目现场一派热火朝天的建设场景。
据了解，该项目总投资116亿元，规划建设7500兆瓦太阳能电池组件及配套项目和多晶硅生产材料。公司总经理王连军向记者介绍道：“项目一期、二期产能可达到6万吨左右，按照现在的市值估算，预计年产值在120亿元左右，可新增岗位1500多个。”
近年来，乌拉特前旗工业经济实现了从小到大、从弱到强、从单一性到多元化的转型升级，并沿着高质量发展路子阔步向前，创造出一个又一个令人瞩目的成绩——规模以上工业企业由“十二五”末的43户增加到66户，工业增加值年均增长5.3%；累计实施千万元以上工业重点项目92项，东立1.2万吨多晶硅、西沙德盖300万吨钼矿采选等项目建成投产，天然气日处理能力达到196万立方米；重大项目引建取得突破，美锦、亚鑫、庆烨3个600万吨焦化及下游化产、三强80万吨焦油精制等一批百亿元级重大项目前期工作推进顺利，建成后将完成投资300亿元，预计形成产值310亿元，提供就业岗位近4000个；天衡医院管理公司总部搬迁入驻、大中矿业成功上市……
乌拉特前旗以项目建设之“进”支撑经济发展之“稳”，用更有活力的姿态，推动经济高质量发展。#内蒙古经济高质量发展# #守望相助团结奋斗#
【国产大飞机关键个股分析一览】
1. 中航西飞：C919 最大的机体结构供应商
中航西飞 2021 年航空产品营收 323 亿元，在主营业务占比 99%。中航西飞是我国最大的运输机研制生产基地，是我国主要的大中型运输机、轰炸机、特种飞机等飞机产品的 制造商，是新舟系列飞机、C919 大型客机、ARJ21 支线飞机、AG600 飞机以及国外民用 飞机的重要零部件供应商，为中国航空制造业首家上市公司。中航西飞是中国商飞 I 类供应商，是 C919 大型客机最大的机体结构件供应商，承担 了 C919 中机身（含中央翼）、外翼盒段等工作包，在飞机结构中占比超过 35%。2020 年 12 月，中航西飞完成重大资产置换，置入西安飞机工业（集团）有限责任公 司、陕西飞机工业（集团）有限公司、中航天水飞机工业有限责任公司等飞机整机制造及维修资产，实现对大中型飞机整机制造资产的专业化整合。
2. 航发动力：国内航空发动机制造龙头
航发动力 2021 年公司航空发动机及其衍生产品营收 318.8 亿元，占比 94.71%。作为航发集团旗下最主要的上市平台，集合了中国航发旗下多个企业单位、涉及航空发动机产 业链的多个环节。航发动力以军用发动机业务为基础，几乎垄断了当下我国所有先进航空发动机的整机集成交付市场。同时参与商用航空发动机研制，开展商发专区建设，巩固国产商用发动机核心供应商地位。在中国民用客机市场价值快速增加的背景下，商用航空发动机国产化替代收益空间大，将成为新的业绩增长点。
3. 中航沈飞：中国战机第一股
中航沈飞是集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是我国航空防务装备的主要研制基地，在航空防务装备领域具有较强的核心竞争力和领先的行业地位。在民用航空产品方面，是 C919 大型客机、ARJ21 支线飞机、空客 A220 飞机的重要零部件供应商。2021 年航空产品营收 337 亿元，在主营业务占比 98%。中航沈飞是中国商飞 I 类供应商，承担 C919 大型客机后机身、垂直尾翼、发动机吊挂、APU 舱门等机体结构的制造。2017 年，航空工业沈飞 100%股权注入中航沈飞，成为中航沈飞的唯一全资子公司，实现了核心军工资产整体上市，被誉为“中国战机第一股”。航空工业沈飞创建于 1951 年，是中国航空工业发祥地之一，被誉为“中国歼击机的摇篮”。
4. 中航重机：军民用航空锻件优势显著
中航重机 2021 年公司锻铸业务营收 65.8 亿元，占比 75%，主要面向军民两用航空装备制造行业，产品几乎覆盖国内所有飞机、发动机型号，并为国外航空企业提供配套服务。全资子公司陕西宏远、贵州安大分别为中国商飞Ⅲ类供应商，为 ARJ21 和 C919 提供各 类航空锻件。中航重机在整体模锻件、特大型钛合金锻件、难变形高温合金锻件、环形锻件精密轧制、等温精锻件、理化检测等方面的技术居国内领先水平，拥有多项专利；在高技术含量的航空材料（如各种高温合金、钛合金、特种钢、铝合金和高性能复合材料）应用工艺研究方面，居行业领先水平。
5. 中航高科：复合材料预浸料环节关键卡位
中航高科 2021 年公司新材料业务营收 36 亿元，占比 94%。全资子公司航空工业复材是我国航空复合材料行业的领跑者，在高性能树脂及预浸料技术、高性能复合材料新型结构、树脂基复合材料制造技术、金属基及陶瓷基(含 C/C)复合材料成型技术、材料表征与测试技术、先进无损检测技术等方面均处于国内领先地位。航空工业复材与航空工业制造院签署了《先进航空复合材料系列预浸料技术实施许可协议》，为国产 T800 级预浸料产业化发展创造了条件。成功入选中国商飞 CR929 前机身工作包唯一供应商，协同开展 C919 项目尾翼优化设计，内饰蜂窝入选中国商飞 QPL 目录。
6. 中航光电：航空防务高端制造互连解决
中航光电 2021 年公司连接器业务营收 126.9 亿元，占比 98%。是专业为航空及防务和高端制造提供互连解决方案的高科技企业。目前自主研发各类连接产品 300 多个系列、25 万多个品种。截至 2020 年底，公司累计获得授权专利 3500 余项，制订和修订行业标准 680 余项。公司为 C919 提供产品包括连接器、设备架等。2021 年 12 月 31 日，全资子公司中航光电（上海）有限公司在吴泾镇完成工商注册，注册资金 1 亿元。将促进形成以上海（闵行）为核心的“机载系统长三角航空产业聚集群”。同时，还将与已落户吴泾的中国商飞、中航商发等公司共同打造建设集设计、研发、制造、认证、维修、运营、服务在内的航空制造完整产业链体系。
7. 中航电子：吸收合并中航机电，公司市值近千亿
中航电子 2021 年公司航电业务营收 90.7 亿元，占比 92%，是航空工业旗下航空电子系统的专业化整合和产业化发展平台。产品谱系覆盖飞行控制系统、惯性导航系统、飞行 航姿系统、飞机参数采集系统、大气数据系统、航空照明系统、控制板主件与调光系统、飞行告警系统、电驱动与控制系统、飞行指示仪表、电气控制、传感器、敏感元器件等技 术领域。全资子公司上海航空电器有限公司、为中国商飞 I 类供应商，负责控制板组件与 调光控制系统、智能断路器板组件的开发。2022 年 6 月 10 日，中航电子、中航机电同步披露重组方案：中航电子以发行 A 股 方式换股吸收合并中航机电，并定增募集配套资金不超 50 亿元。截止停牌前 5 月 26 日 收盘市值，中航电子和中航机电分别为 397 亿元和 440 亿元，合计共 837 亿元。本次重组方案将整合航空电子系统、机电系统，优化航空工业机载板块的产业布局，形成航空机载近千亿级龙头。
8. 宝钛股份：国内钛合金行业龙头
宝钛股份是中国最大的钛及钛合金生产、科研基地，是国家高新技术企业。宝钛股份作为中国钛工业第一股于 2002 年上市。2021 年公司钛产品营收 47 亿元，在主营业务占比 93%。公司建立起“海绵钛、熔铸、锻造、板材、带材、无缝管、焊管、棒丝材、铸造、原 料处理”十大生产系统，形成 30000 吨钛铸锭和 20000 吨钛加工材生产能力。作为中国钛、锆等稀有金属国标的重要制定者，引领中国钛工业发展，建立起了完备的质保体系。宝钛股份是中国商飞Ⅲ类供应商，为 C919 提供多种规格的钛合金棒材、厚板和薄板 材料。2016 年荣获“大运工程”钛材唯一金牌供应商，并连续三届获得中国航天科技集团 优秀供应商，同时也是美国波音、法国空客、法国斯奈克玛、美国古德里奇、加拿大庞巴 迪、英国罗尔斯－罗伊斯等公司的战略合作伙伴。
9. 抚顺特钢：中国特殊钢的摇篮，打造“三高一特”
抚顺特钢是我国特殊钢材料重要的研发和生产基地，被誉为“中国特殊钢的摇篮”。2021 年公司钢铁产品营收 73 亿元，在主营业务占比 99%。抚顺特钢形成以“三高一特”（高温合金、超高强度钢、高档工模具钢、特种不锈钢）为核心产品，拥有包括高温合金、超高强度钢、不锈钢等重点产品在内的 5400 多个牌号 特殊钢材料的生产经验。具备年产能钢 95 万吨，材 77 万吨的能力。抚顺特钢超高强度钢产品纯洁度及综合性能国内领先，部分产品实物质量已经达到或超过国外领先产品的实物水平。抚顺特钢是中国商飞Ⅲ类供应商，联合宝钢特钢试制的国产超高强度 300M 钢用于 C919 飞机起落架，实现和支撑了 C919 超高强度 300M 钢的“中国制造”。
10. 光威复材：碳纤维产业链完善，主持制定 2 项国标
光威复材 2021 年公司复合材料业务营收 25.4 亿元，占比 97%，是国内碳纤维行业第一家 A 股上市公司。公司形成了从原丝开始的碳纤维、织物、树脂、高性能预浸材料、复合材料制品的完整产业链布局，是目前国内碳纤维行业生产品种最全、生产技术最先 进、产业链最完整的龙头企业之一。
光威复材主要产品包括GQ3522/GQ4522/QZ5526/QM4035等系列化的碳纤维及织物、碳纤维预浸料、玻璃纤维预浸料、碳纤维复合材料制品等产品，并具备碳纤维及碳纤维复合材料生产设备制造及生产线建设能力。产品主要应用领域分为国防军工和民用两大板 块。T300 碳纤维、阻燃预浸料生产过程控制获中国商飞 PCD 预批准。光威复材聘请国内碳纤维及复合材料领域的多位权威专家担任技术顾问，并与国内 10 余所高校和科研院所建立了战略合作关系。光威复材主持制定了《聚丙烯腈基碳纤维》和《碳纤维预浸料》两项国家标准，先后获得专利 142 项。
11. 中复神鹰：民用碳纤维龙头，获国家科技进步一等奖
中复神鹰隶属于中国建材集团有限公司，是集碳纤维及其复合材料研发、生产、销售为一体的国家高新技术企业。公司于 2022 年 4 月 6 日在上海证券交易所成功上市。中复神鹰系统掌握了 T700 级、T800 级、M30 级、M35 级千吨级技术以及 T1000 级、M40 级百吨级技术，建成国内首条千吨级干喷湿纺碳纤维产业化生产线、首个万吨碳纤维生产基地。2018 年 1 月，中复神鹰以第一完成单位获国家科学技术进步一等奖，是我国碳纤维 行业所获得的最高奖项。以主要起草单位身份参与《聚丙烯腈基碳纤维》国家标准的制定，《聚丙烯腈基碳纤维原丝》行业标准的制定。2021 年 8 月 18 日，公司“碳纤维航空应用研发及制造”项目在上海临港新片区大飞 机园开工。项目将由子公司中复神鹰(上海)科技有限公司负责实施，专注于航空树脂、航空用碳纤维中间制品和成型工艺的研发和制造，致力于促进国产碳纤维复材产业的高端化应用。
1. 中航西飞：C919 最大的机体结构供应商
中航西飞 2021 年航空产品营收 323 亿元，在主营业务占比 99%。中航西飞是我国最大的运输机研制生产基地，是我国主要的大中型运输机、轰炸机、特种飞机等飞机产品的 制造商，是新舟系列飞机、C919 大型客机、ARJ21 支线飞机、AG600 飞机以及国外民用 飞机的重要零部件供应商，为中国航空制造业首家上市公司。中航西飞是中国商飞 I 类供应商，是 C919 大型客机最大的机体结构件供应商，承担 了 C919 中机身（含中央翼）、外翼盒段等工作包，在飞机结构中占比超过 35%。2020 年 12 月，中航西飞完成重大资产置换，置入西安飞机工业（集团）有限责任公 司、陕西飞机工业（集团）有限公司、中航天水飞机工业有限责任公司等飞机整机制造及维修资产，实现对大中型飞机整机制造资产的专业化整合。
2. 航发动力：国内航空发动机制造龙头
航发动力 2021 年公司航空发动机及其衍生产品营收 318.8 亿元，占比 94.71%。作为航发集团旗下最主要的上市平台，集合了中国航发旗下多个企业单位、涉及航空发动机产 业链的多个环节。航发动力以军用发动机业务为基础，几乎垄断了当下我国所有先进航空发动机的整机集成交付市场。同时参与商用航空发动机研制，开展商发专区建设，巩固国产商用发动机核心供应商地位。在中国民用客机市场价值快速增加的背景下，商用航空发动机国产化替代收益空间大，将成为新的业绩增长点。
3. 中航沈飞：中国战机第一股
中航沈飞是集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是我国航空防务装备的主要研制基地，在航空防务装备领域具有较强的核心竞争力和领先的行业地位。在民用航空产品方面，是 C919 大型客机、ARJ21 支线飞机、空客 A220 飞机的重要零部件供应商。2021 年航空产品营收 337 亿元，在主营业务占比 98%。中航沈飞是中国商飞 I 类供应商，承担 C919 大型客机后机身、垂直尾翼、发动机吊挂、APU 舱门等机体结构的制造。2017 年，航空工业沈飞 100%股权注入中航沈飞，成为中航沈飞的唯一全资子公司，实现了核心军工资产整体上市，被誉为“中国战机第一股”。航空工业沈飞创建于 1951 年，是中国航空工业发祥地之一，被誉为“中国歼击机的摇篮”。
4. 中航重机：军民用航空锻件优势显著
中航重机 2021 年公司锻铸业务营收 65.8 亿元，占比 75%，主要面向军民两用航空装备制造行业，产品几乎覆盖国内所有飞机、发动机型号，并为国外航空企业提供配套服务。全资子公司陕西宏远、贵州安大分别为中国商飞Ⅲ类供应商，为 ARJ21 和 C919 提供各 类航空锻件。中航重机在整体模锻件、特大型钛合金锻件、难变形高温合金锻件、环形锻件精密轧制、等温精锻件、理化检测等方面的技术居国内领先水平，拥有多项专利；在高技术含量的航空材料（如各种高温合金、钛合金、特种钢、铝合金和高性能复合材料）应用工艺研究方面，居行业领先水平。
5. 中航高科：复合材料预浸料环节关键卡位
中航高科 2021 年公司新材料业务营收 36 亿元，占比 94%。全资子公司航空工业复材是我国航空复合材料行业的领跑者，在高性能树脂及预浸料技术、高性能复合材料新型结构、树脂基复合材料制造技术、金属基及陶瓷基(含 C/C)复合材料成型技术、材料表征与测试技术、先进无损检测技术等方面均处于国内领先地位。航空工业复材与航空工业制造院签署了《先进航空复合材料系列预浸料技术实施许可协议》，为国产 T800 级预浸料产业化发展创造了条件。成功入选中国商飞 CR929 前机身工作包唯一供应商，协同开展 C919 项目尾翼优化设计，内饰蜂窝入选中国商飞 QPL 目录。
6. 中航光电：航空防务高端制造互连解决
中航光电 2021 年公司连接器业务营收 126.9 亿元，占比 98%。是专业为航空及防务和高端制造提供互连解决方案的高科技企业。目前自主研发各类连接产品 300 多个系列、25 万多个品种。截至 2020 年底，公司累计获得授权专利 3500 余项，制订和修订行业标准 680 余项。公司为 C919 提供产品包括连接器、设备架等。2021 年 12 月 31 日，全资子公司中航光电（上海）有限公司在吴泾镇完成工商注册，注册资金 1 亿元。将促进形成以上海（闵行）为核心的“机载系统长三角航空产业聚集群”。同时，还将与已落户吴泾的中国商飞、中航商发等公司共同打造建设集设计、研发、制造、认证、维修、运营、服务在内的航空制造完整产业链体系。
7. 中航电子：吸收合并中航机电，公司市值近千亿
中航电子 2021 年公司航电业务营收 90.7 亿元，占比 92%，是航空工业旗下航空电子系统的专业化整合和产业化发展平台。产品谱系覆盖飞行控制系统、惯性导航系统、飞行 航姿系统、飞机参数采集系统、大气数据系统、航空照明系统、控制板主件与调光系统、飞行告警系统、电驱动与控制系统、飞行指示仪表、电气控制、传感器、敏感元器件等技 术领域。全资子公司上海航空电器有限公司、为中国商飞 I 类供应商，负责控制板组件与 调光控制系统、智能断路器板组件的开发。2022 年 6 月 10 日，中航电子、中航机电同步披露重组方案：中航电子以发行 A 股 方式换股吸收合并中航机电，并定增募集配套资金不超 50 亿元。截止停牌前 5 月 26 日 收盘市值，中航电子和中航机电分别为 397 亿元和 440 亿元，合计共 837 亿元。本次重组方案将整合航空电子系统、机电系统，优化航空工业机载板块的产业布局，形成航空机载近千亿级龙头。
8. 宝钛股份：国内钛合金行业龙头
宝钛股份是中国最大的钛及钛合金生产、科研基地，是国家高新技术企业。宝钛股份作为中国钛工业第一股于 2002 年上市。2021 年公司钛产品营收 47 亿元，在主营业务占比 93%。公司建立起“海绵钛、熔铸、锻造、板材、带材、无缝管、焊管、棒丝材、铸造、原 料处理”十大生产系统，形成 30000 吨钛铸锭和 20000 吨钛加工材生产能力。作为中国钛、锆等稀有金属国标的重要制定者，引领中国钛工业发展，建立起了完备的质保体系。宝钛股份是中国商飞Ⅲ类供应商，为 C919 提供多种规格的钛合金棒材、厚板和薄板 材料。2016 年荣获“大运工程”钛材唯一金牌供应商，并连续三届获得中国航天科技集团 优秀供应商，同时也是美国波音、法国空客、法国斯奈克玛、美国古德里奇、加拿大庞巴 迪、英国罗尔斯－罗伊斯等公司的战略合作伙伴。
9. 抚顺特钢：中国特殊钢的摇篮，打造“三高一特”
抚顺特钢是我国特殊钢材料重要的研发和生产基地，被誉为“中国特殊钢的摇篮”。2021 年公司钢铁产品营收 73 亿元，在主营业务占比 99%。抚顺特钢形成以“三高一特”（高温合金、超高强度钢、高档工模具钢、特种不锈钢）为核心产品，拥有包括高温合金、超高强度钢、不锈钢等重点产品在内的 5400 多个牌号 特殊钢材料的生产经验。具备年产能钢 95 万吨，材 77 万吨的能力。抚顺特钢超高强度钢产品纯洁度及综合性能国内领先，部分产品实物质量已经达到或超过国外领先产品的实物水平。抚顺特钢是中国商飞Ⅲ类供应商，联合宝钢特钢试制的国产超高强度 300M 钢用于 C919 飞机起落架，实现和支撑了 C919 超高强度 300M 钢的“中国制造”。
10. 光威复材：碳纤维产业链完善，主持制定 2 项国标
光威复材 2021 年公司复合材料业务营收 25.4 亿元，占比 97%，是国内碳纤维行业第一家 A 股上市公司。公司形成了从原丝开始的碳纤维、织物、树脂、高性能预浸材料、复合材料制品的完整产业链布局，是目前国内碳纤维行业生产品种最全、生产技术最先 进、产业链最完整的龙头企业之一。
光威复材主要产品包括GQ3522/GQ4522/QZ5526/QM4035等系列化的碳纤维及织物、碳纤维预浸料、玻璃纤维预浸料、碳纤维复合材料制品等产品，并具备碳纤维及碳纤维复合材料生产设备制造及生产线建设能力。产品主要应用领域分为国防军工和民用两大板 块。T300 碳纤维、阻燃预浸料生产过程控制获中国商飞 PCD 预批准。光威复材聘请国内碳纤维及复合材料领域的多位权威专家担任技术顾问，并与国内 10 余所高校和科研院所建立了战略合作关系。光威复材主持制定了《聚丙烯腈基碳纤维》和《碳纤维预浸料》两项国家标准，先后获得专利 142 项。
11. 中复神鹰：民用碳纤维龙头，获国家科技进步一等奖
中复神鹰隶属于中国建材集团有限公司，是集碳纤维及其复合材料研发、生产、销售为一体的国家高新技术企业。公司于 2022 年 4 月 6 日在上海证券交易所成功上市。中复神鹰系统掌握了 T700 级、T800 级、M30 级、M35 级千吨级技术以及 T1000 级、M40 级百吨级技术，建成国内首条千吨级干喷湿纺碳纤维产业化生产线、首个万吨碳纤维生产基地。2018 年 1 月，中复神鹰以第一完成单位获国家科学技术进步一等奖，是我国碳纤维 行业所获得的最高奖项。以主要起草单位身份参与《聚丙烯腈基碳纤维》国家标准的制定，《聚丙烯腈基碳纤维原丝》行业标准的制定。2021 年 8 月 18 日，公司“碳纤维航空应用研发及制造”项目在上海临港新片区大飞 机园开工。项目将由子公司中复神鹰(上海)科技有限公司负责实施，专注于航空树脂、航空用碳纤维中间制品和成型工艺的研发和制造，致力于促进国产碳纤维复材产业的高端化应用。
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