#FOG电竞[超话]##余邃生日快乐#
阿邃生日快乐！鱼食99，永远热恋❤️
祝我们小情侣有情人做快乐事～
不会搞别的只会repo和投雷了彷佛等待某人开直播的小粉丝把手上仅有的先拍一拍[許願星]
很多话其实在30days安利已经说过
最近回顾原作看到余邃的变化很感触，
由两年前那个少年气满满的天才医疗师到两年后不惧风雨成长为可靠的队长。
一步步看那个从开初有些沉默寡言、心事很多的余邃，有了洛洛在身边后慢慢变回了回忆杀里那个会坑队友会做点坏事又有好胜心的少年，才后知后觉感觉到那句“把自己的青春要回来”的含义⋯⋯
也许是改变了很多，也许本质从来没有变过，庆幸的是能回到了原来的地方并重新开始。
能够一如既往坚持下来本身就很困难，希望whisper能一直快乐，身体健康，万事胜意
阿邃生日快乐！鱼食99，永远热恋❤️
祝我们小情侣有情人做快乐事～
不会搞别的只会repo和投雷了彷佛等待某人开直播的小粉丝把手上仅有的先拍一拍[許願星]
很多话其实在30days安利已经说过
最近回顾原作看到余邃的变化很感触，
由两年前那个少年气满满的天才医疗师到两年后不惧风雨成长为可靠的队长。
一步步看那个从开初有些沉默寡言、心事很多的余邃，有了洛洛在身边后慢慢变回了回忆杀里那个会坑队友会做点坏事又有好胜心的少年，才后知后觉感觉到那句“把自己的青春要回来”的含义⋯⋯
也许是改变了很多，也许本质从来没有变过，庆幸的是能回到了原来的地方并重新开始。
能够一如既往坚持下来本身就很困难，希望whisper能一直快乐，身体健康，万事胜意
丰台区橡树澜湾小区刚刚交房半年多，但今年入汛以来的几场强降雨过后，业主们发现，小区B3层地下空间的墙壁、地面出现大范围漏水，不仅部分车位和仓储无法正常使用，还有的电器设备毗邻漏水点位，安全隐患极大。相关部门曾回复居民称，本月初会彻底解决漏水问题，然而如今眼瞅着即将进入主汛期，事情却仍然没有解决。更令业主们感到不安的是，B3层是最底层，长期漏水是否会对楼体建筑安全产生影响？
“您瞅瞅，我们小区的地上环境还是挺好的，绿化和配套设施都比较到位。可是，小区地下又是另一番景象。”刚走进小区，还没进入地下空间，有居民就提前打了预防针。多位居民证实，小区去年末取得了住建部门的竣工备案，并且正式交房，业主们陆续入住，也都逐步拿到了房产证。
据介绍，小区B3层地下空间包括仓储、车位以及人防空间。交房之初，业主们没有发现太多异常，以为能够很快投入使用。然而，半年多过去了，B3层却迟迟无法全部正常使用。究其原因，漏水是最大的问题。
业主们回忆，今年初几场降雪过后，B3层地下空间就开始出现漏水的情况。入汛以来的几场强降雨过后，业主们发现，漏水问题仍然存在，并且更加严重了。“不仅漏水问题没解决，B3层的好几个入口现在还都被封闭了，我们也不清楚是不是有人故意不让我们看。”
在几位熟悉情况的业主带领下前往地下空间探访，业主们拿出提前准备好的雨鞋穿上，还有业主专门准备了强光手电筒。“地下空间很多地方的水比较深，有的地方都能没到脚脖子，而且光线昏暗，咱们还是小心点。”
还没正式进入B3层内部，外面电梯间的地板已是遍地水渍。首先来到B3层印有人防空间标识的厚重铁门处，放眼望去，里面分布着多处大面积的积水。在其中一块指示牌下，大片积水中间的地面被人为挖开了多条沟槽。里面裸露着钢筋，旁边还凌乱地堆放着刨掉的水泥砖块。
业主们说，这些沟槽是新近挖开的，应该是为了将积水排走，这些沟槽最终都通向了原先设置的雨箅子。继续往里走，已经没有了灯光，同行的业主拿出手电筒，只能小心翼翼地在黑暗中摸索。灯光打在周围墙壁上，明显能看到多处漏水的痕迹。走近细看，这些漏点虽然有过修补、涂抹，但用手一摸，仍有大片的水迹。还有水顺着墙壁流到地面。
随后来到其中一处曾被大家无奈调侃为“趵突泉”的漏水点位。周围一圈的地面同样被挖了沟槽，裸露着数十条钢筋，里面还有黄色胶状的填充物，虽然此前大片的积水已经没有了，但一名业主将脚慢慢往里伸时，仍能清晰地看到脚尖被残留的部分积水淹没。业主说，“趵突泉”还不止这一处，多处地面积水点位的地方像一汪汪泉水，有的能没过脚踝，最深处足有十几厘米。“入住才半年多，真没想到楼下会漏成这样。”有业主说。
更让大家不安的是，这层地库里还有一间设备室，里面全都是水，电器设备被包围其中，幸好底下还有一层水泥底座，仿佛成了一个“孤岛”。墙上有一个插座，距离水面仅十多厘米，另一个正在运行中的“双电源箱”距离水面也仅有半米。出了设备室，不远处还有一个运行的设备箱，其下的铁管浸泡在水中，底部已经生锈发黄。B3层车库的漏水情况也没有好到哪儿去。车库的墙上、地面上也到处都有漏水的情况，根本无法正常使用。
一位女士说，去年底她在B3层车库购买了一个车位，并以每月200元的价格，先行缴纳了1800元的车位管理费。钱是交了，可是时至今天，她都没能使用车位。“我曾多次去地库查看，看到有人在施工、划线，起初以为车位很快能用上，没想到后来到处都是漏水，淹了很多车位，再后来地库大门都不开了。”该女士表示，每次她的车只能停在B1、B2层别的空车位，虽然知道这样不妥，但实属无奈。除了B3层的车库存在大面积漏水的情况，B2层的车库也有几处漏水。有两个相邻的车位在墙上安装了新能源充电桩，但是周围的墙壁与地面全都是漏水。其中一个充电桩上面标注着“有电危险”的提示，但是漏水顺着铁管一直漫延到地面。“太危险了，一旦漏电，后果不堪设想。”有居民说。
来到B3层电梯附近的仓储，电梯门口堆满了防汛沙袋，但是周围的地面仍全是水迹。很多业主还反映，小区电梯前段时间故障频出，还有业主曾被困在过电梯里。大家怀疑电梯故障也是漏水造成的。
在拐弯处的一个墙角，还能看到不断翻滚的水泡，业主认为这也是一个漏水点。仓储走廊墙上多个地方都已经黄渍斑驳，还有的墙皮出现脱落，墙皮下都是水珠。一位业主所购买的仓储，只见门上全都是水珠，智能门锁上也不例外。走进其中，里面的多处钢管已经生锈，业主存放的纸盒都已经受潮，墙角的一处木板也发霉长毛。该业主说，他一直在缴纳管理费，入住之初进行过一番装修，谁知后来地下空间漏水严重，他的仓储也因为受潮根本无法正常使用。“花了钱却用不了，很闹心。”
针对地下空间漏水的原因，小区开发商的一名工作人员坦言，有的是防水层问题，有的地方是因为穿墙套管施工时没封堵好，漏水从外面渗入。该工作人员说，地下3层都存在不同程度的漏水情况，目前工人已经在各层逐步维修。另一名工作人员解释称，还有的漏点是因为后浇带振捣不实导致。据了解，后浇带是在建筑施工中为防止出现钢筋混凝土结构由于自身收缩不均或沉降不均可能产生的有害裂缝，按照设计或施工规范要求，在基础底板、墙、梁相应位置留设的混凝土带，后浇带振捣不实就可能会导致防水隐患。该工作人员称，大部分漏点都修完了，地面积水正在抓紧处理。“有些位置表面出水，可能并不是漏点，得顺着水去寻找。”至于居民反映的多处类似“趵突泉”的地面漏水，该工作人员只承认存在一处反水点位，“是因为没做过墙栓所致。”据了解，过墙栓也有一定的防水作用。
对于开挖的沟槽，该工作人员表示，开挖的不是地基的筏板，是地面层，工人正在做排水沟。“目前只是防水问题，结构是没问题的。”针对仓储受潮的问题，该工作人员则称，如果仓储潮湿，业主应该配置除湿仪，物业也会做相应的除湿处理；如果是渗漏造成的直接损失，开发商会承担，“针对出现的漏水问题，开发商该尽的责任肯定会尽，预计7月底之前能解决问题。”
联系丰台区住建委，工作人员表示，他们也多次前往小区地下空间实地查看，目前漏水的原因有多种情况，有的是防水问题，有的是管理不到位。比如，有的地方底板和墙壁漏水，确实是施工质量问题，防水没有做好；有的地方穿墙套管施工时没封堵好，是工作失误所致；还有采光井进水的问题，本应在汛期前就排查、检修、调试，一旦有水位没过，潜水泵可以自动抽排，然而管理方平时管理不到位，瞬时雨量过大，潜水泵无法启用，就出现了积水的问题。对于存在的漏水问题，区住建委已要求相关管理方做应急处理，并出具彻底的解决方案，区住建委也会进行论证，并邀请相关专家讨论可行性。相关各方曾承诺，7月初会基本解决漏水问题，但后续几场强降雨过后，陆续又暴露出很多新的问题，处置效率比较慢，他们也一直在督促开发商正视并解决问题，一旦有了明确的时间表，会要求他们及时向业主公示。 https://t.cn/A6GImgFi
“您瞅瞅，我们小区的地上环境还是挺好的，绿化和配套设施都比较到位。可是，小区地下又是另一番景象。”刚走进小区，还没进入地下空间，有居民就提前打了预防针。多位居民证实，小区去年末取得了住建部门的竣工备案，并且正式交房，业主们陆续入住，也都逐步拿到了房产证。
据介绍，小区B3层地下空间包括仓储、车位以及人防空间。交房之初，业主们没有发现太多异常，以为能够很快投入使用。然而，半年多过去了，B3层却迟迟无法全部正常使用。究其原因，漏水是最大的问题。
业主们回忆，今年初几场降雪过后，B3层地下空间就开始出现漏水的情况。入汛以来的几场强降雨过后，业主们发现，漏水问题仍然存在，并且更加严重了。“不仅漏水问题没解决，B3层的好几个入口现在还都被封闭了，我们也不清楚是不是有人故意不让我们看。”
在几位熟悉情况的业主带领下前往地下空间探访，业主们拿出提前准备好的雨鞋穿上，还有业主专门准备了强光手电筒。“地下空间很多地方的水比较深，有的地方都能没到脚脖子，而且光线昏暗，咱们还是小心点。”
还没正式进入B3层内部，外面电梯间的地板已是遍地水渍。首先来到B3层印有人防空间标识的厚重铁门处，放眼望去，里面分布着多处大面积的积水。在其中一块指示牌下，大片积水中间的地面被人为挖开了多条沟槽。里面裸露着钢筋，旁边还凌乱地堆放着刨掉的水泥砖块。
业主们说，这些沟槽是新近挖开的，应该是为了将积水排走，这些沟槽最终都通向了原先设置的雨箅子。继续往里走，已经没有了灯光，同行的业主拿出手电筒，只能小心翼翼地在黑暗中摸索。灯光打在周围墙壁上，明显能看到多处漏水的痕迹。走近细看，这些漏点虽然有过修补、涂抹，但用手一摸，仍有大片的水迹。还有水顺着墙壁流到地面。
随后来到其中一处曾被大家无奈调侃为“趵突泉”的漏水点位。周围一圈的地面同样被挖了沟槽，裸露着数十条钢筋，里面还有黄色胶状的填充物，虽然此前大片的积水已经没有了，但一名业主将脚慢慢往里伸时，仍能清晰地看到脚尖被残留的部分积水淹没。业主说，“趵突泉”还不止这一处，多处地面积水点位的地方像一汪汪泉水，有的能没过脚踝，最深处足有十几厘米。“入住才半年多，真没想到楼下会漏成这样。”有业主说。
更让大家不安的是，这层地库里还有一间设备室，里面全都是水，电器设备被包围其中，幸好底下还有一层水泥底座，仿佛成了一个“孤岛”。墙上有一个插座，距离水面仅十多厘米，另一个正在运行中的“双电源箱”距离水面也仅有半米。出了设备室，不远处还有一个运行的设备箱，其下的铁管浸泡在水中，底部已经生锈发黄。B3层车库的漏水情况也没有好到哪儿去。车库的墙上、地面上也到处都有漏水的情况，根本无法正常使用。
一位女士说，去年底她在B3层车库购买了一个车位，并以每月200元的价格，先行缴纳了1800元的车位管理费。钱是交了，可是时至今天，她都没能使用车位。“我曾多次去地库查看，看到有人在施工、划线，起初以为车位很快能用上，没想到后来到处都是漏水，淹了很多车位，再后来地库大门都不开了。”该女士表示，每次她的车只能停在B1、B2层别的空车位，虽然知道这样不妥，但实属无奈。除了B3层的车库存在大面积漏水的情况，B2层的车库也有几处漏水。有两个相邻的车位在墙上安装了新能源充电桩，但是周围的墙壁与地面全都是漏水。其中一个充电桩上面标注着“有电危险”的提示，但是漏水顺着铁管一直漫延到地面。“太危险了，一旦漏电，后果不堪设想。”有居民说。
来到B3层电梯附近的仓储，电梯门口堆满了防汛沙袋，但是周围的地面仍全是水迹。很多业主还反映，小区电梯前段时间故障频出，还有业主曾被困在过电梯里。大家怀疑电梯故障也是漏水造成的。
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针对地下空间漏水的原因，小区开发商的一名工作人员坦言，有的是防水层问题，有的地方是因为穿墙套管施工时没封堵好，漏水从外面渗入。该工作人员说，地下3层都存在不同程度的漏水情况，目前工人已经在各层逐步维修。另一名工作人员解释称，还有的漏点是因为后浇带振捣不实导致。据了解，后浇带是在建筑施工中为防止出现钢筋混凝土结构由于自身收缩不均或沉降不均可能产生的有害裂缝，按照设计或施工规范要求，在基础底板、墙、梁相应位置留设的混凝土带，后浇带振捣不实就可能会导致防水隐患。该工作人员称，大部分漏点都修完了，地面积水正在抓紧处理。“有些位置表面出水，可能并不是漏点，得顺着水去寻找。”至于居民反映的多处类似“趵突泉”的地面漏水，该工作人员只承认存在一处反水点位，“是因为没做过墙栓所致。”据了解，过墙栓也有一定的防水作用。
对于开挖的沟槽，该工作人员表示，开挖的不是地基的筏板，是地面层，工人正在做排水沟。“目前只是防水问题，结构是没问题的。”针对仓储受潮的问题，该工作人员则称，如果仓储潮湿，业主应该配置除湿仪，物业也会做相应的除湿处理；如果是渗漏造成的直接损失，开发商会承担，“针对出现的漏水问题，开发商该尽的责任肯定会尽，预计7月底之前能解决问题。”
联系丰台区住建委，工作人员表示，他们也多次前往小区地下空间实地查看，目前漏水的原因有多种情况，有的是防水问题，有的是管理不到位。比如，有的地方底板和墙壁漏水，确实是施工质量问题，防水没有做好；有的地方穿墙套管施工时没封堵好，是工作失误所致；还有采光井进水的问题，本应在汛期前就排查、检修、调试，一旦有水位没过，潜水泵可以自动抽排，然而管理方平时管理不到位，瞬时雨量过大，潜水泵无法启用，就出现了积水的问题。对于存在的漏水问题，区住建委已要求相关管理方做应急处理，并出具彻底的解决方案，区住建委也会进行论证，并邀请相关专家讨论可行性。相关各方曾承诺，7月初会基本解决漏水问题，但后续几场强降雨过后，陆续又暴露出很多新的问题，处置效率比较慢，他们也一直在督促开发商正视并解决问题，一旦有了明确的时间表，会要求他们及时向业主公示。 https://t.cn/A6GImgFi
： https://t.cn/R5ELXtj 以往，向着远方，奔袭数十公里寻找原野的尽头；这次，逆势而上，到两千米的地方与天空击掌。
一个月前的这会儿，有几个人刚刚进入梦乡，结束了短途旅行的归途，带着被冷风吹过一宿的抖擞，在温暖的屋内试图寻找一些精神。
加入爬山小分队“Mountain Top”（群名）完全是一次临时起意，原本觉得夏天爬山又热又累（冬天又冷又累更不想）不太想去怕撑不下来，但是晚上一聊发现不去的话就要独守空房仅留一个人待着，那连夜定高铁票和进山票，所幸还有存货，那“说走咱就走哇”。
第二天整理行囊的时候唯恐物资紧缺，带了两个包背了林林总总10KG的的东西，当整理出来的时候还有点担忧这么多用不用得完，更重要的是能不能背上去毕竟半路放弃可太丢人了，但又觉得装备是最全的满配上去保障到位可有万全之策，出发之前总是很忐忑。
出发的那天很热，大概那会儿就基本上日均38℃了，还要背着那么重的东西爬一座听起来就很吓人的山，大抵是心里没底但又觉得可行的吧。出了华山北站就已经能看到许多的小山尖，只是可惜那天是个大晴天，预期的云山雾绕效果拍不出来了，不过好处是肯定不会下雨了，至少白天是这样。
爬山一定要在白天去，即使很热但是能看到两旁的山体领略一下风光，并且可以很明晰看到山路是怎样蜿蜒感受奇险，更重要的是不容易踩空。这次上山选择的路线是从北峰坐索道上山，经过苍龙岭到中峰，然后去西峰看日落，晚上到东峰等待日出。整个过程都很顺利，除了北到中那一段好长好长的台阶真的真的好累休息了四五次之外，后面的路程一往无前比预计快了得有一个多小时。
到达西峰的时间大概是下午五点半，平时在市区一般七点半日落，山上登高望远得到了八点左右。“这个刹那宇宙，拒绝永久”，日落的等待过程很长但跌入却只有一瞬，落入旷野隐藏在了层山之后。给人的感觉是什么呢？就像是《爱在日落黄昏时》一样，很美好但是很短暂。
当光明退场，黑夜来袭，事情逐渐就变得“诡异”起来。先是下西峰往中峰走的时候原本需要大概二十分钟的路程最后却只用了十分不到的感觉就走完了，下了西峰发现原来中东西南都很近；原本下午是万里无云的晴好天气，但是到了东峰之后风云突变，加上日落之后很黑有种“山雨欲来风满楼”的感觉，如果不拉着身边的铁链，一阵迎面的风吹来不说倒退两个台阶那也要晃两下。
东峰峰顶，无遮无拦，视角风光极好，但也暴露无遗，可吹东西南北风。当时大概是晚上八点半多不到九点的样子，距离日出还有八个小时左右（这都能再爬一次了），也没有带帐篷、厚衣服等挡风保温的东西，好在最终找到一个近乎死角的地方，坐在屋檐下体验了一回真·风餐露宿。那天晚上的风真的有多诡谲，不论选择躲在哪，风总能从反方向吹过来。
出发之前看到山上那个夜晚云量很少，还想着要去拍云海、日落、星轨、银河、日出，但是事物总是相对的，为了有一个爬山不下雨的晴好天气云海就很稀少，为了有良好的的观星条件云量就必须少，但是让云快速消失的方法就是——刮大风。后知后觉为时已晚，纯夏装的服饰要去山上挑战深秋感的凉风，那样拍照一定会很稳，因为冻僵了。
不过晚上也并非什么都不能做，坐在角落看着其它地方来和我们同样待在外面的游客谈天说地，偶尔不时抬头望望天会惊奇的发现歌词写的是真的，天上的星星真的会参北斗，也是第一次看到了形状如此明晰的北斗七星，唯独可惜当时银河在山的另一侧，拍星轨需要等待半个小时以上就没有出片。
夜晚虽然很凉但所幸过得很快，不知不觉就到了三点半，在这期间陆陆续续有人从山下爬上山，也开始有人往东峰峰顶爬了，原本打算四点再上去的计划提前了十五分钟正式进军封顶。到了峰顶可能是因为上去的过程中会发热，加上山上人多大家都聚在一块，山顶的风居然比角落里的风要暖和。虽然距离日出还有一个半小时，但是最外面一侧已经满了，在这儿记录一位不知名的大哥，看我拿着三脚架上去找位置，便让我去他那边还告我架子怎么摆不会被后来的人插队等等，因为占了那块地原本坐着的他后来和我站了一整个早晨，也有遇到好心人的相助太感谢了。
得益于山顶的优势，在天还黑着的时候可以俯瞰整座城市，仰望天空有漫天的繁星作伴；微微破晓的时候又可以看到远处的天际线，即使经历了一夜的风吹，但在那一刻又相信光了。因为还很黑整体光线还不是很充足，加之为了有更好的明暗效果开启了HDR之后，拍照的时候快门速度很慢，也捕捉到了一些小流星，虽然时间很短只有一瞬但在这一刻定成了永恒。
五点太阳开始逐渐爬起来，从远处的一道鱼肚白到微微泛橙，从明而不耀逐渐“红日初升，其道大光”，整个过程只持续了几分钟但却为之等待了几个小时，那一瞬间即使以往看过很多关于朝阳的描写，但就在那个时间点感受到的只有震撼。无论是白天爬山时的热和累，还是晚上被风吹整宿的疲惫，在太阳冲破最后一道迷雾之后，随着拨开的云消散了。
此次旅程唯一的缺憾就是下山的时间早，没有来得及去东峰的鹞子翻身和南峰的长空栈道，但是能够在大学的最后有这样一场说走就走的旅行，与一群同样怀着澎湃热血的人去做共同热爱的事情，站立在山巅之上脱去以往的惆怅，也许这就是青春该有的闯劲和洒脱。
一个月前的这会儿，有几个人刚刚进入梦乡，结束了短途旅行的归途，带着被冷风吹过一宿的抖擞，在温暖的屋内试图寻找一些精神。
加入爬山小分队“Mountain Top”（群名）完全是一次临时起意，原本觉得夏天爬山又热又累（冬天又冷又累更不想）不太想去怕撑不下来，但是晚上一聊发现不去的话就要独守空房仅留一个人待着，那连夜定高铁票和进山票，所幸还有存货，那“说走咱就走哇”。
第二天整理行囊的时候唯恐物资紧缺，带了两个包背了林林总总10KG的的东西，当整理出来的时候还有点担忧这么多用不用得完，更重要的是能不能背上去毕竟半路放弃可太丢人了，但又觉得装备是最全的满配上去保障到位可有万全之策，出发之前总是很忐忑。
出发的那天很热，大概那会儿就基本上日均38℃了，还要背着那么重的东西爬一座听起来就很吓人的山，大抵是心里没底但又觉得可行的吧。出了华山北站就已经能看到许多的小山尖，只是可惜那天是个大晴天，预期的云山雾绕效果拍不出来了，不过好处是肯定不会下雨了，至少白天是这样。
爬山一定要在白天去，即使很热但是能看到两旁的山体领略一下风光，并且可以很明晰看到山路是怎样蜿蜒感受奇险，更重要的是不容易踩空。这次上山选择的路线是从北峰坐索道上山，经过苍龙岭到中峰，然后去西峰看日落，晚上到东峰等待日出。整个过程都很顺利，除了北到中那一段好长好长的台阶真的真的好累休息了四五次之外，后面的路程一往无前比预计快了得有一个多小时。
到达西峰的时间大概是下午五点半，平时在市区一般七点半日落，山上登高望远得到了八点左右。“这个刹那宇宙，拒绝永久”，日落的等待过程很长但跌入却只有一瞬，落入旷野隐藏在了层山之后。给人的感觉是什么呢？就像是《爱在日落黄昏时》一样，很美好但是很短暂。
当光明退场，黑夜来袭，事情逐渐就变得“诡异”起来。先是下西峰往中峰走的时候原本需要大概二十分钟的路程最后却只用了十分不到的感觉就走完了，下了西峰发现原来中东西南都很近；原本下午是万里无云的晴好天气，但是到了东峰之后风云突变，加上日落之后很黑有种“山雨欲来风满楼”的感觉，如果不拉着身边的铁链，一阵迎面的风吹来不说倒退两个台阶那也要晃两下。
东峰峰顶，无遮无拦，视角风光极好，但也暴露无遗，可吹东西南北风。当时大概是晚上八点半多不到九点的样子，距离日出还有八个小时左右（这都能再爬一次了），也没有带帐篷、厚衣服等挡风保温的东西，好在最终找到一个近乎死角的地方，坐在屋檐下体验了一回真·风餐露宿。那天晚上的风真的有多诡谲，不论选择躲在哪，风总能从反方向吹过来。
出发之前看到山上那个夜晚云量很少，还想着要去拍云海、日落、星轨、银河、日出，但是事物总是相对的，为了有一个爬山不下雨的晴好天气云海就很稀少，为了有良好的的观星条件云量就必须少，但是让云快速消失的方法就是——刮大风。后知后觉为时已晚，纯夏装的服饰要去山上挑战深秋感的凉风，那样拍照一定会很稳，因为冻僵了。
不过晚上也并非什么都不能做，坐在角落看着其它地方来和我们同样待在外面的游客谈天说地，偶尔不时抬头望望天会惊奇的发现歌词写的是真的，天上的星星真的会参北斗，也是第一次看到了形状如此明晰的北斗七星，唯独可惜当时银河在山的另一侧，拍星轨需要等待半个小时以上就没有出片。
夜晚虽然很凉但所幸过得很快，不知不觉就到了三点半，在这期间陆陆续续有人从山下爬上山，也开始有人往东峰峰顶爬了，原本打算四点再上去的计划提前了十五分钟正式进军封顶。到了峰顶可能是因为上去的过程中会发热，加上山上人多大家都聚在一块，山顶的风居然比角落里的风要暖和。虽然距离日出还有一个半小时，但是最外面一侧已经满了，在这儿记录一位不知名的大哥，看我拿着三脚架上去找位置，便让我去他那边还告我架子怎么摆不会被后来的人插队等等，因为占了那块地原本坐着的他后来和我站了一整个早晨，也有遇到好心人的相助太感谢了。
得益于山顶的优势，在天还黑着的时候可以俯瞰整座城市，仰望天空有漫天的繁星作伴；微微破晓的时候又可以看到远处的天际线，即使经历了一夜的风吹，但在那一刻又相信光了。因为还很黑整体光线还不是很充足，加之为了有更好的明暗效果开启了HDR之后，拍照的时候快门速度很慢，也捕捉到了一些小流星，虽然时间很短只有一瞬但在这一刻定成了永恒。
五点太阳开始逐渐爬起来，从远处的一道鱼肚白到微微泛橙，从明而不耀逐渐“红日初升，其道大光”，整个过程只持续了几分钟但却为之等待了几个小时，那一瞬间即使以往看过很多关于朝阳的描写，但就在那个时间点感受到的只有震撼。无论是白天爬山时的热和累，还是晚上被风吹整宿的疲惫，在太阳冲破最后一道迷雾之后，随着拨开的云消散了。
此次旅程唯一的缺憾就是下山的时间早，没有来得及去东峰的鹞子翻身和南峰的长空栈道，但是能够在大学的最后有这样一场说走就走的旅行，与一群同样怀着澎湃热血的人去做共同热爱的事情，站立在山巅之上脱去以往的惆怅，也许这就是青春该有的闯劲和洒脱。
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