发个纪念贴，送走我的好buddy
2014年初在澳门花“重金”买了双人字拖（毕竟我对人字拖的心理价位就10块）
抱着“我看你有好不得了的心态”拿下了…
事实就是：确实很不得了！
上山下海，出门逛街，回屋洗澡，都可以完美胜任
我后来还是不信邪，买了双15块的网易严选，嗯…脚感确实差了很大一截
2017年夏天，右脚前面那个点的圆盘掉了（图1），我没舍得扔掉，只好在韩国的다있어（翻译过来：全都有，相当于十元店吧）买了双国民澡堂拖鞋…，回家后，自己想了笨办法暂时修好了它（就是用火烧，再按在地面强行形成凸起，使其可以固定在洞洞里，缺点就是，很偶尔会掉出来，不过没关系，再塞进去就OK了[太开心]）
2022年夏天，正当我跟同学得瑟，这双人字拖穿了8年半了，好家伙，回家的地铁上，人字的那一撇就断了（图2），幸好我包里还有一双凉鞋，不然我只有出地铁… 本来想在宝上买人字拖配件（就是那两条人字），结果买下来要15块，我看小红书上说迪卡侬又卖这个牌子拖鞋的，才39.9，我必须冲了！
嗯…确实有，然而并不是39.9，店员说今天你看到的79.9就是历史最低价了，她自己都买成150…
看小红书上的讨论是：以前哈瓦那质量超级好，于是大家几年都不买，然后质量就符合商人逻辑的变差了，再然后大家就需要一年买一双了…据我观察，肉眼可见的那个洞洞就抠得不规整（图3不排除迪卡侬特供就是这个板像哈[笑cry]）
2014-2022
希望还有下一个8年…
2014年初在澳门花“重金”买了双人字拖（毕竟我对人字拖的心理价位就10块）
抱着“我看你有好不得了的心态”拿下了…
事实就是：确实很不得了！
上山下海，出门逛街，回屋洗澡，都可以完美胜任
我后来还是不信邪，买了双15块的网易严选，嗯…脚感确实差了很大一截
2017年夏天，右脚前面那个点的圆盘掉了（图1），我没舍得扔掉，只好在韩国的다있어（翻译过来：全都有，相当于十元店吧）买了双国民澡堂拖鞋…，回家后，自己想了笨办法暂时修好了它（就是用火烧，再按在地面强行形成凸起，使其可以固定在洞洞里，缺点就是，很偶尔会掉出来，不过没关系，再塞进去就OK了[太开心]）
2022年夏天，正当我跟同学得瑟，这双人字拖穿了8年半了，好家伙，回家的地铁上，人字的那一撇就断了（图2），幸好我包里还有一双凉鞋，不然我只有出地铁… 本来想在宝上买人字拖配件（就是那两条人字），结果买下来要15块，我看小红书上说迪卡侬又卖这个牌子拖鞋的，才39.9，我必须冲了！
嗯…确实有，然而并不是39.9，店员说今天你看到的79.9就是历史最低价了，她自己都买成150…
看小红书上的讨论是：以前哈瓦那质量超级好，于是大家几年都不买，然后质量就符合商人逻辑的变差了，再然后大家就需要一年买一双了…据我观察，肉眼可见的那个洞洞就抠得不规整（图3不排除迪卡侬特供就是这个板像哈[笑cry]）
2014-2022
希望还有下一个8年…
#亲情#【亲弟弟问我借500万度过难关，如果我不借他的工厂跨了要亏1200万】网友的真人真事，请大家给我一些意见：和我感情很好的亲弟弟要向我借五百万，否则工厂就要倒闭，那么亏损就要1200万左右，我该不该借钱给他？
我弟2014年在佛山开了一间中型的木门厂，走中高端路线，之前一直生意都不错，但赚的钱很大部分都是重新投入，每年购置设备和扩大都要几百万，谁也想不到2019年末疫情来得突然，这3年生意一年比一年难做。以前每个月上万套产量，到现在只有几百套，每个月都要亏损几十万，现在欠了工人的几个月工资还有很多材料款，厂房租金。
现在的情况是，如果是继续经营下去，必须要投资几百万才能正常运作，还各种材料欠款，还有发工人的工资，厂房租金等各种费用，继续经营等疫情过去后生意好转。如果现在关门了损失还更加大，而且以后也不可能有机会再开厂了。我弟对开门厂非常热爱，现在的情况几乎要了他的命，天天在楼顶坐到天亮，跳楼的心都有，不是他工厂做得不好，是大环境，他怎么努力都没有用，几百个经销商都没有订单。
昨天我弟媳来我家里（我弟弟在工厂），说起这件事，意思是希望我帮帮忙，一是拿现金借他们，二是把他的两套房产降价卖给我（挂了中介几个月卖不出），反正意思就是要我帮他们，具体细节还没谈。
我还没有跟我老公商量这件事，大几百万不知道他肯不肯借。心很乱，不知如何是好。
我想问问大家，我应该借钱给我弟弟吗？或者有什么好的方法帮他呢？#借钱# #创业故事#
我弟2014年在佛山开了一间中型的木门厂，走中高端路线，之前一直生意都不错，但赚的钱很大部分都是重新投入，每年购置设备和扩大都要几百万，谁也想不到2019年末疫情来得突然，这3年生意一年比一年难做。以前每个月上万套产量，到现在只有几百套，每个月都要亏损几十万，现在欠了工人的几个月工资还有很多材料款，厂房租金。
现在的情况是，如果是继续经营下去，必须要投资几百万才能正常运作，还各种材料欠款，还有发工人的工资，厂房租金等各种费用，继续经营等疫情过去后生意好转。如果现在关门了损失还更加大，而且以后也不可能有机会再开厂了。我弟对开门厂非常热爱，现在的情况几乎要了他的命，天天在楼顶坐到天亮，跳楼的心都有，不是他工厂做得不好，是大环境，他怎么努力都没有用，几百个经销商都没有订单。
昨天我弟媳来我家里（我弟弟在工厂），说起这件事，意思是希望我帮帮忙，一是拿现金借他们，二是把他的两套房产降价卖给我（挂了中介几个月卖不出），反正意思就是要我帮他们，具体细节还没谈。
我还没有跟我老公商量这件事，大几百万不知道他肯不肯借。心很乱，不知如何是好。
我想问问大家，我应该借钱给我弟弟吗？或者有什么好的方法帮他呢？#借钱# #创业故事#
“不好，掉深了！”2014年，一艘中国潜艇在太平洋遭遇了“海底断崖”，眼看就要舰毁人亡，一场惊心动魄的生死救援也就此展开了！
这艘潜艇，就是中国南海舰队的372艇，也正是这一壮举，让它成为世界海军史上，唯一经历“掉深”后，还能成功自救的潜艇。
那是2月2日凌晨，参与深海远航战备拉动巡航训练的372潜艇，正航行在既定航道上，刚在艇上过完春节不久的艇员们，除了值岗的官兵和艇员，大部分都已进入梦乡。
指挥舱里，舵信班副班长成云朝看了一下表，00：29，准备交班了，突然，他看到电子深度计上的数字正在往下掉，他脸色一变，急喊道：“不好，掉深了！”
指挥舱内众人闻言皆大惊失色，潜艇掉深危险程度更甚于汽车坠崖，深度突然增加，海水压力随时能把潜艇压成碎片！
如果说潜艇进水、潜艇起火、潜艇掉深是潜艇员的三怕，那掉深绝对是潜艇员的噩梦，因为关于潜艇掉深，在海军潜艇史上至今都还未有成功自救的记录！
短暂的惊慌过后，成云朝立即打上了浮满舵，希望能减缓下降速度，见不起作用后，立即把情况上报了指挥员。
当地指挥员刘涛听闻后，立即向舱段班副班长白虎下令：“往复泵排水”，他希望能通过排出浮力调整柜的水来增加潜艇的浮力，减缓降速。
然而，情况并未有所好转，仅一分钟，电子深度计上的数据就从160米降到了170米！
刘涛接连下令“加快航速！”、“转主电机航行，准备中间组主水柜供气！”
自发现掉深后，已采取了三种阻止潜艇下降的方案，但都没有效果，电子深度计上的数字一直不停往下掉，短短4分钟已经到了200米。
祸不单行，广播上突然传来陈祖军的报告：“主电机停车！”紧接着，还不等众人作出反应，又传来一个雪上加霜的消息传来：“五舱破损进水了！”
这一连串的变故，让众人皆是心中一紧：难不成今天真的是在劫难逃了，潜艇员三怕，他们这一下就凑齐了两怕！
而就在众人心慌之时，广播上传来了最高指挥官支队长王红理冷静自持的命令：“损管警报！向所有主水柜供气！”
王红理接连下达了上百个口令，众人像是瞬间找到了主心骨，警报响起，全艇人员全部到位，开始各司其职，一心为抢救372潜艇而战！
其中五舱因海水压力加大，造成空调海水冷却管路爆裂进水，电工区队长陈祖军报告完情况后，第一时间切断主电机相关设备电源，避免了主电机短路，引发火灾的局面。
同时，为了防止水势向外蔓延，陈祖军让朱召伟和毛雪刚直接关闭了主机室和舱门，如果进水情况等不到有效控制，那最先牺牲的就是他们！
几十个阀门和仪器设备不到一分钟就全部关闭，这完全超出了他们的日常水平，只能说危急时刻，人的潜力真的是无限的。
然后他们找到了进水原因，并在最短的时间内控制住了危险局势，这短短2分钟内，五号舱就进了二十五吨水，导致了潜艇15度倾斜，而坡度再大一点的话，潜艇将彻底失控。
随着潜艇的倾斜，指挥舱里也失去了平衡，桌面上的物品开始纷纷滑落，叮叮当当响成一片，人也开始站立不稳。
再加上到处都是警报声、排水声、口令声，很多时候大家根本听不清王红理的指令，一切都只是按照相关流程在操作，3分钟内，众人完成了500多个动作，均准确无误！
然而掉深还在继续，当深度来到230米时，众人只觉得呼吸不畅，纷纷把目光投向了舱段区队长练仕才，现在失事排水是最后的保底手段了。
练仕才从向所有主水柜供气后，就一直紧盯着面前的高压气表，当他发现高压气表已经降到50%，潜艇还未上浮时，便当机立断打开了一舱高压气站的分隔阀。
这个原本没有艇长同意不能操作的违规行为，成功地让深度停留在了230.6米，372潜艇终于挣脱了恶魔的魔爪，掉深停止了！
此时是00：37时，从发现到停止“掉深”的八分钟里，众人经历了一场生与死的考验，特别是舱室进水到停止“掉深”的最后两分钟，宛如在地狱里走了一遭。
王红理当即让声纳室报告海面情况，确认风平浪静后，随即果断下令：“不要停留，直接浮起，注意控制上浮姿态。”
00：43时，在生死边缘徘徊了14分钟的372潜艇，像一个憋坏了的钢铁巨兽，马力十足地冲出了海面，随后重重跌落，众人悬着的心终于放下了！
这一场生死救援，372潜艇69位官兵创造了世界潜艇史的奇迹，打破了“掉深”无人生还的记录，同时也向世界展现了中国海军的出现表现。
事后，部队里对他们进行了嘉奖，372潜艇荣立集体一等功，支队长王红理荣立一等功，贡献巨大的陈祖军、朱召伟、毛雪刚、练仕才荣立二等功！
有如此优秀的解放军战士，在中国的南海守卫海疆，我们相信，所有中国人都可以放心了。
参考资料：中华网、中国军网
这艘潜艇，就是中国南海舰队的372艇，也正是这一壮举，让它成为世界海军史上，唯一经历“掉深”后，还能成功自救的潜艇。
那是2月2日凌晨，参与深海远航战备拉动巡航训练的372潜艇，正航行在既定航道上，刚在艇上过完春节不久的艇员们，除了值岗的官兵和艇员，大部分都已进入梦乡。
指挥舱里，舵信班副班长成云朝看了一下表，00：29，准备交班了，突然，他看到电子深度计上的数字正在往下掉，他脸色一变，急喊道：“不好，掉深了！”
指挥舱内众人闻言皆大惊失色，潜艇掉深危险程度更甚于汽车坠崖，深度突然增加，海水压力随时能把潜艇压成碎片！
如果说潜艇进水、潜艇起火、潜艇掉深是潜艇员的三怕，那掉深绝对是潜艇员的噩梦，因为关于潜艇掉深，在海军潜艇史上至今都还未有成功自救的记录！
短暂的惊慌过后，成云朝立即打上了浮满舵，希望能减缓下降速度，见不起作用后，立即把情况上报了指挥员。
当地指挥员刘涛听闻后，立即向舱段班副班长白虎下令：“往复泵排水”，他希望能通过排出浮力调整柜的水来增加潜艇的浮力，减缓降速。
然而，情况并未有所好转，仅一分钟，电子深度计上的数据就从160米降到了170米！
刘涛接连下令“加快航速！”、“转主电机航行，准备中间组主水柜供气！”
自发现掉深后，已采取了三种阻止潜艇下降的方案，但都没有效果，电子深度计上的数字一直不停往下掉，短短4分钟已经到了200米。
祸不单行，广播上突然传来陈祖军的报告：“主电机停车！”紧接着，还不等众人作出反应，又传来一个雪上加霜的消息传来：“五舱破损进水了！”
这一连串的变故，让众人皆是心中一紧：难不成今天真的是在劫难逃了，潜艇员三怕，他们这一下就凑齐了两怕！
而就在众人心慌之时，广播上传来了最高指挥官支队长王红理冷静自持的命令：“损管警报！向所有主水柜供气！”
王红理接连下达了上百个口令，众人像是瞬间找到了主心骨，警报响起，全艇人员全部到位，开始各司其职，一心为抢救372潜艇而战！
其中五舱因海水压力加大，造成空调海水冷却管路爆裂进水，电工区队长陈祖军报告完情况后，第一时间切断主电机相关设备电源，避免了主电机短路，引发火灾的局面。
同时，为了防止水势向外蔓延，陈祖军让朱召伟和毛雪刚直接关闭了主机室和舱门，如果进水情况等不到有效控制，那最先牺牲的就是他们！
几十个阀门和仪器设备不到一分钟就全部关闭，这完全超出了他们的日常水平，只能说危急时刻，人的潜力真的是无限的。
然后他们找到了进水原因，并在最短的时间内控制住了危险局势，这短短2分钟内，五号舱就进了二十五吨水，导致了潜艇15度倾斜，而坡度再大一点的话，潜艇将彻底失控。
随着潜艇的倾斜，指挥舱里也失去了平衡，桌面上的物品开始纷纷滑落，叮叮当当响成一片，人也开始站立不稳。
再加上到处都是警报声、排水声、口令声，很多时候大家根本听不清王红理的指令，一切都只是按照相关流程在操作，3分钟内，众人完成了500多个动作，均准确无误！
然而掉深还在继续，当深度来到230米时，众人只觉得呼吸不畅，纷纷把目光投向了舱段区队长练仕才，现在失事排水是最后的保底手段了。
练仕才从向所有主水柜供气后，就一直紧盯着面前的高压气表，当他发现高压气表已经降到50%，潜艇还未上浮时，便当机立断打开了一舱高压气站的分隔阀。
这个原本没有艇长同意不能操作的违规行为，成功地让深度停留在了230.6米，372潜艇终于挣脱了恶魔的魔爪，掉深停止了！
此时是00：37时，从发现到停止“掉深”的八分钟里，众人经历了一场生与死的考验，特别是舱室进水到停止“掉深”的最后两分钟，宛如在地狱里走了一遭。
王红理当即让声纳室报告海面情况，确认风平浪静后，随即果断下令：“不要停留，直接浮起，注意控制上浮姿态。”
00：43时，在生死边缘徘徊了14分钟的372潜艇，像一个憋坏了的钢铁巨兽，马力十足地冲出了海面，随后重重跌落，众人悬着的心终于放下了！
这一场生死救援，372潜艇69位官兵创造了世界潜艇史的奇迹，打破了“掉深”无人生还的记录，同时也向世界展现了中国海军的出现表现。
事后，部队里对他们进行了嘉奖，372潜艇荣立集体一等功，支队长王红理荣立一等功，贡献巨大的陈祖军、朱召伟、毛雪刚、练仕才荣立二等功！
有如此优秀的解放军战士，在中国的南海守卫海疆，我们相信，所有中国人都可以放心了。
参考资料：中华网、中国军网
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