3月9日：主力资金净流入前100：
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1 宁德时代 ： 7.52亿
2 贵州茅台 ： 4.12亿
3 山东黄金 ： 4.07亿
4 兆易创新 ： 2.99亿
5 中国医药 ： 2.69亿
6 中国核电 ： 2.65亿
7 兰州银行 ： 2.50亿
8 三安光电 ： 2.49亿
9 赤峰黄金 ： 2.39亿
10 吉电股份 ： 2.36亿
11 华友钴业 ： 2.28亿
12 依米康 ： 1.99亿
13 锦州港 ： 1.84亿
14 鹏博士 ： 1.79亿
15 美利云 ： 1.68亿
16 浙江建投 ： 1.67亿
17 金发拉比 ： 1.64亿
18 飞凯材料 ： 1.61亿
19 士兰微 ： 1.58亿
20 中芯国际 ： 1.38亿
21 中核科技 ： 1.32亿
22 浙江恒威 ： 1.22亿
23 通威股份 ： 1.21亿
24 上海电力 ： 1.08亿
25 蓝色光标 ： 1.07亿
26 尖峰集团 ： 1.06亿
27 比亚迪 ： 0.97亿
28 中国广核 ： 0.96亿
29 沪硅产业 ： 0.93亿
30 华秦科技 ： 0.91亿
31 斯达半导 ： 0.91亿
32 容百科技 ： 0.86亿
33 中科创达 ： 0.86亿
34 九安医疗 ： 0.84亿
35 诚达药业 ： 0.82亿
36 海达股份 ： 0.81亿
37 任子行 ： 0.79亿
38 太阳能 ： 0.79亿
39 银江技术 ： 0.78亿
40 圣邦股份 ： 0.78亿
41 兖矿能源 ： 0.76亿
42 润和软件 ： 0.75亿
43 华能国际 ： 0.74亿
44 东方雨虹 ： 0.73亿
45 天合光能 ： 0.73亿
46 平煤股份 ： 0.69亿
47 小康股份 ： 0.66亿
48 中国神华 ： 0.66亿
49 上汽集团 ： 0.64亿
50 东方能源 ： 0.63亿
51 泸州老窖 ： 0.62亿
52 新城控股 ： 0.59亿
53 拓普集团 ： 0.58亿
54 金银河 ： 0.57亿
55 东方国信 ： 0.55亿
56 吴通控股 ： 0.53亿
57 江化微 ： 0.53亿
58 歌尔股份 ： 0.52亿
59 双良节能 ： 0.51亿
60 榕基软件 ： 0.50亿
61 国电电力 ： 0.49亿
62 财达证券 ： 0.49亿
63 爱康科技 ： 0.48亿
64 吉翔股份 ： 0.47亿
65 熙菱信息 ： 0.47亿
66 恩捷股份 ： 0.46亿
67 银星能源 ： 0.44亿
68 湖南黄金 ： 0.44亿
69 东方生物 ： 0.43亿
70 中国巨石 ： 0.42亿
71 时代电气 ： 0.42亿
72 科达利 ： 0.42亿
73 延华智能 ： 0.42亿
74 南兴股份 ： 0.41亿
75 农发种业 ： 0.41亿
76 上机数控 ： 0.41亿
77 迈为股份 ： 0.40亿
78 凯莱英 ： 0.40亿
79 华能水电 ： 0.39亿
80 银泰黄金 ： 0.38亿
81 伊力特 ： 0.36亿
82 万泰生物 ： 0.36亿
83 晶盛机电 ： 0.35亿
84 西部黄金 ： 0.35亿
85 恒信东方 ： 0.35亿
86 内蒙华电 ： 0.34亿
87 安徽建工 ： 0.34亿
88 江丰电子 ： 0.34亿
89 富满微 ： 0.33亿
90 东方电缆 ： 0.33亿
91 金辰股份 ： 0.32亿
92 大理药业 ： 0.32亿
93 龙元建设 ： 0.32亿
94 浙江交科 ： 0.31亿
95 合富中国 ： 0.31亿
96 贵绳股份 ： 0.30亿
97 兴源环境 ： 0.30亿
98 中科曙光 ： 0.30亿
99 誉衡药业 ： 0.30亿
100 腾达建设 ： 0.29亿
分析：
指数连续三天大跌后，3240/3255区间，指数etf可以C底了。510300是沪深300etf，代表A股的综合水平，想买基金的，这个位置开始定投指数就很舒服。
情绪方面，还是挺弱的，不过没有昨天那么夸张了。昨天炸板的好几个票，今天的修复还是很好的，黑牡丹涨停反包，吉翔股份、青海春天都涨的不错。
今天题材方面基本上没有什么表现，非常弱。半导体也是早盘冲高后回落，镍矿今天大跌，#股票##财经#
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1 宁德时代 ： 7.52亿
2 贵州茅台 ： 4.12亿
3 山东黄金 ： 4.07亿
4 兆易创新 ： 2.99亿
5 中国医药 ： 2.69亿
6 中国核电 ： 2.65亿
7 兰州银行 ： 2.50亿
8 三安光电 ： 2.49亿
9 赤峰黄金 ： 2.39亿
10 吉电股份 ： 2.36亿
11 华友钴业 ： 2.28亿
12 依米康 ： 1.99亿
13 锦州港 ： 1.84亿
14 鹏博士 ： 1.79亿
15 美利云 ： 1.68亿
16 浙江建投 ： 1.67亿
17 金发拉比 ： 1.64亿
18 飞凯材料 ： 1.61亿
19 士兰微 ： 1.58亿
20 中芯国际 ： 1.38亿
21 中核科技 ： 1.32亿
22 浙江恒威 ： 1.22亿
23 通威股份 ： 1.21亿
24 上海电力 ： 1.08亿
25 蓝色光标 ： 1.07亿
26 尖峰集团 ： 1.06亿
27 比亚迪 ： 0.97亿
28 中国广核 ： 0.96亿
29 沪硅产业 ： 0.93亿
30 华秦科技 ： 0.91亿
31 斯达半导 ： 0.91亿
32 容百科技 ： 0.86亿
33 中科创达 ： 0.86亿
34 九安医疗 ： 0.84亿
35 诚达药业 ： 0.82亿
36 海达股份 ： 0.81亿
37 任子行 ： 0.79亿
38 太阳能 ： 0.79亿
39 银江技术 ： 0.78亿
40 圣邦股份 ： 0.78亿
41 兖矿能源 ： 0.76亿
42 润和软件 ： 0.75亿
43 华能国际 ： 0.74亿
44 东方雨虹 ： 0.73亿
45 天合光能 ： 0.73亿
46 平煤股份 ： 0.69亿
47 小康股份 ： 0.66亿
48 中国神华 ： 0.66亿
49 上汽集团 ： 0.64亿
50 东方能源 ： 0.63亿
51 泸州老窖 ： 0.62亿
52 新城控股 ： 0.59亿
53 拓普集团 ： 0.58亿
54 金银河 ： 0.57亿
55 东方国信 ： 0.55亿
56 吴通控股 ： 0.53亿
57 江化微 ： 0.53亿
58 歌尔股份 ： 0.52亿
59 双良节能 ： 0.51亿
60 榕基软件 ： 0.50亿
61 国电电力 ： 0.49亿
62 财达证券 ： 0.49亿
63 爱康科技 ： 0.48亿
64 吉翔股份 ： 0.47亿
65 熙菱信息 ： 0.47亿
66 恩捷股份 ： 0.46亿
67 银星能源 ： 0.44亿
68 湖南黄金 ： 0.44亿
69 东方生物 ： 0.43亿
70 中国巨石 ： 0.42亿
71 时代电气 ： 0.42亿
72 科达利 ： 0.42亿
73 延华智能 ： 0.42亿
74 南兴股份 ： 0.41亿
75 农发种业 ： 0.41亿
76 上机数控 ： 0.41亿
77 迈为股份 ： 0.40亿
78 凯莱英 ： 0.40亿
79 华能水电 ： 0.39亿
80 银泰黄金 ： 0.38亿
81 伊力特 ： 0.36亿
82 万泰生物 ： 0.36亿
83 晶盛机电 ： 0.35亿
84 西部黄金 ： 0.35亿
85 恒信东方 ： 0.35亿
86 内蒙华电 ： 0.34亿
87 安徽建工 ： 0.34亿
88 江丰电子 ： 0.34亿
89 富满微 ： 0.33亿
90 东方电缆 ： 0.33亿
91 金辰股份 ： 0.32亿
92 大理药业 ： 0.32亿
93 龙元建设 ： 0.32亿
94 浙江交科 ： 0.31亿
95 合富中国 ： 0.31亿
96 贵绳股份 ： 0.30亿
97 兴源环境 ： 0.30亿
98 中科曙光 ： 0.30亿
99 誉衡药业 ： 0.30亿
100 腾达建设 ： 0.29亿
分析：
指数连续三天大跌后，3240/3255区间，指数etf可以C底了。510300是沪深300etf，代表A股的综合水平，想买基金的，这个位置开始定投指数就很舒服。
情绪方面，还是挺弱的，不过没有昨天那么夸张了。昨天炸板的好几个票，今天的修复还是很好的，黑牡丹涨停反包，吉翔股份、青海春天都涨的不错。
今天题材方面基本上没有什么表现，非常弱。半导体也是早盘冲高后回落，镍矿今天大跌，#股票##财经#
#太原师范学院地理科学学院[超话]##地理知识# 苏作，本意是指明清时期风靡全国、备受追捧的“苏州制造”手工艺品。但今天还有另一类“现代苏作”在我们的生活中扮演了重要的角色。其中的“苏”，已经从苏州拓展为整个江苏；而“作”所指的产品类型，则主要是那些大型工具、工业品之外，与我们生活密切相关的“小而美”的产品，而且它们多诞生于江苏的小镇之中。
泰州泰兴市黄桥镇，曾经说起这里的特产大部分人只知道“黄桥烧饼”，而现在它则以“提琴产业之都”的名号享誉世界。
常州新北区孟河镇，从上世纪七八十年代，手工生产汽车倒车镜和灯具，到现在，引入世界先进生产线生产各种车辆五金、玻璃零件，已成为中国汽摩配件重点生产基地。
苏州昆山市陆家镇，上世纪80年代，镇上一家校办工厂瞄准了童车的设计和制造。到2020年，这个厂所产的童车已连续15年全球销量第一，成为了世界级的著名品牌。
扬州生态科技新城杭集镇，是“中国牙刷之都”，年产牙刷75亿支，国内市场占有率超80%、国际市场占有率超30%。
徐州邳州市碾庄镇，是全国最大的手动五金工具制造基地，断线钳产量居全国同行业之首，多年来占全国销售市场的50%左右。
镇江扬中市新坝镇，一个近千亿规模的全国电力电气产业集群基地，2020年中低压电气占全国市场份额达20%。
常州石墨烯小镇，是全国唯一的国家石墨烯新材料高新产业化基地，创造行业10项“全球第一”。
纵观历史，正是小镇制造业，支撑起了江苏这个我国的制造业大省。
泰州泰兴市黄桥镇，曾经说起这里的特产大部分人只知道“黄桥烧饼”，而现在它则以“提琴产业之都”的名号享誉世界。
常州新北区孟河镇，从上世纪七八十年代，手工生产汽车倒车镜和灯具，到现在，引入世界先进生产线生产各种车辆五金、玻璃零件，已成为中国汽摩配件重点生产基地。
苏州昆山市陆家镇，上世纪80年代，镇上一家校办工厂瞄准了童车的设计和制造。到2020年，这个厂所产的童车已连续15年全球销量第一，成为了世界级的著名品牌。
扬州生态科技新城杭集镇，是“中国牙刷之都”，年产牙刷75亿支，国内市场占有率超80%、国际市场占有率超30%。
徐州邳州市碾庄镇，是全国最大的手动五金工具制造基地，断线钳产量居全国同行业之首，多年来占全国销售市场的50%左右。
镇江扬中市新坝镇，一个近千亿规模的全国电力电气产业集群基地，2020年中低压电气占全国市场份额达20%。
常州石墨烯小镇，是全国唯一的国家石墨烯新材料高新产业化基地，创造行业10项“全球第一”。
纵观历史，正是小镇制造业，支撑起了江苏这个我国的制造业大省。
重磅消息：深惠城际惠州段拟明年动工，3年内可完工！#深惠同城##惠州临深片区#
春节后，惠州各大交通网的规划和建设时间轴出炉了！大家心心念念的深惠城际、惠大铁路改造、“丰”字交通等规划和进度都在一份重磅文件中体现。昨日，惠州市人民政府公布了《惠州市综合交通运输“十四五”发展规划》文件，内容饱满丰富，比如：
深惠城际坪地至沥林北段拟于2023年动工，3年内完工
深汕高铁惠州段拟于2023年动工，2027年
惠大铁路改造拟于2024年动工，3年内完工
“丰”字的惠坪高速和沿江高速拟今年动工，2026年完工，惠州机场高速拟明年动工，2027年完工
过江中部隧道拟2025年动工，2029年完工
湖山大桥拟今年动工，2025年完工
机场二期扩建（4E级）拟2023年动工，2026年完工
......
内容显示，本规划重点建设项目506个，总投资3785亿元，十四五计划投资2130亿元。在十四五期间，基本形成“九横八纵三加密”高速公路网、“五横五纵”骨干快速路骨架、“两环十射”中心城区快速进出城道路体系，高速公路力争达到1210公里左右、保持全省第二； 而铁路里程达524公里，其中高速铁路、城际铁路达到375公里左右；惠州机场旅客吞吐量达到500万人次。
铁路/轨道
1.深惠城际惠州段拟2023年动工
深惠城际坪地至沥林北段预计2023年动工，2026年完工。设计时速200公里/小时，建设里程21.34公里，设站数2个，总投资35亿元，十四五计划投资25亿元；不过值得注意的是，深惠城际沥林北到惠州机场则是属于远期的规划建设；
深汕高铁惠州段预计2023年动工，2027年完工。设计时速350公里/小时，建设里程56公里，设站数2个，利用现有的惠州南站和惠东站加以扩建，总投资68亿元，十四五计划投资40亿元；
惠大铁路复线电气化改造工程预计2024年开工，2027年完工。设计时速120公里/小时，建设里程59.8公里，设站数3个，总投资68.3亿元，十四五计划投资15亿元；
内容显示，打造一流铁路枢纽站。高标准建成赣深铁路惠州北站综合交通枢纽，打造区域门户、城市客厅，助力高铁北站新城建设。推进广汕铁路惠城南站综合交通枢纽建设，发挥站展融合项目优势，带动金山新城产业发展。扩容升级厦深铁路惠州南站，规划大亚湾开发区综合交通枢纽中心，满足轨道接入条件，提升对接深圳的前沿枢纽的服务能力。全面融入“轨道上的大湾区”。高速铁路形成“三横一纵”主骨架，建成赣深铁路惠州段、广汕铁路惠州段、深汕高铁惠州段，实现惠州-广州、惠州-深圳30分钟互通。
城际铁路加快连线入网，实施莞惠城际小金口至惠州北段，有序推进深惠城际坪地至沥林北段建设，配合做好深圳机场至大亚湾城际惠州段相关工作。规划深惠城际延伸至惠城南站、机场、惠东。研究深汕城际走廊。谋划市域铁路规划，推进惠大铁路复线电气化改造工程，形成市区到大亚湾的便捷通道。研究推进惠州新材料产业园基地铁路专用线、博罗绿色农产品物流基地铁路专用线等项目，提升京九铁路泰美、杨村站场功能，谋划连接惠州机场-惠东南站-惠东站-稔平半岛的轨道交通线路，以及谋划深大城际延伸至霞涌、惠东。完善城市轨道交通规划，推动城市轨道、城际铁路、市域铁路互联互通。研究适合惠州市产城一体的 TOD 开发模式。支持深圳将城市轨道交通延伸至惠州临深片区，配合深圳市实施深圳地铁 14 号线延伸至惠州惠阳，规划深圳地铁 21 号线、16 号线延伸至惠州，深度对接深圳城市轨道网。
航空建设
2.二期扩建（4E级）拟2023年动工
据悉，惠州机场二期建设工程等级为4E级，计划2023年开工，2026年完工，总投资89.5亿元，十四五计划投资60亿元。而惠州机场飞行区扩建工程是属于新增停机坪等工程，将于今年内完工。
内容显示，高标准建设地区性功能机场。按照我省“5+4”骨干机场定位，推进惠州机场规划建设，高标准建设惠州千万级干线机场，发挥深圳第二机场功能。按照“一步规划、分步实施”分阶段推进干线机场建设，同步谋划空港经济区建设以及集疏运体系。近期按照飞行区 4E 标准，推进惠州机场飞行区扩建工程、惠州机场二期扩建工程，新建第二跑道、航站楼及相关配套设施，提升机场服务能力。
高速公路
3.惠坪高速+沿江高速拟今年内动工
“十四五”期间，高速公路有14宗重点项目，计划总投资约1450亿元，“十四五”期间计划投资约908亿元。比如惠霞高速公路（含水口连接线）已经开工建设，计划2025年完工；而惠坪高速+沿江高速都将于今年内开工建设，并都计划于2026年完工；大家关注的惠州机场高速则计划2023年开工，2027年完工；惠东环稔平半岛高速公路则今年开工，2025年完工；还有一条大家关注的龙恺高速，计划要到2025年才开工，2028年才能完工。具体如下表：
道路建设
4.中部隧道拟2025年动工
道路建设涵盖很多方面，包括城市道路工程、交通轴线快速路和国省干线、县乡道及重要联系道路等等，其中大家比较关注的有：
1、南山快速路工程（一期）今年动工，2024年完工；
2、惠博大道快速化改造2024年动工，2026年完工；
3、三环路今年内启动改建；
4、惠泽大道改建2022年动工，2026年完工；
5、四环南路、惠民大道和金恺大道改建均于2023年动工，2025年完工；
6、过江中部隧道拟2025年动工，2029年完工；
7、湖山大桥拟今年动工，2025年完工；
8、金鸡大桥和湖山大桥拟今年动工，2025年完工；
9、鸿昌大桥拟2024年开工，2027年完工；
10、金山湖片区1号+2号桥2021年开工，2024年完工；
11、东平大桥拟2025年开工，2029年完工；
12、江东一号路（人民路至中信大桥段）建设拟今年动工，2024年完工；
......
关于道路的建设，具体如下表：
慢行系统
5.人行过街通道：建设25处
在慢行交通设施方面，其中在立体人行过街通道的规划，共有25处，包括江北丽日广场交叉口、会展中心交叉口、步行街路口、惠州学院门口等等。不过这些人行过街通道，全部计划2023年才能开工。城建小明认为，这或许今年重点先把停车楼/停车库建设完善，明年再考虑人行过街通道的问题吧。具体如下表： https://t.cn/R2Wxnht
春节后，惠州各大交通网的规划和建设时间轴出炉了！大家心心念念的深惠城际、惠大铁路改造、“丰”字交通等规划和进度都在一份重磅文件中体现。昨日，惠州市人民政府公布了《惠州市综合交通运输“十四五”发展规划》文件，内容饱满丰富，比如：
深惠城际坪地至沥林北段拟于2023年动工，3年内完工
深汕高铁惠州段拟于2023年动工，2027年
惠大铁路改造拟于2024年动工，3年内完工
“丰”字的惠坪高速和沿江高速拟今年动工，2026年完工，惠州机场高速拟明年动工，2027年完工
过江中部隧道拟2025年动工，2029年完工
湖山大桥拟今年动工，2025年完工
机场二期扩建（4E级）拟2023年动工，2026年完工
......
内容显示，本规划重点建设项目506个，总投资3785亿元，十四五计划投资2130亿元。在十四五期间，基本形成“九横八纵三加密”高速公路网、“五横五纵”骨干快速路骨架、“两环十射”中心城区快速进出城道路体系，高速公路力争达到1210公里左右、保持全省第二； 而铁路里程达524公里，其中高速铁路、城际铁路达到375公里左右；惠州机场旅客吞吐量达到500万人次。
铁路/轨道
1.深惠城际惠州段拟2023年动工
深惠城际坪地至沥林北段预计2023年动工，2026年完工。设计时速200公里/小时，建设里程21.34公里，设站数2个，总投资35亿元，十四五计划投资25亿元；不过值得注意的是，深惠城际沥林北到惠州机场则是属于远期的规划建设；
深汕高铁惠州段预计2023年动工，2027年完工。设计时速350公里/小时，建设里程56公里，设站数2个，利用现有的惠州南站和惠东站加以扩建，总投资68亿元，十四五计划投资40亿元；
惠大铁路复线电气化改造工程预计2024年开工，2027年完工。设计时速120公里/小时，建设里程59.8公里，设站数3个，总投资68.3亿元，十四五计划投资15亿元；
内容显示，打造一流铁路枢纽站。高标准建成赣深铁路惠州北站综合交通枢纽，打造区域门户、城市客厅，助力高铁北站新城建设。推进广汕铁路惠城南站综合交通枢纽建设，发挥站展融合项目优势，带动金山新城产业发展。扩容升级厦深铁路惠州南站，规划大亚湾开发区综合交通枢纽中心，满足轨道接入条件，提升对接深圳的前沿枢纽的服务能力。全面融入“轨道上的大湾区”。高速铁路形成“三横一纵”主骨架，建成赣深铁路惠州段、广汕铁路惠州段、深汕高铁惠州段，实现惠州-广州、惠州-深圳30分钟互通。
城际铁路加快连线入网，实施莞惠城际小金口至惠州北段，有序推进深惠城际坪地至沥林北段建设，配合做好深圳机场至大亚湾城际惠州段相关工作。规划深惠城际延伸至惠城南站、机场、惠东。研究深汕城际走廊。谋划市域铁路规划，推进惠大铁路复线电气化改造工程，形成市区到大亚湾的便捷通道。研究推进惠州新材料产业园基地铁路专用线、博罗绿色农产品物流基地铁路专用线等项目，提升京九铁路泰美、杨村站场功能，谋划连接惠州机场-惠东南站-惠东站-稔平半岛的轨道交通线路，以及谋划深大城际延伸至霞涌、惠东。完善城市轨道交通规划，推动城市轨道、城际铁路、市域铁路互联互通。研究适合惠州市产城一体的 TOD 开发模式。支持深圳将城市轨道交通延伸至惠州临深片区，配合深圳市实施深圳地铁 14 号线延伸至惠州惠阳，规划深圳地铁 21 号线、16 号线延伸至惠州，深度对接深圳城市轨道网。
航空建设
2.二期扩建（4E级）拟2023年动工
据悉，惠州机场二期建设工程等级为4E级，计划2023年开工，2026年完工，总投资89.5亿元，十四五计划投资60亿元。而惠州机场飞行区扩建工程是属于新增停机坪等工程，将于今年内完工。
内容显示，高标准建设地区性功能机场。按照我省“5+4”骨干机场定位，推进惠州机场规划建设，高标准建设惠州千万级干线机场，发挥深圳第二机场功能。按照“一步规划、分步实施”分阶段推进干线机场建设，同步谋划空港经济区建设以及集疏运体系。近期按照飞行区 4E 标准，推进惠州机场飞行区扩建工程、惠州机场二期扩建工程，新建第二跑道、航站楼及相关配套设施，提升机场服务能力。
高速公路
3.惠坪高速+沿江高速拟今年内动工
“十四五”期间，高速公路有14宗重点项目，计划总投资约1450亿元，“十四五”期间计划投资约908亿元。比如惠霞高速公路（含水口连接线）已经开工建设，计划2025年完工；而惠坪高速+沿江高速都将于今年内开工建设，并都计划于2026年完工；大家关注的惠州机场高速则计划2023年开工，2027年完工；惠东环稔平半岛高速公路则今年开工，2025年完工；还有一条大家关注的龙恺高速，计划要到2025年才开工，2028年才能完工。具体如下表：
道路建设
4.中部隧道拟2025年动工
道路建设涵盖很多方面，包括城市道路工程、交通轴线快速路和国省干线、县乡道及重要联系道路等等，其中大家比较关注的有：
1、南山快速路工程（一期）今年动工，2024年完工；
2、惠博大道快速化改造2024年动工，2026年完工；
3、三环路今年内启动改建；
4、惠泽大道改建2022年动工，2026年完工；
5、四环南路、惠民大道和金恺大道改建均于2023年动工，2025年完工；
6、过江中部隧道拟2025年动工，2029年完工；
7、湖山大桥拟今年动工，2025年完工；
8、金鸡大桥和湖山大桥拟今年动工，2025年完工；
9、鸿昌大桥拟2024年开工，2027年完工；
10、金山湖片区1号+2号桥2021年开工，2024年完工；
11、东平大桥拟2025年开工，2029年完工；
12、江东一号路（人民路至中信大桥段）建设拟今年动工，2024年完工；
......
关于道路的建设，具体如下表：
慢行系统
5.人行过街通道：建设25处
在慢行交通设施方面，其中在立体人行过街通道的规划，共有25处，包括江北丽日广场交叉口、会展中心交叉口、步行街路口、惠州学院门口等等。不过这些人行过街通道，全部计划2023年才能开工。城建小明认为，这或许今年重点先把停车楼/停车库建设完善，明年再考虑人行过街通道的问题吧。具体如下表： https://t.cn/R2Wxnht
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