玩了十天终于上首席了[开学季]
拿了魔杖再也不想打决斗了[泪][泪]碰到蛇院就输，大家怎么那么多厉火[泪][泪][泪]厉火好烦好难打呜呜呜，还有龙蛋，还有烟花，还有该死的小动物[泪][泪][泪]
话说这两天欧的有点离谱。。。图书馆29出了个马尔福，主线送的券抽出以前最想要的水牢(现在想要厉火了)，回响出了最想要的金赫敏哈利贝拉。。
打个糖果赛还粘出一张没有的传说，我直接爱了，咋就这么欧呢
想起来老鹤才是真的欧啊，前几天刚开始玩就有水牢石墩钻心剜骨，昨天跟他说给我亲一口让我蹭蹭你的欧气。。。
破案了破案了[舔屏][舔屏][舔屏]这不再多亲两口
拿了魔杖再也不想打决斗了[泪][泪]碰到蛇院就输，大家怎么那么多厉火[泪][泪][泪]厉火好烦好难打呜呜呜，还有龙蛋，还有烟花，还有该死的小动物[泪][泪][泪]
话说这两天欧的有点离谱。。。图书馆29出了个马尔福，主线送的券抽出以前最想要的水牢(现在想要厉火了)，回响出了最想要的金赫敏哈利贝拉。。
打个糖果赛还粘出一张没有的传说，我直接爱了，咋就这么欧呢
想起来老鹤才是真的欧啊，前几天刚开始玩就有水牢石墩钻心剜骨，昨天跟他说给我亲一口让我蹭蹭你的欧气。。。
破案了破案了[舔屏][舔屏][舔屏]这不再多亲两口
坐着“大沙发”喝英式红茶 “调性”这东西被逍客拿得稳稳的
在日版推特上有很火的话题：你能想象日本人在欧洲生活是怎样的吗？严谨的日本人在里面盖了几百层楼，分享着他们在欧洲的种种“遭遇”。比如，闹市区的石板路上怎么会有青苔；坏了两个星期还没人修理的路灯；水管还在漏水，但下午4点一到，管道工就微笑着说“明天见”；妇产科医生和急救医生居然会罢工，理由是因为工作太累想休假……一个个小段子背后，是文化差异带来的囧事。所以我们很难想象，当日本的严谨和欧洲的率性结合在一起时，会是怎样一种奇妙的反应，这时，一个人站出来说：大家好，我是逍客。
调性 是英吉利海峡的风
熟悉日产的朋友们都知道，日产有五个设计基地。逍客，诞生于2003年的日产欧洲设计中心。英吉利海峡把温带海洋性气候的季风从欧洲吹向北美，定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间的逍客乘风起势，一上市就稳坐销售榜TOP10，在美国也是最畅销的跨界车之一。
2008年，中国车市的都市SUV细分市场呈破土之势，第一代逍客国产化加入了这场“神仙打架”，在此后的十余年收获150万辆的成绩。第二代逍客在2015年国产化，本文的主角就是二代逍客的小改款车型，2022款逍客。
新车保持了一贯以来的极简风格，只推出四款车型，价格区间覆盖从15.49万到18.89万元，相邻车型差价1万多，对选择困难症很友好。
调性 是踮踮脚就够得到的快乐
尼采说：做喜欢做的事，不一定很容易，但一定很快乐。对于年轻一代购车者来说，丰富的科技配置自然是他们选车的一大命门，作为年度改款车型，2022款逍客主要在配置方面做出升级，所以，快乐自是不言而喻。
入门款的2022款2.0L XV智享版车型配置升级最为丰富，前大灯升级为自动大灯，原来的折叠遥控钥匙升级为智能钥匙，支持无钥匙进入和一键启动；空调由电动空调升级为旗舰版车型上搭载的双区自动空调，除了可以语音控制外，还可以通过远程控制车辆功能进行开启和关闭，座椅材质由绒布升级为PVC。
2.0L XV Prem.豪华版、2.0L XV Prem.Pro豪华领航版则升级了双区自动空调、自动大灯、行李架等。当然，逍客的ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、智能公路稳行系统等众多科技配置依旧搭载。
当越来越多的科技配置走进15万级车型，你会发现，所谓格调，早已不是遥不可及的高冷，而是踮踮脚就够得到的快感，拿下这个赛点，就等于拿下了年轻一代车主的心。
格调 是给你自洽的舒适
随着汽车市场的下沉，消费者的理性早已随着一股股的风潮沉淀下来，故而，趋迎的厂商自然也就放弃了“大而全”的泡沫，“小而精”、“专而美”，是我们现阶段更喜欢的标签。
日产素有“大沙发”的美誉，舒适度对于逍客，是你永远不用怀疑的单选题，而且能做到主宾尽欢，这实属难得。
因为是年度改款车型，2022款逍客的外观、内饰没有太多变化，依旧保持了老款车型的外观设计风格，日产标志性的V-Motion前脸设计，镀铬装饰搭配与格栅相连的大灯组，依旧年轻朝气。两条平行于车门的双腰线一路延伸，后方一个上提，寥寥几笔，气质尽显。车尾的多边形尾灯，更像是横着的“V”字。
内饰也迎合了V-Motion的设计理念，中控台略微上扬，用料和细节上都有提升。后排舒适的座椅时刻保持把“欢迎回家”四个字印在骨子里。
格调 是一贯而终的坚持
《唐顿庄园》里的英国绅士什么样？隐忍、坚守、克制等待。我们无法把这么多迷人的品格放在一件工业制造品身上，但是起码的坚持，无疑逍客做到了，对，我说的就是自然吸气。
我是自然吸气的拥护者，起步的轻快，输出的平顺，永远是多出来一个涡轮无法比拟的，因此它一般会出现在很多的豪车上，而且因为它更加悠久的历史，技术也是更成熟和稳定。它骨子里的欧系车基因，赋予了新车扎实、硬朗的操控感，这种简单直给，懂的人才懂。
2022款逍客依旧搭载2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率151马力，最大扭矩194牛·米，并满足国六排放标准，匹配模拟7速的CVT变速箱。
写在最后：
给你一个选择2022款逍客的理由
为什么一定要选择2022款逍客？因为它一上市，就自带非常可观的优惠政策，配合更加丰富的配置，性价比一下提升了不少。再加上逍客多年积累下来的口碑，和老少皆宜的外观，2022款车型还是有比较高的人气的。现在入手是一个不错的抄底机会。
在日版推特上有很火的话题：你能想象日本人在欧洲生活是怎样的吗？严谨的日本人在里面盖了几百层楼，分享着他们在欧洲的种种“遭遇”。比如，闹市区的石板路上怎么会有青苔；坏了两个星期还没人修理的路灯；水管还在漏水，但下午4点一到，管道工就微笑着说“明天见”；妇产科医生和急救医生居然会罢工，理由是因为工作太累想休假……一个个小段子背后，是文化差异带来的囧事。所以我们很难想象，当日本的严谨和欧洲的率性结合在一起时，会是怎样一种奇妙的反应，这时，一个人站出来说：大家好，我是逍客。
调性 是英吉利海峡的风
熟悉日产的朋友们都知道，日产有五个设计基地。逍客，诞生于2003年的日产欧洲设计中心。英吉利海峡把温带海洋性气候的季风从欧洲吹向北美，定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间的逍客乘风起势，一上市就稳坐销售榜TOP10，在美国也是最畅销的跨界车之一。
2008年，中国车市的都市SUV细分市场呈破土之势，第一代逍客国产化加入了这场“神仙打架”，在此后的十余年收获150万辆的成绩。第二代逍客在2015年国产化，本文的主角就是二代逍客的小改款车型，2022款逍客。
新车保持了一贯以来的极简风格，只推出四款车型，价格区间覆盖从15.49万到18.89万元，相邻车型差价1万多，对选择困难症很友好。
调性 是踮踮脚就够得到的快乐
尼采说：做喜欢做的事，不一定很容易，但一定很快乐。对于年轻一代购车者来说，丰富的科技配置自然是他们选车的一大命门，作为年度改款车型，2022款逍客主要在配置方面做出升级，所以，快乐自是不言而喻。
入门款的2022款2.0L XV智享版车型配置升级最为丰富，前大灯升级为自动大灯，原来的折叠遥控钥匙升级为智能钥匙，支持无钥匙进入和一键启动；空调由电动空调升级为旗舰版车型上搭载的双区自动空调，除了可以语音控制外，还可以通过远程控制车辆功能进行开启和关闭，座椅材质由绒布升级为PVC。
2.0L XV Prem.豪华版、2.0L XV Prem.Pro豪华领航版则升级了双区自动空调、自动大灯、行李架等。当然，逍客的ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、智能公路稳行系统等众多科技配置依旧搭载。
当越来越多的科技配置走进15万级车型，你会发现，所谓格调，早已不是遥不可及的高冷，而是踮踮脚就够得到的快感，拿下这个赛点，就等于拿下了年轻一代车主的心。
格调 是给你自洽的舒适
随着汽车市场的下沉，消费者的理性早已随着一股股的风潮沉淀下来，故而，趋迎的厂商自然也就放弃了“大而全”的泡沫，“小而精”、“专而美”，是我们现阶段更喜欢的标签。
日产素有“大沙发”的美誉，舒适度对于逍客，是你永远不用怀疑的单选题，而且能做到主宾尽欢，这实属难得。
因为是年度改款车型，2022款逍客的外观、内饰没有太多变化，依旧保持了老款车型的外观设计风格，日产标志性的V-Motion前脸设计，镀铬装饰搭配与格栅相连的大灯组，依旧年轻朝气。两条平行于车门的双腰线一路延伸，后方一个上提，寥寥几笔，气质尽显。车尾的多边形尾灯，更像是横着的“V”字。
内饰也迎合了V-Motion的设计理念，中控台略微上扬，用料和细节上都有提升。后排舒适的座椅时刻保持把“欢迎回家”四个字印在骨子里。
格调 是一贯而终的坚持
《唐顿庄园》里的英国绅士什么样？隐忍、坚守、克制等待。我们无法把这么多迷人的品格放在一件工业制造品身上，但是起码的坚持，无疑逍客做到了，对，我说的就是自然吸气。
我是自然吸气的拥护者，起步的轻快，输出的平顺，永远是多出来一个涡轮无法比拟的，因此它一般会出现在很多的豪车上，而且因为它更加悠久的历史，技术也是更成熟和稳定。它骨子里的欧系车基因，赋予了新车扎实、硬朗的操控感，这种简单直给，懂的人才懂。
2022款逍客依旧搭载2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率151马力，最大扭矩194牛·米，并满足国六排放标准，匹配模拟7速的CVT变速箱。
写在最后：
给你一个选择2022款逍客的理由
为什么一定要选择2022款逍客？因为它一上市，就自带非常可观的优惠政策，配合更加丰富的配置，性价比一下提升了不少。再加上逍客多年积累下来的口碑，和老少皆宜的外观，2022款车型还是有比较高的人气的。现在入手是一个不错的抄底机会。
《沈曾植书信集》，沈曾植著，许全胜整理
中华书局2021年1月第一版第一次印刷
本书大32开精装，书前附有四帧彩色照片，余外全为文字。书前没有序言，起首即《整理凡例》，谈及本书收录许全胜先生近二十年来所见沈曾植书信“八百八十首”。书札论“首”，这是我第一次得见，随后翻阅本书时，看到一些手札并非首尾完全，想来这是许先生不以“通”计的原因。
原始书信的点校，能给后来的使用者提供许多新材料，本书也同样如此。许先生在本书中以收件人姓氏拼音为序，起自曹元弼，终于左绍佐，后面还附有一些难知收件人的信札。每位收信人的手札以时间为序，有些手札没有时间落款，许先生则经过考证后，再为其排序。每通信札之后还会有一则按语，谈到该札所藏或所见之处，如果此通手札收入了许先生所撰的《沈曾植年谱长编》，则会在按语中注明该手札位于《长编》的哪一页，以便读者参阅该信之本末。
翻阅本书，能够读到不少与藏书家有关的史料，比如沈曾植在光绪三十二年七月十四日写给陈衍的信中谈到：“抱冰七旬大庆，公寿诗古体乎？近体乎？伯严五古六十韵，良为健者，遂勒诸人同作长古，乃虐政也。”张之洞七十大寿，很多朋友为此写诗庆贺，沈问陈衍写的是古体诗还是近体诗，并且谈到散原老人所写五古达六十韵之长，于是众人纷纷效仿，但是写这么长的诗显然很费力气，所以沈曾植抱怨这是“虐政”。
沈曾植有藏书之好，所以交往之人不少都是藏书家，比如端方、傅增湘、冈千仞、蒋汝藻、金蓉镜等，他们的通信中能够透露出许多藏书信息。比如沈写给蒋汝藻的一封信中谈到，蒋邀请沈前去看书，因为刮大风，沈没有赴约，令其颇觉遗憾，于是在家为傅增湘题写《龙龛手鉴》书签。傅增湘藏有宋刊本的《龙龛手鉴》，商务印书馆曾借去影印汇入《四部丛刊》，不知此事是否与之有关。
沈曾植在给康有为的信中提到：“来书四种，皆佳刻也。《诚斋》，宋椠不疑。小字《昌黎》，或谓元、或谓宋，鄙则认作宋刻，但非罕见，不为世珍，然此本则印之精美者也。大字《昌黎》，明本佳者。《三苏》亦明刻，极罕见，容查复。”由此可知，康有为曾请沈曾植鉴定版本，沈能言简意赅地点出每一书的版本及特点。比如小字《昌黎先生集》，沈称有人说此本是元刻本，也有人说是宋刻本，而沈认为是宋刻，同时该书并不罕见。然其所言者，似乎应当是明初翻宋刻本，该书大多被视为宋刻，但若与原宋刻进行核对，则可见出两者之间字迹略有差异。沈所谈到的大字本《昌黎先生集》应该是明东雅堂翻刻宋本，而《三苏先生文粹》应该指的是明嘉靖本。
沈曾植还为康有为鉴定过碑帖，信中谈到：“《兰亭》近人翻刻，伪古色者，亦拙工也。缴上。”许先生在小注中谈及，他看到的这封信乃是2005年嘉德秋拍的拍品，可见他在搜集沈曾植手札时，不遗余力。
除藏书外，有些手札也会谈到刻书，比如他给嘉业堂主人刘承幹所写的手札中，在这方面多有交流。嘉业堂刻书数量巨大，所刻诸书中，以“前四史”最为精审，因为刘承幹在刊刻过程中请许多名家予以把关。沈曾植也向刘承幹索要这四部书的样本，该书版留存至今，前些年曾旧版新刷，但再刷之物与初印本比较起来，确实有着不小的差距，想来沈曾植所见之印样，当然靓丽异常。
那时的南浔有“三大藏书家”之说，其中密韵楼以宋版《草窗韵语》为堂号，蒋汝藻得此镇库欣喜异常。但从本书信札中得知，沈曾植也听闻到有人出售此书的消息，于是特意给刘承幹去信，问其是否拿到。就《嘉业堂藏书志》来看，刘承幹藏书虽然善本不少，但与其藏量比起来，似乎他重量轻质。其实以刘承幹的实力，能够购买到更多的顶尖善本，当然，我说这样的话有站着说话不腰疼之嫌。
乾嘉以降，在东坡生日那天举行雅聚，已然成为爱书者的一场盛会。从沈曾植给罗振玉的信札中，亦能得见此类活动。他在信中说到：“弟入今岁多昏睡，目力亦遽损，家世罕届古稀，或者远行将息。”沈曾植称上了年纪，精力和目力都已不济，甚至觉得自己行将入木。但是到了东坡生日这天，他仍然跟樊增祥一起玩打诗钟，自称：“白首童心，不殊博弈，可笑闵也。”信中录有他所作的东坡生日诗，诗题是《东坡生日同人小集樊园题苏斋所摹朱完者本幅巾真像》，原来当天他们看到的是翁方纲临摹的东坡画像。
这天沈曾植作了四首七律，第一首的首联为：“八百年来传绮语，东坡还是可怜人。”读此句令我心下黯然。对于此像的来由，沈曾植在小注中说：“像为闽杨氏所藏，旭庄假得之，影拓数十纸以贻知友。节厂言，闽林氏藏宋画欧公像，今毁于火。”同时诗中还有一句：“施注六丁唏剩叶，”沈在此句的注中说：“施注宋本亦毁于火”。正如其所言，该书意外被火，但毕竟有神护之，这部宋版仅烧了纸边，文字部分基本未损，之后的藏书家对其精心修护，人皆称之为“焦尾本”。
手札有趣之处正在这里，每人以自己的所需，从中撷取到想要的信息。而疏理信札乃是一件苦事，可谓前人种树，后人乘凉，正是许先生的辛劳，让我得以撷取到这些有趣的信息。
中华书局2021年1月第一版第一次印刷
本书大32开精装，书前附有四帧彩色照片，余外全为文字。书前没有序言，起首即《整理凡例》，谈及本书收录许全胜先生近二十年来所见沈曾植书信“八百八十首”。书札论“首”，这是我第一次得见，随后翻阅本书时，看到一些手札并非首尾完全，想来这是许先生不以“通”计的原因。
原始书信的点校，能给后来的使用者提供许多新材料，本书也同样如此。许先生在本书中以收件人姓氏拼音为序，起自曹元弼，终于左绍佐，后面还附有一些难知收件人的信札。每位收信人的手札以时间为序，有些手札没有时间落款，许先生则经过考证后，再为其排序。每通信札之后还会有一则按语，谈到该札所藏或所见之处，如果此通手札收入了许先生所撰的《沈曾植年谱长编》，则会在按语中注明该手札位于《长编》的哪一页，以便读者参阅该信之本末。
翻阅本书，能够读到不少与藏书家有关的史料，比如沈曾植在光绪三十二年七月十四日写给陈衍的信中谈到：“抱冰七旬大庆，公寿诗古体乎？近体乎？伯严五古六十韵，良为健者，遂勒诸人同作长古，乃虐政也。”张之洞七十大寿，很多朋友为此写诗庆贺，沈问陈衍写的是古体诗还是近体诗，并且谈到散原老人所写五古达六十韵之长，于是众人纷纷效仿，但是写这么长的诗显然很费力气，所以沈曾植抱怨这是“虐政”。
沈曾植有藏书之好，所以交往之人不少都是藏书家，比如端方、傅增湘、冈千仞、蒋汝藻、金蓉镜等，他们的通信中能够透露出许多藏书信息。比如沈写给蒋汝藻的一封信中谈到，蒋邀请沈前去看书，因为刮大风，沈没有赴约，令其颇觉遗憾，于是在家为傅增湘题写《龙龛手鉴》书签。傅增湘藏有宋刊本的《龙龛手鉴》，商务印书馆曾借去影印汇入《四部丛刊》，不知此事是否与之有关。
沈曾植在给康有为的信中提到：“来书四种，皆佳刻也。《诚斋》，宋椠不疑。小字《昌黎》，或谓元、或谓宋，鄙则认作宋刻，但非罕见，不为世珍，然此本则印之精美者也。大字《昌黎》，明本佳者。《三苏》亦明刻，极罕见，容查复。”由此可知，康有为曾请沈曾植鉴定版本，沈能言简意赅地点出每一书的版本及特点。比如小字《昌黎先生集》，沈称有人说此本是元刻本，也有人说是宋刻本，而沈认为是宋刻，同时该书并不罕见。然其所言者，似乎应当是明初翻宋刻本，该书大多被视为宋刻，但若与原宋刻进行核对，则可见出两者之间字迹略有差异。沈所谈到的大字本《昌黎先生集》应该是明东雅堂翻刻宋本，而《三苏先生文粹》应该指的是明嘉靖本。
沈曾植还为康有为鉴定过碑帖，信中谈到：“《兰亭》近人翻刻，伪古色者，亦拙工也。缴上。”许先生在小注中谈及，他看到的这封信乃是2005年嘉德秋拍的拍品，可见他在搜集沈曾植手札时，不遗余力。
除藏书外，有些手札也会谈到刻书，比如他给嘉业堂主人刘承幹所写的手札中，在这方面多有交流。嘉业堂刻书数量巨大，所刻诸书中，以“前四史”最为精审，因为刘承幹在刊刻过程中请许多名家予以把关。沈曾植也向刘承幹索要这四部书的样本，该书版留存至今，前些年曾旧版新刷，但再刷之物与初印本比较起来，确实有着不小的差距，想来沈曾植所见之印样，当然靓丽异常。
那时的南浔有“三大藏书家”之说，其中密韵楼以宋版《草窗韵语》为堂号，蒋汝藻得此镇库欣喜异常。但从本书信札中得知，沈曾植也听闻到有人出售此书的消息，于是特意给刘承幹去信，问其是否拿到。就《嘉业堂藏书志》来看，刘承幹藏书虽然善本不少，但与其藏量比起来，似乎他重量轻质。其实以刘承幹的实力，能够购买到更多的顶尖善本，当然，我说这样的话有站着说话不腰疼之嫌。
乾嘉以降，在东坡生日那天举行雅聚，已然成为爱书者的一场盛会。从沈曾植给罗振玉的信札中，亦能得见此类活动。他在信中说到：“弟入今岁多昏睡，目力亦遽损，家世罕届古稀，或者远行将息。”沈曾植称上了年纪，精力和目力都已不济，甚至觉得自己行将入木。但是到了东坡生日这天，他仍然跟樊增祥一起玩打诗钟，自称：“白首童心，不殊博弈，可笑闵也。”信中录有他所作的东坡生日诗，诗题是《东坡生日同人小集樊园题苏斋所摹朱完者本幅巾真像》，原来当天他们看到的是翁方纲临摹的东坡画像。
这天沈曾植作了四首七律，第一首的首联为：“八百年来传绮语，东坡还是可怜人。”读此句令我心下黯然。对于此像的来由，沈曾植在小注中说：“像为闽杨氏所藏，旭庄假得之，影拓数十纸以贻知友。节厂言，闽林氏藏宋画欧公像，今毁于火。”同时诗中还有一句：“施注六丁唏剩叶，”沈在此句的注中说：“施注宋本亦毁于火”。正如其所言，该书意外被火，但毕竟有神护之，这部宋版仅烧了纸边，文字部分基本未损，之后的藏书家对其精心修护，人皆称之为“焦尾本”。
手札有趣之处正在这里，每人以自己的所需，从中撷取到想要的信息。而疏理信札乃是一件苦事，可谓前人种树，后人乘凉，正是许先生的辛劳，让我得以撷取到这些有趣的信息。
✋热门推荐