#温州城事生活头条# 苍南实际利用外资完成率全市第一
记者日前从苍南县商务局获悉,今年以来,苍南积极拓宽利用外资方式,拓展利用外资领域,取得了良好成效。截至今年6月,该县实际利用外资达1995万美元,超额完成实际利用外资1400万美元的市对县年度任务,任务完成率达142.5%,位居全市第一。
华润电力苍南1号海上风电项目,是温州苍南目前外商投资到位资金额度最大的项目。项目动态总投资71.4亿元,其中资本金23.8亿元。
记者日前从苍南县商务局获悉,今年以来,苍南积极拓宽利用外资方式,拓展利用外资领域,取得了良好成效。截至今年6月,该县实际利用外资达1995万美元,超额完成实际利用外资1400万美元的市对县年度任务,任务完成率达142.5%,位居全市第一。
华润电力苍南1号海上风电项目,是温州苍南目前外商投资到位资金额度最大的项目。项目动态总投资71.4亿元,其中资本金23.8亿元。
#温州城事生活头条# 温州将建首条地铁,直通火车北站
从现有的许多大城市案例来看,将火车站、汽车站、机场等客流巨大的集散枢纽站通过地铁线实现互联互通是一个效果甚佳的办法。首先,它缩短了旅客换乘所需要的时间成本;其次,它引导客流乘坐地铁,缓解客运站周边的路面客流;最后,地铁能够进一步增强各大枢纽站的集散运输功能。
根据规划,温州首条地铁M1线有望于今年内正式开建,这也意味着温州的地下交通将进入又一个发展新高潮。虽然,地铁的修建周期长、技术难度大、施工成本高,但其发挥的效益在现阶段很难被其它公共交通工具取代。换言之,满足条件的大城市,修建地铁在促进其交通系统良性发展的过程中起到了推动性作用。
从现有的许多大城市案例来看,将火车站、汽车站、机场等客流巨大的集散枢纽站通过地铁线实现互联互通是一个效果甚佳的办法。首先,它缩短了旅客换乘所需要的时间成本;其次,它引导客流乘坐地铁,缓解客运站周边的路面客流;最后,地铁能够进一步增强各大枢纽站的集散运输功能。
根据规划,温州首条地铁M1线有望于今年内正式开建,这也意味着温州的地下交通将进入又一个发展新高潮。虽然,地铁的修建周期长、技术难度大、施工成本高,但其发挥的效益在现阶段很难被其它公共交通工具取代。换言之,满足条件的大城市,修建地铁在促进其交通系统良性发展的过程中起到了推动性作用。
#温州城事生活头条# 锦绣路下立交隧道今天通车 主通道设置双向4个车道
记者从鹿城区住建局了解到,温州市区锦绣路下立交隧道于今天上午举行通车仪式。昨天下午,记者前往现场,提前探营这项市民期盼已久的便民工程。
该下立交隧道主通道设置了双向4个车道,西至南塘天桥,东至体育中心南大门。
“16日上午8时15分左右,锦绣路下立交隧道将正式通车,东西方向各两条车道开启通行。”
据悉,锦绣路下立交隧道工程是温瑞大道二期工程(鹿城段)的主要建设内容之一。该下立交隧道主通道设置为双向4车道,全长590米,实现上下分层、多方向行驶的立体化交通。下穿隧道暗埋段上部将建7.5米宽的中央绿化带,工程沿线两侧的人行道也将会被重新铺装。该工程建成通车后,锦绣路将减少道路交叉,提高行车效率,有望降低交通事故发生率。
来源:温州晚报
记者从鹿城区住建局了解到,温州市区锦绣路下立交隧道于今天上午举行通车仪式。昨天下午,记者前往现场,提前探营这项市民期盼已久的便民工程。
该下立交隧道主通道设置了双向4个车道,西至南塘天桥,东至体育中心南大门。
“16日上午8时15分左右,锦绣路下立交隧道将正式通车,东西方向各两条车道开启通行。”
据悉,锦绣路下立交隧道工程是温瑞大道二期工程(鹿城段)的主要建设内容之一。该下立交隧道主通道设置为双向4车道,全长590米,实现上下分层、多方向行驶的立体化交通。下穿隧道暗埋段上部将建7.5米宽的中央绿化带,工程沿线两侧的人行道也将会被重新铺装。该工程建成通车后,锦绣路将减少道路交叉,提高行车效率,有望降低交通事故发生率。
来源:温州晚报
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