2020年深圳机场货运业务逆势增长 增速居同级别机场之首
过去的2020年，面对新冠肺炎疫情带来的严峻考验和挑战，深圳机场坚持“一手抓防疫，一手促发展”，在严格落实疫情防控举措的同时，客货运业务快速恢复，全年客货运排名首次同时跻身全国机场前三，其中货运业务逆势增长9%，增速居国内货邮百万吨级机场之首。
业务发展取得新突破的同时，一年来，深圳机场按照深圳市委、市政府统一部署，克服疫情不利影响，谋定“十四五”，加快新一期扩建实施，实现了三跑道开工、卫星厅主体工程完工、B2货站竣工，机场东枢纽、T4航站楼等重大项目也进入规划设计，一系列新的基础设施和发展平台的精准布局，为深圳机场在“十四五”期间建设高品质创新型国际航空枢纽和高水平空港型国家物流枢纽，更好地助力“双区”建设，当好区域经济发展动力源奠定了基础。
客运业务恢复居国内大型机场前列
2020年全年，深圳机场实现旅客吞吐量3791.6万人次，排名升至国内机场第三。其中，全年客流、航班量分别恢复至疫情前的七成和八成以上，恢复情况在国内大型机场中处于前列，进一步提升了深圳机场作为区域经济发展核心引擎的辐射力和影响力，更深度融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
据了解，深圳机场全年坚持抓好防疫不放松，携手空港各单位联防联控联治，牢牢筑起守护城市的“第一道防线”，防疫工作得到世卫组织肯定，并获全国交通运输系统抗疫先进集体，为机场客运业务恢复奠定了基础。
随着国内复工复产加速推进，深圳机场紧跟市场，积极协助航空公司恢复航线航班、开通复工复产包机、申请“客改货”航班及新开、加密航线，助力复工复产和区域经济发展，累计新开和加密54条国内客运航线。“为更好满足市民、旅客商旅出行需求，我们协调各航空公司将更多宽体机运力投放到国内客运市场，在北京、上海、杭州、重庆、昆明、三亚等航线上增加运力供给。”机场相关负责人介绍，去年下半年以来，深圳机场宽体机日均占比保持在17%以上，超过2019年平均水平。
为加速市场恢复，深圳机场还联合航空公司推出“深沪快线”“圳兴快线”“深蓉快线”等服务产品，并面向穗深城际沿线、中山、广州南沙片区旅客推出空铁、空海联运产品，促进客流降幅进一步收窄。其中，去年3-5月，深圳机场连续三个月单月旅客量、航班架次居粤港澳大湾区机场首位。中秋、国庆双节，深圳机场单日客流最高突破15万人次，单日起降航班最高超过1200架次，创下疫情以来最高纪录。在国内出行热潮的带动下，9-11月，深圳机场客流连续三个月实现同比正增长，最高单月客流达到424.6万人次，国内客流量超过去年同期。
货运增速居全国百万吨级机场之首
过去一年，深圳机场成为了全球热门“提货地”，良好的航空物流生态和保障能力，带动机场货运业务逆势增长，成为疫情之下机场发展瞩目的亮点。全年机场货邮吞吐量达139.9万吨，同比增长9.0%。该增速不仅在全国百万吨级机场中居首，也创下深圳机场近四年来货运业务增长最高纪录，同时机场全货机通航点增至47个，创下历年新高。
据了解，面对防疫物资、外贸运输的旺盛需求，深圳机场积极响应中央“六保”“六稳”工作部署，着力提升航空货运供给能力，为全球物资流通和供应链稳定搭建顺畅的“空中通道”。面对“客改货”航班和国际货运包机保障骤增的压力，深圳机场积极协调海关等单位开辟防疫物资保障绿色通道，并为客户提供全链条、一站式服务。全年累计保障国际货运包机和“客改货”航班超2900班，与全球46个国家架起“空中桥梁”，运输各类物资约7.5万吨。
做好防疫物资运输的同时，深圳机场持续完善货运航线网络、丰富口岸功能、优化物流生态，汇聚货运发展合力。全年新增芝加哥、卢森堡、亚的斯亚贝巴、胡志明、法兰克福、洛杉矶、阿姆斯特丹、雅加达等8个国际全货机航点，加密了安克雷奇、大阪、新加坡、吉隆坡等4个国际全货机航点，国际全货机通航点达25个，其中欧美地区航点占比超过四成，货运航线网络“含金量”和运营品质不断提升。同时，深圳机场大力发展跨境电商业务，并新获批进口肉类运输、医药冷链运输等三项资质，基本实现特殊货物保障认证资质全覆盖。
多重增量带动下，深圳机场国际货运业务连续八个月实现三成以上增长，全年国际货量达到46万吨，同比增长30.8%，为全球疫情之下，畅通大物流、稳定供应链贡献了机场力量。
全年航班放行正常率首次突破90%
2020年，深圳机场累计起降航班32.0万架次，全年航班放行正常率历史性超过92%，并创下连续28个月航班放行正常率超80%的记录。在这背后，既有机场智慧运行体系的支撑，也与一系列运行管理创新举措有关。
“我们充分发挥机场运管委平台作用，实施边际航班协调、就近起飞、就近落地、快速过站保障、计划性调时、航路调整、时刻置换等七项航班正常管理举措，保障了航班放行正常率持续提升。”据机场相关负责人介绍，除了航班运行效率和质量提升，深圳机场智慧机场建设和旅客服务提升也取得多项突破。
“一站式智慧航延服务、全流程‘行李门到门’服务、航班动态精准推送、一键寄存、一键急救……”基于“深圳机场”微信小程序推出的一系列智慧新服务，让旅客出行的各环节都能充分享受智慧化的便利。目前，“深圳机场”微信小程序线上服务功能增至58项，覆盖了乘机出行的全流程、各环节。
升级线上服务的同时，深圳机场还持续完善全流程自助乘机设施，新投用40台自助行李托运设备，实现自助行李托运规模化应用，新上线行李跟踪再确认系统，实现旅客进出港托运行李全流程跟踪；全部国内安检通道均实现自助安检验证，效率大大提升。
作为特区的门户，深圳机场不仅越来越“聪明”，而且越来越时尚。围绕打造旅行零售新地标，机场深化巩固商业“同城同质同价”，并加快引入具有号召力的新零售品牌，为旅客提供与国际航空枢纽相匹配的一流商业服务体。2020年，深圳机场新引进Cartier、BURBERRY、大食代等新品牌共20余个，在营商业网点品牌中，自营与区域代理比例已超九成，成为首入品牌最多的华南地区机场，被誉为国内最好逛、最好吃的机场。随着机场服务体验持续升级，旅客满意度也持续提升，在全球机场旅客满意度排名中，深圳机场去年季度排名最高上升至全球第八。（中国民航网 通讯员石道雄、叶丹、郑理华）
过去的2020年，面对新冠肺炎疫情带来的严峻考验和挑战，深圳机场坚持“一手抓防疫，一手促发展”，在严格落实疫情防控举措的同时，客货运业务快速恢复，全年客货运排名首次同时跻身全国机场前三，其中货运业务逆势增长9%，增速居国内货邮百万吨级机场之首。
业务发展取得新突破的同时，一年来，深圳机场按照深圳市委、市政府统一部署，克服疫情不利影响，谋定“十四五”，加快新一期扩建实施，实现了三跑道开工、卫星厅主体工程完工、B2货站竣工，机场东枢纽、T4航站楼等重大项目也进入规划设计，一系列新的基础设施和发展平台的精准布局，为深圳机场在“十四五”期间建设高品质创新型国际航空枢纽和高水平空港型国家物流枢纽，更好地助力“双区”建设，当好区域经济发展动力源奠定了基础。
客运业务恢复居国内大型机场前列
2020年全年，深圳机场实现旅客吞吐量3791.6万人次，排名升至国内机场第三。其中，全年客流、航班量分别恢复至疫情前的七成和八成以上，恢复情况在国内大型机场中处于前列，进一步提升了深圳机场作为区域经济发展核心引擎的辐射力和影响力，更深度融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
据了解，深圳机场全年坚持抓好防疫不放松，携手空港各单位联防联控联治，牢牢筑起守护城市的“第一道防线”，防疫工作得到世卫组织肯定，并获全国交通运输系统抗疫先进集体，为机场客运业务恢复奠定了基础。
随着国内复工复产加速推进，深圳机场紧跟市场，积极协助航空公司恢复航线航班、开通复工复产包机、申请“客改货”航班及新开、加密航线，助力复工复产和区域经济发展，累计新开和加密54条国内客运航线。“为更好满足市民、旅客商旅出行需求，我们协调各航空公司将更多宽体机运力投放到国内客运市场，在北京、上海、杭州、重庆、昆明、三亚等航线上增加运力供给。”机场相关负责人介绍，去年下半年以来，深圳机场宽体机日均占比保持在17%以上，超过2019年平均水平。
为加速市场恢复，深圳机场还联合航空公司推出“深沪快线”“圳兴快线”“深蓉快线”等服务产品，并面向穗深城际沿线、中山、广州南沙片区旅客推出空铁、空海联运产品，促进客流降幅进一步收窄。其中，去年3-5月，深圳机场连续三个月单月旅客量、航班架次居粤港澳大湾区机场首位。中秋、国庆双节，深圳机场单日客流最高突破15万人次，单日起降航班最高超过1200架次，创下疫情以来最高纪录。在国内出行热潮的带动下，9-11月，深圳机场客流连续三个月实现同比正增长，最高单月客流达到424.6万人次，国内客流量超过去年同期。
货运增速居全国百万吨级机场之首
过去一年，深圳机场成为了全球热门“提货地”，良好的航空物流生态和保障能力，带动机场货运业务逆势增长，成为疫情之下机场发展瞩目的亮点。全年机场货邮吞吐量达139.9万吨，同比增长9.0%。该增速不仅在全国百万吨级机场中居首，也创下深圳机场近四年来货运业务增长最高纪录，同时机场全货机通航点增至47个，创下历年新高。
据了解，面对防疫物资、外贸运输的旺盛需求，深圳机场积极响应中央“六保”“六稳”工作部署，着力提升航空货运供给能力，为全球物资流通和供应链稳定搭建顺畅的“空中通道”。面对“客改货”航班和国际货运包机保障骤增的压力，深圳机场积极协调海关等单位开辟防疫物资保障绿色通道，并为客户提供全链条、一站式服务。全年累计保障国际货运包机和“客改货”航班超2900班，与全球46个国家架起“空中桥梁”，运输各类物资约7.5万吨。
做好防疫物资运输的同时，深圳机场持续完善货运航线网络、丰富口岸功能、优化物流生态，汇聚货运发展合力。全年新增芝加哥、卢森堡、亚的斯亚贝巴、胡志明、法兰克福、洛杉矶、阿姆斯特丹、雅加达等8个国际全货机航点，加密了安克雷奇、大阪、新加坡、吉隆坡等4个国际全货机航点，国际全货机通航点达25个，其中欧美地区航点占比超过四成，货运航线网络“含金量”和运营品质不断提升。同时，深圳机场大力发展跨境电商业务，并新获批进口肉类运输、医药冷链运输等三项资质，基本实现特殊货物保障认证资质全覆盖。
多重增量带动下，深圳机场国际货运业务连续八个月实现三成以上增长，全年国际货量达到46万吨，同比增长30.8%，为全球疫情之下，畅通大物流、稳定供应链贡献了机场力量。
全年航班放行正常率首次突破90%
2020年，深圳机场累计起降航班32.0万架次，全年航班放行正常率历史性超过92%，并创下连续28个月航班放行正常率超80%的记录。在这背后，既有机场智慧运行体系的支撑，也与一系列运行管理创新举措有关。
“我们充分发挥机场运管委平台作用，实施边际航班协调、就近起飞、就近落地、快速过站保障、计划性调时、航路调整、时刻置换等七项航班正常管理举措，保障了航班放行正常率持续提升。”据机场相关负责人介绍，除了航班运行效率和质量提升，深圳机场智慧机场建设和旅客服务提升也取得多项突破。
“一站式智慧航延服务、全流程‘行李门到门’服务、航班动态精准推送、一键寄存、一键急救……”基于“深圳机场”微信小程序推出的一系列智慧新服务，让旅客出行的各环节都能充分享受智慧化的便利。目前，“深圳机场”微信小程序线上服务功能增至58项，覆盖了乘机出行的全流程、各环节。
升级线上服务的同时，深圳机场还持续完善全流程自助乘机设施，新投用40台自助行李托运设备，实现自助行李托运规模化应用，新上线行李跟踪再确认系统，实现旅客进出港托运行李全流程跟踪；全部国内安检通道均实现自助安检验证，效率大大提升。
作为特区的门户，深圳机场不仅越来越“聪明”，而且越来越时尚。围绕打造旅行零售新地标，机场深化巩固商业“同城同质同价”，并加快引入具有号召力的新零售品牌，为旅客提供与国际航空枢纽相匹配的一流商业服务体。2020年，深圳机场新引进Cartier、BURBERRY、大食代等新品牌共20余个，在营商业网点品牌中，自营与区域代理比例已超九成，成为首入品牌最多的华南地区机场，被誉为国内最好逛、最好吃的机场。随着机场服务体验持续升级，旅客满意度也持续提升，在全球机场旅客满意度排名中，深圳机场去年季度排名最高上升至全球第八。（中国民航网 通讯员石道雄、叶丹、郑理华）
【长春最新停水、停电通知！】
停水通知
因供水管线漏水维修，10月14日8时--24时，绿园区东起西三环，西至新农大街，北起长客路，南至长白公路地区供水压力明显下降，其中大部分地区停水。
长春水务集团
二〇二〇年十月十三日
长春这些小区和单位将停电
快看有你家那片不？
停电信息
【朝阳区】
停电时间：2020-10-14 08:30—13:30
停电范围：澳海澜庭、长春同瀚房地产开发有限公司。
停电时间：2020-10-16 08:30—12:30
停电范围：水岸南华庭、长春高新技术产业开发区环境卫生管理处（基本建设）。
【南关区】
停电时间：2020-10-14 09:00—17:00
停电范围：岳阳街以西至人民大街、北至平泉路、南至自由大路、地铁临时、国网长春供电公司备用电源、名门饭店、国网吉林省电力有限公司电力科学研究院；吉顺街以西至人民大街、北至平泉路、南至自由大路、岳阳富苑高层小区、地铁临时、东北电力设计院宿舍、师大一教宿舍、吉林出版集团服务中心、丽华房地产开发有限公司(长春华贸物业服务有限公司)、长春市动植物公园、长春市永利汇商务宾馆有限责任公司、吉林省林业勘查设计研究院、长春水务集团城市排水有限责任公司、吉林省玥尊酒店有限公司、停电范围内的网吧、洗浴、饭店、宾馆、银行客户停电。
停电时间：2020-10-16 08:30—12:30
停电范围：长春市全民健身活动中心、市政府南岭体育场、长春综合体育馆、长春冰上训练基地（吉林省速滑馆）。
【宽城区】
停电时间：2020-10-16 08:30—16:30
停电范围：鞍山路两侧、君子兰家园、天润中华城、美印雅苑、君子兰公园、长春变压附件有限责任公司。
【绿园区】
停电时间：2020-10-15 08:30—11:30
停电范围：锦程大街、顺益路周边、吉林省高尔夫餐饮管理有限公司香鸭分公司。
【城郊】
停电时间：2020-10-14 08:30—18:30
停电范围：金钱一九队、金钱一队大棚、长江4队东、长江一队东、长江一队北、长江一队大棚、长江一队西、长江四队中、长江二队大棚、澳海梦想城、澳海梦想城3.2期、澳海梦想城3.3期、吴中金凯一期、吴中北国之春B3、吴中金凯C区一二期、金泽养殖、鸿兴包装、麒峰牧业、百纳、兴华汽车、中海锦城（临时用电）。金色家园小区、金钱5队、金钱四队、金钱塑料厂宿舍（小白桥）、环宇天下F区、环宇天下H区、海悦AB区一期、海悦C区、海悦房地产一期、环宇天下D区、环宇天下E区、金钱小学、良品柏宏一期、中海红郡（临时用电）、中海悦府（临时用电）。
停电时间：2020-10-15 08:30—17:30
停电范围：黎明村5、曙光6队、曙光4队、曙光小四队、东前、西前、东岭东、东岭西、东沟前屯、东沟后屯、传染病医院、丰产村北石、街道、西石、东石、金大洲驾校、谦程商混。
停电时间：2020-10-15 08:30—17:30
停电范围：双龙二队,双龙四五队,双龙新村,双龙一队、万华汽车、雅缘家具。
停电时间：2020-10-16 08:30—18:30
停电范围：西城家园小区。
停电时间：2020-10-18 08:30—17:30
停电范围：万顺小区（27号楼1-4单元、28号楼、29号楼、30号楼）、合众玻璃、万城汽车、百克生物、金未来标牌、高新二实验、中国石油、华众离合器、三元、三永、合众涂装、宏顺汽配。
【双阳区】
停电时间：2020-10-16 08:00—17:00
停电范围：齐家镇：李家村、管家村、广生村、长泡村、曙光村。
【九台区】
停电时间：2020-10-14 06:30—17:00
停电范围：胡家乡：红石村
停电时间：2020-10-15 06:30—17:30
停电范围：胡家乡：葛家村
停电时间：2020-10-15 06:30—17:30
停电范围：胡家乡：稗子村
停电时间：2020-10-17 07:00—13:00
停电范围：龙家堡镇：二道村、四家子村、草城村、翻身村、龙家堡4社
【农安县】
停电时间：2020-10-14 08:00—15:00
停电范围：合隆镇：革新村、幸福里社区、可心居社区、龙达社区、龙阳社区、龙宇社区、东风村、新立村、新兴村、新城村
停电时间：2020-10-15 06:30—17:30
停电范围：宝华骨科医院、千品汇饭店、消防队、亿克拉宾馆、国土局、荣安首府。
停电时间：2020-10-15 06:30—17:30
停电范围：中医院、雅士居三期、瑞德三期、信用联系社总社、龙翔丽景小区物业、庆丰源食府、职教中心、龙翔尊邸。
停电时间：2020-10-15 06:30—17:30
停电范围：糠醛厂、一品华城、弘政天下、血液透析有限公司、三中、国税局办公楼、名居家园、容大地产名检店、一品华城二期、怡和园小区。
温馨提示：
停电结束时间可能根据天气原因和特殊情况顺延。停电期间可能会提前送电。
来源：长春水务集团、掌上长春
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停电范围：宝华骨科医院、千品汇饭店、消防队、亿克拉宾馆、国土局、荣安首府。
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停电范围：中医院、雅士居三期、瑞德三期、信用联系社总社、龙翔丽景小区物业、庆丰源食府、职教中心、龙翔尊邸。
停电时间：2020-10-15 06:30—17:30
停电范围：糠醛厂、一品华城、弘政天下、血液透析有限公司、三中、国税局办公楼、名居家园、容大地产名检店、一品华城二期、怡和园小区。
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来源：长春水务集团、掌上长春
【普陀万源结茶缘 种下东西部扶贫协作的“山盟海誓”】
近年来，“南水北调”“西气东输”“西电东送”等标志性工程频频成为热词，如果说这些词的背后是自然资源的空间调配，那么东西部扶贫协助更像是一场深入肌理的“大换血”。除了拔掉穷根，更重要的是培育可持续发展的动力源。两年前，浙江舟山的普陀区就在四川达州的万源市播下了一颗茶叶的种子。
一个是依海而兴的海上之城；一个是群山环绕的山中腹地。这一山一海的携手，换来的是东西部扶贫协作下的“山盟海誓”。种瓜得瓜，种豆得豆。如今万源早已茶香满园，更可喜的是，这里的百姓有了奔头和希望。
小茶叶撑起了大产业
茶盐古道是历史上万源的主要交通要道，茶叶局是如今万源市政府的职能部门之一。数千年来，茶叶与这片土地有着千丝万缕的联系。
作为一种很“小气”的农作物，茶叶对土壤、水源和气候要求极其苛刻，而达州万源市却是一块因茶而生的风水宝地。地处中国三大富硒带之一，万源种茶制茶历史文化悠久，气候地理条件适宜，是全国无公害富硒绿茶生产示范基地、国家级茶叶标准化示范区和川东北富硒茶优势基地，拥有良好的茶叶产业发展基础。
东西部扶贫协作工作的开展为久居深山的万源茶叶赋予了新的价值和动能。2018年，普陀区与万源市共同制定了万源市扶贫产业发展规划，计划从2018年到2020年，投入1亿元资金用于万源茶叶基地建设及品牌打造，全力做大茶叶产业，着力解决区域整体脱贫难题。
据万源市茶叶局局长刘明亮介绍，利用1亿元帮扶协作资金，万源市编制了11个茶叶产业项目。茶叶基地建成后，采取“政府主导、企业主体、股权量化、保底分红”模式，依托有实力的茶叶企业通过土地流转、集中成片实施茶叶基地建设，带动贫困群众增收脱贫。截至2019年8月，已顺利完成9700亩标准茶叶基地建设任务，助力4000余户贫困户实现脱贫。
除了资金投入产业，通过普陀区的牵线搭桥，万源市已与全国最大的茶叶销售商浙茶集团签订了战略合作协议，未来双方将在产品加工、市场开拓、品牌升级、技术支持、人才引进等多方面展开合作。
茶香也怕巷子深，茶叶保质保量产出来了，下一个难题便是——销路。2018年以来，普陀区充分发挥市场优势，利用万源特产馆、“达菜入舟”等平台，让万源生态、富硒、特色农产品走出万源，走向东部沿海城市，提升了万源富硒农产品的知名度，竭力帮助万源农产品打开销路，解决农产品销售难问题。
一片叶子带富一方百姓
好的政策需要落地，企业是最强执行力的来源，更是政策最直接的服务对象。茶产业在万源的成长，除了本身的沃土，还需配套出台一系列政府入股、财政奖补等政策措施，以此鼓励有实力企业的加盟和参与。
据了解，东西部扶贫协作项目资金对实施企业按3000元/亩标准入股；万源市政府设立专项基金，对流转土地500亩以上且参与基地建设的企业，前三年分别按每亩300元、200元、100元的标准给予奖励。截至目前，已成功撬动四川国储农业、万源安科实业等11家茶企投入社会资本1.78亿元，通过分户流转、成片建设等方式，新建标准化茶叶基地2.55万余亩。
企业入股是为了吸纳社会资本，形成规模化的生产和经营，而老百姓入股便是一条“实打实”的致富之路。万源市探索建立“固定分红+绩效量化”双重利益保障方式，将东西部扶贫协作项目资金和农户土地入股，实施固定分红；同时，鼓励贫困群众在茶叶基地务工，赚取劳务收入。
除此之外，万源市还采取“返租倒包”“公司+基地+农户”等模式，引导激励贫困户投入技术，承包茶叶基地实施管护，增加承包经营收入。截至目前，累计带动8600余户、2.6万余名贫困人口参与茶叶产业发展，实现贫困户稳定持续增收。
两年时间以来，万源市茶叶基地建设已经给当地贫困户实施保底分红620余万元，兑现土地流转收入570余万元、发放劳动务工和技术服务收入750余万元，三项共计1940万元（不计承包经营收入），资金回报率达33.68%。通过保底分红资金开发公益性岗位1199个，让贫困群众劳有所得。
如今，万源的茶叶不再是一片小小的绿叶，而是一艘崭新的绿舟，满载着万源人的幸福和希望。
“旅游饭”真香！
位于川东北地区的达州万源市，是大巴山腹心地带、川陕渝结合部，古有“秦川锁钥”之称。崇山峻岭中的茶盐古道见证着万源市数千年的历史，如今这条古道虽不再运输茶叶，但是却为万源茶产业的转型升级提供了新的思路。
户种茶、村建厂、乡有市，在普陀区的协助下，如今的万源正在建设集茶叶科研生产加工销售、观光、文化体验等多功能于一体的“中国现代茶都”，建成“中国硒部茶园走廊”。
去年7月，“全国康养度假旅游目的地”示范窗口——万源市大巴山茶文化小镇正式对外开放。令人意想不到的是，这个集“吃住行游购娱”于一体的特色小镇其原型是一个易地扶贫搬迁安置点。昔日的搬迁户，吃上了香喷喷的“旅游饭”。小镇围绕茶叶“游、制、品、赏、购”，定期举办品茶斗茶等提升茶旅产品吸引力，累计接待游客25余万人，创收520余万元。
如今，大巴山茶文化小镇已经成为八台山—龙潭河景区旅游环线的重要节点和核心驿站，老百姓家门口的“绿水青山”正演变为茶产业转型升级道路上的“金山银山”。
今年2月，四川省人民政府发布通知，正式宣布达州市万源市脱贫摘帽。这是脱贫路上的胜利，也是新征程的开启。山呼海应，茶渔情深，茶香四溢的空气中承载着海的奉献、凝聚着山的感恩，“山盟海誓”的约定还在延续。
来源：凤凰网四川综合
近年来，“南水北调”“西气东输”“西电东送”等标志性工程频频成为热词，如果说这些词的背后是自然资源的空间调配，那么东西部扶贫协助更像是一场深入肌理的“大换血”。除了拔掉穷根，更重要的是培育可持续发展的动力源。两年前，浙江舟山的普陀区就在四川达州的万源市播下了一颗茶叶的种子。
一个是依海而兴的海上之城；一个是群山环绕的山中腹地。这一山一海的携手，换来的是东西部扶贫协作下的“山盟海誓”。种瓜得瓜，种豆得豆。如今万源早已茶香满园，更可喜的是，这里的百姓有了奔头和希望。
小茶叶撑起了大产业
茶盐古道是历史上万源的主要交通要道，茶叶局是如今万源市政府的职能部门之一。数千年来，茶叶与这片土地有着千丝万缕的联系。
作为一种很“小气”的农作物，茶叶对土壤、水源和气候要求极其苛刻，而达州万源市却是一块因茶而生的风水宝地。地处中国三大富硒带之一，万源种茶制茶历史文化悠久，气候地理条件适宜，是全国无公害富硒绿茶生产示范基地、国家级茶叶标准化示范区和川东北富硒茶优势基地，拥有良好的茶叶产业发展基础。
东西部扶贫协作工作的开展为久居深山的万源茶叶赋予了新的价值和动能。2018年，普陀区与万源市共同制定了万源市扶贫产业发展规划，计划从2018年到2020年，投入1亿元资金用于万源茶叶基地建设及品牌打造，全力做大茶叶产业，着力解决区域整体脱贫难题。
据万源市茶叶局局长刘明亮介绍，利用1亿元帮扶协作资金，万源市编制了11个茶叶产业项目。茶叶基地建成后，采取“政府主导、企业主体、股权量化、保底分红”模式，依托有实力的茶叶企业通过土地流转、集中成片实施茶叶基地建设，带动贫困群众增收脱贫。截至2019年8月，已顺利完成9700亩标准茶叶基地建设任务，助力4000余户贫困户实现脱贫。
除了资金投入产业，通过普陀区的牵线搭桥，万源市已与全国最大的茶叶销售商浙茶集团签订了战略合作协议，未来双方将在产品加工、市场开拓、品牌升级、技术支持、人才引进等多方面展开合作。
茶香也怕巷子深，茶叶保质保量产出来了，下一个难题便是——销路。2018年以来，普陀区充分发挥市场优势，利用万源特产馆、“达菜入舟”等平台，让万源生态、富硒、特色农产品走出万源，走向东部沿海城市，提升了万源富硒农产品的知名度，竭力帮助万源农产品打开销路，解决农产品销售难问题。
一片叶子带富一方百姓
好的政策需要落地，企业是最强执行力的来源，更是政策最直接的服务对象。茶产业在万源的成长，除了本身的沃土，还需配套出台一系列政府入股、财政奖补等政策措施，以此鼓励有实力企业的加盟和参与。
据了解，东西部扶贫协作项目资金对实施企业按3000元/亩标准入股；万源市政府设立专项基金，对流转土地500亩以上且参与基地建设的企业，前三年分别按每亩300元、200元、100元的标准给予奖励。截至目前，已成功撬动四川国储农业、万源安科实业等11家茶企投入社会资本1.78亿元，通过分户流转、成片建设等方式，新建标准化茶叶基地2.55万余亩。
企业入股是为了吸纳社会资本，形成规模化的生产和经营，而老百姓入股便是一条“实打实”的致富之路。万源市探索建立“固定分红+绩效量化”双重利益保障方式，将东西部扶贫协作项目资金和农户土地入股，实施固定分红；同时，鼓励贫困群众在茶叶基地务工，赚取劳务收入。
除此之外，万源市还采取“返租倒包”“公司+基地+农户”等模式，引导激励贫困户投入技术，承包茶叶基地实施管护，增加承包经营收入。截至目前，累计带动8600余户、2.6万余名贫困人口参与茶叶产业发展，实现贫困户稳定持续增收。
两年时间以来，万源市茶叶基地建设已经给当地贫困户实施保底分红620余万元，兑现土地流转收入570余万元、发放劳动务工和技术服务收入750余万元，三项共计1940万元（不计承包经营收入），资金回报率达33.68%。通过保底分红资金开发公益性岗位1199个，让贫困群众劳有所得。
如今，万源的茶叶不再是一片小小的绿叶，而是一艘崭新的绿舟，满载着万源人的幸福和希望。
“旅游饭”真香！
位于川东北地区的达州万源市，是大巴山腹心地带、川陕渝结合部，古有“秦川锁钥”之称。崇山峻岭中的茶盐古道见证着万源市数千年的历史，如今这条古道虽不再运输茶叶，但是却为万源茶产业的转型升级提供了新的思路。
户种茶、村建厂、乡有市，在普陀区的协助下，如今的万源正在建设集茶叶科研生产加工销售、观光、文化体验等多功能于一体的“中国现代茶都”，建成“中国硒部茶园走廊”。
去年7月，“全国康养度假旅游目的地”示范窗口——万源市大巴山茶文化小镇正式对外开放。令人意想不到的是，这个集“吃住行游购娱”于一体的特色小镇其原型是一个易地扶贫搬迁安置点。昔日的搬迁户，吃上了香喷喷的“旅游饭”。小镇围绕茶叶“游、制、品、赏、购”，定期举办品茶斗茶等提升茶旅产品吸引力，累计接待游客25余万人，创收520余万元。
如今，大巴山茶文化小镇已经成为八台山—龙潭河景区旅游环线的重要节点和核心驿站，老百姓家门口的“绿水青山”正演变为茶产业转型升级道路上的“金山银山”。
今年2月，四川省人民政府发布通知，正式宣布达州市万源市脱贫摘帽。这是脱贫路上的胜利，也是新征程的开启。山呼海应，茶渔情深，茶香四溢的空气中承载着海的奉献、凝聚着山的感恩，“山盟海誓”的约定还在延续。
来源：凤凰网四川综合
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