如果说《香蜜沉沉烬如霜》是经典热剧,相信没有人会反对。当年追剧的时候有不少观众觉得杨紫不够仙,邓伦过于妖娆。
可是,两年过去了,这部剧被很多个综艺节目拿出来拍新版,不管是帅气阳光的盛一伦,还是青春无敌的张楠,都无法演绎出旭凤和锦觅的感觉。
没想到近期的综艺节目《我是女演员》中,旭凤和锦觅的经典桥段又再次被拿出来翻拍,看完就一个感觉:一言难尽。
《香蜜沉沉烬如霜》的故事线
《香蜜》是杨紫、邓伦、罗云熙主演的神话剧,开播即成为“爆款”,杨紫和邓伦更成为了当年的荧屏最佳CP。难得的是即便现在拿出来看,也是回味无穷。
“甜虐”是整个故事线的主轴,剧情其实很简单,简单概括就是两个不能在一起的人相爱了。前半段锦觅和旭凤的互动有多甜,后半段锦觅被大龙封住陨丹后就有多虐。
锦觅对于旭凤的爱是真的,而恨,却不是真的,锦觅是无知的、是被掺入杂质的。所以后期锦觅和旭凤的几次对戏,锦觅表面平静,但是却眼含泪光。这是一种不自知的爱的体现。
锦觅和旭凤从头至尾,人设都没有垮。锦觅突然翻脸、旭凤转身魔界,这样的剧情其实很难演,演员稍不注意,就会全盘皆输。好在邓伦杨紫全程在线,泪目了多少观众?
新版《香蜜》糊了?
经典之所以是经典,就是因为无法超越,可是总有一些演员过于自信,专门挑战经典。谁给的自信?
在《我就是演员》中,盛一伦在台上大哭,李诚儒看不下去当场教他该怎么哭。
而在近期播出的《我是女演员》节目中,学员和导师们都纷纷挑战了《香蜜》中的经典桥段,其中郑元畅带着女学员表演锦觅跟随旭凤上天界冒充小书童的那段有趣故事。
一出场,郑元畅端坐在桌子前,丝毫没有仙气,像一个老书生,扮相也和旭凤完全不搭边,穿着旭凤的衣服,却看起来“土掉渣”。
而锦觅更是一言难尽,没有仙气不说,最重要的是眼睛不够有灵气,眼神细微的不在线,有几个镜头看起来更像在演“鸟族公主”穗禾。尤其是旭凤给锦觅渡灵力,女演员倍速跳舞,简直就是“穗禾本禾”现身。
台下的刘涛几次都忍不住说:太尴尬了。张晓龙也认为演员没有进入情绪。
郑元畅和女学员把新版《香蜜》演糊了?旭凤“土掉渣”,锦觅的脸却像“鸟族公主”。
其实这主要还是演员和角色不够贴合。郑元畅是演过不少热播剧,但是他的年龄、形象、高大的身材,都和旭凤这个“凤凰”是不搭边的,加上呆板空洞的眼神,全然不见“二凤”的神采。
而锦觅的饰演者更是看不出像花神之女。既没有小葡萄的傻里傻气,也没有锦觅耍小聪明的机灵劲儿。
两个不合适角色的演员,演成了这样一点也不意外。没有通过考核也是意料之中。
在当下的演员选拔节目中,经常会看到老剧翻拍的现象,尤其是最经典的几个剧目,被一次又一次拿出来翻拍,结果呢?没有一个能演到位,究其原因有二。
一、原剧过于经典,剧中的演员和角色在观众心中早已合二为一,想超越是很难的。这也不单单指经典剧,即便是普通剧集,角色也是和第一个演绎的演员最贴合的。
二、演员们都喜欢挑战经典剧目,其实不难理解。无非就是希望能够用最快的速度获得人气,最好“一鸣惊人”。不过这也是需要付出惨痛代价的,因为经典,演绎的难易程度更大。演好了获得满堂彩直接上热搜,演糊了就成了“四不像”。
所以,比拼演技的方式和内容有很多,没有必要执着于最经典的热播剧目,因为到目前为止,即便是“谋女郎”董洁挑战《父母爱情》中的董洁,也没有超越梅婷的演技、获得观众的肯定。
在这个“造星时代”,偶像和演员是层出不穷的,想要从冲出重围并不容易,但还是要选择脚踏实地的方式磨炼演技,才能配得上演员这个称谓。
您认为郑元畅在《香蜜》中表现得怎么样?

围棋的精髓精神:
1、贪不得胜——无理过分的贪着会使全局失去平衡导致失败,这是一个不言而喻的道理。因拼命抢空而被对方逆转,或因营救残子而大龙遭难的经验教训想必够多了吧。之所以下出贪着、无理之手,追根导源是对局时思路不正所致。若是心中时常想着全盘的平衡,便不会拘泥小处下出贪而无理之着。
2、入界宜缓——指对方的势力圈。缓,即平稳缓慢之意,在对方势力圈内应避免激战,不宜过于深入。
3、攻彼顾我——自己立足末稳,即欲攻击对方,这样反而会露出破绽。放攻敌必先安己。这也是一句简明易懂的格言。攻击时穷追不舍,曾几何时自己也落得个满身创伤,我想这种经验教训凡棋手皆曾有过。以一手棋的代价补强自身弱点,这本有稍缓之嫌,但围棋有着它令人难以相信的特点——起步慢者后劲足。说穿了这也是极其平常的道理,起步稍缓相对来说,毛病也少得多。反之,快速争抢地盘就势必出现漏洞。站稳脚根,缓缓而进,一旦进入攻势可无忧无虑地发起进攻,即将来有飞跃的可能性。不过这也不能一概而论,棋下得厚实未必就一定比占地迅速来得强。如果不能充分利用厚势把对方先占的地域追回,那就会输棋。所谓攻彼顾我,达对棋手也有一个如何充分利用厚势的技术要求,还需杜绝缓着的出现。
4、弃子争先——从全局出发,舍弃残子,抢占要点。这句话其实也并无奥妙之处,但对局者往往难以跳出局部利益的框框。
5、舍小就大——舍小就大,这个道理路人皆知,但关键在于如何辨别大小。辨别大小的感觉如何,大概和对局者的对局频率是成正比的。不仅在收官阶段需要计算大小,序盘和中盘阶段也需计算大小,不过这种超越实际讨论范畴的大小观只能通过实战来认识。一局棋从开局至终局从广义上来说每一着棋都要衡量其价值之大小。以实空计算大小这并不难,如果计算实空便能解决问题,围棋就不会那么深奥莫测了。只有综合分析棋子的强弱、厚薄、根据(即眼形),以及攻防等各方面因素,才能正确估计一步棋的大小。
6、逢危须弃——遇到危险,就要毫不吝惜地弃子,如果包袱越背越重必然会遭致全局的危机。弃子必有所得,逃孤必有所失。弃子之后将来可见机行事而逃孤可能负担越来越重,危及其他。因此逢危须弃子。
7、慎勿轻速——下棋需先将自己的棋形下好,切忌盲目争先。“轻速”二字似乎有多种解释,以上是我对此二字的理解。围棋十诀是开导棋手如何注意棋形,并非谈论精神状态,因此我认为“轻速”是指盲目争先。这句格言提醒对局者不可满盘乱窜,到处觅食,而应更多地考虑自身的形状。
8、动须相应——对方兵来,我方将挡,在气势上—定要压倒对方。这是围棋十诀中最难理解的一句,我试将此句作以上解释。兵来将挡,水来土掩,对方如挑起战端,我方也应作出相应的回击。若是稍有解怠,被对方在此连下几步就不好办了,围棋是每方一步交替进行的竞技,因此在重大的战斗中必须严阵以待,回击对手。
9、彼强自保——如果对方势强,就应巩固自身,将棋下厚,切勿靠近对方厚壁。避实就虚,这是一个基本常识,从政治斗争到小孩打架都无例外。围棋起源于战争的游戏,同时,正因为围棋包含着露骨的为生存而战的内容,在当今世界上,围棋是富于魅力的。
10、势孤取和——孤身处于对方的势力圈中,应力图避免交战,保全自身。这和“入界宜缓”十分相似。
注:围棋的十个精髓归根到底说的就是感觉平衡,说的是在兼顾全局的基础之上行棋的速度之平衡、棋形强弱之平衡、实空与外势之平衡…凡人多少总有一点贪婪之念,因此下棋时也不易保持平衡。自己得了20目,却不愿看到对方围起10目,如此贪婪,一旦遇到强手即会遭到反击。为了使您的棋下得更加有力、更加华丽,劝君改变一下思路,切莫忘记围棋是每方各走一步交替进行的,这一基本的平衡原理。

全国首个“机场版迪士尼”落户虹桥 百年机场如何建起“最潮商圈”

4月23日,全国首个由机场与迪士尼合作打造的儿童游乐区——“奇乐妙妙家”儿童游乐区亮相上海虹桥国际机场T2航站楼。起始于1921年、今年恰逢百岁生日的虹桥机场,又一次与全球知名品牌首家合作,打造现象级的商业服务设施。多年来,早就以区位优势、智慧便捷服务而赢得旅客广泛点赞的虹桥机场,正在成长出一线大牌水准对标上海市区旗舰级高端商场、好玩气质则仿佛迪士尼乐园的机场商业群落。

苦“追”三年未成的潮牌咖啡店
“回心转意”要求入驻

虹桥机场的餐饮服务,素来以品牌与业态水准出色、且“同城同价同质”广受认可,而当下,虹桥T2航站楼新增的“南三角”餐饮区正在紧锣密鼓地施工。“会有好几家大家喜欢的餐饮品牌入驻这个新区域,其中包括著名的‘%Arabica’咖啡店,而我们之前洽谈招商时,一度追了3年没成功。”负责虹桥机场商圈餐饮运营的沪港机场管理(上海)有限公司商业部副总经理袁凌介绍说。

早在2017年,将上海作为进入中国市场第一站、首店在上海衡复历史文化街区引爆长队的%Arabica咖啡,就纳入了虹桥商业的招商名单。没想到,接洽之后,对方却拒绝了:%Arabica咖啡的管理层觉得,入驻虹桥的咖啡都是星巴克之类的标准商业化连锁品牌,商圈的餐饮业态品牌调性,与自身的潮牌创意IP气息不合,所以谢绝了邀请。

这一拒,就是三年。

变化发生在2020年5月。虹桥机场在T2航站楼完成了“北三角”餐饮区改造,中国民航率先复工复产的风口优势、虹桥良好的区位优势及商业运营服务优势、这一餐饮区整体打造的设计元素优势互相叠加,吸引了国际知名网红汉堡昔客堡(Shake Shack)内地机场首店、网红饮品店“彦悦山”国内机场首店等具有潮牌特色的餐饮店家纷至沓来,整个“北三角”餐饮区成为诸多旅客既喜欢前来用餐、也乐于打卡自拍的潮流地。

Shake Shack的到来、“北三角”在社交媒体上赢得的关注,吸引了%Arabica “回心转意”,表达了进驻虹桥的意愿:“我们的品牌创始人说,他在纽约留学时常去Shake Shack,感受到这个品牌的品质定位与%Arabica咖啡十分相似,我们也希望进虹桥。”

如今,%Arabica即将随着虹桥T2“南三角”餐饮区建成启用而揭幕,这是该咖啡品牌的全国机场首店,将与之比邻迎客的,有著名的意大利百年巧克力品牌VENCHI等餐饮店家,又一处美味与创意潮流兼备的餐饮高地即将亮相虹桥机场航站楼。

请回航站楼设计方把脉
让LV虹桥机场店兼得设计与安全

虹桥机场T2航站楼是2010年竣工投入使用的,而在十年后的2020年,当初的设计方——华建集团又被请了回来,与机场在一年时间里,开了好几轮视频会。这是为了敲定LV虹桥机场店的设计方案。

在正对安检通道出口、航站楼候机区内最具人气的位置,大牌云集的“一线品牌大道”已是虹桥机场商圈最耀眼的标志。LV之外,先期落户的爱马仕、卡地亚、万宝龙……一字排开,大牌密度堪比上海市中心一线品牌最集中的恒隆广场、国金中心等高端商业旗舰。

然而,比起市区商场,这些店家在虹桥“一线品牌大道”的开张落户、布局装修,要求却得高出许多,因为这些位置必须满足严格的空防安全和航站楼设计规划标准。

把华建集团请回来一同把脉,正是源于此。LV这样的国际大牌,对店铺有大量的设计构想、品牌要求,希望能在机场店一一落地,而机场的空防和楼内规划要求同样不容有失,因此需要航站楼设计方参与,共同寻求兼得之道。

LV着手筹备开店的2020年,恰逢新冠疫情,导致其所在的LVMH集团总部团队无法赴华现场沟通,双方诚意十足、又严谨较真地开了一整年的视频会,终于敲定了彼此都认可的方案。为让设计方案、店铺营业及时落地,沪港公司团队又安排专人,贴身服务店家的进驻、装修,让LV比通常周期提前半个月顺利完工,及时迎客。

与LV店相似的打磨,在虹桥机场一线品牌大道逐渐崛起为大牌商业高地的进程中,绝非孤例——

全球一线羽绒服品牌之一盟可睐(MONCLER)进驻时,向机场提出,他们的店铺都采取黑色配色,而虹桥机场要求一线品牌大道店家必须外墙通透,双方反复沟通,终于选中了一款黑色但能透光的玻璃材质设计方案;为满足店家设计的旅客体感温度,机场则特地配合盟可睐的需求,把这家店内的空调制冷效果调节得尤为强劲。类似的,为与爱马仕店设计风格保持一致,一线品牌大道在这一区域的座椅风格、配色方案也专门做了调整。

虽然虹桥机场一线品牌大道国际大牌云集,但高额租金收益并远非机场打造这一商业区域的唯一目标。虹桥机场方面表示,之所以规划布局一线品牌大道,是因为虹桥作为一座高舱段、高端旅客比例极高的机场,旅客在机场商圈确有相当显著的一线品牌购物需求。而相反,有些并不为旅客最需要的品牌,哪怕愿意多出2-3倍的租金,机场为了整体商业氛围的营造和旅客需求的贴合,还是会谢绝进驻一线品牌大道,这样的情形也绝非罕见。

品牌撬动作用彰显
机场迎来“首店集群高地”

自2018年至今,虹桥机场餐饮、品牌、零售各类业态引入“首店”30余家,其中全球知名一线品牌10余家。“首店”级业态在虹桥机场航站楼的落户、特别是通过互相撬动实现集群落户,早已蔚为潮流。

2020年春天,依托击退疫情、复工复产,虹桥机场商业迎来了迅速复苏,香奈儿彩妆(CHANEL Beauty)国内机场首家精品店进驻虹桥机场航站楼。机场方透露,伴随这家首店开张,其他大牌香化也对虹桥机场情有独钟,纷纷把全国机场首店落户于此——博柏利(Burberry)、欧珑(Atelier Cologne)、纪梵希(Givenchy)、娇兰(Gurlain)四大品牌的全国首家机场彩妆店不久之后同样相继入驻虹桥,而迪奥(Dior)和乔治阿玛尼(Giorgio Armani)的彩妆品牌店也于2020年在虹桥机场开业迎客。

不仅是香化,类似的撬动作用也彰显在大牌专卖店的入驻中。就在LVMH集团的LV虹桥机场店敲定之后,其他奢侈品牌集团也主动接洽虹桥,表示要把旗下的品牌开进一线品牌大道。

“机场版迪士尼”项目背后,同样有类似的故事:此前,虹桥机场已经率先在虹桥T2引进了两家上海迪士尼度假区直营专卖店,不同于城市商圈里的普通迪士尼官方商店,虹桥机场门店是与上海迪士尼乐园内商店同样级别的“迪士尼乐园店”,也是国内机场仅有、开在迪士尼乐园之外的“迪士尼乐园店”。依托这样的多年“首店级”深厚合作基础,才有了首家“机场版迪士尼”同样选择虹桥。

统计数据显示,在今天的虹桥机场,入驻的国际大牌专卖店已达64家,各餐饮品牌达50家,各类“首店”达37家,让百年虹桥领跑行业,打造出最潮、最具含金量,也最能呼应旅客需求的机场商圈。(中国民航报 记者钱擘 通讯员陈晟、邹丽洁)


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