广汽集团连续11年亮相澳门车展，澳门首家经销店正式揭牌
以下文章来源于广汽集团
11月12日，2021年第十一届中国（澳门）国际汽车博览会（以下简称澳门车展）在澳门威尼斯人金光会展中心开幕。广汽集团携AION V Plus、AION S Plus、AION Y三款新能源车型，以及影豹EMPOW、M8大师版、全新第二代GS8等燃油车型参展，旗下自主品牌首款右舵车型GS3全球首发亮相，备受关注。车展当天，广汽集团澳门首家经销店隆重揭牌，宣告正式进入澳门市场。广汽集团董事长曾庆洪受邀出席车展开幕式。
第十一届中国（澳门）国际汽车博览会在澳门威尼斯人金光会展中心盛大开幕
连续11年参展，彰显匠心魅力
今年是广汽集团连续11年参展，共携8款重磅车型参加盛会，彰显中国匠心魅力。澳门特别行政区行政长官贺一诚、全国政协副主席何厚铧等重要领导调研广汽集团展台，主动询问广汽集团自主品牌的发展情况，广汽集团董事长曾庆洪为其详细讲解。
图1|贺一诚（左五）、曾庆洪（右四）等嘉宾在广汽集团展台合影
在现场观看了广汽传祺和广汽埃安的多款车型后，贺一诚及何厚铧分别坐进AION V Plus、传祺M8大师版中亲身体验，充分认可广汽集团自主品牌的匠心品质，对广汽集团的前沿科技创新及世界级的智能制造水平表示高度赞扬。
图|何厚铧与曾庆洪亲切交谈
澳门位于中国南部珠江口西侧，毗邻广东省和香港，一向被看做是珠江三角洲的门户。根据《粤港澳大湾区发展规划纲要》的规划，澳门被赋予新的历史使命，定位为大湾区发展建设的四个中心城市之一，使其发挥辐射带动作用。澳门车展经历十一年发展，国际影响力日益增长。在中国经济双循环发展战略下，澳门车展作为双循环交汇点，已成为中国汽车工业、中国自主品牌汽车面向世界的一个重要窗口。
澳门首家经销店揭牌，正式进入澳门市场
澳门车展首日，广汽集团澳门首家品牌经销店正式揭牌，宣告广汽集团自主品牌正式进入澳门市场。南光（集团）有限公司董事长傅建国、广汽集团董事长曾庆洪、中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室经济部副部长左祥华、澳门贸易投资促进局主席刘伟明、广汽集团副总经理高锐、广汽集团执委兼广乘国际董事长郁俊等嘉宾出席了仪式。
图|多位领导共同为广汽澳门首家经销店揭牌
澳门经销店位于澳门葡京人综合度假村商业区，邻近有多个中外汽车品牌入驻，是澳门汽车市场主要的销售服务窗口。首批导入传祺M8 大师版、右舵版GS3及新能源车型AION LX、AION Y，为当地消费者带来多种出行选择。
图|澳门经销店开店剪彩仪式
澳门经销店开业，能充分发挥澳门在中国汽车品牌开拓海外市场中的窗口作用，在“一带一路”倡议深入推进和粤港澳大湾区建设的背景下，对提升广汽集团自主品牌的国际影响力具有重大意义。
GAC MOTOR经销店的设立，将开辟一个向东南亚国家展示广汽产品的新窗口，架起一座葡语系国家人民了解广汽品牌的新桥梁。
南光会展总经理廖奇辉在致辞中说道：“通过前期对澳门市场的深入调研及对广汽品牌的数次考察，我们发现广汽优质的产品力非常符合澳门本地的消费市场，同时，广汽埃安旗下的新能源车款对澳门民众也有着非常强的吸引力。”他认为，GAC MOTOR澳门经销店能够让更多澳门市民了解中国自主品牌，选择中国自主品牌。
图|廖奇辉为仪式发表致辞
三款重磅新能源车型同台，引领绿色出行
配合澳门车展“智慧车展、打造零碳城市”理念，本次广汽集团以“绿色出行，智在未来”为主题，携旗下广汽埃安的三款新能源车型亮相展台。其中AION V Plus是广汽集团旗下全新纯电SUV，拥有最高702公里续航，同时还搭载了超倍速电池技术，在同级产品中有着绝对的竞争力。AION S Plus定位纯电轿跑，具备百公里加速6秒的水准，再加上国际化团队精心调校的底盘，为消费者带来极致的轿跑驾驶体验。AION Y集合了埃安最新的创新科技，专为年轻Z世代设计，满足年轻人对高颜值、大空间、超智能和高安全的价值需求。
图|AION V Plus、AION S Plus和AION Y吸引众多观众咨询体验
右舵版GS3全球首发，将拓展东盟市场
本次车展中，广汽集团首款右舵车型GS3全球首发亮相，成为全场焦点。此外，广汽传祺M8大师版、影豹EMPOW、GA8、全新第二代GS8等热销车型也同台展出。
图|广汽集团携旗下自主品牌8大重磅车型亮相澳门车展
未来，这款右舵版GS3将会重点拓展东盟市场，有望成为右舵市场的一股“新风潮”。广汽集团也将基于当地对汽车行业的需求，持续研发推出更多右舵版车型。
图|广汽集团首款右舵车型——右舵版GS3全球首次亮相
图|影豹酷炫的外形吸睛无数
本次车展中，M8大师版、第二代GS8及GA8三款高端旗舰车型全系亮相，充分体现出广汽集团高端化、数字化、国际化的强劲实力。
图|M8大师版深受商务精英人群喜爱
图|全新第二代GS8重新定义中大型SUV豪华新标杆
根据国内大循环、国内国际双循环互相促进的新态势，广汽集团发布“十四五”规划 “1615战略”， 把智能网联和新能源汽车的发展作为战略核心，并将重点拓展国际市场。本届车展右舵版GS3与广汽埃安三款新能源车型集中亮相，为下一步进军右舵市场、开拓葡语系国家埋下精彩伏笔。未来，广汽集团将全面提升自主创新能力，实现电气化、智联化、数字化、共享化、国际化五大方面的提升，实现集团高质量发展，打造创新引领、持续创造价值的科技广汽。
以下文章来源于广汽集团
11月12日，2021年第十一届中国（澳门）国际汽车博览会（以下简称澳门车展）在澳门威尼斯人金光会展中心开幕。广汽集团携AION V Plus、AION S Plus、AION Y三款新能源车型，以及影豹EMPOW、M8大师版、全新第二代GS8等燃油车型参展，旗下自主品牌首款右舵车型GS3全球首发亮相，备受关注。车展当天，广汽集团澳门首家经销店隆重揭牌，宣告正式进入澳门市场。广汽集团董事长曾庆洪受邀出席车展开幕式。
第十一届中国（澳门）国际汽车博览会在澳门威尼斯人金光会展中心盛大开幕
连续11年参展，彰显匠心魅力
今年是广汽集团连续11年参展，共携8款重磅车型参加盛会，彰显中国匠心魅力。澳门特别行政区行政长官贺一诚、全国政协副主席何厚铧等重要领导调研广汽集团展台，主动询问广汽集团自主品牌的发展情况，广汽集团董事长曾庆洪为其详细讲解。
图1|贺一诚（左五）、曾庆洪（右四）等嘉宾在广汽集团展台合影
在现场观看了广汽传祺和广汽埃安的多款车型后，贺一诚及何厚铧分别坐进AION V Plus、传祺M8大师版中亲身体验，充分认可广汽集团自主品牌的匠心品质，对广汽集团的前沿科技创新及世界级的智能制造水平表示高度赞扬。
图|何厚铧与曾庆洪亲切交谈
澳门位于中国南部珠江口西侧，毗邻广东省和香港，一向被看做是珠江三角洲的门户。根据《粤港澳大湾区发展规划纲要》的规划，澳门被赋予新的历史使命，定位为大湾区发展建设的四个中心城市之一，使其发挥辐射带动作用。澳门车展经历十一年发展，国际影响力日益增长。在中国经济双循环发展战略下，澳门车展作为双循环交汇点，已成为中国汽车工业、中国自主品牌汽车面向世界的一个重要窗口。
澳门首家经销店揭牌，正式进入澳门市场
澳门车展首日，广汽集团澳门首家品牌经销店正式揭牌，宣告广汽集团自主品牌正式进入澳门市场。南光（集团）有限公司董事长傅建国、广汽集团董事长曾庆洪、中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室经济部副部长左祥华、澳门贸易投资促进局主席刘伟明、广汽集团副总经理高锐、广汽集团执委兼广乘国际董事长郁俊等嘉宾出席了仪式。
图|多位领导共同为广汽澳门首家经销店揭牌
澳门经销店位于澳门葡京人综合度假村商业区，邻近有多个中外汽车品牌入驻，是澳门汽车市场主要的销售服务窗口。首批导入传祺M8 大师版、右舵版GS3及新能源车型AION LX、AION Y，为当地消费者带来多种出行选择。
图|澳门经销店开店剪彩仪式
澳门经销店开业，能充分发挥澳门在中国汽车品牌开拓海外市场中的窗口作用，在“一带一路”倡议深入推进和粤港澳大湾区建设的背景下，对提升广汽集团自主品牌的国际影响力具有重大意义。
GAC MOTOR经销店的设立，将开辟一个向东南亚国家展示广汽产品的新窗口，架起一座葡语系国家人民了解广汽品牌的新桥梁。
南光会展总经理廖奇辉在致辞中说道：“通过前期对澳门市场的深入调研及对广汽品牌的数次考察，我们发现广汽优质的产品力非常符合澳门本地的消费市场，同时，广汽埃安旗下的新能源车款对澳门民众也有着非常强的吸引力。”他认为，GAC MOTOR澳门经销店能够让更多澳门市民了解中国自主品牌，选择中国自主品牌。
图|廖奇辉为仪式发表致辞
三款重磅新能源车型同台，引领绿色出行
配合澳门车展“智慧车展、打造零碳城市”理念，本次广汽集团以“绿色出行，智在未来”为主题，携旗下广汽埃安的三款新能源车型亮相展台。其中AION V Plus是广汽集团旗下全新纯电SUV，拥有最高702公里续航，同时还搭载了超倍速电池技术，在同级产品中有着绝对的竞争力。AION S Plus定位纯电轿跑，具备百公里加速6秒的水准，再加上国际化团队精心调校的底盘，为消费者带来极致的轿跑驾驶体验。AION Y集合了埃安最新的创新科技，专为年轻Z世代设计，满足年轻人对高颜值、大空间、超智能和高安全的价值需求。
图|AION V Plus、AION S Plus和AION Y吸引众多观众咨询体验
右舵版GS3全球首发，将拓展东盟市场
本次车展中，广汽集团首款右舵车型GS3全球首发亮相，成为全场焦点。此外，广汽传祺M8大师版、影豹EMPOW、GA8、全新第二代GS8等热销车型也同台展出。
图|广汽集团携旗下自主品牌8大重磅车型亮相澳门车展
未来，这款右舵版GS3将会重点拓展东盟市场，有望成为右舵市场的一股“新风潮”。广汽集团也将基于当地对汽车行业的需求，持续研发推出更多右舵版车型。
图|广汽集团首款右舵车型——右舵版GS3全球首次亮相
图|影豹酷炫的外形吸睛无数
本次车展中，M8大师版、第二代GS8及GA8三款高端旗舰车型全系亮相，充分体现出广汽集团高端化、数字化、国际化的强劲实力。
图|M8大师版深受商务精英人群喜爱
图|全新第二代GS8重新定义中大型SUV豪华新标杆
根据国内大循环、国内国际双循环互相促进的新态势，广汽集团发布“十四五”规划 “1615战略”， 把智能网联和新能源汽车的发展作为战略核心，并将重点拓展国际市场。本届车展右舵版GS3与广汽埃安三款新能源车型集中亮相，为下一步进军右舵市场、开拓葡语系国家埋下精彩伏笔。未来，广汽集团将全面提升自主创新能力，实现电气化、智联化、数字化、共享化、国际化五大方面的提升，实现集团高质量发展，打造创新引领、持续创造价值的科技广汽。
大廊坊收割帝都越来越快
之前深圳楼市大V写过一篇文章，在北方唯一收割帝都的就是廊坊。
原因：
1、近，大廊坊就是北京的近郊。
2、北京扩充领域受限，只能向东和南看图五这俩地都归廊坊管辖。
3、城际轨道，大廊坊城际轨道与北京正在如火如荼的建设。
4、地铁或者地铁快线。
以下就是大廊坊与北京打通的地铁轨道
廊坊进京的地铁规划：
1、北京到雄安的R1线，在廊坊设两站
永清和霸州
2、平谷22号线经三河燕郊、高楼。
3、廊坊市区连接北京的地铁线R4线，近日传来多组规划图，将在这里与廊坊连接，且能实现多线换乘。称之为廊坊市的地铁一号线。看图三图四。
近10年估计就这三条真正意义上的地铁进京。
其它的线路进京可能得十年后。
譬如：
大厂到通州副中心的地铁
香河到通州的地铁
固安到北京新机场的地铁
甚至涿州到北京的地铁
以上这四个地方都得熬。
廊坊市优势
廊坊市虽然不如燕郊到北京近方便，但这次S14线加上R4线与廊坊市地铁一号线联网，它的威力不赐予燕郊。
1、去北京市内的金融街、西直门、中关村就一次换乘，在新航城换乘S14南北直径大动脉线。
2、去雄安新区也是一次换乘
3、去天津是多种轨道
4、廊坊市处在，北京、通州副中心、天津及雄安新区的中心节点上。
其它廊坊县
1、大厂、香河离通州副中心近，凭借城际轨道。
2、固安，有点可惜，最早寄望新机场尤其雄安新区，但轨道绕道了，能利用上的就是城际离县城远或者市郊铁路，看图六，利用经榆垡的市郊铁路，当然这个地方还有有轨电车。
……………………………………………………………
这座地铁站将连接廊坊，可实现多线换乘！
廊坊空港时代
近日，中鼎设计曾发布一篇文章：《原创解读丨北京新航城站城一体化城市设计》内容包含了临空经济区的三座车站以及地铁R4线详细规划。
新航城站除了城际铁路联络线还有R4地铁线也再此交汇，未来廊涿城际、R4/S14线，甚至市郊铁路亦庄线都会在此停靠。
R4地铁或将引入廊坊
目前除了城际铁路联络线，在自贸区的规划中我们还能看见一条单独的地铁线从新航城站引出经过万庄九州等区域后一路连接廊坊市区。
……………………………………………………………
快讯
大兴临空经济区新增3座轨道交通车站
图一图二
京铁爆料君
一、新航城站
这是一座大家比较熟悉的车站，位于在建城际铁路联络线一期工程上，未来廊涿城际、R4/S14线，甚至市郊铁路亦庄线都会在此停靠。
二、礼贤站
R4/S14线为什么不直接沿南中轴路至大兴机场，而要向东绕一大圈？主要是魏善庄-大兴机场中间近20km的农田造成大量浪费，需要它赋予更多功能。
实现多条轨道交通线路的互联互通。例如：城市副中心、首都机场去往大兴机场将不用再绕行廊坊。
礼贤镇真是有福了，不仅从原来的农村面貌集体变身为城镇，地铁站点也紧邻居住区，比采育站用着方便很多。
三、榆垡站
临空经济区西片（榆垡组团）的轨道交通一直是弱项，仅有市郊铁路廊坊固安线经过。
而根据之前的设计，大礼路的公交环线预留的是有轨电车。
……………………………………………………………
6条区域快线。
这6条地铁制式的区域快线分别是：
1、M21（S6线）、
2、M22（平谷线）、
3、S11线（三城联络线）、
4、S12（东四环线）、
5、S13（西四环线）、
6、S14（南北直径线）。
三城联络线：
顾名思义连接中关村、未来、怀柔3大科学城
沿着三城联络线一直向南看，其与南北直径线共同构成了北京的一条黄金走廊——怀柔科学城-首都机场-未来科学城-回天地区-中关村科学城-西直门-三里河-丽泽商务区-南中轴-大兴机场，这不就是北京的半边天么。
这也是为什么即使北京要推迟东西四环线的建设，也要保这条从铁路手里抢过来难度更大的南北直径线S14的原因。
之前深圳楼市大V写过一篇文章，在北方唯一收割帝都的就是廊坊。
原因：
1、近，大廊坊就是北京的近郊。
2、北京扩充领域受限，只能向东和南看图五这俩地都归廊坊管辖。
3、城际轨道，大廊坊城际轨道与北京正在如火如荼的建设。
4、地铁或者地铁快线。
以下就是大廊坊与北京打通的地铁轨道
廊坊进京的地铁规划：
1、北京到雄安的R1线，在廊坊设两站
永清和霸州
2、平谷22号线经三河燕郊、高楼。
3、廊坊市区连接北京的地铁线R4线，近日传来多组规划图，将在这里与廊坊连接，且能实现多线换乘。称之为廊坊市的地铁一号线。看图三图四。
近10年估计就这三条真正意义上的地铁进京。
其它的线路进京可能得十年后。
譬如：
大厂到通州副中心的地铁
香河到通州的地铁
固安到北京新机场的地铁
甚至涿州到北京的地铁
以上这四个地方都得熬。
廊坊市优势
廊坊市虽然不如燕郊到北京近方便，但这次S14线加上R4线与廊坊市地铁一号线联网，它的威力不赐予燕郊。
1、去北京市内的金融街、西直门、中关村就一次换乘，在新航城换乘S14南北直径大动脉线。
2、去雄安新区也是一次换乘
3、去天津是多种轨道
4、廊坊市处在，北京、通州副中心、天津及雄安新区的中心节点上。
其它廊坊县
1、大厂、香河离通州副中心近，凭借城际轨道。
2、固安，有点可惜，最早寄望新机场尤其雄安新区，但轨道绕道了，能利用上的就是城际离县城远或者市郊铁路，看图六，利用经榆垡的市郊铁路，当然这个地方还有有轨电车。
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这座地铁站将连接廊坊，可实现多线换乘！
廊坊空港时代
近日，中鼎设计曾发布一篇文章：《原创解读丨北京新航城站城一体化城市设计》内容包含了临空经济区的三座车站以及地铁R4线详细规划。
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目前除了城际铁路联络线，在自贸区的规划中我们还能看见一条单独的地铁线从新航城站引出经过万庄九州等区域后一路连接廊坊市区。
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图一图二
京铁爆料君
一、新航城站
这是一座大家比较熟悉的车站，位于在建城际铁路联络线一期工程上，未来廊涿城际、R4/S14线，甚至市郊铁路亦庄线都会在此停靠。
二、礼贤站
R4/S14线为什么不直接沿南中轴路至大兴机场，而要向东绕一大圈？主要是魏善庄-大兴机场中间近20km的农田造成大量浪费，需要它赋予更多功能。
实现多条轨道交通线路的互联互通。例如：城市副中心、首都机场去往大兴机场将不用再绕行廊坊。
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三、榆垡站
临空经济区西片（榆垡组团）的轨道交通一直是弱项，仅有市郊铁路廊坊固安线经过。
而根据之前的设计，大礼路的公交环线预留的是有轨电车。
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6条区域快线。
这6条地铁制式的区域快线分别是：
1、M21（S6线）、
2、M22（平谷线）、
3、S11线（三城联络线）、
4、S12（东四环线）、
5、S13（西四环线）、
6、S14（南北直径线）。
三城联络线：
顾名思义连接中关村、未来、怀柔3大科学城
沿着三城联络线一直向南看，其与南北直径线共同构成了北京的一条黄金走廊——怀柔科学城-首都机场-未来科学城-回天地区-中关村科学城-西直门-三里河-丽泽商务区-南中轴-大兴机场，这不就是北京的半边天么。
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