GE说F35新引擎的竞标会是从XA100修改而来，后者已经由空军出钱完成两具原型品并测试过了。新引擎的价格将与F135相当（想必指的应该是生产成本，研发成本另计），由于它将完全为F-35而设计，因此F-35的机体不需要修改，只需改软件（更新Driver）就好。
之前提到PW说采用三元流架构的新引擎不能直接改装F-35B/C，但GE说只有F-35B不行。到底改装C型有什么问题呢？ GE说问题出在一是海洋环境的防锈处理，二是C型有尾钩！不知道是内部结构还是受力有所影响。 GE也提到他们已与RR（劳斯莱斯）讨论举升扇的修改，使其能改装到B型上（可能要改机身）。
另外，他也提到美军原本打死不帮F-35换引擎，为何改变主意？主要还是「威胁空间」不一样了，明眼人都知道这指的是对抗对手的亚太战场，新引擎搭配Block 4改良将是F-35对抗未来威胁的关键。新引擎的性能提升数据跟之前大致相同，但「动态性能」（应该指的是推力）从以前说的＋10~30%提升为+20~40％

【上汽大众推出“负向”选装包：选了就减钱！】汽车选装包想必大家并不陌生，一般情况是增配的，需要加钱才给上，不过上汽大众则反其道而行之，为途昂推出了全新的“负向”选装包。

据了解，其名为“悦行选装包”，是上汽大众针对途昂尊崇豪华版而推出的，选择了它，就可以取消部分驾驶辅助系统。

根据官方信息，该“负向选装包”包含有变道辅助系统、开门提醒、RCTA驶出车位辅助系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统。

第十八章 终始

专注于具有意义的事是品质，沉醉于破坏力强的东西偏于执拗。我的独立性表现在每一次行为言语上，它不可能时时受我掌握，需要怎样不至失控呢？有意识地分散注意力想必有效，同时却有新的苦恼：类似看书时怎样集中注意力？兴趣、思考、爱最能调动我的感官，这可能是自己最终的出路了。只想把自己研究清楚，眼睛与耳朵过于分散注意力，内心的欲望总是让我失控。家很能治愈我的创伤，而我无法真正面对它。父母终究要离孩子而去，孩子要找寻自我治愈的良药。或许我的生命之花会早于父母凋谢，那样对父母就太过残忍，我要不顾一切地绽开于春夏秋冬。
可能又跑题了，太过随性，如我的这整篇文章，如我的半部人生，如我的最近没有触摸的书籍。
被别人问到结婚与否，不知为何回答的忐忑，单单这个事情上我已不是主流。尽管早已鼓起勇气面对，可生活还是如玫瑰一样不小心刺痛小部分人。追逐潮流或者随波逐流都挺好，逆流而行也体现勇气，世界是百花齐放般五彩斑斓，个人、团体、组织需要正视这多样性、复杂性。
圆的美感在于起既是终，终后方能始，这是一个循环呀。任何时候都是新的起点，任何时刻都是生命的终点。上一秒发生的我无法挽回，唯有放下。