【D2809次列车惊魂900米 乘客：整个人被弹飞起来】
6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车厢发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。其中列车值乘司机不幸殉职。目前事故原因仍在调查中。事发时部分乘客被震到了地上，“有一股浓烟，鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开，有乘客担心列车爆炸，试图用工具敲开车窗逃生。
“第一次撞击之后，列车摇摇晃晃，接着在隧道里撞了几次才停下来。”乘客刘先生有些惊慌，他甚至想到这次有可能出不去了。救援队在事发半个小时左右到达现场，期间救护车已经就位，救出乘客后，重伤者立刻被送至医院救援。
6月5日，经过各方救援力量近21小时的努力，贵广线榕江站目前已经抢通，贵广线恢复正常运营。山地灾害与环境研究方面的专家告诉红星新闻，每逢暴雨季节，位于山区的铁路或者公路线上，泥石流、碎石侵入的现象比较普遍。由于此次遇上的是高速行驶的动车，而且泥石流侵入的地方又恰好在隧道口，所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
受伤乘客：列车在隧道里撞了几次才停下来，不少人被震到地上有人被弹飞起来D2809次列车起点站为贵阳北站，途经龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州、肇庆东，终点站为广州南站。据中国新闻周刊报道，公开消息显示，榕江站位于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站，是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站，距县城约3公里。该站于2013年12月30日开工建设，2014年8月试运行，2014年12月26日正式竣工交付使用。3号车厢的乘客刘先生在D2809列车脱轨事故中受了轻伤。他在广州上班，节假日回到贵州老家。自2014年贵广线开通以来，他常靠这条线路在两地间往返。
4日，端午节假期第二天，刘先生准备乘坐D2809列车回程上班。按计划，他在4日9时24分从龙里北站上车，列车行驶了一个多小时后，正在车上睡觉的刘先生，突然被撞击声惊醒。他看到周围的乘客东倒西歪，有人用工具砸向列车车厢玻璃。第一次撞击之后，列车摇摇晃晃，接着在隧道里撞了几次才停下来。刘先生有些惊慌，在之后的一两分钟里，他想着，这次有可能出不去了。
刘先生所在的3号车厢内随即断电，乘客们和列车员都被困在车里。车上的工作人员立刻联系了救援队，并安抚乘客的情绪。乘客们紧张地坐在原地等候救援，现场很安静，没有人哭闹。大约十几分钟后，救援队赶到，破门救出乘客，现场统计受伤情况。受伤的乘客和列车员被送至医院检查治疗。没有受伤的乘客疏散到榕江车站内，根据乘客行程安排转车，由专车将乘客接送至上车站点。
刘先生受到轻微撞伤，他跟随指引离开事发现场，一出车站就看到了等候的几辆救护车。他在榕江县人民医院检查，留观了一晚，确认身体无恙后出院。
8号车厢的乘客王先生，由于位置靠近车头，当时身体受到了很大的冲击。事后检查，他的伤遍及了全身，“左腿、左膝盖、头部、左边胸部和右边肋条都受伤了”。
王先生刚结束在贵阳的出差，4号早上8点45分左右，他在贵阳北站上车。事发前，王先生大部分时间都在座位上睡觉，当D2809临近榕江站时才醒。快出隧道时，伴随着一声巨响，王先生整个人被弹飞起来，他感觉“列车撞到什么东西，或者是翻车了”。
据王先生回忆，当时8号车厢有1位保洁阿姨和7名乘客，事故发生后车厢内一片狼藉，“保洁阿姨靠近司机，伤势最重，还有位大哥腰骨折。司机驾驶舱门是关着的，那个位置被撞得不成样了” 。
列车在滑行一段距离停了下来，王先生第一时间用手机拍了个短视频，通过小程序报了警，并呼叫120，之后就去帮助周围的人。等待救援期间，他跟妻子开了视频，告诉她高铁出事了，为了避免家人担心，还让她暂时不要跟其他亲人说。
5日凌晨1时许，红星新闻记者到达榕江站附近时，看见从事故点月寨隧道口到榕江站点的铁路线上灯火通明，工人们正在铁道上进行抢修。在榕江站站台附近，一大型吊重机械正在作业。现场工作人员告诉红星新闻记者，大约凌晨1点半左右，受损的动车车头（即7、8号车厢）被吊起后用轨道平板车运走。
贵广铁路榕江站脱线事故发生后，铁路部门紧急调集力量开展现场救援。抢险救援指挥部组织了1000多人，在现场进行淤泥清理以及各专业设备检查恢复工作。
另有一位受伤乘客告诉红星新闻记者，伤者中有5位是轻伤，主要为挫伤、腰痛等，目前均已出院。截至6日12时30分许，重伤的3名乘客仍在住院。
据这名位于8号车厢的乘客回忆，事发时乘客们被震到了地上，“有一股浓烟，鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开，乘客们担心列车爆炸，试图用工具敲开车窗逃生，但没能成功。救援队在事发半个小时左右到达现场，期间救护车已经就位，救出乘客后，重伤者立刻被送至医院救援。
同类事故发生概率比较小
对于此次D2809动车因撞上泥石流而发生的脱线事故，是否存在监测预警的可能性，以及早期在建设隧道时是否可以通过特别的工程设施去防护？红星新闻记者联系了中国科学院成都山地灾害与环境研究所的李泳教授。
李泳教授告诉红星新闻，每逢暴雨季节，位于山区的铁路或者公路线上，泥石流、碎石侵入的现象比较普遍，只是由于此次遇上的是高速行驶的动车，以及泥石流侵入的地方又恰好在隧道口，所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
那么在雨季和汛期时，是否可以对泥石流之类的异物侵线做到监测和预警呢？李泳教授表示，在一些重点区域一般都会有监测预警和预测措施，比如当地对于重点区域降雨和土质的监测。但由于野外的铁路、公路路线长，有的泥石流沟比较隐蔽，所以不可能做到每一点都监测到。
对比月寨隧道泥石流发生前后的图片，李泳教授认为，根据事故前的隧道口图片，依平常经验判断，“看不出有潜在的泥石流、滑坡的危险”。
红星新闻记者注意到，在D2809动车发生脱线事故的当天凌晨和早上，当地气象台共计发布了三次暴雨预警——榕江县气象台1时33分发布暴雨橙色预警，2时41分发布暴雨红色预警，7时11分将暴雨红色预警降为暴雨橙色预警信号。
对此，李泳教授表示，“这种降雨数据只能用于警示大范围内可能发生山洪、泥石流、滑坡等，提醒对已经认识的潜在灾害点的监测，但无法确定到具体的点。像这次灾害点，一般不会列为重点对象。”
除了预警、预测措施，在易发生泥石流、滑坡等灾害的地区建设交通线路时，有没有特别的工程设施可以起到防护作用呢？
李泳教授称，类似的防护办法还是挺多的。首先需要判断路边可能产生威胁的是滑坡、泥石流还是一般的滚石。“就泥石流而言，可以沿着沟修一些拦挡的工程，比如拦挡坝。像月寨隧道口旁这种沟很小，修起来也很容易。”
另外，在铁路选线时，可以通过架设高架桥等方法，绕过相关区域。这些问题在开始的选线阶段就会被注意，而且会根据当地具体的地形地貌特征和可能存在的灾害特点，选择不同的技术去预防。技术方面我们现在是没有问题的。
“一条普通的小冲沟，只是碰巧在铁路边酿成了灾害。当然，这也提醒我们，铁路边的灾害点要特别小心。”李泳教授补充道。
殉职司机杨勇：5秒内采取紧急制动措施已属相当及时，事发后，经车载数据分析，事故动车司机杨勇在列车行驶至月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。中国铁路成都局集团表示，杨勇在危急时刻，发现危险，果断停车，拉下了生命中的最后一把闸，保障了车上旅客的安全。
据西南交通大学校友会发布的消息称，杨勇是西南交大网络与远程教育学院2009级铁道机车车辆专业专科毕业生。2018年，杨勇曾作为贵阳机务段学员领队，来西南交大参加动车司机培训。
5日上午8时许，榕江站广场前路口的一处路灯下，摆放着十束鲜花，卡片上的字迹有些已被雨水打湿，依稀可见“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇。”
还有张卡片上写着“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇君。我们常年在外跑的人，全靠这些英雄的司机保护我们，他们就是我们的保护神、护身符。他也是别人的儿子，别人的丈夫，别人的父亲，为保护我们牺牲了。向英雄致敬，希望天堂没有意外。”
对于官方通报中，司机“在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米”的举动，中国铁道科学研究院首席专家黄强在接受中国新闻周刊采访时表示，殉职司机的5秒反应时间已属“相当及时”。
黄强介绍，列车脱轨意味着列车有一部分已经驶离轨道，900多米的制动距离表示此后的车速预计在每小时一两百公里左右，但不排除受到线路影响。通常来说，铁路运输的过程中相关方也会对泥石流等自然灾害有预防或预警，若有明显或可能的泥石流征兆，可能会采取停运措施。但如果泥石流事发突然，即“突发”事故，则难以预防。
8号车厢的王先生事后看了新闻报道，才知道是司机杨勇挽救了车上乘客的生命，“要不然车会冲到河里面去了。”
▲贵广线恢复正常运营，5日上午11时58分，红星新闻记者在榕江站内看到，一辆载有乘客的动车从榕江站内驶过。站台工作人员称，这是今天有旅客的第一辆过站动车。5日下午3时许，刘先生坐上了开往广州南的列车。回想起这两天的经历，他忍不住感叹，“活着真好，真的”。
6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车厢发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。其中列车值乘司机不幸殉职。目前事故原因仍在调查中。事发时部分乘客被震到了地上，“有一股浓烟，鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开，有乘客担心列车爆炸，试图用工具敲开车窗逃生。
“第一次撞击之后，列车摇摇晃晃，接着在隧道里撞了几次才停下来。”乘客刘先生有些惊慌，他甚至想到这次有可能出不去了。救援队在事发半个小时左右到达现场，期间救护车已经就位，救出乘客后，重伤者立刻被送至医院救援。
6月5日，经过各方救援力量近21小时的努力，贵广线榕江站目前已经抢通，贵广线恢复正常运营。山地灾害与环境研究方面的专家告诉红星新闻，每逢暴雨季节，位于山区的铁路或者公路线上，泥石流、碎石侵入的现象比较普遍。由于此次遇上的是高速行驶的动车，而且泥石流侵入的地方又恰好在隧道口，所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
受伤乘客：列车在隧道里撞了几次才停下来，不少人被震到地上有人被弹飞起来D2809次列车起点站为贵阳北站，途经龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州、肇庆东，终点站为广州南站。据中国新闻周刊报道，公开消息显示，榕江站位于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站，是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站，距县城约3公里。该站于2013年12月30日开工建设，2014年8月试运行，2014年12月26日正式竣工交付使用。3号车厢的乘客刘先生在D2809列车脱轨事故中受了轻伤。他在广州上班，节假日回到贵州老家。自2014年贵广线开通以来，他常靠这条线路在两地间往返。
4日，端午节假期第二天，刘先生准备乘坐D2809列车回程上班。按计划，他在4日9时24分从龙里北站上车，列车行驶了一个多小时后，正在车上睡觉的刘先生，突然被撞击声惊醒。他看到周围的乘客东倒西歪，有人用工具砸向列车车厢玻璃。第一次撞击之后，列车摇摇晃晃，接着在隧道里撞了几次才停下来。刘先生有些惊慌，在之后的一两分钟里，他想着，这次有可能出不去了。
刘先生所在的3号车厢内随即断电，乘客们和列车员都被困在车里。车上的工作人员立刻联系了救援队，并安抚乘客的情绪。乘客们紧张地坐在原地等候救援，现场很安静，没有人哭闹。大约十几分钟后，救援队赶到，破门救出乘客，现场统计受伤情况。受伤的乘客和列车员被送至医院检查治疗。没有受伤的乘客疏散到榕江车站内，根据乘客行程安排转车，由专车将乘客接送至上车站点。
刘先生受到轻微撞伤，他跟随指引离开事发现场，一出车站就看到了等候的几辆救护车。他在榕江县人民医院检查，留观了一晚，确认身体无恙后出院。
8号车厢的乘客王先生，由于位置靠近车头，当时身体受到了很大的冲击。事后检查，他的伤遍及了全身，“左腿、左膝盖、头部、左边胸部和右边肋条都受伤了”。
王先生刚结束在贵阳的出差，4号早上8点45分左右，他在贵阳北站上车。事发前，王先生大部分时间都在座位上睡觉，当D2809临近榕江站时才醒。快出隧道时，伴随着一声巨响，王先生整个人被弹飞起来，他感觉“列车撞到什么东西，或者是翻车了”。
据王先生回忆，当时8号车厢有1位保洁阿姨和7名乘客，事故发生后车厢内一片狼藉，“保洁阿姨靠近司机，伤势最重，还有位大哥腰骨折。司机驾驶舱门是关着的，那个位置被撞得不成样了” 。
列车在滑行一段距离停了下来，王先生第一时间用手机拍了个短视频，通过小程序报了警，并呼叫120，之后就去帮助周围的人。等待救援期间，他跟妻子开了视频，告诉她高铁出事了，为了避免家人担心，还让她暂时不要跟其他亲人说。
5日凌晨1时许，红星新闻记者到达榕江站附近时，看见从事故点月寨隧道口到榕江站点的铁路线上灯火通明，工人们正在铁道上进行抢修。在榕江站站台附近，一大型吊重机械正在作业。现场工作人员告诉红星新闻记者，大约凌晨1点半左右，受损的动车车头（即7、8号车厢）被吊起后用轨道平板车运走。
贵广铁路榕江站脱线事故发生后，铁路部门紧急调集力量开展现场救援。抢险救援指挥部组织了1000多人，在现场进行淤泥清理以及各专业设备检查恢复工作。
另有一位受伤乘客告诉红星新闻记者，伤者中有5位是轻伤，主要为挫伤、腰痛等，目前均已出院。截至6日12时30分许，重伤的3名乘客仍在住院。
据这名位于8号车厢的乘客回忆，事发时乘客们被震到了地上，“有一股浓烟，鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开，乘客们担心列车爆炸，试图用工具敲开车窗逃生，但没能成功。救援队在事发半个小时左右到达现场，期间救护车已经就位，救出乘客后，重伤者立刻被送至医院救援。
同类事故发生概率比较小
对于此次D2809动车因撞上泥石流而发生的脱线事故，是否存在监测预警的可能性，以及早期在建设隧道时是否可以通过特别的工程设施去防护？红星新闻记者联系了中国科学院成都山地灾害与环境研究所的李泳教授。
李泳教授告诉红星新闻，每逢暴雨季节，位于山区的铁路或者公路线上，泥石流、碎石侵入的现象比较普遍，只是由于此次遇上的是高速行驶的动车，以及泥石流侵入的地方又恰好在隧道口，所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
那么在雨季和汛期时，是否可以对泥石流之类的异物侵线做到监测和预警呢？李泳教授表示，在一些重点区域一般都会有监测预警和预测措施，比如当地对于重点区域降雨和土质的监测。但由于野外的铁路、公路路线长，有的泥石流沟比较隐蔽，所以不可能做到每一点都监测到。
对比月寨隧道泥石流发生前后的图片，李泳教授认为，根据事故前的隧道口图片，依平常经验判断，“看不出有潜在的泥石流、滑坡的危险”。
红星新闻记者注意到，在D2809动车发生脱线事故的当天凌晨和早上，当地气象台共计发布了三次暴雨预警——榕江县气象台1时33分发布暴雨橙色预警，2时41分发布暴雨红色预警，7时11分将暴雨红色预警降为暴雨橙色预警信号。
对此，李泳教授表示，“这种降雨数据只能用于警示大范围内可能发生山洪、泥石流、滑坡等，提醒对已经认识的潜在灾害点的监测，但无法确定到具体的点。像这次灾害点，一般不会列为重点对象。”
除了预警、预测措施，在易发生泥石流、滑坡等灾害的地区建设交通线路时，有没有特别的工程设施可以起到防护作用呢？
李泳教授称，类似的防护办法还是挺多的。首先需要判断路边可能产生威胁的是滑坡、泥石流还是一般的滚石。“就泥石流而言，可以沿着沟修一些拦挡的工程，比如拦挡坝。像月寨隧道口旁这种沟很小，修起来也很容易。”
另外，在铁路选线时，可以通过架设高架桥等方法，绕过相关区域。这些问题在开始的选线阶段就会被注意，而且会根据当地具体的地形地貌特征和可能存在的灾害特点，选择不同的技术去预防。技术方面我们现在是没有问题的。
“一条普通的小冲沟，只是碰巧在铁路边酿成了灾害。当然，这也提醒我们，铁路边的灾害点要特别小心。”李泳教授补充道。
殉职司机杨勇：5秒内采取紧急制动措施已属相当及时，事发后，经车载数据分析，事故动车司机杨勇在列车行驶至月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。中国铁路成都局集团表示，杨勇在危急时刻，发现危险，果断停车，拉下了生命中的最后一把闸，保障了车上旅客的安全。
据西南交通大学校友会发布的消息称，杨勇是西南交大网络与远程教育学院2009级铁道机车车辆专业专科毕业生。2018年，杨勇曾作为贵阳机务段学员领队，来西南交大参加动车司机培训。
5日上午8时许，榕江站广场前路口的一处路灯下，摆放着十束鲜花，卡片上的字迹有些已被雨水打湿，依稀可见“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇。”
还有张卡片上写着“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇君。我们常年在外跑的人，全靠这些英雄的司机保护我们，他们就是我们的保护神、护身符。他也是别人的儿子，别人的丈夫，别人的父亲，为保护我们牺牲了。向英雄致敬，希望天堂没有意外。”
对于官方通报中，司机“在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米”的举动，中国铁道科学研究院首席专家黄强在接受中国新闻周刊采访时表示，殉职司机的5秒反应时间已属“相当及时”。
黄强介绍，列车脱轨意味着列车有一部分已经驶离轨道，900多米的制动距离表示此后的车速预计在每小时一两百公里左右，但不排除受到线路影响。通常来说，铁路运输的过程中相关方也会对泥石流等自然灾害有预防或预警，若有明显或可能的泥石流征兆，可能会采取停运措施。但如果泥石流事发突然，即“突发”事故，则难以预防。
8号车厢的王先生事后看了新闻报道，才知道是司机杨勇挽救了车上乘客的生命，“要不然车会冲到河里面去了。”
▲贵广线恢复正常运营，5日上午11时58分，红星新闻记者在榕江站内看到，一辆载有乘客的动车从榕江站内驶过。站台工作人员称，这是今天有旅客的第一辆过站动车。5日下午3时许，刘先生坐上了开往广州南的列车。回想起这两天的经历，他忍不住感叹，“活着真好，真的”。
小佩顿在球星看台上发表文章——致勇士国度
Shit happens.有时候事情就是这么简单
我靠打篮球维持生计，有时你打球就会受伤。那一晚在孟菲斯的G2…我受伤了，很不幸这发生了，但说实话这就是我对这件事最深刻的解读了
关于那个回合的一切，所有的争议，你知道让我记忆最深的是什么？是罚球
我摔倒之后就想着去罚球，我不想看起来很伤心地立刻回到更衣室，我要先为球队得分，这是我所能想到的，我仍为罚丢了一个而生气
即使X光显示手肘骨折，我们都知道我打不了了，我并没有为那个动作而生气，我生气的是要错过一些比赛了尤其是在季后赛。我和狄龙之间没有过节。在我们G6赢下系列赛后，我听说他想在更衣室外聊一下，他当面向我道歉了。不是短信，不是社交媒体，没有采用不直接的方式。他亲自来了，我们像成年人一样聊天。他说他不是有意的，我相信他
所以我没有生气，尽管我觉得大家都认为我很生气。比赛一结束我的手机就被轰炸了——每个人都在问候我，确保我没有太生气沮丧。当然了勇士的所有人，毫无疑问他们都在支持我。有很多人替我生气，我爱他们，但我很好
我在试图告诉大家：你们知道我是谁吧？缺席三到五周？作为篮球运动员我经历过更糟糕的。为了进入联盟我努力了六年，所以三到五周不会让我退缩的
就像我说的，shit happens，是时候向前看了
我没有时间去想那些之前发生的不好的事，或者为自己遗憾。对于今年的这一切我很感恩
说实话，身为勇士的一员，我从来没把这当作理所当然。我珍惜每分每秒。这个赛季前我进行了疝气手术，我在努力向球队证明我能按时回归，配得上球队的一个席位。说实话，直到最后一场季前赛我也没恢复到100%，但我对自己说，你要去打这场球，要么你上场打球要么就是再经历一次这一切，被裁掉然后回到发展联盟
所以我选择了上场打球，我为自己自豪。但显然这远远不够。赛后Bob把我叫到一边难过地告诉我“不幸的是，我们要放你走了。”
那个时候，我对这样的消息已经麻木了，我总是做最坏的打算。好像是我为自己创造的一个保护壳，这样我不会对于NBA抱有太大的期待
但这一次的感觉有些不同。这是湾区，我不想就翻篇过去。我想，是的我tm被裁了，但我想还留在这儿和球队一起训练
我甚至不知道这是否是允许的，但我想留在球队的视线内，告诉他们我想留在这里。所以在Bob告诉我消息后，我问他我明天还可以来吗？就和球队一起训练，待在球队身边？
现在想想真的很可笑，我很确信Bob没想到我会那么说。但他同意了，谢天谢地。
Bob告诉我可以待在这里，我照做了。我当时告诉经纪人“我拿到澄清信之后，如果有其他球队打电话来，告诉他们我首选是回到勇士。”那就是我当时的想法，最终我回到了这支球队
几天之后他们把我叫进了会议室，告诉我“GP，你做到了，你拿到了一个席位。”我永远不会忘记那个时刻，感觉太棒了
从来到球队的第一天起，我的目标就是留下来。因为我知道如果我能做到这些，最终我就有机会进入轮换，制造影响力，我很确信
一开始他们会邀请一些球员来看看他们的表现，我就负责防守他们，好像压上自己的性命一样。不，你不会取代我的位置，不是今天。我不允许任何人来夺走我的位置
我一直泡在健身房里。我们会临时打些训练赛，我毫无怜悯，毫无保留，好像要杀掉这些球员。每天我都想着防守库里。对于我来说就两件事：去训练馆和防库里。他是最好的球员，所以有时候他能在我头上得分，我就努力保证他不会轻松得分，有时候我能防住他，我们都赢过一些回合
我总是和库里开玩笑“永远不要让我换球衣，到球场的那一边防守你。”库里就笑了。我们在训练场看到Bob，库里和他说“别让他去任何地方，别让他在比赛里防守我，Bob我不需要。”听到库里说这些话对我意味着全部
这就意味着我达成了自己在勇士的目标——留下来，产生影响力
这是我希望在季后赛里继续去做的事，我等不及和我的队友们一起去战斗，我很幸运来到这支球队，我保证会尽全力康复回到球场
最后，在我回到球场之前，我要特别感谢一下勇士国度
我很爱湾区，你们可能不理解。我以前每年夏天都和爸爸在这儿，我们的休赛期都在奥克兰度过的，我在这儿有很多美好的回忆，认识很多朋友。所以现在我自己成为NBA球员，来到这支球队？感觉很不真实
我想感谢你们对我报以相同的爱，感谢这个社区接纳了我，仅仅因为打好我的比赛而得到来自球迷的感谢——防住对手，为一切而拼搏去赢下比赛。勇士国度了解我，这是很特殊的一种关系
谢谢你们花时间读这篇文章，这几周很疯狂，这是一个疯狂的赛季，所以我想传达一些自己的想法。但我现在唯一想的事就是帮助球队赢下总冠军。如果我们能做到，这将是全队上下的共同努力，需要我们所有人一起。不撒谎…我对此很有信心
当我回到湾区的时候，我总是有很积极的感觉#超能新星汇##蓟州盘王[超话]#
Shit happens.有时候事情就是这么简单
我靠打篮球维持生计，有时你打球就会受伤。那一晚在孟菲斯的G2…我受伤了，很不幸这发生了，但说实话这就是我对这件事最深刻的解读了
关于那个回合的一切，所有的争议，你知道让我记忆最深的是什么？是罚球
我摔倒之后就想着去罚球，我不想看起来很伤心地立刻回到更衣室，我要先为球队得分，这是我所能想到的，我仍为罚丢了一个而生气
即使X光显示手肘骨折，我们都知道我打不了了，我并没有为那个动作而生气，我生气的是要错过一些比赛了尤其是在季后赛。我和狄龙之间没有过节。在我们G6赢下系列赛后，我听说他想在更衣室外聊一下，他当面向我道歉了。不是短信，不是社交媒体，没有采用不直接的方式。他亲自来了，我们像成年人一样聊天。他说他不是有意的，我相信他
所以我没有生气，尽管我觉得大家都认为我很生气。比赛一结束我的手机就被轰炸了——每个人都在问候我，确保我没有太生气沮丧。当然了勇士的所有人，毫无疑问他们都在支持我。有很多人替我生气，我爱他们，但我很好
我在试图告诉大家：你们知道我是谁吧？缺席三到五周？作为篮球运动员我经历过更糟糕的。为了进入联盟我努力了六年，所以三到五周不会让我退缩的
就像我说的，shit happens，是时候向前看了
我没有时间去想那些之前发生的不好的事，或者为自己遗憾。对于今年的这一切我很感恩
说实话，身为勇士的一员，我从来没把这当作理所当然。我珍惜每分每秒。这个赛季前我进行了疝气手术，我在努力向球队证明我能按时回归，配得上球队的一个席位。说实话，直到最后一场季前赛我也没恢复到100%，但我对自己说，你要去打这场球，要么你上场打球要么就是再经历一次这一切，被裁掉然后回到发展联盟
所以我选择了上场打球，我为自己自豪。但显然这远远不够。赛后Bob把我叫到一边难过地告诉我“不幸的是，我们要放你走了。”
那个时候，我对这样的消息已经麻木了，我总是做最坏的打算。好像是我为自己创造的一个保护壳，这样我不会对于NBA抱有太大的期待
但这一次的感觉有些不同。这是湾区，我不想就翻篇过去。我想，是的我tm被裁了，但我想还留在这儿和球队一起训练
我甚至不知道这是否是允许的，但我想留在球队的视线内，告诉他们我想留在这里。所以在Bob告诉我消息后，我问他我明天还可以来吗？就和球队一起训练，待在球队身边？
现在想想真的很可笑，我很确信Bob没想到我会那么说。但他同意了，谢天谢地。
Bob告诉我可以待在这里，我照做了。我当时告诉经纪人“我拿到澄清信之后，如果有其他球队打电话来，告诉他们我首选是回到勇士。”那就是我当时的想法，最终我回到了这支球队
几天之后他们把我叫进了会议室，告诉我“GP，你做到了，你拿到了一个席位。”我永远不会忘记那个时刻，感觉太棒了
从来到球队的第一天起，我的目标就是留下来。因为我知道如果我能做到这些，最终我就有机会进入轮换，制造影响力，我很确信
一开始他们会邀请一些球员来看看他们的表现，我就负责防守他们，好像压上自己的性命一样。不，你不会取代我的位置，不是今天。我不允许任何人来夺走我的位置
我一直泡在健身房里。我们会临时打些训练赛，我毫无怜悯，毫无保留，好像要杀掉这些球员。每天我都想着防守库里。对于我来说就两件事：去训练馆和防库里。他是最好的球员，所以有时候他能在我头上得分，我就努力保证他不会轻松得分，有时候我能防住他，我们都赢过一些回合
我总是和库里开玩笑“永远不要让我换球衣，到球场的那一边防守你。”库里就笑了。我们在训练场看到Bob，库里和他说“别让他去任何地方，别让他在比赛里防守我，Bob我不需要。”听到库里说这些话对我意味着全部
这就意味着我达成了自己在勇士的目标——留下来，产生影响力
这是我希望在季后赛里继续去做的事，我等不及和我的队友们一起去战斗，我很幸运来到这支球队，我保证会尽全力康复回到球场
最后，在我回到球场之前，我要特别感谢一下勇士国度
我很爱湾区，你们可能不理解。我以前每年夏天都和爸爸在这儿，我们的休赛期都在奥克兰度过的，我在这儿有很多美好的回忆，认识很多朋友。所以现在我自己成为NBA球员，来到这支球队？感觉很不真实
我想感谢你们对我报以相同的爱，感谢这个社区接纳了我，仅仅因为打好我的比赛而得到来自球迷的感谢——防住对手，为一切而拼搏去赢下比赛。勇士国度了解我，这是很特殊的一种关系
谢谢你们花时间读这篇文章，这几周很疯狂，这是一个疯狂的赛季，所以我想传达一些自己的想法。但我现在唯一想的事就是帮助球队赢下总冠军。如果我们能做到，这将是全队上下的共同努力，需要我们所有人一起。不撒谎…我对此很有信心
当我回到湾区的时候，我总是有很积极的感觉#超能新星汇##蓟州盘王[超话]#
小佩顿在球星看台上发表文章——致勇士国度
Shit happens.有时候事情就是这么简单
我靠打篮球维持生计，有时你打球就会受伤。那一晚在孟菲斯的G2…我受伤了，很不幸这发生了，但说实话这就是我对这件事最深刻的解读了
关于那个回合的一切，所有的争议，你知道让我记忆最深的是什么？是罚球
我摔倒之后就想着去罚球，我不想看起来很伤心地立刻回到更衣室，我要先为球队得分，这是我所能想到的，我仍为罚丢了一个而生气
即使X光显示手肘骨折，我们都知道我打不了了，我并没有为那个动作而生气，我生气的是要错过一些比赛了尤其是在季后赛。我和狄龙之间没有过节。在我们G6赢下系列赛后，我听说他想在更衣室外聊一下，他当面向我道歉了。不是短信，不是社交媒体，没有采用不直接的方式。他亲自来了，我们像成年人一样聊天。他说他不是有意的，我相信他
所以我没有生气，尽管我觉得大家都认为我很生气。比赛一结束我的手机就被轰炸了——每个人都在问候我，确保我没有太生气沮丧。当然了勇士的所有人，毫无疑问他们都在支持我。有很多人替我生气，我爱他们，但我很好
我在试图告诉大家：你们知道我是谁吧？缺席三到五周？作为篮球运动员我经历过更糟糕的。为了进入联盟我努力了六年，所以三到五周不会让我退缩的
就像我说的，shit happens，是时候向前看了
我没有时间去想那些之前发生的不好的事，或者为自己遗憾。对于今年的这一切我很感恩
说实话，身为勇士的一员，我从来没把这当作理所当然。我珍惜每分每秒。这个赛季前我进行了疝气手术，我在努力向球队证明我能按时回归，配得上球队的一个席位。说实话，直到最后一场季前赛我也没恢复到100%，但我对自己说，你要去打这场球，要么你上场打球要么就是再经历一次这一切，被裁掉然后回到发展联盟
所以我选择了上场打球，我为自己自豪。但显然这远远不够。赛后Bob把我叫到一边难过地告诉我“不幸的是，我们要放你走了。”
那个时候，我对这样的消息已经麻木了，我总是做最坏的打算。好像是我为自己创造的一个保护壳，这样我不会对于NBA抱有太大的期待
但这一次的感觉有些不同。这是湾区，我不想就翻篇过去。我想，是的我tm被裁了，但我想还留在这儿和球队一起训练
我甚至不知道这是否是允许的，但我想留在球队的视线内，告诉他们我想留在这里。所以在Bob告诉我消息后，我问他我明天还可以来吗？就和球队一起训练，待在球队身边？
现在想想真的很可笑，我很确信Bob没想到我会那么说。但他同意了，谢天谢地。
Bob告诉我可以待在这里，我照做了。我当时告诉经纪人“我拿到澄清信之后，如果有其他球队打电话来，告诉他们我首选是回到勇士。”那就是我当时的想法，最终我回到了这支球队
几天之后他们把我叫进了会议室，告诉我“GP，你做到了，你拿到了一个席位。”我永远不会忘记那个时刻，感觉太棒了
从来到球队的第一天起，我的目标就是留下来。因为我知道如果我能做到这些，最终我就有机会进入轮换，制造影响力，我很确信
一开始他们会邀请一些球员来看看他们的表现，我就负责防守他们，好像压上自己的性命一样。不，你不会取代我的位置，不是今天。我不允许任何人来夺走我的位置
我一直泡在健身房里。我们会临时打些训练赛，我毫无怜悯，毫无保留，好像要杀掉这些球员。每天我都想着防守库里。对于我来说就两件事：去训练馆和防库里。他是最好的球员，所以有时候他能在我头上得分，我就努力保证他不会轻松得分，有时候我能防住他，我们都赢过一些回合
我总是和库里开玩笑“永远不要让我换球衣，到球场的那一边防守你。”库里就笑了。我们在训练场看到Bob，库里和他说“别让他去任何地方，别让他在比赛里防守我，Bob我不需要。”听到库里说这些话对我意味着全部
这就意味着我达成了自己在勇士的目标——留下来，产生影响力
这是我希望在季后赛里继续去做的事，我等不及和我的队友们一起去战斗，我很幸运来到这支球队，我保证会尽全力康复回到球场
最后，在我回到球场之前，我要特别感谢一下勇士国度
我很爱湾区，你们可能不理解。我以前每年夏天都和爸爸在这儿，我们的休赛期都在奥克兰度过的，我在这儿有很多美好的回忆，认识很多朋友。所以现在我自己成为NBA球员，来到这支球队？感觉很不真实
我想感谢你们对我报以相同的爱，感谢这个社区接纳了我，仅仅因为打好我的比赛而得到来自球迷的感谢——防住对手，为一切而拼搏去赢下比赛。勇士国度了解我，这是很特殊的一种关系
谢谢你们花时间读这篇文章，这几周很疯狂，这是一个疯狂的赛季，所以我想传达一些自己的想法。但我现在唯一想的事就是帮助球队赢下总冠军。如果我们能做到，这将是全队上下的共同努力，需要我们所有人一起。不撒谎…我对此很有信心
当我回到湾区的时候，我总是有很积极的感觉
Shit happens.有时候事情就是这么简单
我靠打篮球维持生计，有时你打球就会受伤。那一晚在孟菲斯的G2…我受伤了，很不幸这发生了，但说实话这就是我对这件事最深刻的解读了
关于那个回合的一切，所有的争议，你知道让我记忆最深的是什么？是罚球
我摔倒之后就想着去罚球，我不想看起来很伤心地立刻回到更衣室，我要先为球队得分，这是我所能想到的，我仍为罚丢了一个而生气
即使X光显示手肘骨折，我们都知道我打不了了，我并没有为那个动作而生气，我生气的是要错过一些比赛了尤其是在季后赛。我和狄龙之间没有过节。在我们G6赢下系列赛后，我听说他想在更衣室外聊一下，他当面向我道歉了。不是短信，不是社交媒体，没有采用不直接的方式。他亲自来了，我们像成年人一样聊天。他说他不是有意的，我相信他
所以我没有生气，尽管我觉得大家都认为我很生气。比赛一结束我的手机就被轰炸了——每个人都在问候我，确保我没有太生气沮丧。当然了勇士的所有人，毫无疑问他们都在支持我。有很多人替我生气，我爱他们，但我很好
我在试图告诉大家：你们知道我是谁吧？缺席三到五周？作为篮球运动员我经历过更糟糕的。为了进入联盟我努力了六年，所以三到五周不会让我退缩的
就像我说的，shit happens，是时候向前看了
我没有时间去想那些之前发生的不好的事，或者为自己遗憾。对于今年的这一切我很感恩
说实话，身为勇士的一员，我从来没把这当作理所当然。我珍惜每分每秒。这个赛季前我进行了疝气手术，我在努力向球队证明我能按时回归，配得上球队的一个席位。说实话，直到最后一场季前赛我也没恢复到100%，但我对自己说，你要去打这场球，要么你上场打球要么就是再经历一次这一切，被裁掉然后回到发展联盟
所以我选择了上场打球，我为自己自豪。但显然这远远不够。赛后Bob把我叫到一边难过地告诉我“不幸的是，我们要放你走了。”
那个时候，我对这样的消息已经麻木了，我总是做最坏的打算。好像是我为自己创造的一个保护壳，这样我不会对于NBA抱有太大的期待
但这一次的感觉有些不同。这是湾区，我不想就翻篇过去。我想，是的我tm被裁了，但我想还留在这儿和球队一起训练
我甚至不知道这是否是允许的，但我想留在球队的视线内，告诉他们我想留在这里。所以在Bob告诉我消息后，我问他我明天还可以来吗？就和球队一起训练，待在球队身边？
现在想想真的很可笑，我很确信Bob没想到我会那么说。但他同意了，谢天谢地。
Bob告诉我可以待在这里，我照做了。我当时告诉经纪人“我拿到澄清信之后，如果有其他球队打电话来，告诉他们我首选是回到勇士。”那就是我当时的想法，最终我回到了这支球队
几天之后他们把我叫进了会议室，告诉我“GP，你做到了，你拿到了一个席位。”我永远不会忘记那个时刻，感觉太棒了
从来到球队的第一天起，我的目标就是留下来。因为我知道如果我能做到这些，最终我就有机会进入轮换，制造影响力，我很确信
一开始他们会邀请一些球员来看看他们的表现，我就负责防守他们，好像压上自己的性命一样。不，你不会取代我的位置，不是今天。我不允许任何人来夺走我的位置
我一直泡在健身房里。我们会临时打些训练赛，我毫无怜悯，毫无保留，好像要杀掉这些球员。每天我都想着防守库里。对于我来说就两件事：去训练馆和防库里。他是最好的球员，所以有时候他能在我头上得分，我就努力保证他不会轻松得分，有时候我能防住他，我们都赢过一些回合
我总是和库里开玩笑“永远不要让我换球衣，到球场的那一边防守你。”库里就笑了。我们在训练场看到Bob，库里和他说“别让他去任何地方，别让他在比赛里防守我，Bob我不需要。”听到库里说这些话对我意味着全部
这就意味着我达成了自己在勇士的目标——留下来，产生影响力
这是我希望在季后赛里继续去做的事，我等不及和我的队友们一起去战斗，我很幸运来到这支球队，我保证会尽全力康复回到球场
最后，在我回到球场之前，我要特别感谢一下勇士国度
我很爱湾区，你们可能不理解。我以前每年夏天都和爸爸在这儿，我们的休赛期都在奥克兰度过的，我在这儿有很多美好的回忆，认识很多朋友。所以现在我自己成为NBA球员，来到这支球队？感觉很不真实
我想感谢你们对我报以相同的爱，感谢这个社区接纳了我，仅仅因为打好我的比赛而得到来自球迷的感谢——防住对手，为一切而拼搏去赢下比赛。勇士国度了解我，这是很特殊的一种关系
谢谢你们花时间读这篇文章，这几周很疯狂，这是一个疯狂的赛季，所以我想传达一些自己的想法。但我现在唯一想的事就是帮助球队赢下总冠军。如果我们能做到，这将是全队上下的共同努力，需要我们所有人一起。不撒谎…我对此很有信心
当我回到湾区的时候，我总是有很积极的感觉
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