黄海汽车N1S皮卡6万级国六皮卡,性价比之王!
广东商用车网黃海N1S是同级别车型中动力最优选择,同时凭借着扎实的底盘技术,军工品质皮实耐用,绝对领先的高性价比优势,成为国内后疫情时期创业者和中小企业的好帮手,汽油两驱国六加长版6.98万,柴油两驱国六加长版7.98万。(广东商业车网)
// 外形霸气 线条硬朗
黄海Ns采用了新中网设计,倒梯形的前脸设计,让整车吞噬感油然而生外形彰显出野性饱满的特征,周身透露出很强的肌肉感。作为黄海皮卡N系列平台款升级产品,N1S延续了黄海皮卡家族一贯的高颜值,在外观上继续保持霸气威猛的车身特点,线条硬朗,让整车外形更加敦豪饱满,高端大气的同时也不失刚性狂野。(广东商用车网)
//动力强劲 技术领先
黄海汽车实现国六技术领先,在动力方面,汽油版搭载了三菱4K22D4T的24T涡轮增压汽油发动机。柴油全系匹配五十铃国际一流发动机,拥有世界领先的技术标准和质量控制标,成熟可靠的制造工艺为黄海国六车型提供强劲的动力保障。国六车型采用的五十铃JE4D25发动机,功率110KW.扭矩360NM,提升车辆动力性能。在质量方面,黃海皮卡采用意大利VM技术,五十铃品控,国际领先。(广东商用车网)
//超长货箱 空间突出
车身尺寸:5570*1840*1830(mm)
轴距:3385(mm)
尺寸领先竞品,乘坐、承载空间表现突出
同时具备接近/离去角32/26,通过性能强劲
//越野底盘 超强性能
全车采用高强度钢板,前机舱骨架溃缩吸能,车身三
层结构逐层安全设计,车门一次冲压成型
主梁高强度钢板冲压成型,机器人焊接工艺,承重力强,稳定性好;车架采用变截面梯形结构,七道矩形横梁不等距加固,前机舱部位横粱加固,平均尺寸为140X90mm,横断面高峰值135mm,钢板厚2.5mm,具有良好的抗弯、抗扭性。(广东商用车网)
主体前端采用矩形前防撞设计,200mm溃缩吸能区,防撞粱宽度30mm,钢板厚度达3mm,在受到严重撞击时起到吸能缓冲的作用,有效保护正面撞击对整车、人身安全。(广东商用车网)
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广东商用车网黃海N1S是同级别车型中动力最优选择,同时凭借着扎实的底盘技术,军工品质皮实耐用,绝对领先的高性价比优势,成为国内后疫情时期创业者和中小企业的好帮手,汽油两驱国六加长版6.98万,柴油两驱国六加长版7.98万。(广东商业车网)
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主梁高强度钢板冲压成型,机器人焊接工艺,承重力强,稳定性好;车架采用变截面梯形结构,七道矩形横梁不等距加固,前机舱部位横粱加固,平均尺寸为140X90mm,横断面高峰值135mm,钢板厚2.5mm,具有良好的抗弯、抗扭性。(广东商用车网)
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