“我最大的心愿就是,能够让公司所有员工都开比亚迪”
作为一名资深迪粉,孙启铭有三辆比亚迪,分别是S6、全新一代唐DM、汉EV。同时,他也是一位机械制造行业从业者,由于所从事的行业与汽车有着天然的联系,也十分符合迪粉当中,大多数“理工男”的气质。

作为一位机械制造行业从业者,买了三辆车,选的都是比亚迪,足以证明孙启铭对比亚迪造车品质的信任。不仅他自己要买比亚迪,身边的同事、朋友买车,他都推荐比亚迪,孙启铭说:“我公司员工买比亚迪,每人可以补贴一万元,我最大的心愿,就是公司门口停的全是比亚迪”。接下来,就让我们聆听一下这位资深迪粉与比亚迪之间的故事。

比亚迪资深车主孙启铭先生

人生第一辆车,我选择了比亚迪S6

2014年,孙启铭刚刚大学毕业不久,身上也没有太多积蓄,在选择第一辆车的时候,是非常慎重的。当时,国产车还没有合资品牌那么牛,但他却对国产车非常有信心。孙启铭说:“比较了江淮、长城、吉利等自主品牌车型之后,他发现比亚迪S6的性价比最高,我个子高,对驾驶空间也有一定要求,而S6的空间非常大,坐进去很舒适,最终就选择了S6。”

孙启铭先生一家三口

自从买了S6,孙启铭对比亚迪的好感便逐渐建立起来。“首先,没想到,这辆车质量会那么好,除了正常的机油、机滤保养,以及更换过电瓶之外,没有过任何维修记录。更为重要的是,S6也陪伴我开启了我的创业人生,不仅开着这辆车接送客户,有的时候也能用来拉点货。”孙启铭满脸微笑的回忆道。

比亚迪S6不仅成为了孙启铭创业路上的好伙伴,也见证了他人生许多的重要时刻:签的第一笔订单,他跟我爱人的相识,儿子的出生……正是有了这些不同的意义,更加深了孙启铭对于比亚迪品牌的忠诚度和情感度。

员工买比亚迪 公司补贴一万元

2018年,比亚迪推出了全新一代唐DM,而孙启铭也正在考虑入手一辆大七座SUV。当时有很多朋友向他推荐宝马、奔驰,但是经过比较和考虑,他还是决定选择全新一代唐DM。

“事实证明,我的决定是正确的!全新一代唐DM,是一台混合动力车型,在驾驶方面,它的动力加速是非常快的,满足了男人对于动力和操控的热爱。而且那几年,也是我创业非常关键的时期。有一次,工厂停电,而我的一批货物又着急交付,凭借全新一代唐DM所自带的放电功能,让车子成为了一个移动电站,为生产提供了非常及时的保障;我工作有时很忙,但我又很喜欢看足球,世界杯期间,晚上没时间看球赛,我就在工作的间隙,在车上看一会球赛,这个车载大屏,真是非常好用,从这些方面看,我非常感谢比亚迪全新一代唐DM这款车。”孙启铭说道。

全新一代唐DM内饰图

有了这些体验之后,孙启铭自发的成为了比亚迪汽车的宣传员,当他去洗车店,或者身边朋友、客户买车,他都会推荐比亚迪。后来,随着公司逐渐发展壮大起来,孙启铭为员工提供了一项福利:“凡是公司员工,购买比亚迪,除了厂家和4S店所提供的折扣、福利之外,在此基础上,我自讨腰包,为员工补贴一万元。每当我想到,公司门口齐刷刷的停满了比亚迪,我就感到非常骄傲和自豪。”

时刻关注比亚迪成长 我以成为比亚迪车主而自豪

成为比亚迪车主之后,孙启铭经常参与比亚迪app论坛的讨论和活动,并且还购入了比亚迪的股票,真正融入了比亚迪车主的大家庭之中。孙启铭说:“我一路关注着比亚迪新车和新技术的发布:比亚迪不愧为新能源汽车的引领者,“三电技术”以及“刀片电池”技术的发布,王朝系列和海洋系列的每一款新车的发布,以及最近“e平台3.0”发布,只要有关于比亚迪的消息,我都第一时间了解。”

比亚迪“我迪朋友们”系列活动

去年比亚迪推出了汉系列车型,孙启铭也和爱人购买了一辆顶配的汉EV,日常用于接送孩子上下学。今年七月份,他开着汉EV去了一趟青岛,自驾体验感十足:“汉EV续航里程很长,满电大概能开400多公里,路上还开了空调,途中只充了一次电,快充的速度也非常快,现在山东省内各大高速公路服务区都配备了新能源充电桩,充电很方便,换算了一下,这一趟旅程,电费只花了50多块钱,真是太划算了。”

比亚迪汉EV

回顾这一路走来,比亚迪的经销商服务体系也跟随品牌和消费者一路成长。正如当初孙启铭买S6的那家经销商——比亚迪乾城集团,才刚刚成立,店头规模跟其它普通4S店都差不多。后来,他买全新一代唐DM的时候,比亚迪乾盛体验品鉴中心刚刚落成营业。作为比亚迪大中华区第一旗舰店,比亚迪乾盛体验品鉴中心店头的焕然一新,也带来了服务体验的升级,让他在日常保养、办理各项业务的时候,能够得到更加贴心、细致的服务和体验感。

比亚迪乾盛体验品鉴中心开业图片

说起这一路走来的感触,孙启铭认为,比亚迪汽车的一路发展,正是国民发展的一个缩影,能成为比亚迪的车主,他始终感到骄傲和自豪!

结束语:根据最新官方数据显示,比亚迪乘用车11月全系销售97242辆,同比增长84.1%,环比增长9.4%;其中,新能源乘用车销售90121辆,同比增长252.7%。漂亮的销售数字背后,蕴含的是比亚迪的“技术为王”,不断创新的精神。同时, 这也是比亚迪车主不断追随比亚迪品牌,一路成长的“理想之源”。

“我最大的心愿就是,能够让公司所有员工都开比亚迪”

导语:作为一名资深迪粉,孙启铭有三辆比亚迪,分别是S6、全新一代唐DM、汉EV。同时,他也是一位机械制造行业从业者,由于所从事的行业与汽车有着天然的联系,也十分符合迪粉当中,大多数“理工男”的气质。

作为一位机械制造行业从业者,买了三辆车,选的都是比亚迪,足以证明孙启铭对比亚迪造车品质的信任。不仅他自己要买比亚迪,身边的同事、朋友买车,他都推荐比亚迪,孙启铭说:“我公司员工买比亚迪,每人可以补贴一万元,我最大的心愿,就是公司门口停的全是比亚迪”。接下来,就让我们聆听一下这位资深迪粉与比亚迪之间的故事。

人生第一辆车,我选择了比亚迪S6

2014年,孙启铭刚刚大学毕业不久,身上也没有太多积蓄,在选择第一辆车的时候,是非常慎重的。当时,国产车还没有合资品牌那么牛,但他却对国产车非常有信心。孙启铭说:“比较了江淮、长城、吉利等自主品牌车型之后,他发现比亚迪S6的性价比最高,我个子高,对驾驶空间也有一定要求,而S6的空间非常大,坐进去很舒适,最终就选择了S6。”

自从买了S6,孙启铭对比亚迪的好感便逐渐建立起来。“首先,没想到,这辆车质量会那么好,除了正常的机油、机滤保养,以及更换过电瓶之外,没有过任何维修记录。更为重要的是,S6也陪伴我开启了我的创业人生,不仅开着这辆车接送客户,有的时候也能用来拉点货。”孙启铭满脸微笑的回忆道。

比亚迪S6不仅成为了孙启铭创业路上的好伙伴,也见证了他人生许多的重要时刻:签的第一笔订单,他跟我爱人的相识,儿子的出生……正是有了这些不同的意义,更加深了孙启铭对于比亚迪品牌的忠诚度和情感度。

员工买比亚迪 公司补贴一万元

2018年,比亚迪推出了全新一代唐DM,而孙启铭也正在考虑入手一辆大七座SUV。当时有很多朋友向他推荐宝马、奔驰,但是经过比较和考虑,他还是决定选择全新一代唐DM。

“事实证明,我的决定是正确的!全新一代唐DM,是一台混合动力车型,在驾驶方面,它的动力加速是非常快的,满足了男人对于动力和操控的热爱。而且那几年,也是我创业非常关键的时期。有一次,工厂停电,而我的一批货物又着急交付,凭借全新一代唐DM所自带的放电功能,让车子成为了一个移动电站,为生产提供了非常及时的保障;我工作有时很忙,但我又很喜欢看足球,世界杯期间,晚上没时间看球赛,我就在工作的间隙,在车上看一会球赛,这个车载大屏,真是非常好用,从这些方面看,我非常感谢比亚迪全新一代唐DM这款车。”孙启铭说道。

有了这些体验之后,孙启铭自发的成为了比亚迪汽车的宣传员,当他去洗车店,或者身边朋友、客户买车,他都会推荐比亚迪。后来,随着公司逐渐发展壮大起来,孙启铭为员工提供了一项福利:“凡是公司员工,购买比亚迪,除了厂家和4S店所提供的折扣、福利之外,在此基础上,我自讨腰包,为员工补贴一万元。每当我想到,公司门口齐刷刷的停满了比亚迪,我就感到非常骄傲和自豪。”

时刻关注比亚迪成长 我以成为比亚迪车主而自豪

成为比亚迪车主之后,孙启铭经常参与比亚迪app论坛的讨论和活动,并且还购入了比亚迪的股票,真正融入了比亚迪车主的大家庭之中。孙启铭说:“我一路关注着比亚迪新车和新技术的发布:比亚迪不愧为新能源汽车的引领者,“三电技术”以及“刀片电池”技术的发布,王朝系列和海洋系列的每一款新车的发布,以及最近“e平台3.0”发布,只要有关于比亚迪的消息,我都第一时间了解。”

去年比亚迪推出了汉系列车型,孙启铭也和爱人购买了一辆顶配的汉EV,日常用于接送孩子上下学。今年七月份,他开着汉EV去了一趟青岛,自驾体验感十足:“汉EV续航里程很长,满电大概能开400多公里,路上还开了空调,途中只充了一次电,快充的速度也非常快,现在山东省内各大高速公路服务区都配备了新能源充电桩,充电很方便,换算了一下,这一趟旅程,电费只花了50多块钱,真是太划算了。”

回顾这一路走来,比亚迪的经销商服务体系也跟随品牌和消费者一路成长。正如当初孙启铭买S6的那家经销商——比亚迪乾城集团,才刚刚成立,店头规模跟其它普通4S店都差不多。后来,他买全新一代唐DM的时候,比亚迪乾盛体验品鉴中心刚刚落成营业。作为比亚迪大中华区第一旗舰店,比亚迪乾盛体验品鉴中心店头的焕然一新,也带来了服务体验的升级,让他在日常保养、办理各项业务的时候,能够得到更加贴心、细致的服务和体验感。

说起这一路走来的感触,孙启铭认为,比亚迪汽车的一路发展,正是国民发展的一个缩影,能成为比亚迪的车主,他始终感到骄傲和自豪!

结束语:根据最新官方数据显示,比亚迪乘用车11月全系销售97242辆,同比增长84.1%,环比增长9.4%;其中,新能源乘用车销售90121辆,同比增长252.7%。漂亮的销售数字背后,蕴含的是比亚迪的“技术为王”,不断创新精神。同时, 这也是比亚迪车主不断追随比亚迪品牌,一路成长的“理想之源”。

#北海# 【“文化北海”优秀文化作品展播】文学节目:《追寻海丝路》
“文化北海”优秀文化作品展播
请听文学节目《追寻海丝路》
寻找“海丝路”

北海市园博园内,大型舞台剧《碧海丝路》正在大剧场上映。大剧院外观设计形似海洋生物——海胆,“海胆”内座无虚席,散场很久,观众的目光仍然注视着灯光璀璨的舞台,沉浸在扣人心弦的表演中。
中国作协会员,北海作家庞华坚:“感觉特别亲切,很熟悉,就像看到小时候的一些场面,看到南流江上的那些船,那些人,看到他们开船出发,又看到他们开船回家。 ”

2014年,北海市作为中国海上丝绸之路最早的始发港之一,与泉州、扬州、宁波、广州等市联合申报“世界文化遗产”项目。

事实上,早在2004年,北海就已经开始参与海上丝绸之路的申遗工作。当年,来自全国各地的50多位专家学者汇聚北海,就合浦“海上丝绸之路”始发港的背景、历史价值及其深远意义展开广泛的研究和讨论。作为工作人员之一,我参与了整个研讨会,由此对我的家乡产生了新的认识:活力无限,风景明媚只是北海的外在形象,而它的魂,却是那么深邃、厚重。
《碧海丝路》于我,不仅是一部舞剧,更是一份对城市脉络的梳理、回望与感知。悠长的海上丝绸之路,不知承载了多少时空的烟云,又回荡着多少动人的故事。这部舞剧以风格独特的音乐与风情无限的舞姿,在舞台复活了一段荡气回肠的汉代传奇。舞剧由 2008年北京奥运会闭幕式执行总导演、中国舞协第十届副主席陈维亚担任总编导,冯双白、卞留念、郑冰等名家参与编剧、作曲,具有51年创团历史的北海歌舞剧院担纲演出。

北海歌舞剧院院长宋亚平:“海上丝绸之路,千秋万代,连绵不断,这就是我们创编大型历史舞剧《碧海丝路》的初衷和它的艺术定位。我们这一代人有责任,有义务,有能力继续将其世世代代传播下去,并且发扬光大。”

全剧由“使命”“婚礼”“海路”“感恩”“守望”“归来”“红帆”一共七幕组成。年轻船长大浦出使海外,临行前与渔家姑娘阿斑结婚,在海路上救起已程不国(今 斯里兰卡)公主梅丽莎并俘获其芳心,然而大浦仍不为所动,只顾完成使命。而大海的另一边,在漫长的等候中,阿斑在海边石化了。“归来”一幕,终于交付国书完成出使回到了合浦的大浦,拥抱着阿斑,于是奇迹发生了……
2016年春天,我们跟随中国作协会员,北海作家庞华坚来到他的家乡:合浦县乾江镇采风。修于道光年间的《廉州府志》称:“由乾体过大观港、乌雷岭便到越南”;《合浦县志》称“乾体港‘扼江海之交,为合浦门户’”,在汉代即为中国与东南亚交通贸易的重要口岸。

庞华坚:“这里就是海上丝绸之路始发港之一乾江,舞剧中的船长大浦船长,就是从这里扬帆起航去到世界各地的。”
散文 《从汉朝走过》
作者:庞华坚

我老家乾江紧挨禁山,地处合浦县城廉州南郊。小时候,我们捡树枝、砍柴、扒柴草,一般会穿过禁山、杨家山,去中站。那里树林茂密。有非常多的小山丘。

我们知道,那些小山丘叫汉墓,埋着两千年前汉朝的人。传说能把坟墓建得这么高大,埋的都是当时的大官,大官墓里自然有金银珠宝,越高大的墓,陪葬的金银珠宝越多。平时也听大人讲过不少哪个村子的人盗墓发了大财,哪个村子的人盗墓遇上不干净的东西疯了,哪个村子的人盗墓被抓了被判被枪毙了的事。

按说小孩子应该恐惧坟墓,其实不然,我们只是对那些新坟害怕,在树林里不小心看到,会远远绕开。但是汉朝那些小山丘上,是我们攀高、爬低、耙草、砍柴、玩耍的好场所。碰到一些因雨水浇淋暴露出来的宽大墓室,忍不住好奇地探头探脑。汉墓里,白骨之类是见不到的,顶多只能看到一些破罐残砖。小孩子不懂事,见没什么好玩,也不刺激,一声“撤——”,便离开了。

长大之后才知道,那些“破罐残砖”,都是两千年前烧制的物品,是考古工作者视为宝贝的东西。我去过一些博物馆,曾看见玻璃柜里垫着厚厚的绸缎,陈列着很多“破罐残砖”,就禁不住笑自己:说不定哪一件就是我小时候见过并戏笑为“废品”的呢!

小时候玩耍的那些小山丘,就是大名鼎鼎的全国重点文物保护单位——合浦汉墓群。

合浦汉墓群,经勘探造册编号的封土堆有1200座,而专家分析,地下的汉墓估计在10000座左右。自上世纪70年代以来,出土文物逾万件,陶器、青铜器、铁器,玻璃器、玉石器等不计其数,“不少文物的精美程度,全国罕见。”

合浦的汉墓里为什么藏有那么多的文物?据史书记载,汉墓陪葬品多,是汉继秦风之故。奇怪的是,在当时的交通条件下,相对于中原而言,北部湾畔的合浦,几乎可以称得上是天边了。那么遥远的地方,竟然留下如此众多的汉墓,不能不让人惊叹和好奇。

合浦先秦属百越中的骆越,秦代为象郡辖地。汉元鼎六年,也就是公元前111年始设合浦郡。合浦,意为江河汇集于海之地。汉朝时期,尤其是在东汉,由于匈奴占领了河西走廊大部分地区,经西域与外国贸易的丝绸之路不畅,南方的通商海路就显得尤其重要。从合浦港出海南下,可抵达越南、缅甸、印度、马来半岛、斯里兰卡等国家和地区。这是一条从中原出发,去东南亚诸国最便捷的通道。特殊的地理位置和历史背景,使合浦成为汉代一个重要的地域性政治、文化、经济中心,成为“海上丝绸之路”始发港之一。

中心既成,达官显贵、富商巨贾云集,那是自然而然的事情了。

于是在这块土地上,留下了无数让人惊叹的汉墓,而汉代的气息,以“南珠”、“马援”、“铜凤灯”的名义,在这块土地上经久不息。

我无法去判断那些从汉墓里出土的诸如“铜凤灯”、“铜仓”之类文物的价值。对我而言,生活在这样一块土地上,即使回老家,也必须穿过那些高高低低的土丘。在那些小山丘走过时,我有走进遥远的汉代的感觉,好像看到一些穿着汉服的人依然平静地过着他们的生活。我们和他们,似乎是同一类人,似乎又不是同一类人。他们并不因为我们的惊扰而错乱了生活的节奏,也不因为我们的好奇而回避其大气象和雍容华贵。

我们更像一群无知者,无措地站在他们身边。

海浩淼兮汩洪溶,流蕴蕴兮涛汹汹。

沧海浩茫,不停翻卷的滔滔白浪,无声地讲述着北海充满浓郁人文气息的历史故事。

站在乾江,一幅幅画面在我眼前浮动:

太阳在绿如草原的北部湾海面上升起,通体红亮。东北风吹得海面波光粼粼,像抖动的丝绸,海鸟在起伏不定的绸面上翩跹。

艳阳初升,风顺浪平,这是一个好日子,船长大浦率领的一列船队出发了!

楼船上载着一匹匹与黄金同价的丝绸,还有瓷器和珍珠。船上的黄门、驿长、商人以及水手们在向岸上的人们告别、挥手;岸上锣鼓喧天,号角声声,旌旗猎猎,送行的人们依依不舍……

这是一个根据古籍想像出来的起航场景。而这一幕的时间距今已经有两千余年。

那些古远痕迹被岁月之尘掩埋,又再次被时光之手拂开。

我相信,大浦船长带上船去的,除了丝绸、瓷器,一定还有我们合浦的南珠。

关于南珠,有许多历史故事和传说。如成语故事“珠还合浦”,就是以南珠之乡——合浦为背景,讲述了清廉勤政的孟尝君兴利除弊,去珠复还的故事。

北海作家段扬:“自古以来,合浦就出产世界上最好的海水珍珠,把地名和特产组合起来构成一个成语,在成语大词典里边,不说是绝无仅有,那也是凤毛麟角。”

不过,以珍珠为线索,串起的最有情味的故事,莫过于明代作家冯梦龙“三言两拍”里的一章《蒋兴哥重会珍珠衫》。故事的主人公蒋兴哥是一位湖广襄阳府的生意人,从广东合浦一代贩卖珍珠、玳瑁等到苏州枫桥。故事一波三折,内有乾坤。

故事:《蒋兴哥重会珍珠衫》
年轻商人蒋兴哥与妻子王三巧是一对恩爱夫妻。蒋兴哥去广东做生意,中途生病延误了归期。三巧在商人陈大郎的挑逗下与之产生私情,并将丈夫祖传的珍珠衫相赠。陈大郎在行商途中与蒋兴哥相识,在陈大郎的细心照料下,蒋兴哥的病终于好了,说起要返乡一事。陈大郎不知内情,把珍珠衫拿给蒋兴哥看,还托他带情信和礼物给三巧。

得知真相的蒋兴哥回家后,对妻子一句重话也没有,只责怪自己不该抛下年青的妻子独守空房。他平静地附上休书送三巧回了娘家,又把妻子的衣服首饰物品封成了十六个箱子。只因兴哥夫妇本是十二分相爱的,“虽则一时休了,心中好生痛切,见物思人,何忍开看。”

三巧被休后,试图自杀被父母救起,后嫁给吴进士做妾,随夫上任。临行时蒋兴哥将十六个箱子做为前妻的陪嫁送上。大家有说兴哥忠厚,有说兴哥痴呆的,兴哥并不理会。

多年后,蒋兴哥再次出门做生意,在合浦县无意中打死了一个老人,审理的官员正是三巧的老公吴进士。三巧得讯后连哭带求,假称蒋是过继给他人的亲哥哥,吴进士只好特别替蒋兴哥开脱掉了这场官司。

三巧要求与蒋兴哥见面。“他两个也不行礼,也不讲话,紧紧地你我相拥,放声大哭。就是哭爹哭娘,从没见这般哀惨”。这一哭,吴进士看出不对了,两人只好说了实话。

吴进士得知真相后,索性把三巧还给了蒋兴哥,连那十六箱财物也一并发还。

蒋兴哥从此与三巧过着其乐融融的生活。
在那样的封建时代,破镜还能重圆。在这篇小说里,少了仇恨和扭曲,多了宽容和善良,体现了人性的温暖。夏志清在他的《中国古典小说导论》中对此文做出了极高的评价:“中国古典小说充满了荒诞,而《珍珠衫》则是其中经过变异的独一无二的奇迹。”
沧海月明珠有泪。2016年5月,对南珠研究情有独钟的作家段扬罹患抑郁症,不幸离世,留给世人的是他的最新著作《珍珠故事》。

段扬:“在南珠之乡,南国珠城讲述珍珠的故事,展示珍珠文化,那真是如数家珍啊。足以令北海人的自豪感油然而生,能够激发我们更加地热爱家乡。”

斯人已逝,在他的笔下那些与珍珠有关的美与丑、善与恶、正与邪、忠与奸、廉洁与腐败、仁慈与残暴的故事,依然伴随阵阵涛声,娓娓地讲述着。

北宋文豪欧阳修在诗歌《鹦鹉螺》中曾经这样描述:

大哉沧海何茫茫,天地百宝皆中藏。

牙须甲角争光鋩,腥风怪雨洒幽荒。

珊瑚玲珑巧缀装,珠宫贝阙烂煌煌……

生活在陆地上的人,只能凭藉着想象来勾勒海上风光。隔着层峦叠嶂的波涛,隔着腥咸凌厉的海风,异域究竟是珠宫贝阙?还是弥漫着腥风怪雨的幽荒之地?

对“外世界”的向往和征服是从古至今深植于人们心底的一个勇者梦。

“海上丝绸之路始发港”、合浦汉代墓葬群和光彩夺目的南珠,这三样“标志性”地理要素见证着北海对外开放的滥觞。如今,始发港的遗址被淹没在合浦一片濡积平原之下;当年那些战风浪,扬国威,主动参与世界交往的黄门、船队官兵、商人,也已长眠于地下。远远看去,静默的封土堆和其上枝繁叶茂的树,仿佛一个个巨大的感叹号,在感叹那段历史的辉煌与神奇。海纳百川,扬帆济远。先辈们筚路蓝缕,百转千回,留下无数的珍贵文献,记载了独到而生动的体验,交流着新奇又珍贵的物品。

我用目光在地理与文物里,在史料与典籍里,在文学与艺术里,追随着先辈们的脚步,折服于他们的勇气与智慧。唯其开放的胸襟和视野,唯其勇敢无畏的探索精神,才让今天的我们领略到灿烂的西方文化,也让西方世界感受到了中华文明璀璨的光华。
▍撰稿:路迪 庞华坚
▍播音:红叶 敦威
▍录音合成:叶清 覃斌


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