【岚图加油，卢放挺住！东风汽车的新能源与豪华梦不得有失（上）】最近关于东风岚图CEO卢放的“非议”甚嚣尘上，大体都指向了品牌销量和发展速度，这主要是因为他曾经的豪言壮语似乎都“一一落空”了。但笔者想浅谈一下我了解的情况，以求大家能够有更客观的认知和理解。
▉ 誓言、谎言与苦衷
1、“岚图FEREE非常有信心成为从品牌发布到量产交付，最早实现10000台交付的车型”，没错，这确实是去年6月份，在岚图FREE的交付仪式上，卢放说过的话，无疑需要他强大的信心与勇气，因为要实现这个目标，便意味着要打破理想ONE的6个月破万的纪录，笔者当时也确实被卢总的话深深的感染了，认为竺延风没有看错人。
当然，这个故事后来的发展，确实有点出乎意料，没有按照一般的主旋律电视剧的套路出牌，最终岚图用了8个月才完成破万目标，所以男主人公卢放因此也受到了第一重“非议”。
卢放惨被“打脸”，是他给竺总和下属们画饼，咎由自取吗？我们需要先看看卢放说出这话时的背景。
最初岚图FREE上市仅43天，大定用户就达到3689台，以此速度发展下去，4个月就能破万。有人会问，那3689个种子用户可能是东风集团积累了几十年的铁粉了，根本无法扩大规模。当然，笔者认为这分析是有道理的，但在当时的情况下，如果主帅不喊出“豪言壮语”，团队一鼓作气的“气”就断了，哪怕他心里知道这“3689”不可复制，深知不可能破纪录，也要大声喊出来。那么这个喊话的“主帅”谁来做？显然竺总最合适，但一旦失言，东风的颜面损失更大，这时候必须卢放替“老板”顶上。所以从另一个角度理解，卢放其实是为了团队，更是为了竺总，而不得不自己喊出来的。
再者说，就算真的没破纪录，大家也没必要太较真。汽车圈里画饼的人多了，又不止卢总一个人，而且，有点职业经验的人都知道一个道理“领导的饼不能全信”。
而且在疫情影响因素下，生产交付这种人力不可为的情况，并不是卢放能控制的，所以，这个“口出狂言，惨遭打脸”的锅非要扣在卢放投上，他的确很“冤”。
2、“年销1.3万辆”
同样没实现的另外一个目标，是2021年要卖掉1.3万台岚图FREE，而实际最终销量为6791台，仅完成52.23%。
这种程度的工作成绩，肯定很难令人满意，尤其是岚图在东风整体业务上的重要程度。但如果把这些销量拆分来看，2021年12月份就占了50%，达到3330辆。这说明什么？大概率是产量卡住了岚图的咽喉，甚至比卢放最初担心的还要严重，否则不会出现这种情况。为了印证这个判断，笔者通过岚图有关渠道了解到，目前订购岚图FREE车型，确实要等上2个月左右，这虽然与特斯拉、蔚小理们动不动就要等半年时间没法比，但还是可以看出来岚图的销量还是有一定基础的，至少没有处于压库的状态。
整体而言，岚图的发展受限，主要还是因为产能问题。记得去年解释“1.3万辆”年销目标制定逻辑的人，是岚图的新能源技术总监黄敏，“是因为受限于产能，只能生产出那么多”。至于最终为什么实际只生产出了黄总规划中的一半，就不得而知了，总之，与卢放无关。
3、“2025年15万辆”
竺延风发布的《东风公司“十四五”规划》中，明确提到了三个“100万”的核心目标，而岚图在这其中承担的重要指标是2025年完成15万台的年销量。从过去这9个月时间来看，岚图仍然处于较缓慢的爬坡期，除了去年12月迎来一个小高潮外，基本上都维持在1000台左右的量。有人说这是“未老先衰”，因为理想ONE“8个月大”的时候，月销量已经达到了2500台左右，而且还是经历了疫情早期的最严峻考验，之后更是一路高走，直至新势力中“称王”。
相比之下，含着金钥匙的岚图，更应该发展顺利才对。但实际上，笔者认为，岚图有岚图的难处，体制根本上的不同，就会导致卢放无法像李想那样放手去干，首先毛利率就是一个基本要求，其次，客观讲，卢放与李想两人间也无法相提并论，他们根本不是同一类人。李想所有的热情与激情都是“为了自己”，而卢放目前更偏向于职业经理人，有人说这是卢放的“自私”，但这种人性最层面的意识形态，不是理智能够战胜的。所以岚图和理想没有太强的可比性，应该走自己的路，发挥自己的长处。
而对于3年后，15万的年销量目标，并不是没有办法达成。分解下来也就是月销1万台左右，虽然岚图定位高端品牌，走量不易，但理想、蔚来、小鹏汽车也都不是便宜车，上市也都是2-3年时间，就都达到了这个水平，岚图也没有理由达不到，只是实现手段的问题而已，目前的蛰伏只是暂时的。
当然以岚图目前的产品线规划，还是有一定难度的，最近上市的豪华MPV岚图梦想家，相信其定位还是很难短期内走量的，这样一来，卢放对于未来产品的规划，将尤为重要。
▉ 期待卢放的绽放
最近笔者看到一篇报道，称卢放为“拖拉机”博士，因为他2016年获得了吉林大学汽车与拖拉机专业博士学位，这种无知又无脑的称呼让忍俊不禁。因为就是这么个所谓“拖拉机”博士所在的吉林大学车辆工程专业，近年甚至超过了清华大学，位列国内相关专业排名第一。
诚然，卢放的职业经历好像并没有学识那么“光鲜”，但并不妨碍他成为岚图CEO最佳人选之一，与汽车“交往”了20多年的过程，无论在合资品牌，还是自主品牌，都积累了足够的产品技术上的沉淀。从当初作为东风集团战略规划部专项项目技术负责人，到后来的岚图CEO兼CTO，再到最近还兼任了首席品牌官雷新的位置，他对岚图倾注的心血是有目共睹的。
有人说一个“嘴炮”，能有什么功劳？笔者认为他这种人同样是靠“嘴”吃饭，因为说的总比做的漂亮。哪怕抛开卢放对于岚图的功劳不提，2年多的苦劳也是实打实的，相信这一点竺总也是看在眼里的。而且，只要集团给予他足够的信任和时间，他一定会给回报给东风一个美好的“蓝图”。
同时，笔者也期待，东风能够抓住这次行业变革机会，为中国创造一个自主豪华品牌的奇迹。
▉ 写在最后：
本文为近期岚图之系列文章【上篇】，【下篇】也将于近日刊发，内容主要会集中在对于岚图及卢放目前面临的外部竞争与内部组织问题的分析，以求从第三视角为岚图的发展多一份思考，也为业内提供参考经验与教训，敬请车评网友关注。
本文为【车评网】原创，作者：柳丹燕，编辑：小编撰，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。
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这女性是人间清醒~
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​最近我家那渣男明显变好了，因为啥，因为他年纪大了，亲人去年又走了一个~
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​他感受到了无常，以前对我不好，因为他仗着他有亲人可以扶着他，不需要我~
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​直到这几年他所谓的好亲戚，不断欺负他们家，他才感受到我的好~
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​去年我手术缝针时，当时满脸血，他还在手术室拉着我的手，那一刻我突然感觉他没有那么不堪，我当时是让他出去的，嘴都摔烂了，那么难看，

他说没事，事实上我当时摔倒时在大街上发脾气，又哭又闹，撵他走，怨他深更半夜让我回家，也不来接我，不是他，我不会出事情~
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​等我哭累了回头看，他跑没影了，我又开始哭，抱怨自己好惨，2分钟他拿个单子过来，说快去手术~
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​2个月前，我跟他坦诚的谈了次，诉说自己的苦，诉说自己控制不了自己的脾气性格，婚煞影响很厉害，我平常很冷静，但是遇到感情问题，我就失控，我给自己私下做了很多场法事，别的方面改变很多，唯独感情~
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​折磨快10年了，
我跟他从2009年认识到现在~
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我记得他一次语重心长的讲过一句话，你如果情绪稳定，不作不闹，咱们过的多好~

中间分开过2年，那2年确实成长了，开始反思，后面复合了，又开始频繁吵架~

2个月前，跟他开诚布公的谈了下，
他说~都忍受你这么多年了，不介意再忍受几十年~

我的错误就是只看到他的缺点，没有看到他的优点~

我执着他能力太差，
不能帮我，赚钱能力差~

但是能力强的，肯定也不喜欢我这种~

彼此能走到今天因为合适，包容~

这么多年了，早变成亲情了~

结了婚也无所谓爱情了，都是亲情的成分居多~

我慢慢可以容忍他天天打游戏，可以接受自己赚钱养家，他在家带孩子，不在乎外人对我们这种组合的看法~

我说他是家庭妇男，他也不生气，也不再幻想他能一夜之间变成精英，只想我累了，病了，他可以陪着我~

他呢，不在乎我生病后，脸部肌肤严重过敏，不介意我婚后疏忽管理自己，越变越难看，我年轻时模样挺清秀，体格苗条~

深更半夜他叫外卖，也逼我吃，没有嫌弃我~哈哈哈哈哈~

我在娘家住到天昏地老，他也不在乎，因为他更自由，偶尔周末聚聚，当个亲戚走动走动~[呲牙]

目前发现这文章写的针对，能够长期走下去的夫妻都是最适合自己的~

我突然睡醒了，我这离奇怪异的13年的感情经历~

也是人生唯一的一段感情经历，现在想想我很幸运，

我如果不是遇到他，遇到别人，我估计更惨，因为别人不会像他这么包容我~

我犯起混来，去全世界宣传他是个渣男~

而他竟然感觉我很阔爱~
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人活到极致，一定是素与简。

摘要：素简如同是一幅水墨丹青，黑白大方，简洁而寓意深远，是诗意，也是人间乐趣。
素，没染色的白绢。
简，可以把字写在上面的竹片。
在古代，这两者都是寻常却必要之物。
素就是素朴，“清水出芙蓉，天然去雕饰”。
简就是简单， “竹外桃花三两枝，春江水暖鸭先知”。
生命微若轻尘，活得简单一些、素朴一些，也就会心平气和许多。
心灵素简，才不至于让自己慌乱、浮躁。
长在乡间小道两边的野花，虽然天天被日晒雨打，甚至被路人践踏，但还是那样色彩动人，气味清香，浑身野趣，充满着生气和活力。
美丽的往往都是素简的。
齐白石一生喜欢画白菜，曾经在自己的大白菜画作上题：“先人作过三代农夫，方知得此根有真味。”
孙犁《菜根》：“古人常用嚼菜根，教育后代，以为菜根不只是根本，而且也是一种学问。甜味中略带一种清苦味，其妙无穷。”
素简，事实上也是与菜根滋味类似的东西，纯正质朴之中，泛些儿淡淡的、类似素食主义式的清苦，叫有心人回味那特有的况味。
素简是心里的自然淳朴，不是表象，是内心的亲和，淡淡如幽兰，能散发出本性里的清洁。
素简是坦然的真性情，是精神上的恬淡如菊，用朴实无华来抵制幼稚和肤浅。
素简如同是一幅水墨丹青，黑白大方，简洁而寓意深远，是诗意，也是人间乐趣。
生活越素简，幸福越靠近。
人在本性上，其实是有享受素简的天性的。
人生其实不需要太多的行李，也无需过分装饰。
我们真正需要的是一些简单的东西，例如，阳光、空气、健康和很好的睡眠，这些基本的元素正如恰到好处的盐，能调出生活很好的味道。
能够享受素简的人，才更能体味人生的真谛，更能惬意地享受人生。
穿半新半旧的衣裳，趿一双休闲拖鞋，在陋室读古诗，饮清茗，片刻冥想；有朋友来，坐沙发或者椅子，都随意，天上地下，海阔天空，猛侃神聊。
过素简的生活，是为了专注，为了擦亮敏感度。站在左边，是为了看清楚右边，并与其对话。
人心越素简，离道就越近。
素简源于优雅的自信。
心灵素简的人相信自己“天生丽质”，坦荡磊落地告诉别人他是一个什么样的人，从不掩饰自己实际上是一个什么样的人。
一个人按照自己本来的样子行事、作为，这是需要底气、底蕴的。
只有一个充分相信自己，并清楚地知道自己的价值所在的人，才敢于向人坦露自己的的真面目；而一个人倘若连他本人都不欣赏自己，又怎么会以他的真面目示人呢？
素简属于追求自由的人。
不受世俗约束，不顾繁文缛节的束缚，不刻意追求或改变，倘若能经过“看山是山”“看山不是山”两个阶段，才能最终达到“看山还是山”的境界。
只要人心素简，眼前的一切都会变得单纯而美好。
素简到极致，就是大道。
大道至简，见素抱朴。
由易衍生的八卦，最核心的组成部分，只有黑白两点（代表阴阳），但这两点不断
地组合，却能无穷无尽，包罗万象。
直到当代，无论商业、生活、科学、哲学等，处处可见这两点的原理，甚至连现代的计算机，都是由此原理发明而成。
为学日益，为道日损。
追求学问是积累、增益的过程，知识越来越多；而追求道则是相反的过程，需要删繁就简，去掉生命中多余的东西，欲念、妄求等等。
为道日损的过程就是追求素简的过程，直至遗世独立，纤尘不染，谦和而高贵。
素简到极致，就是大美。
宋代的美学原则就是极简，要求绝对单纯，就是圆、方、素色、质感的单纯。
宋朝人用墨画画，烧单色釉瓷器。
画画敢不用颜色，这就是极简！
中国水墨画，虽然只有一种颜色，但墨色的深浅，浓淡，疏密，枯润，无不充满表现力；泼墨如水，又惜墨如金，收放自如，纵横潇洒，展现出古典的诗意美。
而汉字书法，素简淡朴，只白纸黑字两色，却能飘若浮云，矫若游龙，气象万千；雄浑遒劲，天马行空，行云流水，成为我们独有的一种艺术形式。
越极致，越简单。