【什么是产品分析?谁该使用产品分析?|产品分析全解】作者:诸葛io(zhugeio1),关注我,了解更多数据分析相关知识
什么是产品分析?
产品分析是分析用户如何与产品或服务交互的过程。公司使用产品分析通过识别用户面临的痛点以及产品周围的商品特征来优化用户体验。

产品分析的重要性
产品分析的最终目的就是提升收入,首先要了解用户的需求,知道用户要什么,哪些功能受欢迎,进而根据这些数据指导产品优化和营销推广。比如通过产品分析,了解产品的浏览量、点击量、订单、购买用户数等信息。帮助企业了解不同商品、不同品牌用户的关注度、购买力等信息,通过这些数据判定产品及用户的关注度。再比如通过产品分析了解商品的生命周期变化,通过对商品/品类的热度分析,观察浏览、购买等相关数据波动曲线,了解商品的生命周期,比如某商品的热卖时长等。通过产品分析,更深层次的了解用户喜好、用户的购买力、产品关注度等信息。由于不同的指标反映不同的情况,透过数据指标的变化发现商品中存在的问题等等。
因此,企业需要使用真实的产品数据来分析产品使用和用户体验。产品分析的模型
产品分析可以回答不同类型的问题,从趋势到功能采用或参与,到可视化产品内部或外部的复杂体验和用户流程等都可以通过产品分析来看。下面列举了常用的四个分析模型,以充分发挥产品分析的优势。1、路径分析
对于大多数产品用例,用户必须经过一系列步骤才能找到最终解决方案。可视化用户到达每个目标的路径以及他们可能会在途中下车的地方至关重要。确定具有最高客户生命周期价值 (CLV) 的用户的共同行动。这些用户已经达到了产品的“Aha时刻”,并且他们的价值会随着时间的推移而增加,无论是通过维持长期订阅还是重复购买。通过识别这些高 CLV 用户的共同行为,在用户旅程进一步微调的用户体验的瓶颈。例如:确定这些用户在他们的“Aha时刻”之前采取的早期行动;
衡量参与度,例如他们返回产品的频率;
通过重复使用特定产品功能来细分客户;
通过产品营销工作,鼓励潜在用户效仿这些行为,以便他们更有可能转化成为高 CLV 客户。
2、用户群分析
随着公司的成熟发展,产品信息、网站设计、文档、品牌知名度、产品复杂性和一些其他因素都会随之而发展。这些变化将深刻影响每个用户对产品或服务的看法。正是出于这个原因,指标应该按用户群组细分。用户群分析是跟踪用户之间为业务带来收入的常见的分析模型,通过专注于付费用户,可以了解哪些用户从产品中获得价值,以及他们在产品中采取了哪些行动,作为营销人员,这些数据有助于创建产品营销活动,将潜在用户推向与付费客户相同的行为。例如,您可能会发现完成所有使用步骤的用户更有可能转换为付费用户。用户群也可以基于许多不同的因素来定义。比如第一次访问网站、注册、第一次与销售人员沟通或升级到付费用户的时间段来确定群组。用户群的定义应该是动态的,并且对于每个用户群分析都是独一无二的。3、漏斗分析
如果从用户群中退后一步,查看所有用户,有效的行为分析可以告诉你这些用户在漏斗中的哪个位置流失。从潜在用户开始,你就可以进行细分并确定他们在渠道中的位置。产品分析会告诉你这些用户是否完成了填写表单、注册或将商品添加到购物车等操作。你可以根据漏斗不同阶段的行为创建群组。然后,你就可以基于这些用户特征采取不同的营销动作。当你知道你的用户在漏斗中所处阶段时,你可以使用营销来推动用户从一个阶段转换到下一个阶段。无论你是想吸引新用户还是将老用户推向不同的阶段,了解导致转化的行为都可以帮助你制定更有效的产品营销策略。4、留存分析
大多数的产品都会经历一定程度的流失,分析流失率也是产品分析的重点。对于用户而言,留存率越高,说明产品对用户的核心需求把握的越好,只要用户产生这方面的需求,就会第一时间想起产品,用户对产品产生强烈的依赖。对于产品而言,留存率越高,说明产品的活跃用户越多,转化为忠实用户的比例会越大,越有利于产品营销推广以及变现能力的提升。通过分析了解各个功能的价值,找到各个功能的提升空间,进而通过功能优化来整体提升用户留存,找到适合产品的magic值。例如知乎,评论超过3次,用户就会留存下来,很难流失。比如Facebook,如果加了10个好友及以上,或者twitter上关注30个人及以上,Slack上发了2000个消息后,就能够把用户成功转为付费用户。
谁该使用产品分析工具?
产品团队当然,产品经理位居榜首。产品分析数据揭示了很多关于用户行为的信息,用户行为应该为产品决策提供信息,而分析是获取该数据的最佳场所之一。产品团队可以获得的示例数据点:用户在哪些功能上花费的时间最多
用户参与度指标,例如他们喜欢在产品中点击、观看、阅读和执行的位置
通过查看跳出率和页面停留时间导致摩擦的地方
产品升级或降级之前的用户行为模式
···
营销团队例如:衡量产品内营销优惠的转化率
了解页面加载速度、设计和功能如何影响产品内销售
测试不同的营销文案和 CTA 展示位置
客户认为哪些功能最吸引人,以便用于外部营销工作
完整的漏斗对于跟踪每个营销渠道和活动的成功也至关重要
···

应该使用哪些产品分析工具一种方法是构建由数据仓库和商业智能工具组成的内部解决方案,另一种方法是使用专用的用户行为分析工具。
方法 1 — 使用商业智能工具的数据仓库遵循这种方法有几个好处:公司可以完全控制数据架构。当然公司需要专门的数据工程部门;
公司可以完全控制数据治理和合规性;
公司可以完全控制每份报告的内容和方式。
另一方面,缺点也很多:这个项目需要多个具有不同专业知识的人参与;
使用 SQL 查询数据仓库,一个简单的数据问题可能需要200多行 SQL 代码才能得到答案;
这种方法可能要贵得多,除了实施所需的人力资源外,公司还需要一个数据采集解决方案、一个数据仓库和一个商业智能解决方案;
这种方法可能需要数月的时间才能实施;
方法 2 — 专业的用户行为分析工具使用专业的用户行为分析工具的好处包括:零维护,公司不必担心在扩展时管理数据架构。
可视化界面回答产品分析问题;
使所有团队的数据“自助化”,界面很简单,不需要 SQL 知识或技术专业来查看复杂的数据;
更实惠,只需要很少的人力资源,并且无需实施基础设施配置。
这种方法对大多数企业都是有益的,企业可以依靠多年来专注对用户行为分析的知识,从而将所有精力和资源集中在为客户提供服务上。作者:诸葛io(zhugeio1),关注我,了解更多数据分析相关知识关于诸葛智能:新一代敏捷开放的数据智能服务商,通过数据技术助力企业与组织实现数字化升级。提供数据采集、数据治理、数据仓库、分析和营销等数据智能服务,产品演进式架构开放、敏捷、高效,聚焦业务场景灵活扩展,根据业务变化敏捷响应,全面满足大、中、小企业的不同需求,实现全场景规划,小场景启动。基于数据智能赋能商业,助力企业实现数据驱动增长。关于诸葛io:诸葛io数据分析平台作为诸葛智能旗下专注于用户行为的数据分析工具,基于用户全生命周期,针对用户行为深入分析与洞察,从中挖掘用户增长的契机。内含丰富的数据呈现方案,角色看板、数据大屏等,满足不同行业和业务的数据展示;
涵盖十余种灵活高效的分析模型,灵活的SQL查询分析,实现便捷的自助式分析;
深入业务场景分析,满足企业市场、运营、产品、分析师等不同部门的数据分析需求;
灵活的用户分群管理和洞察,打造360°用户视图档案;
支持多个平台移动协同办公,实现数据实时共享;
通过以用户中心理念与实践,为企业提供人人可用的分析工具,提升数据分析与应用效率。

#值得入手的车#20万内落地,要面子还要实惠,能买到B级轿车吗?
落地控制在20万元,那么净车价大约就在15万-17万元之间。按传统的细分市场,这其实是个挺尴尬的价格区域。你买一台A级轿车,预算肯定绰绰有余,哪怕上高配顶配问题也不大。但配置再高,A级车的尺寸摆在那里,家用总有点捉襟见肘,而且如果你是第二次第三次购车,再换一台A级车,感觉总差一点意思;那么上B级车呢,这个预算就有点不够了,哪怕你选一台清货的老款车,或者再硬加一点预算,也只能入手入门低配版,配置和性能不行,开着用着都不爽。

怎么办?有办法。现在车市竞争这么惨烈,既然有需求有痛点,汽车厂家们能不跟进吗?所以就是这一两年,有一类新车型渐渐流行起来。首先它的尺寸比传统的A级车更大,车长都超4米7,轴距起码也有2米7,那么很明显,无论尺寸、视觉效果,还是实用空间,这已经很接近传统意义的B级轿车了;包括它们的配置和参数,尤其是发动机也比A级轿车有提升,达到B级车的入门水准。
另一方面呢,它通过控制成本和更务实的配置,又把价格控制在更接近于A级轿车的范围内,所以,这类车我们可以称它们为A+级轿车,也可以叫准B级轿车。那么它们就是今天这个问题的最佳解法啦。不啰嗦,推荐四款我觉得不错准B级车,看看有没有你的菜。

新车优先,第一款车,今年刚上市也挺热的广丰凌尚 ,介于雷凌 和凯美瑞 之间,它的车长4695毫米,轴距2750毫米,显然,如果按尺寸看,这个之间的位置更贴近雷凌,比雷凌分别长了5厘米,所以不少人管它叫“大雷凌”,但其实我觉得称其为“小凯美瑞”更贴切些。
因为从动力上,它并没有采用雷凌的1.2T、1.5升或者1.8升发动机,而是直接上了凯美瑞低配版的动力组合,也就是171匹马力的2.0升发动机和模拟10速的CVT无级变速器。而且这款车我是第一时间试驾过的,平心而论,无论它的内饰档次感,还是驾驶的质感都比雷凌有提升,除了NVH隔音略差一些,后排的腿前空间稍窄一点外,已经非常接近凯美瑞的驾乘体验了。

我虽然说的是凌尚,但当然也都适用于它的一丰版本姐妹车亚洲狮 ,两台车除了外壳和配置版本外,没什么区别,你看自己的审美喜好和配置需求选择就行。在版本方面,凌尚目前有两个版本可选,亚洲狮因为先上市,版本更丰富一些,有五款可选,两台车最便宜的入门价格都在15万以内,最贵的亚洲狮顶配版也不超过18万,包牌20万差不多能拿下。
非常可惜的是,无论雷凌还是亚洲狮,目前都还没有双擎混动版本,所以丰田最当家技术用不上,有些缺憾哈。

第二款车,同样是夹在两款经典车系间的一台车,北京现代名图 。它虽然没有弟弟伊兰特和哥哥索纳塔那么有知名度,但一直在国内也不乏拥趸。这台车的长度接近4米8,轴距更是达到了2770毫米,所以从尺寸上其实已经完全就是一台标准的B级轿车,此外,从主流版本看,它并没比伊兰特贵多少,但是配置的提升还是明显的,它入门版的1.8升发动机,功率比伊兰特顶配版的1.4T还要大3匹,而且内饰的档次感尤其是后排的乘坐体验,比伊兰特确实是有质的提升。
这台车也继续了韩系车一惯的性价比优势,入门版官方指导价才13万出头,包牌15万左右就能拿下了。不过呢,它的高配1.5T发动机可惜没有采用胜达上的那颗新款1.5T,170匹马力和200匹马力的差别还是巨大的。另外,这款车高配版和索纳塔已经非常接近了,所以选名图,我还是推荐选低配,不然你为什么不直接上索纳塔的入门版呢。

到有德迷留言,说我最近很少推荐德系车,甚为不爽。所以第三台,就选德系吧。大家也猜到了,一汽大众的速腾。虽然上汽大众朗逸的销量更高,价格也更便宜。但是速腾毕竟更长一些,空间还是有优势的。它的长度达到4753毫米,轴距2731毫米,这个尺寸已经和海外标轴版的帕萨特差不多了。
当然了,都知道大众模板化的动力组合和祖传的EA211 1.4T发动机,所以它的配置其实和朗逸、高尔夫这些A级车是没区别的,你多掏的银子说白了就是为尺寸买单,值不值,真的就看你的需求。

最后一台车,也是个熟悉老朋友:别克威朗,因为是成熟车型,它的终端优惠非常夸张,据说起码5万元,这样算下来,起步价格才10万元出头,比很多标准A级轿车都便宜。而且它的长度超过4.7米,轴距达到2700毫米,由于采用短车头和类似溜背的设计,车内空间已经和B级轿车相差不大了。

此外,威朗和英朗虽然被很多人叫成是姐妹车,但其实不光尺寸,它们的配置和档次感还是有差别的。我们知道英朗低配版转回四缸的1.5升发动机后,卖得相当火爆。而目前威朗仍然还是1.0T和1.3T两款三缸发动机。虽然国人对三缸发动机怨念很深,整天喷,但我还是要说,通用的这两颗三缸机其实是很不错的。
#汽车评测##购车攻略#

郑州房价普降?首付4万就能买房 有的项目亏本跟进
2021年10月08日 来源: 第一财经>

  刚从郑州市西四环一个正在降价促销的楼盘售楼部出来,冯刚就被几个身穿深灰色衣服的中介拦住了。

  “还有比这个项目更实惠的,要不要去看看?”其中一个中介一边说,一边打开手机,将一个位于郑州市中心城区的地产项目信息指给他看,“均价才12000多,精装修,还送车位……”三个月前,这个项目的均价还在15000以上。

  刚刚过去的“十一”黄金周,在郑州这座曾晋级“第一财经·新一线城市排行榜”的千万人口大市内,最受关注的不是旅游,而是此起彼伏的楼盘降价。

  第一财经记者实地调研发现,至少有30个项目先后于“十一”期间公开降价,降价幅度在1000元至5000元不等。

  业内人士介绍,大幅度、大面积的降价已经在郑州市场持续一段时间,一些全国知名的房企也加入了降价大潮,有的企业自身出了问题,有的是因周期性回款压力……原因种种,但核心还是为了刺激有些偏“冷”的市场。

  降价大军

  首先祭出降价大旗的,是位于郑州市北四环的“绿都青云叙”项目。该项目的大股东为郑州绿都地产集团股份有限公司(下称“绿都地产”),绿都地产则为宇通集团旗下公司。

  开盘初期,由于绿都青云叙所在的惠济区北片区盘少房缺,该项目曾卖出15000元/㎡至20000元/㎡的高价,但9月30日晚,该项目却突然传出大幅度降价信息。

  10月1日上午,当第一财经记者赶赴该项目时发现,整个售楼部已经被闻讯而至的购房者站满,精装修12800元/㎡、毛坯12000元/㎡起的价格,则意味着相比此前的房价,已经至少下降了2000元/㎡。

  伴随着绿都青云叙降价,与之处于同一片区的融创运河源项目也开启降价模式,直接甩出了精装12500元/㎡的价格。

  之后,位于郑州市中心城区的融创蘭园、位于西三环的融创御湖宸院以及位于南四环的融创城等融创旗下项目,全面开始降价。

  融创御湖宸院更是先后推出降价、送车位、送精装修、送最新款iPhone13等多套优惠“组合拳”,吸引购房者。

  降价的飓风随之横扫了郑州的地产圈。

  “十一”黄金周第二天,即10月2日,郑州地产圈又被另一则降价信息沸腾了:位于郑州市经开物流园区、原价9500-9600元/㎡的路劲正荣悦东园项目,直降2000元,将房价降至7500元/㎡,还带精装修——这个价格,甚至还不及河南一些地市的房价,该项目由路劲地产与正荣地产共同开发,项目总占地36亩,规划了6栋高层。而该项目门前原本宽敞的道路,很快被购房者的车辆挤满了。

  随后,更多楼盘加入了降价大军:位于郑州市西三环的金科中原项目,原价13500元/平方米,很快将均价降至11500元/平方米;位于郑州市南三环的鑫苑紫金府项目,一度将房价由14000元降至12800元,还附送车位;鑫苑远洋臻园项目,也一度将单价降至1万元以下,同样附送车位……

  一时间,“十一”假期的郑州房地产市场,被到处弥漫的特价房、降价房熏得火热:一些原价13000元的项目,降价至11500元;一些原价19000元的项目,降价至15500元;而另一些原本在1万元以上的项目,则干脆一杆子撸到底,直接降价至万元以下,还有一些正在销售的项目,由于担心前期购买的业主可能会因降价维权,也羞羞答答地以“工抵房”名义到处宣传、兜售。

某楼盘的置业计划书,可看出其优惠力度有多大

  又见首付分期

  一些项目甚至喊出了“首付4.1万,置业大郑州”的口号。

  在位于郑州市西四环的一个项目内,置业顾问告诉记者,其中一个总面积89㎡、总房价80万的房子,首付仅需41090元即可买到,“首付你先付5%,剩下的,每次付5万,两年内付清就行。”而按照30%的正常首付比例,该房子的首付应该为24万元。

  此起彼伏的降价,甚至让本计划在“十一”期间入手新房的冯刚陷入犹豫不决:房价,还不会降?要不要再等等看?降价的楼盘,品质会不会缩水,能不能买?

  可是,冯刚不知道的是,不断被击穿底线的降价,甚至连一些地产从业者都开始表示看不懂了。

  在郑州市远郊某地产项目担任营销负责人的王亚军告诉第一财经记者,眼下的这种大幅度降价,在他20多年的从业经历中,只见过两回,一次是2008年,金融危机爆发之后;另一次就是现在。

  “降价是为了促销,但再降,你也不能亏到本里吧?”王亚军说,做生意,可能有薄利多销,但眼下这种“往本里亏”的促销,却是他此前从未经历过的。以王亚军所在的这个项目为例,按照拿地价、建筑成本等投模测算,该项目的成本价,应为9000多元/㎡,但现在,他们售楼部的对外售价仅有8000多元/㎡——这意味着,每卖出一个㎡,就要亏损近1000元。

  但是,王亚军却不得不降,“潜在的购房客户就这么多,你不降,客户就可能会成为人家的客户,你降了,才有机会把房子卖出去,把现金流回收回来。”王亚军说,这是他们老板安慰他们这些员工的话,但也从侧面反映了公司的现金流之紧张,实际上,为了融资,他所在公司已经向内部员工开出了年化15%的高息。

  降价的房子能买吗?

  事实上,这轮降价并非单单的“十一促销”才有,早在今年8月,包括绿地花语城等在内的一些地产项目便因先后大幅度降价在郑州引起关注。

  位于郑州市管南片区的绿地花语城项目,最高峰时,曾卖出过13500元/㎡的高价,但今年8月,却突然大幅度降至65折销售,随后,一些当地开发商也以送车位、返现金等方式跟进。

  随后,郑州市场上动辄每平方米降幅达几百上千元的项目不断涌现。

  降价的楼盘,能不能买?

  当第一财经记者将冯刚的上述问题转述给王亚军时,他解释说,目前,在郑州市场,大多数正在降价的项目,可以归结为三类:第一种是,项目原本不愁销售,但为了能在年底前快速回笼资金,利用“十一”周期,通过降价让利,尽快完成年度楼盘目标的楼盘,也能消化掉一些楼层不好、采光不好的鸡肋房源;第二种是,由于公司现金流紧张,一直在小范围内以“工抵房”、“内部团购”等名义搞特价,这次干脆“浑水摸鱼”,以“顺应市场”的名义公开降价;第三种则是,公司的资金链实际上已经处于濒临断裂状态,项目公司也近乎停工,干脆在“十一”期间豪赌一番,希望能通过大幅度降价,换回部分现金流,以求得继续苟延残喘的机会。

  “这么一番分析下来,你就能发现,买第一种,可能户型、采光确实不好,但烂尾的可能性,还是小一些。”王亚军建议说,如果确实有购房需求,那就购买第一种,尽量不买第二种,坚决不碰第三种。“如果你买的是第三种,那最后就很可能会房、财两失。房子毕竟也算是一种市场化商品,如果它偏离市场价太多,那就一定有你看不到的硬伤。”

  短期效果与未来走向

  谈起此次郑州楼市大范围降价的原因,王亚军称,最根本的原因,还是“资金链”。“大如恒大,都遇到了资金链问题,那些名气、实力不如恒大的中小开发商,又能从哪儿融到资金呢?”

  数据显示,全国范围内,已经先后有恒大、泰禾、蓝光,协信、华夏幸福、花样年等地产公司先后因债务逾期、资金链短缺等问题,陷入泥淖。

  具体到郑州,则先后有中晟地产、名门地产等本土开发商先后因资金链断裂导致旗下多个楼盘停工、烂尾。

  为了避免这种困局,降价,便成为最有效的回笼资金的手段之一,至少目前,该手段已从最新公布的郑州楼盘项目热销榜单上,得到了印证。

  由克而瑞公布的郑州房地产市场10月第1周热销榜、人气榜(下称“热销榜”“人气榜”)显示,最先打响郑州楼市降价潮的路劲正荣悦东园、绿都青云叙,分别在9月27日到10月3日期间成交270套、200套,其它紧随其后的大多数项目,也因此起彼伏的降价促销,先后售出一些房源。

  整个“十一”长假期间,郑州市共计销售了6000余套房源,虽然该数据与2020年同期的近万套无法匹敌,却已经是先后经历洪灾、疫情之后的郑州,给出的最欣慰的答卷了。

  接下来,郑州房价会如何走向,降价是否仍将延续?王亚军称,每年的下半年,由于临近春节,不少建筑工地都将迎来工人工资、银行贷款等结算期,开发商的资金链势必更加紧张,通过降价尽快回笼资金,是这些开发商最大的诉求;再加上郑州先后在7月、8月遭遇洪灾、疫情,都曾先后影响楼盘销售,临近年底,很多项目为了能够完成销售目标,也会推出特价房源促销。


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