“考古系”根据运输安排:
中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司新造动车组CRH380A-6066L计1组16辆自2011.7.26起配属上海铁路局上海动车客车段南京南动车运用所。
图1为2013年5月5日,时配属上海铁路局上海动车客车段南京南动车运用所的CRH380A-6066L担当G7256次(上海站-合肥站)摄于沪宁城际线上海站。
图2为2013年5月18日,时配属上海铁路局上海动车客车段南京南动车运用所的CRH380A-6066L担当G7057次(南京站-上海站)摄于沪宁城际线常州站。
图3 4为2014年2月3日,时配属上海铁路局上海动车段南京南动车运用所的CRH380A-6066L担当G7198次(上海虹桥站-南京南站)摄于京沪高速线上海虹桥站。
图5为2014年4月30日,时配属上海铁路局上海动车段南京南动车运用所的CRH380A-6066L担当端午临客G7482次(上海虹桥站-南京南站)摄于京沪高速线苏州北站。
图6 7为2015年2月7日,时配属上海铁路局上海动车段合肥南动车运用所的CRH380AL-2566担当G7291次(徐州东站-上海站)终到沪宁城际线上海站。
图8 9为2015年12月11日,时配属上海铁路局上海动车段合肥南动车运用所的CRH380AL-2566担当G1602次(深圳北站-合肥南站)终到合福高速线合肥南站。
图10为2015年12月11日,时配属上海铁路局上海动车段合肥南动车运用所的CRH380AL-2566担当G7423次(合肥南站-黄山北站)的电子水牌摄于合福高速线合肥南站。
图11 12为2016年11月25日,时配属北京铁路局北京动车段北京南动车运用所的CRH380AL-2566担当G68次(广州南站-北京西站)摄于京广高速线广州南站。
图13 14为2017年6月24日,时配属北京南动车运用所的CRH380AL-2566担当G158次(上海虹桥站-北京南站)摄于京沪高速线上海虹桥站。
图15为2017年8月14日,时配属北京铁路局北京动车段石家庄动车运用所的CRH380AL-2566担当G6734次(邯郸东站-北京西站)终到京广高速线北京西站。
图16为2019年12月9日,时配属中国铁路南昌局集团有限公司福州动车段厦门北动车运用所的CRH380AL-2566担当G1638次(上海虹桥站-福州站)摄于沪昆高速线上海虹桥站。
图17 18为2021年5月6日,时配属福州南动车运用所的CRH380AL-2566担当G1758次(成都东站-福州南站)摄于沪昆高速线长沙南站。 https://t.cn/RdH7zBn
中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司新造动车组CRH380A-6066L计1组16辆自2011.7.26起配属上海铁路局上海动车客车段南京南动车运用所。
图1为2013年5月5日,时配属上海铁路局上海动车客车段南京南动车运用所的CRH380A-6066L担当G7256次(上海站-合肥站)摄于沪宁城际线上海站。
图2为2013年5月18日,时配属上海铁路局上海动车客车段南京南动车运用所的CRH380A-6066L担当G7057次(南京站-上海站)摄于沪宁城际线常州站。
图3 4为2014年2月3日,时配属上海铁路局上海动车段南京南动车运用所的CRH380A-6066L担当G7198次(上海虹桥站-南京南站)摄于京沪高速线上海虹桥站。
图5为2014年4月30日,时配属上海铁路局上海动车段南京南动车运用所的CRH380A-6066L担当端午临客G7482次(上海虹桥站-南京南站)摄于京沪高速线苏州北站。
图6 7为2015年2月7日,时配属上海铁路局上海动车段合肥南动车运用所的CRH380AL-2566担当G7291次(徐州东站-上海站)终到沪宁城际线上海站。
图8 9为2015年12月11日,时配属上海铁路局上海动车段合肥南动车运用所的CRH380AL-2566担当G1602次(深圳北站-合肥南站)终到合福高速线合肥南站。
图10为2015年12月11日,时配属上海铁路局上海动车段合肥南动车运用所的CRH380AL-2566担当G7423次(合肥南站-黄山北站)的电子水牌摄于合福高速线合肥南站。
图11 12为2016年11月25日,时配属北京铁路局北京动车段北京南动车运用所的CRH380AL-2566担当G68次(广州南站-北京西站)摄于京广高速线广州南站。
图13 14为2017年6月24日,时配属北京南动车运用所的CRH380AL-2566担当G158次(上海虹桥站-北京南站)摄于京沪高速线上海虹桥站。
图15为2017年8月14日,时配属北京铁路局北京动车段石家庄动车运用所的CRH380AL-2566担当G6734次(邯郸东站-北京西站)终到京广高速线北京西站。
图16为2019年12月9日,时配属中国铁路南昌局集团有限公司福州动车段厦门北动车运用所的CRH380AL-2566担当G1638次(上海虹桥站-福州站)摄于沪昆高速线上海虹桥站。
图17 18为2021年5月6日,时配属福州南动车运用所的CRH380AL-2566担当G1758次(成都东站-福州南站)摄于沪昆高速线长沙南站。 https://t.cn/RdH7zBn
如果说是谁最早开始玩手机和相机的联名,那无疑是诺基亚和蔡司,这两家早在 2004 年就开始合作,期间分分合合,诺基亚手机的命运也几经波折,最后在 2016 年底被 HMD 获得十年品牌使用授权。
近日 HMD 发表公开声明,HMD 与蔡司合约到期,以后推出的手机将不会再拥有蔡司认证的 logo 和小蓝标。而蔡司称在 2021 年 HMD 与蔡司的合作关系就已经结束,只是最近才发表正式声明。在蔡司的官方网站也可以看到蔡司的品牌合作伙伴只剩下了索尼和 vivo。
而去年发布的诺基亚 XR20, 也成为最后一款拥有蔡司加持的诺基亚手机。
近日 HMD 发表公开声明,HMD 与蔡司合约到期,以后推出的手机将不会再拥有蔡司认证的 logo 和小蓝标。而蔡司称在 2021 年 HMD 与蔡司的合作关系就已经结束,只是最近才发表正式声明。在蔡司的官方网站也可以看到蔡司的品牌合作伙伴只剩下了索尼和 vivo。
而去年发布的诺基亚 XR20, 也成为最后一款拥有蔡司加持的诺基亚手机。
【#我与八一合张影# | 照片征集活动展播】胡涵乐:2016年5月初,就读于南昌市松柏小学五年级的我有幸参加了西湖区教体局参办的八一童子军选拔,从初赛到决赛我获得了童子军讲解员的荣誉,并通过南昌八一起义纪念馆专业讲解员的培训,荣幸成为了南昌八一起义纪念馆的一名童子军讲解员,5月底就正式参与了南昌八一起义纪念馆的开放讲解,此次讲解被央视新闻联播于2016年6月1日儿童节当晚播出。
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