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深圳出发到佛山，途径南沙大桥，很久没过南沙大桥了，随感一下：

南沙大桥原来不叫这名字，原叫虎门二桥。（注：全国有好多南沙大桥，这个是广州南沙大桥），是连接广州市南沙区与东莞市沙田镇的跨海大桥，是继港珠澳大桥之后，珠江三角洲又一座世界级桥梁工程。

南沙大桥于2013年12月28日动工建设；2018年11月20日完成合龙；于2019年4月2日建成通车。

全长12.891千米；桥面为双向八车道高速公路，限速100千米/小时；总投资额达111.8亿元。

南沙大桥坭洲水道桥采用双跨吊悬索桥，突出悬索桥的整体性；钢箱梁覆盖江面，桥型舒展，与周围环境浑然一体；从生态岛屿海鸥岛上看坭洲水道桥，双跨吊悬索桥比单跨吊悬索桥更具观赏性

南沙大桥上每个方向都设置有应急停车道，救援人员可以在几分钟之内到达事故现场救援。大桥两侧护栏处每隔80米处安装有应急灭火器。

南沙大桥主桥全线全覆盖监控，每隔50米、共安装有184台户外广播系统，俗称“大声公”，可实现监控中心总部远程语言指挥桥面现场人员；该广播系统采用全天候设计，具有寿命长和良好的防雨性能。

大桥主桥两侧每隔500米设有一部紧急电话分机，从而实现全方位、多种设备相结合的应急系统。

南沙大桥需要在珠江入海口上方同时建设两座超千米级单跨的悬索桥，主塔高度相当于90层楼建筑；主桥下方是两条船舶密集的航道；整个桥梁建筑规模创下中国国内桥梁多项记录，工程生产施工复杂程度极高。

新华社报道，回归25年，香港与大湾区内地城市形成「一小时生活圈」。高铁通车，从香港西九龙到深圳福田不到20分钟，到广州南50多分钟。港珠澳大桥全线贯通，香港到澳门不超40分钟，到珠海50分钟。「合作查验」「一地两检」等创新举措落地见效，香港与内地正走向无缝衔接。

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#广州美食#澳岛 大碗蚝粥，粥端上来确实很大一碗，初看清汤寡水的样子，用勺子一捞才发现大有乾坤。先喝一口稀粥，那个鲜美，有海味的鲜、芹菜的清新，更绝的是后面每一口都能吃到不知是萝卜干还是笋干的小碎块，让软滑的粥有了嚼头。粥里的米不像广州的做法炖煮的非常软烂，而是潮汕那边流行的米粒分明且微有弹力。计划只在广州两个月，所以不准备吃重复的店，这家吃了两次，一是因为就在住处旁，二是确实好吃又实惠。 https://t.cn/A6quPDH7