"我哥说：奇瑞奇瑞，修车排队！劝我不要买这台车，我这个人比较轴，也不信邪，真就拿下了这台奇瑞瑞虎8 plus，事实证明，奇瑞还是很强大的，完全可以信赖。
我是在去年的12月底拿下的这台奇瑞瑞虎8 plus 290T豪享版，上路价格15.8万。当时我会买这款车，主要还是因为我相信奇瑞这个品牌，虽然在当我刚刚决定要买这个品牌的车型时，我哥极力劝阻我，绝对的车子不行不能卖，甚至还拿出了一个段子说是奇瑞奇瑞修车排队买了这台车之后就知道以后修车能修到自己烦死掉，但是我却不相信他这种说法，毕竟奇瑞的销量表现是越来越好的，不见得别人都去修车吧，如果真是这样的话，如果谁敢买国产品牌车型了，既然买了还有那么多的人买，就说明这台车的品质是相当靠谱的。
我当时自己的预算是在15万左右去看了奇瑞瑞虎8，但是总体感觉档次感不太够得上，而且设计的有点小气了，又去看了奇瑞瑞虎8plus，感觉这台车才是我想要的，最终以15.8的价格成交超出了自己的预算8000块钱，但是我觉得这笔钱花得值，这台车无论是从里到外还是从舒适到动力都完全符合我的要求，而事实也证明奇瑞的表现并没有网上说的那么差，也没有我哥说的那么差，我是非常满意的。我可以跟大家简单分享一下这台车在我手里面的用车感受怎么样，希望能够给大家在买车的时候起到一点借鉴作用，也希望大家能够坚定自己的信心去支持国产品牌。
这台车最让我引以为豪的地方就是，他的性价比特别高，毕竟花了不是非常多的钱，就买到了一台，非常高的配置，可以这么说奇瑞虽然不像长安长城这种一线主流的国产品牌，但是也差不到哪里去，可能在销量上比它差一些，但是在技术跟产品性能方面绝对强的不止一点点，另外几率也不像众泰力帆这种濒临破产或者是已经破产的车企，所以我觉得买车选择奇瑞是一个真的很不错的选择，这个品牌更注重售后维护，也注重车辆的核心技术，买了之后才真觉得自己买对了。
这台车的动力表现也是让我非常骄傲的先给大家做一个小科普，其实是中国第1个能够自主造出变速箱的汽车品牌，而其他品牌的变速箱基本上是花钱买的，或者是找别家供应商拿过来用的，绝对偏偏是一个非常爱钻研的汽车企业，又有比较大的耐心也愿意提供资金，在技术跟实力上做出研发动作，所以现在奇瑞的发动机跟变速箱的匹配程度是相当高的，动力输出表现也特别好，可以说是在国内汽车领域发动机这一块做到领先地位的汽车品牌。那么大家想想看，就这样一家企业生产出来的车型在动力性能这一块会差到哪里去吗？我相信不用我说大家也都知道。
其次就是油耗表现这一块，也有很多人吐槽国产车的油耗很高，但是我自己开了几千公里了，一直都没觉得这台车的油耗高在哪里，我自己有计算过百公里的油耗，正常在8升左右，在市区不堵车的情况下，可能油耗会达到10升左右，我个人觉得这样的油耗表现其实并不算高，放在其他同级别的合资品牌车型上，他们的油耗表现，甚至会比这台奇瑞瑞虎8plus来得更高一些。
这台车虽然在外观设计上显得稍微有点运动，但是整体的操控性能其实真的不算特别好，但是这毕竟是一台车身尺寸将近4.8米的中型SUV，你希望它的操控性有多好也不太现实，毕竟轿车跟SUV本身在操控性方面就有一定的差距，更别提这样一台尺寸更大的SUV车型，但是操控性不好就意味着舒适性方面能够有更好的提升，你花十几万的价钱就能买到二三十万，甚至要三四十万才有的配置跟享受，我觉得就这一点来讲，这已经是很划算了。
总的来说，这台车我用了半年多的时间，我发现没有哪一点是能够让我不满意的，其实这句话可能有点不对，因为我是有发现一点，让我不满意的地方，就是这台车的OTA升级相对来讲是会差一些，比之前我开朋友的那台荣威相对来讲会贵一些，但是一台车不可能十全十美，能做到十全9美已经是相当不容易了，更何况这种不完美的地方只是一点点的小瑕疵。当初我哥劝我不要买这台车，我差点就真信了，还好经过我自己多方面的考证，觉得这台车的表现应该是比较不错的，最终哪怕是不听我哥的劝告，还是要坚持买自己喜欢的车，最后发现自己的选择真的是最准确的。
【小控说】
奇瑞瑞虎8plus搭载了1.5T+CVT以及1.6T+7挡双离合变速箱两套动力总成，其中1.5T最大马力达到156匹，而1.6T最大能力，则能够达到197匹，相对来说1.6T的动力系统更值得选择和购买，毕竟他们两者之间的价格，差距并不大，当然如果你为了能有更好的油耗表现，选择1.5T是最合适的，因为这台车还搭载了48V轻混系统，油耗的控制是更到位的。
奇瑞一直是在国内几大主流品牌，最末端的品牌，不否认在营销方面欠缺一定的功底，但这也看得出，这是专心研发核心技术的品牌，从发动机研发的硬实力上来看，绝对数得上是目前国产品牌的一线阵营，尽管它的销量并不算特别好，但是我们买车真的只看销量就能够下手吗？我希望大家还是要更理智一些才好啊。#瑞虎8 PLUS#
我是在去年的12月底拿下的这台奇瑞瑞虎8 plus 290T豪享版，上路价格15.8万。当时我会买这款车，主要还是因为我相信奇瑞这个品牌，虽然在当我刚刚决定要买这个品牌的车型时，我哥极力劝阻我，绝对的车子不行不能卖，甚至还拿出了一个段子说是奇瑞奇瑞修车排队买了这台车之后就知道以后修车能修到自己烦死掉，但是我却不相信他这种说法，毕竟奇瑞的销量表现是越来越好的，不见得别人都去修车吧，如果真是这样的话，如果谁敢买国产品牌车型了，既然买了还有那么多的人买，就说明这台车的品质是相当靠谱的。
我当时自己的预算是在15万左右去看了奇瑞瑞虎8，但是总体感觉档次感不太够得上，而且设计的有点小气了，又去看了奇瑞瑞虎8plus，感觉这台车才是我想要的，最终以15.8的价格成交超出了自己的预算8000块钱，但是我觉得这笔钱花得值，这台车无论是从里到外还是从舒适到动力都完全符合我的要求，而事实也证明奇瑞的表现并没有网上说的那么差，也没有我哥说的那么差，我是非常满意的。我可以跟大家简单分享一下这台车在我手里面的用车感受怎么样，希望能够给大家在买车的时候起到一点借鉴作用，也希望大家能够坚定自己的信心去支持国产品牌。
这台车最让我引以为豪的地方就是，他的性价比特别高，毕竟花了不是非常多的钱，就买到了一台，非常高的配置，可以这么说奇瑞虽然不像长安长城这种一线主流的国产品牌，但是也差不到哪里去，可能在销量上比它差一些，但是在技术跟产品性能方面绝对强的不止一点点，另外几率也不像众泰力帆这种濒临破产或者是已经破产的车企，所以我觉得买车选择奇瑞是一个真的很不错的选择，这个品牌更注重售后维护，也注重车辆的核心技术，买了之后才真觉得自己买对了。
这台车的动力表现也是让我非常骄傲的先给大家做一个小科普，其实是中国第1个能够自主造出变速箱的汽车品牌，而其他品牌的变速箱基本上是花钱买的，或者是找别家供应商拿过来用的，绝对偏偏是一个非常爱钻研的汽车企业，又有比较大的耐心也愿意提供资金，在技术跟实力上做出研发动作，所以现在奇瑞的发动机跟变速箱的匹配程度是相当高的，动力输出表现也特别好，可以说是在国内汽车领域发动机这一块做到领先地位的汽车品牌。那么大家想想看，就这样一家企业生产出来的车型在动力性能这一块会差到哪里去吗？我相信不用我说大家也都知道。
其次就是油耗表现这一块，也有很多人吐槽国产车的油耗很高，但是我自己开了几千公里了，一直都没觉得这台车的油耗高在哪里，我自己有计算过百公里的油耗，正常在8升左右，在市区不堵车的情况下，可能油耗会达到10升左右，我个人觉得这样的油耗表现其实并不算高，放在其他同级别的合资品牌车型上，他们的油耗表现，甚至会比这台奇瑞瑞虎8plus来得更高一些。
这台车虽然在外观设计上显得稍微有点运动，但是整体的操控性能其实真的不算特别好，但是这毕竟是一台车身尺寸将近4.8米的中型SUV，你希望它的操控性有多好也不太现实，毕竟轿车跟SUV本身在操控性方面就有一定的差距，更别提这样一台尺寸更大的SUV车型，但是操控性不好就意味着舒适性方面能够有更好的提升，你花十几万的价钱就能买到二三十万，甚至要三四十万才有的配置跟享受，我觉得就这一点来讲，这已经是很划算了。
总的来说，这台车我用了半年多的时间，我发现没有哪一点是能够让我不满意的，其实这句话可能有点不对，因为我是有发现一点，让我不满意的地方，就是这台车的OTA升级相对来讲是会差一些，比之前我开朋友的那台荣威相对来讲会贵一些，但是一台车不可能十全十美，能做到十全9美已经是相当不容易了，更何况这种不完美的地方只是一点点的小瑕疵。当初我哥劝我不要买这台车，我差点就真信了，还好经过我自己多方面的考证，觉得这台车的表现应该是比较不错的，最终哪怕是不听我哥的劝告，还是要坚持买自己喜欢的车，最后发现自己的选择真的是最准确的。
【小控说】
奇瑞瑞虎8plus搭载了1.5T+CVT以及1.6T+7挡双离合变速箱两套动力总成，其中1.5T最大马力达到156匹，而1.6T最大能力，则能够达到197匹，相对来说1.6T的动力系统更值得选择和购买，毕竟他们两者之间的价格，差距并不大，当然如果你为了能有更好的油耗表现，选择1.5T是最合适的，因为这台车还搭载了48V轻混系统，油耗的控制是更到位的。
奇瑞一直是在国内几大主流品牌，最末端的品牌，不否认在营销方面欠缺一定的功底，但这也看得出，这是专心研发核心技术的品牌，从发动机研发的硬实力上来看，绝对数得上是目前国产品牌的一线阵营，尽管它的销量并不算特别好，但是我们买车真的只看销量就能够下手吗？我希望大家还是要更理智一些才好啊。#瑞虎8 PLUS#
关于青春的句子合集：
1. 永远年轻 永远热泪盈眶
2. 没有人能够永远年轻 但永远有人年轻
3. 少年就是少年，他看春风不喜，看夏蝉不烦，看秋风不悲，看冬雪不叹，看满身富贵懒察觉，看不公不允敢面对，只因他是少年。
4. 青梅枯萎，竹马老去，从此我爱的人都像你。
5. 有时候会问自己 “能考上吗” “我不知道,我现在还差得很远,但是我还是想试试,我无论如何都想考上的,这样一来,我或许就能见到未曾见过的风景了”
6. 当时的他是最好的他 现在的我是最好的我 最好的我们之间隔着一整个青春 怎么奔跑也跨不过的青春 只好伸出手道别。
7. 我可能忘了少年的样子，但我始终记得那个夏天，周围人的喧闹和放肆招摇的风，我不再拥有那样的夏天，也终于和曾经的自己作别。
8. 日光流过盛夏，他们就站在离我不远的地方，他们要去离我很远的地方。
9. 与你分享过的青春，不比初恋少半分
10. 无论走了有多远 毕业的那一天 是思念的起点
11. 你的骄傲和梦想是你身上最了不起的东西 所以无论前路多坎坷 踏着荆棘走的多艰难 你别放弃
12. 永远有人十七岁 但是没有人永远十七岁
13. 希望迈过这道坎之后，那些心有不甘却又力所能及的事情也会变得有意义
14. 少年心动是仲夏夜的荒原,割不完烧不尽。长风一吹，野草便连了天
15. 要保持坚定与热爱 能为青春里的那些真情而心动
16. 年少之时守护着的梦想，逆着洋流乘风破浪
17. 那些看似不起波澜的日复一日，会在某一天让你看到坚持的意义。
18. 你只管看着星星和月亮，这个世界的肮脏和混乱你全都不要看。
19. 少年之时守护着的梦想逆着洋流乘风破浪 我不会再选择放弃自我困境重生变得坚强
20. 回首亘年漫月里所有怦然心动，你仍拨得头筹。
21. 少年的肩上应该担起草长莺飞和清风明月
22. 那个夏天的蝉鸣比哪一年都聒噪，教室外枝桠疯长，却总也挡不住烈阳。 https://t.cn/A6XYsIVN
1. 永远年轻 永远热泪盈眶
2. 没有人能够永远年轻 但永远有人年轻
3. 少年就是少年，他看春风不喜，看夏蝉不烦，看秋风不悲，看冬雪不叹，看满身富贵懒察觉，看不公不允敢面对，只因他是少年。
4. 青梅枯萎，竹马老去，从此我爱的人都像你。
5. 有时候会问自己 “能考上吗” “我不知道,我现在还差得很远,但是我还是想试试,我无论如何都想考上的,这样一来,我或许就能见到未曾见过的风景了”
6. 当时的他是最好的他 现在的我是最好的我 最好的我们之间隔着一整个青春 怎么奔跑也跨不过的青春 只好伸出手道别。
7. 我可能忘了少年的样子，但我始终记得那个夏天，周围人的喧闹和放肆招摇的风，我不再拥有那样的夏天，也终于和曾经的自己作别。
8. 日光流过盛夏，他们就站在离我不远的地方，他们要去离我很远的地方。
9. 与你分享过的青春，不比初恋少半分
10. 无论走了有多远 毕业的那一天 是思念的起点
11. 你的骄傲和梦想是你身上最了不起的东西 所以无论前路多坎坷 踏着荆棘走的多艰难 你别放弃
12. 永远有人十七岁 但是没有人永远十七岁
13. 希望迈过这道坎之后，那些心有不甘却又力所能及的事情也会变得有意义
14. 少年心动是仲夏夜的荒原,割不完烧不尽。长风一吹，野草便连了天
15. 要保持坚定与热爱 能为青春里的那些真情而心动
16. 年少之时守护着的梦想，逆着洋流乘风破浪
17. 那些看似不起波澜的日复一日，会在某一天让你看到坚持的意义。
18. 你只管看着星星和月亮，这个世界的肮脏和混乱你全都不要看。
19. 少年之时守护着的梦想逆着洋流乘风破浪 我不会再选择放弃自我困境重生变得坚强
20. 回首亘年漫月里所有怦然心动，你仍拨得头筹。
21. 少年的肩上应该担起草长莺飞和清风明月
22. 那个夏天的蝉鸣比哪一年都聒噪，教室外枝桠疯长，却总也挡不住烈阳。 https://t.cn/A6XYsIVN
亲密关系里的磨合过程，我讲究的是最终结果态度，你讲究的是得过且过，解决当下。不想解决，无法忍让就遵循所谓的“放手”。吵架围绕中心点不同，本身即是一种三观不合。只不过是用时光去磨灭那些交往的不适，又或者是一味的忍气吞声，选择性健忘。
恋爱的日期累计，不过就是一类毒药。在清醒之后，割也不是留也不是。
这辈子就没明白，女孩子为歌要去牺牲时间，金钱，情感去堆砌一个不稳定的未来。在本来就男女不公的世界，为自己再加重悲剧的砝码。
回顾过往的自己，从骄傲到卑躬屈膝，成为某些人眼中的低廉货色，所谓的保护，就像是立在背后的纸皮，一用力就能撕裂。
现代社会的男女婚嫁难，除房价，孩子外，是女性思想的崛起，是对男女不公的抗争。
可笑的是，助长男女不公命运的，还包括女性。
恋爱的日期累计，不过就是一类毒药。在清醒之后，割也不是留也不是。
这辈子就没明白，女孩子为歌要去牺牲时间，金钱，情感去堆砌一个不稳定的未来。在本来就男女不公的世界，为自己再加重悲剧的砝码。
回顾过往的自己，从骄傲到卑躬屈膝，成为某些人眼中的低廉货色，所谓的保护，就像是立在背后的纸皮，一用力就能撕裂。
现代社会的男女婚嫁难，除房价，孩子外，是女性思想的崛起，是对男女不公的抗争。
可笑的是，助长男女不公命运的，还包括女性。
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