4月11日，vivo今日发布了首款折叠屏旗舰手机X Fold；在发布会上，vivo产品副总裁黄韬表示，vivo X系列已经走过了10个年头，发布了23款产品，拥有了超过1亿用户。
黄韬表示，vivo四年前就开始研究折叠屏技术，也曾焦虑过是不是先上市赚一波热度、再逐步迭代，但考虑到大多数折叠屏用户的上一部手机可能是旗舰机，换到折叠屏后还是希望能继续享受旗舰级的产品体验，所以vivo折叠屏产品确实晚了点。
黄韬称，商业确实要讲策略、要考虑经营，但决不只是为了商业，“纯为了商业而做的产品，不会有灵魂，也打动不了任何人。”
大家好，我是黄韬，欢迎来到vivo旗舰产品发布会。
今天这场发布会，稍微有点长，因为我们带来了3款非常重量级产品，具体产品部分，会由我的两位同事给大家分享。
我今天呢，主要是想跟屏幕前，关注vivo、关注我们三款产品的人，聊聊我们对用户和产品的思考。
vivo X系列已经走过了10个年头，10年23款产品，我们把“敢于追求极致，持续创造惊喜”铭刻在心，为大家带来了数不清的科技创新：像大家非常熟知的全球首款Hifi手机、首款屏幕指纹、首款升降摄像头、首款微云台防抖、还有蔡司T*光学镜头…还有很多引领行业的交互体验创新，像单手模式、访客模式、分屏多任务、超级截屏等等。
正是它们，造就了vivo X的今天。更准确地说，是他们背后超过1亿的用户，成就了vivo的X。
1亿，不是个小数目。这1亿鲜活、真实的用户，就是我们持续向前最大的动力。
这还真不是一句套话。你们一定有过类似的经历，当你为你所在意的人去做一件事，用心去做一顿饭、写一封信、准备一份礼物，当他们也很惊喜的时候，你的那种快乐，一定是很有力量的。它会让你发自内心地，愿意去做得更多、做得更好！
我们在产品上做的每一次、每一点创新和改变，单看起来，可能微不足道，但乘以1亿这个数字，就不再是一件小事。你在做的事，让上亿用户的生活，都变得更好一点，哪怕只有一点点。这就是我们的动力所在！
当然，可能有些地方我们还做得不够完美，没能为大家带来百分之百的满意，但相信我们，产品这件事，我们一定会倾注心血，认真对待！
我们确实是在做商业，商业要讲策略、要考虑经营，但我们绝不只是为了商业。纯为了商业而做的产品，不会有灵魂，也打动不了任何人。
你心里必须装着用户，想他所想，用心去为做他们觉得好的产品，才能以此心换彼心。然后，他愿意为你的产品买单，让你和公司变得更好，也让你们有能力去做更好的产品，去回应他们的喜爱与认可。这就是我们的商业逻辑，其实很简单，没有别的。
我前段时间在微博说过，我们四年前就开始研究折叠屏技术，四年里很多人在催我们，让我们快点出产品，别起个大早，最后赶个晚集。说实话，我们也焦虑过，想着是不是，差不多就行了，先上市赚一波热度，再逐步迭代。
但想一想，大多数折叠屏用户，上一部手机可能都是旗舰机，他们换到折叠屏，我们要尽可能保证他们，继续享受旗舰级的产品体验，而不能打折扣，为了折叠，牺牲基本的体验，比如常用的外屏、比如拍照、比如屏幕指纹、比如无线闪充。
其实这些在直板旗舰上都是标配的东西，在折叠屏上，却一个个都是老大难。不做这些东西，产品不是不能上市，但我们心里过不去这个坎。
我们宁愿花更多的时间和代价，也要为用户带来更完美的体验。这，才是vivo首款折叠屏的意义所在！这一次，我们确实晚了一点，但体验真的好了很多！
接下来我想聊一聊，X旗舰系列的战略升级。
可能大家都有留意到，这次X Fold和X Note，和X数字系列有些不同，这两款产品的外观风格和价值方向，都是一种更成熟、更专业的新商务感。
背后的原因，其实也很简单，vivo希望和大家，一起成长，去看更大的世界。X系列陪伴的十年，很多用户已经从一个学生、一个青年，成长为社会的中流砥柱，是各行各业的中坚力量。他们专注于自己所热爱的事业，乐此不疲。对他们来说，手机既是生活娱乐的工具，更是工作中非常得力的助手。
未来，除了持续钻研专业影像技术，vivo还将在移动办公、安全隐私这些赛道上，整合顶尖的软硬件技术创新，为大家创造卓越的工作与商务场景解决方案。我们希望，能够继续陪伴大家，为大家带来新的惊喜！
这一次，我们还特别与博鳌亚洲论坛，达成战略合作。博鳌亚洲论坛是促进亚洲经济一体化的重要力量，也是全球经济协同向上发展的正能量。vivo作为中国与全球，科技创新企业的代表，将以中国和全球化的双重视角，助力论坛，进一步推动全球经济合作与复苏。
一年多的时间里，博鳌亚洲论坛给了我们很多独到的建议和启发，让我们可以更加深入、立体地去洞察商务场景需求。我们今天发布的X Fold和X Note，也被授予“博鳌亚洲论坛官方指定手机”的身份。期待两款产品，能在论坛中，发挥卓越的产品价值，把中国科技，非凡的创新力量展现给世界！
创造伟大的产品，打造用户热爱的品牌，是vivo不变的梦想。十年来，我们一步一步向前，靠近梦想。这背后靠的，不是别的，就是前面所讲的，心里装着用户，想他所想，用心去做好产品。这份初心，永远不会改变！
接下来，让我们一起用三款大作，开启vivo，下一个波澜壮阔的十年！
黄韬表示，vivo四年前就开始研究折叠屏技术，也曾焦虑过是不是先上市赚一波热度、再逐步迭代，但考虑到大多数折叠屏用户的上一部手机可能是旗舰机，换到折叠屏后还是希望能继续享受旗舰级的产品体验，所以vivo折叠屏产品确实晚了点。
黄韬称，商业确实要讲策略、要考虑经营，但决不只是为了商业，“纯为了商业而做的产品，不会有灵魂，也打动不了任何人。”
大家好，我是黄韬，欢迎来到vivo旗舰产品发布会。
今天这场发布会，稍微有点长，因为我们带来了3款非常重量级产品，具体产品部分，会由我的两位同事给大家分享。
我今天呢，主要是想跟屏幕前，关注vivo、关注我们三款产品的人，聊聊我们对用户和产品的思考。
vivo X系列已经走过了10个年头，10年23款产品，我们把“敢于追求极致，持续创造惊喜”铭刻在心，为大家带来了数不清的科技创新：像大家非常熟知的全球首款Hifi手机、首款屏幕指纹、首款升降摄像头、首款微云台防抖、还有蔡司T*光学镜头…还有很多引领行业的交互体验创新，像单手模式、访客模式、分屏多任务、超级截屏等等。
正是它们，造就了vivo X的今天。更准确地说，是他们背后超过1亿的用户，成就了vivo的X。
1亿，不是个小数目。这1亿鲜活、真实的用户，就是我们持续向前最大的动力。
这还真不是一句套话。你们一定有过类似的经历，当你为你所在意的人去做一件事，用心去做一顿饭、写一封信、准备一份礼物，当他们也很惊喜的时候，你的那种快乐，一定是很有力量的。它会让你发自内心地，愿意去做得更多、做得更好！
我们在产品上做的每一次、每一点创新和改变，单看起来，可能微不足道，但乘以1亿这个数字，就不再是一件小事。你在做的事，让上亿用户的生活，都变得更好一点，哪怕只有一点点。这就是我们的动力所在！
当然，可能有些地方我们还做得不够完美，没能为大家带来百分之百的满意，但相信我们，产品这件事，我们一定会倾注心血，认真对待！
我们确实是在做商业，商业要讲策略、要考虑经营，但我们绝不只是为了商业。纯为了商业而做的产品，不会有灵魂，也打动不了任何人。
你心里必须装着用户，想他所想，用心去为做他们觉得好的产品，才能以此心换彼心。然后，他愿意为你的产品买单，让你和公司变得更好，也让你们有能力去做更好的产品，去回应他们的喜爱与认可。这就是我们的商业逻辑，其实很简单，没有别的。
我前段时间在微博说过，我们四年前就开始研究折叠屏技术，四年里很多人在催我们，让我们快点出产品，别起个大早，最后赶个晚集。说实话，我们也焦虑过，想着是不是，差不多就行了，先上市赚一波热度，再逐步迭代。
但想一想，大多数折叠屏用户，上一部手机可能都是旗舰机，他们换到折叠屏，我们要尽可能保证他们，继续享受旗舰级的产品体验，而不能打折扣，为了折叠，牺牲基本的体验，比如常用的外屏、比如拍照、比如屏幕指纹、比如无线闪充。
其实这些在直板旗舰上都是标配的东西，在折叠屏上，却一个个都是老大难。不做这些东西，产品不是不能上市，但我们心里过不去这个坎。
我们宁愿花更多的时间和代价，也要为用户带来更完美的体验。这，才是vivo首款折叠屏的意义所在！这一次，我们确实晚了一点，但体验真的好了很多！
接下来我想聊一聊，X旗舰系列的战略升级。
可能大家都有留意到，这次X Fold和X Note，和X数字系列有些不同，这两款产品的外观风格和价值方向，都是一种更成熟、更专业的新商务感。
背后的原因，其实也很简单，vivo希望和大家，一起成长，去看更大的世界。X系列陪伴的十年，很多用户已经从一个学生、一个青年，成长为社会的中流砥柱，是各行各业的中坚力量。他们专注于自己所热爱的事业，乐此不疲。对他们来说，手机既是生活娱乐的工具，更是工作中非常得力的助手。
未来，除了持续钻研专业影像技术，vivo还将在移动办公、安全隐私这些赛道上，整合顶尖的软硬件技术创新，为大家创造卓越的工作与商务场景解决方案。我们希望，能够继续陪伴大家，为大家带来新的惊喜！
这一次，我们还特别与博鳌亚洲论坛，达成战略合作。博鳌亚洲论坛是促进亚洲经济一体化的重要力量，也是全球经济协同向上发展的正能量。vivo作为中国与全球，科技创新企业的代表，将以中国和全球化的双重视角，助力论坛，进一步推动全球经济合作与复苏。
一年多的时间里，博鳌亚洲论坛给了我们很多独到的建议和启发，让我们可以更加深入、立体地去洞察商务场景需求。我们今天发布的X Fold和X Note，也被授予“博鳌亚洲论坛官方指定手机”的身份。期待两款产品，能在论坛中，发挥卓越的产品价值，把中国科技，非凡的创新力量展现给世界！
创造伟大的产品，打造用户热爱的品牌，是vivo不变的梦想。十年来，我们一步一步向前，靠近梦想。这背后靠的，不是别的，就是前面所讲的，心里装着用户，想他所想，用心去做好产品。这份初心，永远不会改变！
接下来，让我们一起用三款大作，开启vivo，下一个波澜壮阔的十年！
【以担当诠释初心 以实干笃定前行——《看看这些不推不干的“躺平式干部”》一文在南阳市引发强烈反响】#南阳[超话]# #扎实开展“观念能力作风建设年”活动# #奋力打造省副中心城市# #拒绝“躺平” 实干争先# 4月7日，南阳日报在一版位置转载了《中国纪检监察》杂志刊发文章《看看这些不推不干的“躺平式干部”》，揭露了“躺平式干部”众生相，在全市社会各界，特别是党员干部中引发热烈反响。大家一致表示，在奋进现代化新征程中，南阳市正全力建设省副中心城市，努力成为全省高质量发展的重要增长极，作为新时代的建设者，必将拧紧思想“总开关”，点燃理想“长明灯”，坚决向“躺平式干部”说“不”。
勇于担当
向“躺平”态度说“不”
不论何种原因，都不是成为“躺平式干部”的借口。卧龙区委书记吕志刚、西峡县委书记周华锋、社旗县委书记张荣印、唐河县委书记贺迎一致认为，当前，我市正如火如荼地开展“观念能力作风建设年”活动，作为人民公仆，应当紧密结合活动开展，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，坚定理想信念，敢于在困境中磨练自己的意志，肩负起身上的责任，不断锤炼自己的专业能力，勇于挑最重的担子，接最烫手的山芋，啃最硬的骨头，让“站起来”“干起来”“拼起来”成为党员干部该有的姿态。
“躺平”的“柱子”不能支撑起事业发展的“大厦”。市发改委主任秦守国、市科技局局长张梅、市自然资源和规划局局长王放、市商务局局长司仁银等表示，今年是党的二十大召开之年，是我市建设省副中心城市的开局之年，是各项工作干出成果、快见成效的关键一年，来不得一会“喘口气”的放松，容不得半点“歇歇脚”的懈怠，将旗帜鲜明向“躺平”说“不”，拉满弓，铆足劲，走好攻坚克难的“脚下路”，奋进改革创新的“未来路”，以忠诚干净担当的“正确打开方式”，在工作岗位上经受历练，在干事创业中建功立业。
直面群众
基层干部“躺不住”
基层干部要拒绝“躺平”，以强烈的责任感使命感增强前进的动力。内乡县岞山曲 镇党委书记邢永海、唐河县少拜寺镇镇长孙丽、官庄工区规划发展中心主任翟其勋、桐柏县化工产业集聚区党工委书记周红霞等表示，基层干部是直接面对人民，服务人民的“百姓官”，干部的精神面貌代表着政府的形象，一言一行都影响着百姓对政府的信任。尤其是在开展各项急难险重的任务时，基层干部更要树立强烈的作为意识，当主力、争先锋，以“不达目标不罢休”的狠劲，展示基层干部的责任担当。
“把办事企业当家人，把群众难事当家事，真正做到替家人着想，为家事出力，才能更好地做好服务工作。”西峡县行政审批服务中心主任刘飞、市市场监督管理局官庄分局局长王宇、南阳益博社会工作服务中心主任王玉说，身处一线服务岗位，每天都要面对办事人的诉求，在工作中，对待群众一定要有真情实意，以心换心，把群众的事当自个的事，攀“穷亲戚”，和群众零距离接触，对其切身利益设身处地、换位思考，了解他们的所需所盼，尽自己最大的努力帮助企业和群众解决急难愁盼问题。
抢抓机遇
争当“干将”和“闯将”
“当前，全市上下正抢抓建设省副中心城市等重大机遇，奋力把机遇优势转化为发展胜势，迫切需要一大批锐意进取、冲锋陷阵、能征善战的‘干将’和‘闯将’。”省文艺评论家协会理事孙晓磊、市房地产商会秘书长于杭、卧龙区新联会会长张文杰表示，今年是我市建设省副中心城市的开局之年，各级干部群众都在作出积极贡献。肩负新使命，面对新挑战，迫切需要锐意进取的“干将”和“闯将”，让真正有担当有作为的干部能够在关键岗位上发光发热，让想干事能干事者上，让不担当不作为者下。
“好的营商环境就是生产力、竞争力，如果‘躺平式干部’不作为、慢作为，对于企业的伤害非常大。”河南龙成集团有限公司董事长朱书成、想念食品股份有限公司董事长孙君庚、南阳鼎泰高科有限公司总裁王馨等企业界代表纷纷表示，当前，我市营商环境让企业振奋，“13710”工作制度、“万人助万企”活动、大抓落实快抓落实狠抓落实22条措施和“不作为、慢作为、乱作为”处理办法（试行）等一系列强有力的举措，切实解决了干部“庸、懒、散、乱、慢、拖”等问题，广大干部群众在各自岗位上操真心、负全责、尽全力、干满点，真正成为企业的“金牌店小二”。
南阳日报社旗下政务新媒台、“直播南阳”云播台、南阳网等新媒体对《看看这些不推不干的“躺平式干部”》一文进行了全方位推送，也引起了网友们的热议。网友“伏牛砂砾”说“拒绝‘躺平’，勇做‘不歇脚’的‘赶考人’”；网友“孔雀东南飞”说“‘实’字当头、‘干’字为先，坚决与‘躺平’划清界线”；网友“宛楚”感叹“全市上下齐心协力，同频共振，副中心城市未来可期”……
奋力建设省副中心城市的大幕已经开启，握笔在手，只有提升能力才能落笔有神；开跑在即，只有真抓实干才能领跑有望。站在新征程的起点上，南阳儿女跃马挥鞭、活力迸发！（全媒体记者 王鸿洋）
勇于担当
向“躺平”态度说“不”
不论何种原因，都不是成为“躺平式干部”的借口。卧龙区委书记吕志刚、西峡县委书记周华锋、社旗县委书记张荣印、唐河县委书记贺迎一致认为，当前，我市正如火如荼地开展“观念能力作风建设年”活动，作为人民公仆，应当紧密结合活动开展，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，坚定理想信念，敢于在困境中磨练自己的意志，肩负起身上的责任，不断锤炼自己的专业能力，勇于挑最重的担子，接最烫手的山芋，啃最硬的骨头，让“站起来”“干起来”“拼起来”成为党员干部该有的姿态。
“躺平”的“柱子”不能支撑起事业发展的“大厦”。市发改委主任秦守国、市科技局局长张梅、市自然资源和规划局局长王放、市商务局局长司仁银等表示，今年是党的二十大召开之年，是我市建设省副中心城市的开局之年，是各项工作干出成果、快见成效的关键一年，来不得一会“喘口气”的放松，容不得半点“歇歇脚”的懈怠，将旗帜鲜明向“躺平”说“不”，拉满弓，铆足劲，走好攻坚克难的“脚下路”，奋进改革创新的“未来路”，以忠诚干净担当的“正确打开方式”，在工作岗位上经受历练，在干事创业中建功立业。
直面群众
基层干部“躺不住”
基层干部要拒绝“躺平”，以强烈的责任感使命感增强前进的动力。内乡县岞山曲 镇党委书记邢永海、唐河县少拜寺镇镇长孙丽、官庄工区规划发展中心主任翟其勋、桐柏县化工产业集聚区党工委书记周红霞等表示，基层干部是直接面对人民，服务人民的“百姓官”，干部的精神面貌代表着政府的形象，一言一行都影响着百姓对政府的信任。尤其是在开展各项急难险重的任务时，基层干部更要树立强烈的作为意识，当主力、争先锋，以“不达目标不罢休”的狠劲，展示基层干部的责任担当。
“把办事企业当家人，把群众难事当家事，真正做到替家人着想，为家事出力，才能更好地做好服务工作。”西峡县行政审批服务中心主任刘飞、市市场监督管理局官庄分局局长王宇、南阳益博社会工作服务中心主任王玉说，身处一线服务岗位，每天都要面对办事人的诉求，在工作中，对待群众一定要有真情实意，以心换心，把群众的事当自个的事，攀“穷亲戚”，和群众零距离接触，对其切身利益设身处地、换位思考，了解他们的所需所盼，尽自己最大的努力帮助企业和群众解决急难愁盼问题。
抢抓机遇
争当“干将”和“闯将”
“当前，全市上下正抢抓建设省副中心城市等重大机遇，奋力把机遇优势转化为发展胜势，迫切需要一大批锐意进取、冲锋陷阵、能征善战的‘干将’和‘闯将’。”省文艺评论家协会理事孙晓磊、市房地产商会秘书长于杭、卧龙区新联会会长张文杰表示，今年是我市建设省副中心城市的开局之年，各级干部群众都在作出积极贡献。肩负新使命，面对新挑战，迫切需要锐意进取的“干将”和“闯将”，让真正有担当有作为的干部能够在关键岗位上发光发热，让想干事能干事者上，让不担当不作为者下。
“好的营商环境就是生产力、竞争力，如果‘躺平式干部’不作为、慢作为，对于企业的伤害非常大。”河南龙成集团有限公司董事长朱书成、想念食品股份有限公司董事长孙君庚、南阳鼎泰高科有限公司总裁王馨等企业界代表纷纷表示，当前，我市营商环境让企业振奋，“13710”工作制度、“万人助万企”活动、大抓落实快抓落实狠抓落实22条措施和“不作为、慢作为、乱作为”处理办法（试行）等一系列强有力的举措，切实解决了干部“庸、懒、散、乱、慢、拖”等问题，广大干部群众在各自岗位上操真心、负全责、尽全力、干满点，真正成为企业的“金牌店小二”。
南阳日报社旗下政务新媒台、“直播南阳”云播台、南阳网等新媒体对《看看这些不推不干的“躺平式干部”》一文进行了全方位推送，也引起了网友们的热议。网友“伏牛砂砾”说“拒绝‘躺平’，勇做‘不歇脚’的‘赶考人’”；网友“孔雀东南飞”说“‘实’字当头、‘干’字为先，坚决与‘躺平’划清界线”；网友“宛楚”感叹“全市上下齐心协力，同频共振，副中心城市未来可期”……
奋力建设省副中心城市的大幕已经开启，握笔在手，只有提升能力才能落笔有神；开跑在即，只有真抓实干才能领跑有望。站在新征程的起点上，南阳儿女跃马挥鞭、活力迸发！（全媒体记者 王鸿洋）
#南阳交通运输工作简讯# 建大交通！建综合交通枢纽！建“空水铁公”立体交通网！ 南阳发出综合交通建设部署动员
3月24日上午，南阳市召开高规格的全市交通运输发展会议，会议上正式下发“南阳市2022—2025综合交通基础设施建设实施意见”，按照建设1张网络、2个圈层、3个中心的大通道和大枢纽进行规划部署，推进南阳建设“空水铁公”四位一体发展的现代交通网络，为建设现代化南阳省域副中心城市奠定坚实基础。
当前，南阳面临着前所未有的重大机遇和责任担当。省第十一次党代会提出，加快提升综合交通体系现代化水平，推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，发出了建设交通强省的动员令。同时，这次会议还明确提出“支持南阳建设副中心城市，与信阳、驻马店协作互动，建设豫南高效生态经济示范区”，为南阳的发展明确了定位，也为南阳交通运输发展树立了目标、指明了路径。
在此背景下，南阳市第七次党代会提出实施“基础能力提升行动”，突出交通先行，为打造全国性综合交通枢纽城市，推进“空水铁公”一体发展，提供强有力的基础保障。
当天召开的会议上，为南阳建设大交通和交通强市提出了具体规划和部署：
完善四个体系。
一是完善通道建设体系。对接国家“6轴、7廊、8通道”综合立体交通网主骨架、省“米+井+人”字型综合运输通道，结合南阳市“市辖区+都市圈+两翼四县”城镇体系规划格局、“5+N”产业集群分布及全市经济社会发展实际情况，强化公路、水路与铁路、航空等运输方式的互联互通，以“加密、提质、互通”为目标，建设“2112交通圈”，不断完善大陆桥、二湛、济郑渝为主轴的国省战略通道，积极向中原城市群、关中城市群、长江中游城市群靠拢。
二是完善立体交通枢纽体系。提升多式联运功能，着力构建以铁路线为骨架、集疏运公路为支撑的物流枢纽集疏网络，推动枢纽间立体互联，实现货运“零换装”、客运“零换乘”。实施铁路专用线进企入园工程。依托水运建设规划，布局内河水陆联运中心。提升南阳集散中转功能和辐射带动功能，让南阳成为聚集资源要素的“吸铁石”，带动区域发展的“辐射源”，打造枢纽城市功能新名片。
三是完善产业融合发展体系。充分发挥南阳“空水铁公”多式联运枢纽经济效应，以重要港口、民用航空、高铁通道、产业集聚区和重点城镇为载体，加快推进交通与物流、交通与旅游、交通与装备制造业的多元融合发展，统筹推进各县（市、区）枢纽产业布局，打造优势互补、协同配套、联动发展的枢纽产业体系。
四是完善治理能力体系。深化交通运输重点领域和关键环节改革，破除制约高质量发展的体制机制障碍，完善多元化交通投融资体制机制，促进要素配置效益最大化和效率最优化。完善行业治理体系，深化建管养体制改革，加强行业诚信体系建设，全面提升行业管理能力水平。
以10个重点交通建设工程为引领，实施“1711”工程。
“1711”工程从铁路航空、高速公路、干线公路、农村公路、内河航运、运输场站、交通执法7大板块着手，建设100个以上交通基础设施项目，规划完成投资1000亿元以上。
这10个重点交通建设工程对建设全国性综合交通枢纽城市、省副中心城市具有重大支撑作用，分别是：铁路航空建设工程，总投资约264.8亿元，主要是推进南信合高铁、南阳机场迁建和姜营机场改扩建项目，构建现代铁路航空运输体系，提升交通运输整体运行效率。郑西高速南阳境、渑淅高速南阳境、焦唐高速南阳境、南邓高速等四条高速公路建设工程，总投资约404.64亿元，项目的建设对于拉动宛西区域经济增长，促进伏牛山区旅游业快速发展，加强豫西南区域主要经济节点交通联系，强化与中原城市群的有效衔接具有重要作用。中心城区快速通道建设工程，总投资约59.5亿元，推进南阳至鸭河工区、官庄工区、社旗县3条快速通道建设，提升中心城区对区域经济的引领，促进城市组团发展。G312线中心城区段外迁工程，总投资约32.23亿元，对于加快提升国道服务品质，保护中心城区生态环境，支撑国家重大战略具有重要意义。北环路及高速出入口建设工程，总投资约91.67亿元，主要是推进北环路及新增S330出入口、中州大道出入口、车站路出入口、白河大道出入口、Y015出入口等五个出入口建设，进一步拉大城市框架，有效缓解中心城区交通拥堵。唐河复航工程，总投资约75.01亿元，项目建设将实现唐河与汉江的连通，对接长江“黄金水道”，加强周边物资的高效互通，带动区域经济的深化发展。白河航运工程，总投资约94.73亿元，该项目的实施将形成沟通武汉城市群与中原城市群、长江经济带与新丝绸之路经济带的水运大通道，有助于完善南阳城市功能、提升城市品位，为发展临港经济区建设打下基础。
此外，会议上还就今年南阳交通事业工作的重点工作进行了部署动员。
省交通厅副厅长宋华东在会议上讲话。他表示，南阳要坚持规划引领，建设好全国性综合交通枢纽城市，着力提升交通区位和枢纽经济优势，大力分发展枢纽经济，构建高质量综合立体交通网和提升现代化交通运输治理能力。
南阳市交通局局长柴钧在发言中说，将以省、市部署为指引，高质量推进基础设施建设，为南阳开启大交通建设新征程开好头、起好步，为建设省域副中心城市当好开路先锋。
“建设现代化副中心城市，交通要先行。”南阳市委书记朱是西表示，全市上下要坚定信心、抢抓机遇、乘势而上，按照党中央国务院、省委省政府决策部署，以建设全国性综合交通枢纽城市为统领，坚持大抓交通、抓大交通，重点实施综合交通基础设施建设“1711”工程；“十四五”期间，要基本形成铁路、航空、公路、水运等交通方式四通八达、紧密衔接的综合交通运输网络，连通全国、辐射豫南、鄂西北、陕东南等区域，构建便捷高效的立体化现代综合交通体系；在交通基础网建设、综合交通运输体系构建、交通治理能力和治理水平现代化上实现大发展大跨越，通过全力打造全国性综合交通枢纽城市，为现代化河南省副中心城市建设提供坚强交通支撑！
河南日报客户端记者 孟向东 司马连竹 通讯员 李新峰 图/谢晓峰
3月24日上午，南阳市召开高规格的全市交通运输发展会议，会议上正式下发“南阳市2022—2025综合交通基础设施建设实施意见”，按照建设1张网络、2个圈层、3个中心的大通道和大枢纽进行规划部署，推进南阳建设“空水铁公”四位一体发展的现代交通网络，为建设现代化南阳省域副中心城市奠定坚实基础。
当前，南阳面临着前所未有的重大机遇和责任担当。省第十一次党代会提出，加快提升综合交通体系现代化水平，推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，发出了建设交通强省的动员令。同时，这次会议还明确提出“支持南阳建设副中心城市，与信阳、驻马店协作互动，建设豫南高效生态经济示范区”，为南阳的发展明确了定位，也为南阳交通运输发展树立了目标、指明了路径。
在此背景下，南阳市第七次党代会提出实施“基础能力提升行动”，突出交通先行，为打造全国性综合交通枢纽城市，推进“空水铁公”一体发展，提供强有力的基础保障。
当天召开的会议上，为南阳建设大交通和交通强市提出了具体规划和部署：
完善四个体系。
一是完善通道建设体系。对接国家“6轴、7廊、8通道”综合立体交通网主骨架、省“米+井+人”字型综合运输通道，结合南阳市“市辖区+都市圈+两翼四县”城镇体系规划格局、“5+N”产业集群分布及全市经济社会发展实际情况，强化公路、水路与铁路、航空等运输方式的互联互通，以“加密、提质、互通”为目标，建设“2112交通圈”，不断完善大陆桥、二湛、济郑渝为主轴的国省战略通道，积极向中原城市群、关中城市群、长江中游城市群靠拢。
二是完善立体交通枢纽体系。提升多式联运功能，着力构建以铁路线为骨架、集疏运公路为支撑的物流枢纽集疏网络，推动枢纽间立体互联，实现货运“零换装”、客运“零换乘”。实施铁路专用线进企入园工程。依托水运建设规划，布局内河水陆联运中心。提升南阳集散中转功能和辐射带动功能，让南阳成为聚集资源要素的“吸铁石”，带动区域发展的“辐射源”，打造枢纽城市功能新名片。
三是完善产业融合发展体系。充分发挥南阳“空水铁公”多式联运枢纽经济效应，以重要港口、民用航空、高铁通道、产业集聚区和重点城镇为载体，加快推进交通与物流、交通与旅游、交通与装备制造业的多元融合发展，统筹推进各县（市、区）枢纽产业布局，打造优势互补、协同配套、联动发展的枢纽产业体系。
四是完善治理能力体系。深化交通运输重点领域和关键环节改革，破除制约高质量发展的体制机制障碍，完善多元化交通投融资体制机制，促进要素配置效益最大化和效率最优化。完善行业治理体系，深化建管养体制改革，加强行业诚信体系建设，全面提升行业管理能力水平。
以10个重点交通建设工程为引领，实施“1711”工程。
“1711”工程从铁路航空、高速公路、干线公路、农村公路、内河航运、运输场站、交通执法7大板块着手，建设100个以上交通基础设施项目，规划完成投资1000亿元以上。
这10个重点交通建设工程对建设全国性综合交通枢纽城市、省副中心城市具有重大支撑作用，分别是：铁路航空建设工程，总投资约264.8亿元，主要是推进南信合高铁、南阳机场迁建和姜营机场改扩建项目，构建现代铁路航空运输体系，提升交通运输整体运行效率。郑西高速南阳境、渑淅高速南阳境、焦唐高速南阳境、南邓高速等四条高速公路建设工程，总投资约404.64亿元，项目的建设对于拉动宛西区域经济增长，促进伏牛山区旅游业快速发展，加强豫西南区域主要经济节点交通联系，强化与中原城市群的有效衔接具有重要作用。中心城区快速通道建设工程，总投资约59.5亿元，推进南阳至鸭河工区、官庄工区、社旗县3条快速通道建设，提升中心城区对区域经济的引领，促进城市组团发展。G312线中心城区段外迁工程，总投资约32.23亿元，对于加快提升国道服务品质，保护中心城区生态环境，支撑国家重大战略具有重要意义。北环路及高速出入口建设工程，总投资约91.67亿元，主要是推进北环路及新增S330出入口、中州大道出入口、车站路出入口、白河大道出入口、Y015出入口等五个出入口建设，进一步拉大城市框架，有效缓解中心城区交通拥堵。唐河复航工程，总投资约75.01亿元，项目建设将实现唐河与汉江的连通，对接长江“黄金水道”，加强周边物资的高效互通，带动区域经济的深化发展。白河航运工程，总投资约94.73亿元，该项目的实施将形成沟通武汉城市群与中原城市群、长江经济带与新丝绸之路经济带的水运大通道，有助于完善南阳城市功能、提升城市品位，为发展临港经济区建设打下基础。
此外，会议上还就今年南阳交通事业工作的重点工作进行了部署动员。
省交通厅副厅长宋华东在会议上讲话。他表示，南阳要坚持规划引领，建设好全国性综合交通枢纽城市，着力提升交通区位和枢纽经济优势，大力分发展枢纽经济，构建高质量综合立体交通网和提升现代化交通运输治理能力。
南阳市交通局局长柴钧在发言中说，将以省、市部署为指引，高质量推进基础设施建设，为南阳开启大交通建设新征程开好头、起好步，为建设省域副中心城市当好开路先锋。
“建设现代化副中心城市，交通要先行。”南阳市委书记朱是西表示，全市上下要坚定信心、抢抓机遇、乘势而上，按照党中央国务院、省委省政府决策部署，以建设全国性综合交通枢纽城市为统领，坚持大抓交通、抓大交通，重点实施综合交通基础设施建设“1711”工程；“十四五”期间，要基本形成铁路、航空、公路、水运等交通方式四通八达、紧密衔接的综合交通运输网络，连通全国、辐射豫南、鄂西北、陕东南等区域，构建便捷高效的立体化现代综合交通体系；在交通基础网建设、综合交通运输体系构建、交通治理能力和治理水平现代化上实现大发展大跨越，通过全力打造全国性综合交通枢纽城市，为现代化河南省副中心城市建设提供坚强交通支撑！
河南日报客户端记者 孟向东 司马连竹 通讯员 李新峰 图/谢晓峰
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