豪华车销量有望首破300万
1、豪华车销量有望首破300万辆
第一财经 普华永道Autofacts在2014年曾预测，中国市场的豪华车普及率将超越成熟市场（如美国）10%的平均水平，在2020年达到逾300万辆。在当年，中国豪华车市场销量规模为178万辆，与300万辆的规模差距尚超过120万辆。不过，随着豪华车品牌的加速国产和价格下移，中国2018年豪华车市场销量突破282万辆，今年前11月，仅ABB（奥迪、宝马、奔驰）、雷克萨斯、沃尔沃以及捷豹路虎这排名前6的品牌，累计销量已经达到242.84万辆，全年整个豪华车市场规模突破300万辆没有太多悬念。
2、曝戴姆勒寻求将北京奔驰股份从49%提高到75%
新浪汽车 12月17日讯 据路透社援引三名知情人士报道，戴姆勒正寻求在北京奔驰中拥有多数股权。其中两名消息人士称，戴姆勒一直在探索加强对北京奔驰汽车有限公司控股权的几种方案，其中包括将持股比例从目前的49%提高到75%。但一些消息人士也称，北汽集团内部反对戴姆勒增持股份，因其需要通过控股北京奔驰而获得高额利润，从而资助其他活动的进行。北京奔驰是戴姆勒与北汽集团在中国的合资企业。目前，在北京奔驰股权架构中，北汽集团占51%股比，戴姆勒大中华区投资公司和戴姆勒股份共49%。此前，戴姆勒试图提高所持北京奔驰股份的努力以失败报告，而北汽集团也在加紧对这家德国汽车制造商的控制。
3、1077万辆 丰田发布2020年全球销量预期
第一车市 近日，丰田汽车对外公布其2019年及2020年全球销量预期。按照丰田汽车的预测，其2019年全球销量预计为1072万辆(包括大发和日野)，而其2020年全球累计销量预计为1077万辆。据相关统计数据显示，丰田汽车2018年全球累计销量达到1059.4万辆，实现了2%的同比增长。如按照丰田汽车的最新预测，其2019年全球累计销量也将实现1%左右的同比增长，这也将是丰田汽车连续第三年打破全球累计销量纪录。
4、上海充电桩已达25万个
电车之家 12月16日，上海市委副书记、市长应勇主持召开上海市政府常务会议。会上谈到，随着电动汽车的快速发展，上海电动汽车充电桩建设已达到25万个，提前实现“十三五”规划的建设21万个充电设施的目标。会议指出，在超前完成目标的同时，充电桩的建设和使用过程中，也存在及时充电、老小区配套、安全监管、电网承接等难点。目前，我国公共充电基础设施建设数量排名前十的地区分别是广东、江苏、北京、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北和福建，占比全国总量74%。
5、特斯拉下一款产品或为城市纯电动巴士
新浪汽车 日前据外媒报道，根据特斯拉的产品战略计划，目前还有一款待确定的车型或将在未来发布，这也是特斯拉总体规划第二部分中的一款产品：基于Model X平台生产的城市纯电动巴士。2016年7月，在特斯拉Roadster、Model S、Model X等产品发布后，特斯拉CEO埃隆·马斯克发布了“特斯拉总体规划第二部分”，内容着重提到了：“除消费级汽车产品外，特斯拉品牌还会提供另外两种纯电动车，分别是：重型卡车和高客运密度的城市交通巴士。”
6、长城汽车王凤英入选福布斯全球百位最具影响力女性
新京报记者12月17日获悉，在美国《福布斯》杂志近日发布的“2019年全球100位最具影响力女性榜单”中，长城汽车股份有限公司副董事长、总裁王凤英入选，位居榜单第58位。长城汽车方面介绍，王凤英于1991年加入长城汽车，现任长城汽车股份有限公司副董事长、总裁。作为国内汽车行业里唯一的女总裁，王凤英从聚焦市场营销，到深耕实体企业的全球化、数字化、多元化转型，将全新的营销理念与现代的管理方式运用到实际工作中。
7、一汽吉林转让70%股权将落定 内部文件显示宝雅新能源或成接盘方
财联社 再过四天，备受关注的一汽吉林混改将尘埃落定。一汽吉林于10月28日在上海联合产权交易所挂牌公司增资项目，拟转让70%股权募集资金15亿元，信息披露期满日期为12月20日。一汽吉林此前在内部下发的“混改宣贯方案”显示，曾指出低速电动车生产企业山东宝雅新能源汽车有限公司为本次混改的新投资方。但彼时，这一方案遭到了包括一汽吉林内部员工的强烈反对。“之前有些部门的员工确实有意见，但现在已经解决了。”有一汽吉林内部人士向财联社记者表示，一汽吉林的混改是按照国资委的要求部署的，“但最终的投资人要等到挂牌结束后才能公布”。
8、何睿思任捷尼赛思中国区CEO 品牌入华渐近
太平洋汽车网 近日，现代汽车旗下高端品牌Genesis捷尼赛思汽车宣布，任命何睿思(Markus Henne) 为捷尼赛思中国区CEO，负责品牌在中国的业务运营。何睿思将向捷尼赛思品牌全球负责人李容佑(William Lee)汇报工作，任命于2019年12月1日生效。据资料显示，何睿思拥有丰富的豪华品牌运营管理经验，此前曾任职梅赛德斯-奔驰及旗下高性能品牌梅赛德斯-AMG多年。加入捷尼赛思中国前，何睿思担任梅赛德斯-奔驰台湾地区市场及营销副总裁。在此之前，他还曾担任梅赛德斯-AMG品牌大中华区的负责人，为品牌建设了全新的销售网络及业务模式，进一步确立品牌在高性能豪华汽车领域的领军地位。
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上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
1、豪华车销量有望首破300万辆
第一财经 普华永道Autofacts在2014年曾预测，中国市场的豪华车普及率将超越成熟市场（如美国）10%的平均水平，在2020年达到逾300万辆。在当年，中国豪华车市场销量规模为178万辆，与300万辆的规模差距尚超过120万辆。不过，随着豪华车品牌的加速国产和价格下移，中国2018年豪华车市场销量突破282万辆，今年前11月，仅ABB（奥迪、宝马、奔驰）、雷克萨斯、沃尔沃以及捷豹路虎这排名前6的品牌，累计销量已经达到242.84万辆，全年整个豪华车市场规模突破300万辆没有太多悬念。
2、曝戴姆勒寻求将北京奔驰股份从49%提高到75%
新浪汽车 12月17日讯 据路透社援引三名知情人士报道，戴姆勒正寻求在北京奔驰中拥有多数股权。其中两名消息人士称，戴姆勒一直在探索加强对北京奔驰汽车有限公司控股权的几种方案，其中包括将持股比例从目前的49%提高到75%。但一些消息人士也称，北汽集团内部反对戴姆勒增持股份，因其需要通过控股北京奔驰而获得高额利润，从而资助其他活动的进行。北京奔驰是戴姆勒与北汽集团在中国的合资企业。目前，在北京奔驰股权架构中，北汽集团占51%股比，戴姆勒大中华区投资公司和戴姆勒股份共49%。此前，戴姆勒试图提高所持北京奔驰股份的努力以失败报告，而北汽集团也在加紧对这家德国汽车制造商的控制。
3、1077万辆 丰田发布2020年全球销量预期
第一车市 近日，丰田汽车对外公布其2019年及2020年全球销量预期。按照丰田汽车的预测，其2019年全球销量预计为1072万辆(包括大发和日野)，而其2020年全球累计销量预计为1077万辆。据相关统计数据显示，丰田汽车2018年全球累计销量达到1059.4万辆，实现了2%的同比增长。如按照丰田汽车的最新预测，其2019年全球累计销量也将实现1%左右的同比增长，这也将是丰田汽车连续第三年打破全球累计销量纪录。
4、上海充电桩已达25万个
电车之家 12月16日，上海市委副书记、市长应勇主持召开上海市政府常务会议。会上谈到，随着电动汽车的快速发展，上海电动汽车充电桩建设已达到25万个，提前实现“十三五”规划的建设21万个充电设施的目标。会议指出，在超前完成目标的同时，充电桩的建设和使用过程中，也存在及时充电、老小区配套、安全监管、电网承接等难点。目前，我国公共充电基础设施建设数量排名前十的地区分别是广东、江苏、北京、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北和福建，占比全国总量74%。
5、特斯拉下一款产品或为城市纯电动巴士
新浪汽车 日前据外媒报道，根据特斯拉的产品战略计划，目前还有一款待确定的车型或将在未来发布，这也是特斯拉总体规划第二部分中的一款产品：基于Model X平台生产的城市纯电动巴士。2016年7月，在特斯拉Roadster、Model S、Model X等产品发布后，特斯拉CEO埃隆·马斯克发布了“特斯拉总体规划第二部分”，内容着重提到了：“除消费级汽车产品外，特斯拉品牌还会提供另外两种纯电动车，分别是：重型卡车和高客运密度的城市交通巴士。”
6、长城汽车王凤英入选福布斯全球百位最具影响力女性
新京报记者12月17日获悉，在美国《福布斯》杂志近日发布的“2019年全球100位最具影响力女性榜单”中，长城汽车股份有限公司副董事长、总裁王凤英入选，位居榜单第58位。长城汽车方面介绍，王凤英于1991年加入长城汽车，现任长城汽车股份有限公司副董事长、总裁。作为国内汽车行业里唯一的女总裁，王凤英从聚焦市场营销，到深耕实体企业的全球化、数字化、多元化转型，将全新的营销理念与现代的管理方式运用到实际工作中。
7、一汽吉林转让70%股权将落定 内部文件显示宝雅新能源或成接盘方
财联社 再过四天，备受关注的一汽吉林混改将尘埃落定。一汽吉林于10月28日在上海联合产权交易所挂牌公司增资项目，拟转让70%股权募集资金15亿元，信息披露期满日期为12月20日。一汽吉林此前在内部下发的“混改宣贯方案”显示，曾指出低速电动车生产企业山东宝雅新能源汽车有限公司为本次混改的新投资方。但彼时，这一方案遭到了包括一汽吉林内部员工的强烈反对。“之前有些部门的员工确实有意见，但现在已经解决了。”有一汽吉林内部人士向财联社记者表示，一汽吉林的混改是按照国资委的要求部署的，“但最终的投资人要等到挂牌结束后才能公布”。
8、何睿思任捷尼赛思中国区CEO 品牌入华渐近
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急功近利的人，越来越多了。大家越来越不相信时间的力量，总感觉有一条未知的捷径，在等待自己发现。其实，世间并没有一条绝对容易的捷径，越是标榜捷径的路越难走。每个成功者的背后，都是极其痛苦的自律和不为人知的努力。希望你能明白的道理都是：你有多努力，才能有多幸运。#致自己##情感语录##愿你遇到的人都是温暖的##越努力越幸运#
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