#济南身边事# 【济南泺口黄河浮桥装太阳能夜灯 夜间行车安全方便】日前，济南黄河泺口浮桥两侧的路灯全部安装就位，投入使用。据了解，自今年8月泺口浮桥进行改造升级后，不仅桥面进行了加宽，通行能力得到了增强，而且近期浮桥两侧还增设了10余盏太阳能路灯，为夜间通行的车辆和行人提供了便利和安全保障。 济南日报 崔健 摄

《芜湖古桥——芜湖记忆系列之一》泺源桥
泺源桥位于繁昌县孙村镇水口行政村欧村自然村西南，建于清光绪年间。该桥呈南北向，跨度约4.7米，桥面宽4.25米。在桥两侧分别刻有“泺源桥”及光绪十二年重修等文字，字迹清晰。
泺源桥建筑规整，气势宏伟。全桥由十余组青石块按次序排列，设计稳固、结构严谨。桥两边雁翅也用切割平整的青条石砌筑，呈八字形向外张开，确保了桥两侧岸堤的稳固，进而保护了桥身。该桥保存较为完整，建筑工艺较为先进，整座桥具有较高的建筑水平。

【济南穿黄隧道开工在即 以后过黄河只需4分钟】

近日，济南市公共资源交易网挂出了济南市济泺路穿黄隧道工程监理招标信息。信息显示，该工程建设单位为济南城市建设集团有限公司，建设资金为自筹，出资比例为100%。

隧道南起泺口南路 在邯济铁路西侧接现状G309

工程位于济南市，为济泺路穿黄隧道工程。隧道南起泺口南路，依次下穿二环北路、绕城北高速、南岸大堤、黄河、北岸大堤，北至鹊山水库，在邯济铁路西侧接现状G309。

济泺路穿黄隧道工程南起济泺路，桩号为K0+250，北至鹊山片区G309，桩号为K5+010，全长约4.76km。南岸预留东西向出入匝道远期实施条件。

隧道全长约3672m 或为双向6车道

济泺路穿黄隧道盾构段为双管双层盾构法圆形隧道，隧道盾构段长2517m。隧道管片外径为15.20m，管片厚度为650mm。盾构段线路平面共1段曲线，最小平面曲线半径为1000m。南、北端暗埋段长约474m和312m，南、北端敞开段长约182m和187m，隧道全长约3672m，建成后全程仅用不到4分钟。

工程轨道交通工程范围为汽修厂站北侧车站区间分界点（轨道交通里程CK0+636.000）至与北岸济泺路隧道平面分离点（轨道交通里程CK3+852.5）。工程主要包括主线盾构段、主线明挖段、工作井、接线道路、地面排水等工程。

项目总投资额约52亿元，其中工程建设投资额约34亿元，计划工期40个月。有报道称，济泺路穿黄隧道将是双向6车道。